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武漢至安康增建鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)-閱讀頁

2024-11-23 07:52本頁面
  

【正文】 過程中為便于開挖順利進(jìn)行,保證換填質(zhì)量,人工在開挖坑外四周設(shè)截水溝,坑內(nèi)兩邊 設(shè)排水溝,由集水井排水。石料采用不易風(fēng)化的片石,石料等級(jí)符合施工規(guī)范要求,當(dāng)料源困難時(shí),可摻允許比例的較小片石。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,施作臨時(shí)排、截水設(shè)施。當(dāng)淤泥(軟土)下地層平坦時(shí),拋投應(yīng)自地基中部向兩側(cè)逐行進(jìn)行;當(dāng)淤泥(軟土)下地層橫坡陡于 1:10 時(shí),應(yīng)從高側(cè)向低側(cè)拋投,并在低側(cè)邊坡加強(qiáng)拋投,使之約有 2m 的平臺(tái)頂施工準(zhǔn)備 開 挖 平 底 換 填 碾 壓 檢 測(cè) 下一步施工 合格 不 合格 30 面。 碾壓:在墊平的拋填石料上,采用壓路機(jī)械進(jìn)行數(shù)遍碾壓(碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)測(cè)定),以達(dá)到緊密狀態(tài)。 對(duì)天然地層進(jìn)行工程地質(zhì)的勘探,為墊層法置換軟弱地基提供詳細(xì)的工程地質(zhì)施工資料及施工 機(jī)具設(shè)備。打通施工進(jìn)料道路。 TGDG50 型土工格柵按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和送檢。基底經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可鋪設(shè)墊層。有邊坡時(shí)應(yīng)將邊坡做好,防止 材料要求:采用級(jí)配良好的中、粗砂及碎石、石碴,其含泥量不大于規(guī)定值,且不含有機(jī)質(zhì)垃圾等雜物。分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過試壓確定,分層施工時(shí),下層密度經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可填筑上層。在邊緣按設(shè)計(jì)要求回折寬 度鋪 10cm 一層砂或碎石,將土工格柵回折鋪平,再在平整的土工格柵上鋪設(shè)上層砂或碎石層,用平地機(jī)平整、輕型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。每次碾壓均與前次碾壓輪跡寬度重合一半。鋪設(shè)土工格柵的砂或碎石墊層上應(yīng)及時(shí)填土,其上填筑厚度達(dá)到 ,才能用重型壓路機(jī)碾壓。 墊層填筑完成后必須將路堤兩側(cè)的干砌片石護(hù)腳完成,并同時(shí)做好反濾層,以免砂子向兩側(cè)流失和保持路堤整齊完好,保證排水暢通?;娱_挖后應(yīng)及時(shí)回填,不應(yīng)暴露過久浸水,并防止踐踏坑底。 采用砂作為墊層填料時(shí),應(yīng)注意地下水的影響,設(shè)置集水坑或臨時(shí)排水溝。 . 粉噴樁 . 施工準(zhǔn)備 33 對(duì)施工范圍內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行平整和清除地表、地下障礙物(大塊石、樹根和生活垃圾等) 。 在設(shè)計(jì)提供的各種技術(shù)資料基礎(chǔ)上作補(bǔ)充工程地質(zhì)勘探 ,進(jìn)一步了解地基土性質(zhì)、埋藏條件。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,施作臨時(shí)排、截水設(shè)施。 準(zhǔn)備充足的粉噴材料。嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)板、變質(zhì)的加固料。 根據(jù)土質(zhì)差異、水泥品種和標(biāo)號(hào)的不同打設(shè)數(shù)根試樁,確定加固料的摻入比、攪拌機(jī)提升速度、攪拌速度、單位時(shí)間噴入量、噴入壓力等。 