【正文】 證壓實度。 ②每層填料的攤鋪寬度應(yīng)超出該路堤設(shè)計寬度100cm；③每層壓實時應(yīng)不斷地進行整平，以保證平整度；④每層壓實完成后應(yīng)進行檢查，將檢查結(jié)果，包括壓實沉降差、填筑寬度、壓實厚度、逐樁高程資料交監(jiān)理工程師審查合格后，可進行下一層填筑。外觀無明顯輪跡,無明顯空洞,大粒徑填石無松動,坡面平順。以免晾槽過久造成塌方，擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂；雨季易產(chǎn)生泡槽、漂管或造成回填作業(yè)困難。(1)為了保證回填土的質(zhì)量，在現(xiàn)場辦公區(qū)設(shè)土工試驗室，以便隨時掌握回填土的含水量及壓實密實度。(3)為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病，在回填施工中應(yīng)采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進行。穿路面、穿溝渠的回填，應(yīng)分層夯實，表面恢復(fù)以路面面層。(6)回填前清除槽內(nèi)雜物、排除積水。(8)回填土每層虛鋪厚度為20～25㎝。(10)分段回填時，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。(12)管道安裝完畢且經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)先將安裝好的管子二側(cè)及管頂高度500mm以內(nèi)范圍的溝槽（除試壓接口外）回填，防止受壓后接頭松動，回填時，管身必須緊貼管底砂墊層，不允許擾動，為了給管道充分的支撐，管身兩側(cè)應(yīng)同時回填。每層3點下路床(～)5≥95上路堤(～)4≥93下路堤(＞)3≥92零填及挖方路基(0～)8≥95(～)5≥93 備注：檢驗方法：灌砂法(三)路基、路面工程施工A 砂礫基層施工1） 施工準(zhǔn)備砂礫基層采用汽車運輸，平地機攤鋪的施工方案。2 ）原材料的技術(shù)要求⑴采用天然砂礫，應(yīng)質(zhì)地堅硬，含泥量、顆粒的含量應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定。遇有可疑水源時，應(yīng)進行化驗鑒定，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能使用。4 ）鋪筑試驗段按規(guī)范要求在大面積施工前應(yīng)修筑單幅長度不少于100m的墊層試驗路段，并作好總結(jié)，應(yīng)提供下列各項技術(shù)數(shù)據(jù):⑴ 用于施工材料的質(zhì)量和混合料的級配情況。⑶ 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。②混合料的攤鋪方法和所用機具。④運輸車輛的合理數(shù)量及運輸方式。⑥接縫的處理工藝。⑸ 確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等。⑺ 試驗段墊層質(zhì)量檢驗結(jié)果。碾壓壓實度檢測鋪砂礫基層碾壓⑴ 下承層準(zhǔn)備①在合格的下承層上施工砂礫基層，包括: 標(biāo)高、平整度、壓實度、橫坡度等的檢測。②清理下承層上的雜物及浮土等，使其保持表面潔凈，并適當(dāng)灑水濕潤。②打出卸料方格網(wǎng)。②采取措施保持水電的使用，注意環(huán)境保護，防止污染環(huán)境。④做好防風(fēng)、防雨及安全生產(chǎn)工作。②裝車時各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。⑸ 攤 鋪①按試驗路段提供的卸料距離及數(shù)量在方格網(wǎng)內(nèi)卸料。 ③攤鋪后的砂礫基層應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象，或采用細(xì)集料作嵌縫處理。⑤每天作業(yè)段端頭的縱橫設(shè)置模板，其高度與該層厚度相同，并與路中線相垂直。①攤鋪100m左右時即可開始碾壓，作為一個碾壓段。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗路段提供的數(shù)據(jù)。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度，～，～。⑤碾壓過程中的質(zhì)量控制:現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時糾正，檢測壓實度、平整度，測量人員在壓實過程中，跟蹤檢測標(biāo)高，以保證鋪筑層的厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。⑻ 縱向接縫處理左右幅的縱向接縫設(shè)在中央分隔帶內(nèi)，施工中要盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫按規(guī)范要求采取垂直搭接施工。②平地機后面設(shè)專人消除粗細(xì)料集料的離析現(xiàn)象，特別是對局部粗集料窩和細(xì)集料窩采用換填新混合料的方法進行消除或采用細(xì)集料作嵌縫處理。④及時對已完工程進行質(zhì)量自檢、互檢和交接檢。B 水泥穩(wěn)定碎石基層施工本標(biāo)段有水泥穩(wěn)定碎石基層，采用拌和站集中拌合,運輸車運至施工現(xiàn)場，攤鋪機攤鋪，壓路機壓實的方法施工。1）、材料選擇① 水泥：采用標(biāo)號為325號普通硅酸鹽水泥。2）、混合料試配① 在進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工28天前，將擬用的原材料樣品，按規(guī)定要求進行原材料試驗和混合料的試配以確定施工合比設(shè)計。③ 作三種以上混合料的擊實試驗，并按最佳含水量和計算的干密度制備試件。3）、試驗路段① 在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于100m長的試驗路段。② 試驗路段的目的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗水泥穩(wěn)定碎石的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長度；確定水泥穩(wěn)定碎石在最佳含水量時，達到設(shè)計規(guī)定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數(shù)和整個施工工藝。