【正文】 障礙。市政施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備，原有道路能否承受此種重載，需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。特別是在開工前，對進(jìn)場民工要進(jìn)行集中教育。在以往施工時(shí)，常因某一關(guān)鍵機(jī)械（或設(shè)備、車輛）跟不上而嚴(yán)重影響施工，造成很大浪費(fèi)。第三節(jié) 施工技術(shù)準(zhǔn)備　?。ㄒ唬┦煜D紙資料和有關(guān)文件　　施工單位接受工程任務(wù)后，應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會審，并作好相關(guān)記錄?！　。ǘ┦┕そM織設(shè)計(jì)　　根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系，工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。這項(xiàng)交底工作分別由高一級技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長、作業(yè)班組長逐級組織進(jìn)行?？刂茦都凹用茳c(diǎn)設(shè)置（點(diǎn)）⑴Ⅰ級樁（點(diǎn)）為業(yè)主方提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)；⑵Ⅱ級樁（點(diǎn)）是根據(jù)Ⅰ級樁測出的大區(qū)段界樁（點(diǎn)）和構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)施工控制樁（點(diǎn)）；樁（點(diǎn)）是按不同的分項(xiàng)工程要求所布置的輔助性臨時(shí)控制樁（點(diǎn)），如中心樁加密及路基邊樁等。構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)施工控制樁（點(diǎn)）所設(shè)位置為結(jié)構(gòu)兩端外側(cè)，作為結(jié)構(gòu)及構(gòu)筑物間自然段路基填筑的基樁（點(diǎn)），保持到工程全部完成。對特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。④、對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。（2）布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線，各炮孔孔位，予以編號。（5）炮孔堵塞：預(yù)裂炮孔堵塞長度一般為口部1m左右，堵塞材料先采用草團(tuán)堵住藥串上部位置，然后用鉆孔的石屑粉堵塞，主炮眼用土堵塞。D、溝槽土方開挖溝槽開挖根據(jù)設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行放坡，溝槽開挖根據(jù)土質(zhì)情況可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 （1）溝槽開挖時(shí)質(zhì)量要求：a、溝底遇到大顆粒石塊，再用砂礫回填夯實(shí)至溝底設(shè)計(jì)標(biāo)高；b、溝槽開挖應(yīng)確保溝底土層不被擾動，當(dāng)無地下水時(shí)，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上5─15cm可停挖；遇地下水時(shí)，可挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10─15cm，待到下管之前平整溝底；c、不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；d、槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；e、溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度一半；f、槽底高程的允許偏差為177。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。7　 當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑，并在填挖交界處路床范圍鋪設(shè)土工格柵；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí)，宜采用填石路堤。找平后由測量工程師配合路基工程師按施工平面布置圖將控制點(diǎn)恢復(fù)，并測出檢測點(diǎn)的標(biāo)高。路基填筑時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ①路堤基底及路堤每層施工時(shí)，必須按照監(jiān)理工程師根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度施工，并且施工時(shí)要求在路堤兩側(cè)用花桿掛線施工。(2)回填土的含水量必須符合要求，當(dāng)回填土的含水量過大時(shí)，根據(jù)天氣、現(xiàn)場情況，采用晾曬或摻拌石灰粉等技術(shù)措施，以達(dá)到回填土的最佳含水量。(7)溝槽兩側(cè)須同時(shí)回填，且兩側(cè)高差不得超過30㎝，管頂以上50㎝范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實(shí)設(shè)備的選用，以防止對管道結(jié)構(gòu)造成損壞。即將砂礫按試驗(yàn)室提供的級配摻配好后，由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場按一定距離卸在路基上由平地機(jī)進(jìn)行攤鋪。①混合料的摻配生產(chǎn)工藝。⑹ 質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。驗(yàn)收⑶ 拌 和①采用裝載機(jī)及其它配套設(shè)備將天然砂礫在料場按要求進(jìn)行集中摻配，使其符合生產(chǎn)配合比的顆粒級配、最佳含水量要求。②用推土機(jī)或平地機(jī)將砂礫攤鋪均勻，采用灰點(diǎn)控制墊層的松鋪厚度及標(biāo)高、橫坡度。③采用壓路機(jī)進(jìn)行初步穩(wěn)壓，再用12t以上的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。 質(zhì)量控制①試驗(yàn)室隨時(shí)檢測混合料的含水量、混合料的級配，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。② 碎石：設(shè)計(jì)要求為碎石，其質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬,水泥穩(wěn)定層的碎石級配，技術(shù)要求應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》③水：凡適用飲用水均可使用于工程中，非飲用水按JTJ056—84規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。③ 在試驗(yàn)路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計(jì)，施工中提交水泥穩(wěn)定碎石碎石的拌合質(zhì)量、壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結(jié)報(bào)告。拌和生產(chǎn)中，含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。④ 碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。e、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新?lián)Q填混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病，及時(shí)挖補(bǔ)、修整，達(dá)到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8cm，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。（3）、測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測，勤核、勤糾偏。（三）鋼筋安裝鋼筋安裝（包括角隅鋼筋）時(shí)，不得踩踏，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度。