下沉鉆進(jìn)啟動(dòng)電機(jī)及攪拌機(jī)鉆頭,放松起吊鋼絲繩,空壓機(jī)同時(shí)送氣,使鉆機(jī)沿導(dǎo)軌正向旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn),下沉至設(shè)計(jì)深度。當(dāng) 遇到較堅(jiān)硬的表土層使下沉速度過慢(超過 30min/m)時(shí),適當(dāng)加水下沉。鉆到設(shè)計(jì)深度 34 時(shí),停止鉆進(jìn),鉆孔深度要確保設(shè)計(jì)樁長,鉆頭反鉆,但不提升。鉆機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌,邊旋轉(zhuǎn)邊噴粉,將水泥均勻噴入地下與土充分拌和。地表 50cm 部分由人工回填粘性土壓實(shí)處理。 關(guān)閉粉體發(fā)送器后,再次將鉆桿下沉,鉆至設(shè)計(jì)復(fù)攪深度 ,反鉆提升進(jìn)行第二次攪拌 ,同時(shí)利用加壓空氣將管內(nèi)剩余粉體吹干凈。 施工要點(diǎn): 鉆機(jī)準(zhǔn)確對(duì)位并調(diào)整; 鉆孔深度,噴粉、停噴時(shí)間; 單樁噴粉量及攪拌長度。 嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停 噴標(biāo)高,不得中途停噴,嚴(yán)禁在尚未噴粉情況下,進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。 35 粉體發(fā)送器必須配置粉料計(jì)量裝置,并由專人對(duì)水泥瞬時(shí)噴入量和累計(jì)噴入量進(jìn)行記錄,嚴(yán)禁無粉料噴入計(jì)量裝置的粉體發(fā)送器投入使用。 定時(shí)檢查粉噴樁的成樁直徑及攪拌均勻程度,對(duì)使用中的鉆頭定期進(jìn)行檢查,其直徑磨耗量不得大于 10mm。 粉噴樁施工工藝流程圖 鉆至設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)有一定的保留時(shí)間,以保證加固料到達(dá)樁底。 對(duì)于需重點(diǎn)加固的樁段 ,采取復(fù)噴 (或加大噴粉量 )增加復(fù)攪次數(shù)等措施。確保需加強(qiáng)樁段的范圍。 粉噴樁達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的齡期后,按設(shè)計(jì)規(guī)定的檢測(cè)頻率采用輕型動(dòng)力觸探儀檢測(cè)樁身 承載力和截取樁身試件作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 . 插塑料排水板 . 施工準(zhǔn)備 場(chǎng)地清理:按照設(shè)計(jì)圖紙要求,挖除地表種植土,并碾壓達(dá)到地基系數(shù)值要求,同時(shí)對(duì)施工范圍內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行平整和清除地面障礙物(大塊石、樹根及生活垃圾等)。 按設(shè)計(jì)要求選定合格的排水板。 . 施工工藝及要求 填工作墊層:在設(shè)計(jì)要 求的路幅內(nèi),用土回填至高出原地面 20cm 左右,并碾壓密實(shí)形成工作墊層。 測(cè)量放線:按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確定出打插排水板位置,并埋設(shè)好沉降觀測(cè)設(shè)備。 排水板及安樁靴 :將塑料排水板從導(dǎo)管的頂部穿入,并從管底抽出,然后安裝好樁靴。 插塑料排水板施工工藝流程圖 測(cè)量放線 場(chǎng)地清理 備砂 填工作墊層 制定作業(yè)方案 作盲溝 37 拔導(dǎo)管:上拔導(dǎo)管, 因土對(duì)樁靴的阻力使塑料板留在地下。 其他作業(yè) 完成打插塑料排水板并符合要求后,再按設(shè)計(jì)厚度鋪一層砂墊層 , . 碎石樁 . 