④ 試驗路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進行施工，如該試驗段的試驗結(jié)果達到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。② 拌和施工前,先調(diào)試拌和設(shè)備。然后按拌合設(shè)備的實際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計重量比計算各自的要求流量，從流量—開度曲線上可查出各個閘門的刻度。測定其級配、含水量及混合料劑量，如有誤差則個別調(diào)整后再拌，直至達到要求。③ 運輸與攤鋪a、采用翻斗車運輸基層拌和混合料。b、拌合設(shè)備的生產(chǎn)率、運輸車輛及攤鋪機的生產(chǎn)率相配套，以保證施工的連續(xù)性。d、在攤鋪機后面由專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補。半幅全寬不設(shè)縱縫。b、當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上雙鋼輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。d、在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度，達到?jīng)]有明顯的輪跡。—。⑤ 橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。將混合料碾壓密實。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴(yán)格控制其他施工車輛的道行。C 水泥混凝土路面工程施工本工程混凝土采用商品混凝土。同時要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。對于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。（二）、安裝模板（1）、模板必須具有足夠的強度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對于變形的模板須糾正后在進行使用。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實、整平設(shè)備的負(fù)載行進、沖擊和振動是不發(fā)生移位。（4）、內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動梁能通過。合格后才能澆筑砼。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后，用混凝土拌合物壓住，再繼續(xù)澆筑混凝土。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。剛?cè)岽罱犹幇鍓K板角、脹縫、施工縫的板角在距混凝土板頂面50mm處設(shè)一層角隅鋼筋。鋼筋之間采用綁扎或點焊固定,施工工藝必須滿足國家相關(guān)規(guī)范要求。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。（2）混凝土拌合物的攤鋪A、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。B、采用泵送及人工配合的方式進行攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和摟耙。B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。D、整平時，填補料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補找平。（4）振動梁振實A、每車道路面使用1根振動梁，振動梁應(yīng)具有足夠的強度和質(zhì)量，底部焊接4mm左右的粗集料壓實齒，保證(4177。B、振動梁應(yīng)垂直路面中心線沿縱向拖行，往返23遍，使表面翻漿均勻平整。振動梁振實后，應(yīng)拖動滾杠往返23遍提漿整平。B、托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機往返23遍壓實整平飾面。（6） 拆模拆模：在達到一定強度后方可拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。紋理應(yīng)與橫縫方向一致，紋理寬3mm，深4mm，間距為15~25mm，隨機排列。 ②橫縫縮縫混凝土結(jié)硬后，應(yīng)適時切縫。切縫深度為混凝土面板厚的1/41/5(5cm)。脹縫傳力桿間距為30cm，脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個路面板寬度。A、用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生并加蓋草簾保溫保濕，應(yīng)特別注重7天的保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生28天。 （10）混凝土路面質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土面層實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級公路其他公路1彎拉強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTG F80/12004附錄C檢查32板厚度（mm）代表值5按JTG F80/12004附錄H檢查每200m每車道2處3極 值103平整度σ（mm）平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測每100m計算σ、IRI2IRI（m/km）最大間隙h（mm）—53m直尺：半幅車道板帶每200m2處10尺4抗滑構(gòu)造深度（mm）；；砂鋪法：每200m測1處25相鄰板高差（mm）23抽量：每條脹縫2點，每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點26縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線；每200m4處，每200m4條17中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測4點18路面寬度（mm）177。10177。177。A、在灌封前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔，防止雜物掉入縫內(nèi)。