施工準(zhǔn)備 38 在施工前必須認(rèn)真熟悉和掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量要求及操作規(guī)范,仔細(xì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘及地質(zhì)調(diào)查,取樣分析,并編制施工組織設(shè)計(jì),合理安排調(diào)配施工機(jī)具及組織勞力,搞好各工種的崗前培訓(xùn)及認(rèn)證工作,為正常的施工做好前期準(zhǔn)備。 施工前按設(shè)計(jì)圖在現(xiàn)場(chǎng)定出孔位,并編寫孔號(hào);將樁機(jī)樁管上用紅油漆畫出施工深度控制線,將施工電力線路引到現(xiàn)場(chǎng)。就位時(shí)要保證樁和導(dǎo)管樁尖中心在同一點(diǎn)及同一條鉛垂線上。 當(dāng)樁管到達(dá)孔底后,將裝滿砂、石料的料斗從投料口向?qū)Ч軆?nèi)投料,同時(shí),向上拔管,拔高至 ~ 后,向下振動(dòng)反插 ,再向上拔管,再向下反插,如此反復(fù)拔沉, 直至地面。 第一次投料可多一些,以后每次投料高以不超過 為宜,當(dāng)電流到達(dá)規(guī)定值時(shí),穩(wěn)定 10~ 20 秒再提升,否則繼續(xù)加料振密。 碎石樁施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測(cè)量樁位 樁機(jī)就位 接通電源、檢查電壓、電流 39 . 擠密樁 . 施工準(zhǔn)備 按設(shè)計(jì)要求,樁孔縱向以軌枕盒中心,橫向以股道中心線為對(duì)稱軸向兩側(cè)對(duì)稱布置定位。套筒上部不得超過鋼軌頂面,以免侵限,阻礙列車運(yùn)行。 40 在路基基床上成孔: 無石塊或基床土不十分堅(jiān)硬時(shí),用螺旋鉆直接鉆取,遇到石塊或土質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),螺旋鉆不能鉆進(jìn),則用洛陽鏟沖取或用鋼釬鉆松,再用三指耙刨松,半月箕裝的辦法取土。 成孔后,經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合 格方能進(jìn)入下一道工序。 水泥土的拌和: 水泥土擠密樁選用的材料為水泥、砂、土和水,水泥采用 級(jí),土采用一般粘性土或粉土,砂料采用粒徑在 5mm 以下的天然砂料,配比土與砂之比為 1:,摻水量由擊實(shí)試驗(yàn)最優(yōu)含水量確定,水泥摻入量由無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定。 根據(jù)施工進(jìn)展隨用隨拌,既保證施工需要,又不至于使拌和水泥土放置時(shí)間過長產(chǎn)生凝結(jié)不能使用,造成浪費(fèi)。 對(duì)已成孔的樁孔要及時(shí)裝填和夯實(shí)水泥土。 5m(1 ) (2 ) (3 ) (4 ) (5 )⑴、⑶為分層裝填水泥土 ⑸為平錘夯擊頂面⑵、⑷為分層用橄欖錘夯擊 41 拔出一節(jié)套筒分層裝填和夯實(shí)拌和后的水泥土。 最后一次夯實(shí)后,再裝填少量水泥土,用平錘夯擊 10 次,將樁頂面夯平,使樁頂面高出基床表面 1~ 2cm 以免樁位進(jìn)水。 攤平道碴 ,并用鋼釬將軌枕下及孔位處道碴搗實(shí)。 人 員 數(shù) 量 職責(zé)分工 備注 代班員 1 全面指揮、調(diào)度,發(fā)布上道施工、下道停止施工命令,處理施工工點(diǎn)突發(fā)危及行車安全的事情 技術(shù)員 3 計(jì)劃安排、定樁位、質(zhì)量 安全防護(hù)員 2 在施工工 點(diǎn)兩端警戒,用對(duì)講機(jī)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,接收預(yù)報(bào)、確報(bào)列車運(yùn)行時(shí)間、信息、傳遞警戒信號(hào)駛來列車,以警哨報(bào)警 操作員 10 ~20 人 , 每組 3 人 負(fù)責(zé)成孔及裝填拌和料、夯實(shí)、攤平夯實(shí)道碴 為便于指 揮 不 得 超過 20 組 操作員 3 負(fù)責(zé)材料拌和 駐站聯(lián)絡(luò)員 2 接收區(qū)間列車運(yùn)行信息,用對(duì)講機(jī)向施工工點(diǎn)傳達(dá)、預(yù)報(bào)、確報(bào)運(yùn)行信息 相鄰兩站各一人 質(zhì)量控制: 孔位布置要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求,水平偏差不得超過 5cm。 成孔深度、分層裝填拌和物的厚度、夯錘夯 擊時(shí)提升高度、夯擊次數(shù)要嚴(yán)格把關(guān)控制。 要勤于檢查,防止漏樁,認(rèn)真作好記錄 。挑選責(zé)任心強(qiáng),身體健康,耳聰目明的人員到鐵路局有關(guān)部門接受既有線施工安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格持有安全防護(hù)員上崗證后才能上崗工作。 安全防護(hù)員必須穿戴特殊顏色和標(biāo)志的衣帽。 凡是不立即使用的機(jī)具,一律放在道碴肩部以外,以便列車通過時(shí)迅速下道。 對(duì)易于滾動(dòng)的工具,應(yīng)與軌道垂直方向擱放,對(duì)于重量較輕的料具 (如土工材料 ),應(yīng)在其上壓上重物,防止列車通過時(shí)因空氣流動(dòng)和列車振動(dòng)使料具侵入限界,造成事故。 開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)的樹木、樹根、灌木、雜草等予以清除。 打通施工便道,根據(jù)施工布置,機(jī)械設(shè)備到位,正確放出路塹邊坡開挖線。 土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開挖。 坡面平順,無明顯的局部高低差。 45 需設(shè)防護(hù)的邊坡,按設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù),不得長期暴露,造成坡面坍塌。 棄土:路塹上側(cè)嚴(yán)禁棄土,置于山坡下側(cè)時(shí),應(yīng)每隔適當(dāng)距離留有缺口,并保證塹頂?shù)孛嫠茼樌麖娜笨谂懦觥? 土質(zhì)路塹施工工藝流程圖 不得在沿河岸和河道或傍山路塹的畦地棄土,不得擠壓橋孔或涵管口,改變水流方向和加劇對(duì)河岸的沖刷。 . 基床以下路堤填筑 . 一般路堤填筑 . 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備 清理場(chǎng)地 測(cè)量放線 分層開挖 邊坡防護(hù) 基底碾壓 檢測(cè) 檢查簽證 完工 設(shè)備到位 塹頂排水溝 挖、裝、運(yùn)、鏟 制定棄土位置 基底換填 46 用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀放出路基邊樁。 核對(duì)取土場(chǎng)土的類別,分布,進(jìn)行填料復(fù)查和實(shí)驗(yàn),填料試驗(yàn)應(yīng)做篩分試驗(yàn)、液塑限試驗(yàn)、相對(duì)密度試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、確定符合設(shè)計(jì)要求填料的最佳密實(shí)度、最佳含水量、地基系數(shù)和孔隙率,經(jīng)土質(zhì)試驗(yàn),為下步取土場(chǎng)建立、棄方利用、土質(zhì)改良等提供施工設(shè)計(jì)依據(jù)。 試驗(yàn)內(nèi)容:壓實(shí)機(jī)型選定;最佳填層厚度選定;最佳經(jīng)濟(jì)壓實(shí)遍數(shù)選定;土方量變化率核定;合理工藝流程和施工方法選定。按不同填土厚度、碾壓遍數(shù)進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn),找出碾壓機(jī)型、填土厚度、含水率、壓實(shí)遍數(shù)同設(shè)計(jì)規(guī)定指標(biāo)間的規(guī)律曲線。 . 施工工藝及要求 路堤填筑前預(yù)先規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機(jī)械作業(yè)路線。 三階段、四區(qū)段、八流程填筑施工工藝流程圖 47 路堤橫斷面豎向填筑順序 地基清表→填筑 1 層→填筑 2 層→……→填筑頂層→刷坡整形。填筑虛鋪厚度一般為 30~ 40cm。 攤鋪平整:攤鋪前先在路基兩側(cè)邊樁上標(biāo)示攤鋪厚度,推土機(jī)先沿路基兩側(cè)按攤鋪標(biāo)示高度大致推平,再進(jìn)行路基中心地段初平。 灑水、晾曬:碾壓前控制其填料含水量在最佳含水量 1%~ +1%之間。 