C、填縫料的灌注高度，宜于板面平或略低于板面。二、施工準(zhǔn)備（一）材料瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴(yán)重粗細(xì)料分離現(xiàn)象，（二）機具設(shè)備攤鋪、碾壓設(shè)備單機作業(yè)時需采用攤鋪寬度12m以上的攤鋪機，雙機聯(lián)合梯隊作業(yè)時需增加一臺熨平板可伸縮式攤鋪機。 雙鋼振動輪壓路機(8t～12t)、胎式壓路機、小型雙鋼振動輪壓路機或柴油平板夯。小型施工工具手推車、鐵鍬、掃把、鐵釬、耙子。（三）作業(yè)條件正式施工前應(yīng)準(zhǔn)備好需用的瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、攤鋪、壓實等設(shè)備，并進行必要的校驗調(diào)試工作。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。夜間施工時，必須有充足良好的照明條件。當(dāng)氣溫低于10℃時，不得進行瀝青混合料路面施工。對各種計量儀器、設(shè)備進行調(diào)試、標(biāo)定。三、操作工藝（一）工藝流程下承層沖洗、清掃→粘層油撒布→瀝青運輸→瀝青攤鋪→瀝青碾壓（二）操作方法粘層油施工（1）粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青，粘層瀝青應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GB 50092—96)的規(guī)定。瀝青灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。（3）在路緣石、雨水進水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。（5）路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)采用人工清掃或空壓機吹掃的方式清除干凈，必要時采用水車進行沖洗，并待表面干燥后進行澆灑作業(yè)。當(dāng)有路緣石時，應(yīng)嚴(yán)格按路緣石進行邊線控制。當(dāng)采用基準(zhǔn)高程線導(dǎo)引方式時，在固定板兩側(cè)按設(shè)計高程每5m設(shè)一個測墩(高程可調(diào)托盤)，在測墩上放置經(jīng)檢驗合格的鋁梁或頂托拉緊的鋼絲繩，作為高程基準(zhǔn)面，并設(shè)專人看護。（3）當(dāng)路面較寬時，應(yīng)采用多臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式。后方攤鋪機靠前方攤鋪機側(cè)宜以前一臺攤鋪機已攤鋪的面層為基準(zhǔn)面，采用滑靴方式控制攤鋪高程?；旌狭线\輸（1）應(yīng)采用大噸位自卸車輛運輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機數(shù)量、攤鋪能力、運輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機前應(yīng)形成一個不問斷的供料車流。（2）運輸車裝料時，應(yīng)通過前后移動分層裝料的方式消除離析現(xiàn)象。卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。每車混合料應(yīng)進行溫度檢測，并填寫隨車單。兩機宜相距10～15m。（2）為保證平整度，攤鋪時要均勻、連續(xù)不問斷地攤鋪。（3）攤鋪過程中，攤鋪機兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停的勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2／3高度，以減少離析現(xiàn)象。（5）所有路段均應(yīng)采用攤鋪機攤鋪，但對于個別加寬、邊角等機械無法攤鋪的部位，則應(yīng)配備充足而熟練的人力進行人工攤鋪。找平時應(yīng)迅速，應(yīng)在碾壓前找平完成，以免溫度下降過大，難以壓實。（7）人工處理離析時，要選用溫度較高的混合料進行篩料，篩孔不宜小于l0mm。處理要在復(fù)壓前完成。（2）瀝青混合料初壓應(yīng)盡早進行，初壓壓路機與攤鋪機間最大未攤鋪距離應(yīng)在50m以內(nèi)。采用振動壓路機時，壓路機的振頻、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)，厚度較薄時應(yīng)采用高頻低振幅。碾壓時應(yīng)由低向高、由外及內(nèi)梯次碾壓。為避免粘輪，碾壓前應(yīng)在輪胎上均勻噴涂浸潤4：6比例的油水混合液或其他防粘連措施，并派專人跟機前后檢查有無粘輪現(xiàn)象，并及時刮除，待輪胎溫度升高后，粘輪現(xiàn)象即可消失。（7）壓路機不得在未成型冷卻的工作面上停車、急轉(zhuǎn)向、急剎車起步和加油、水。（8）設(shè)專人在壓實過程中對厚度、壓實度、平整度和外觀情況等進行跟蹤檢測。當(dāng)不得不采用冷接時宜采用平接縫或自然縫。2)自然縫在施工中自然形成的縫，施工前應(yīng)清除松散的混合料。（2）橫向縫1)瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時，應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后用3m直尺檢查掛線切割、清掃、成縫。3)橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融狀態(tài)。5)橫向接縫處攤鋪混合料后應(yīng)先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。接縫處不得轉(zhuǎn)向。（三）季節(jié)性施工當(dāng)氣溫低于10℃時，不得進行瀝青混合料路面施工。運料車輛和施工現(xiàn)場應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）基本要求用于道路瀝青面層的改性瀝青混合料應(yīng)進行高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水穩(wěn)性能等試驗，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。拌和后的混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。搭接處應(yīng)緊密、平