填土路堤施工工藝流程圖 碾壓夯實(shí):壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間,先慢后快,先靜壓后震動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行。碾壓運(yùn)行路線按直線段由兩側(cè)向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行,行與行的輪跡重疊 ,橫向同層接頭處重疊 ,前后相鄰兩區(qū)段縱向重 疊2m,上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開 3m,達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。 . 改良土路拌法施工 . 施工準(zhǔn)備 備土:采備前應(yīng)先將取土場(chǎng)表面樹木、草皮和雜土清除干凈,根據(jù)填制定填筑方案 測(cè)量放線 排水疏干 基底清理、清淤、換填、翻挖碾壓等 基底檢測(cè) 路基本體水平分層填筑 分層檢測(cè)試驗(yàn) 路床底層水平分層填筑 分層檢測(cè)試驗(yàn) 路床表層水平分層填筑 分層檢測(cè)試驗(yàn) 填料分類與試驗(yàn) 邊坡整修 邊坡防護(hù) 清理場(chǎng)地 填料分類與試驗(yàn) 填料試驗(yàn) 填料改良 邊坡碾壓 結(jié) 束 開 始 49 筑數(shù)量分區(qū)取土,取土前檢測(cè)填料的含水量,含水量大時(shí),用松土器勾松晾曬;含水量小時(shí),補(bǔ)充灑水。 生石灰塊磨細(xì):采購的生石灰塊在拌土場(chǎng)采用球磨機(jī)磨細(xì)后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 核對(duì)取土場(chǎng)土的類別、分布、進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn),填料應(yīng)做篩分試驗(yàn)、液塑限試驗(yàn)、顆粒密度試驗(yàn)以及土質(zhì)的自由膨脹率、陽離子交換量、蒙脫石含量的試驗(yàn)。施工過程中,當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或取土場(chǎng)更換時(shí),重新進(jìn)行填料試驗(yàn)。 測(cè)量放線:用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀放出路基中樁和邊樁。 現(xiàn)場(chǎng)填土壓實(shí)試驗(yàn) : 試驗(yàn)?zāi)康氖切?duì)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,確定工藝參數(shù)和施工方法。 試驗(yàn)方法:在路基范圍內(nèi)選擇 100~ 200m 的一平坦試驗(yàn)段,對(duì)試驗(yàn)段原地面進(jìn)行平整碾壓,按 ~ 松鋪系數(shù)填筑含水量合格(視季節(jié)天氣情況比最佳含水量略大于 1~ 2%)的膨脹土 ,壓路機(jī)初步靜壓一遍,用平地機(jī)精平一次,將路堤面用石灰粉劃分成若干方格,按試驗(yàn)室試驗(yàn)確定的石灰摻入比計(jì)算每方格石灰用量投入石灰,人工用木耙均勻攤平石灰,用路拌機(jī)沿線路 縱向拌和石灰土,路拌機(jī)拌和時(shí)每行搭接 ,拌和完畢,測(cè)試填料的含水量在試驗(yàn)室確定的最佳含水量的177。 2%,晾曬至達(dá)到;若小于則補(bǔ)充灑水;按不同填土厚度、碾壓遍數(shù)、振動(dòng)頻率、振幅進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)(碾壓試驗(yàn)與一般填料碾同)。壓實(shí)質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后,找出拌和、碾壓機(jī)型、填土厚度、壓實(shí)遍數(shù)、振動(dòng)頻率、振幅同設(shè)計(jì)規(guī)定指標(biāo)間的規(guī)律曲線,確定出標(biāo)準(zhǔn) 適用的施工工藝,并報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后,在大規(guī)模填筑中按試驗(yàn)段確定的施工工藝
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