（四）混凝土澆筑（1）混凝土攤鋪前的準(zhǔn)備A、檢查立模的平面位置和高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并保證支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。C、振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應(yīng)較長距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。當(dāng)為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸。20抽量：每200m4處19縱斷高程（mm）177。D 瀝青混凝土路面施工一、適用部位 本工藝適用于非機(jī)動車道普通瀝青混凝土路面施工。鋪筑改性瀝青混合合料前，應(yīng)檢查下承層的質(zhì)量，檢驗(yàn)合格方可鋪筑瀝青混合料。建立測量控制系統(tǒng)：按施工要求加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)位置、寬度和高程測設(shè)出邊線、樁位，調(diào)整好攤鋪機(jī)熨平板橫坡、虛鋪厚度。安裝高程控制裝置（1）當(dāng)無路緣石時(shí)，應(yīng)先施測出路面邊線和高程控制裝置。（4）當(dāng)采用浮動基準(zhǔn)梁或非接觸式平衡梁作為高程控制裝置時(shí)，在使用前應(yīng)根據(jù)其產(chǎn)品指導(dǎo)書進(jìn)行調(diào)試，符合相關(guān)規(guī)定時(shí)方可投入使用。混合料攤鋪（1）當(dāng)采用多臺攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)攤鋪時(shí)，相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mm~100mm。攤鋪時(shí)必須扣鍬布料，并用耙子找平2～3次，施工過程中，應(yīng)對鐵鍬、耙子等工具進(jìn)行加熱、涂抹少許油水混合液。在初壓時(shí)宜采用10t以下雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，復(fù)壓時(shí)采用16t以上輪胎壓路碾壓或10t以上的振動壓路機(jī)振動碾（3）壓路機(jī)碾壓的速度選擇應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)本身的能力、壓實(shí)厚度、碾壓位置等確定。振動壓路機(jī)不得原地起振，必須行進(jìn)起來后加振或停止行進(jìn)前減振。2)接續(xù)攤鋪前應(yīng)再次直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，如果不平整、厚度不符和要求時(shí)，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。雨季施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場與瀝青拌和場的聯(lián)系，縮短施工長度，做到隨攤隨壓，各工序更加緊密銜接。（二）外觀鑒定表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象。下承層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。冷卻通行當(dāng)路面經(jīng)碾壓合格，溫度低于50℃時(shí)可開放交通。3)攤鋪前切縫應(yīng)涂上粘層油攤鋪時(shí)，搭接寬度不應(yīng)大于l0cm；新鋪層的厚度通過松鋪系數(shù)計(jì)算獲得。（6）碾壓段落長度隨攤鋪面溫度下降情況和攤鋪的速度為原則確定，壓路機(jī)每完成一個來回的碾壓，應(yīng)追隨向攤鋪機(jī)靠近，形成階梯形碾壓。混合料壓實(shí)（1）瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度，瀝青混合料類型，混合料溫度、氣溫、拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)的數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。（4）在攤鋪過程中，一旦不能連續(xù)供料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余混合料攤鋪完，抬起熨平板，做好臨時(shí)接頭，將混合料壓實(shí)，避免出現(xiàn)等候時(shí)間長，混合料冷卻結(jié)硬。（4）為避免溫度下降或防雨時(shí)應(yīng)對混合料進(jìn)行覆蓋。當(dāng)采用聯(lián)合攤鋪方式時(shí)，內(nèi)側(cè)宜設(shè)置一臺固定熨平板的攤鋪機(jī)并凸前行駛，外側(cè)設(shè)置一臺液壓伸縮式攤鋪機(jī)緊隨其后。（4）粘層瀝青澆灑過量處應(yīng)予刮除。（四）技術(shù)準(zhǔn)備提前對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)查，并制訂出詳細(xì)的試驗(yàn)路段攤鋪、碾壓方案、質(zhì)量保證措施和預(yù)防措施，對參施人員技術(shù)交底，并做好試驗(yàn)段施工總結(jié)工作，為展開規(guī)模化施工奠定基礎(chǔ)。檢測、測量設(shè)備平整度儀、3m直尺、擺式摩擦儀、構(gòu)造深度儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼卷尺、3—5mm鋼絲繩、高程可調(diào)托盤(頂托鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)粱)、5m鋁合金導(dǎo)梁、1t倒鏈等。B、灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫隙壁粘附緊密不滲水。B、混凝土面板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行。 （8）接縫施工 ①縱縫縮縫縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫中位置涂10cm防銹涂料，拉桿的長度為70cm，間距為14cm。（5）整平飾面A、每車道路面應(yīng)配備1根滾杠。（3）振搗A、對于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯托振。在混凝土板橫向自由邊設(shè)置邊緣鋼筋，、。（5）、模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查。（2）、根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。⑥ 養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時(shí)干時(shí)濕。壓路機(jī)的碾壓速度，—。e、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，每天的工作縫做成橫向接縫。按得出的刻度試拌一次。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。采取單層半幅整寬攤鋪，壓實(shí)設(shè)備固化土底基層交叉施工。⑺ 橫向接縫處理第一段在碾壓后末端形成一斜坡，在第二天開始攤鋪新混合料之前，將斜坡挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后緊接斷面攤鋪混合料。②碾壓程序?yàn)?先輕后重，由邊向中，由低至高，后輪重疊1/2輪寬。③設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，并作好相應(yīng)的的記錄。⑵ 測量放樣①放出墊層的邊線。壓實(shí)度檢測⑷ 確定每天作業(yè)段的合理長度。⑵ 混合料的松鋪系數(shù)。H 質(zhì)量檢查路基填料及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填料部位(路面結(jié)構(gòu)層底標(biāo)高以下深度m)填料最小強(qiáng)度CBR(%)壓實(shí)度(%)檢驗(yàn)頻率范圍點(diǎn)數(shù)填方路基上路床(0～)8≥951000m178?；炷翝仓蟛⒆⒁忭诺酿B(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。靜壓時(shí)應(yīng)低速行駛，以2~4km/h以下速度碾壓。 工藝流程框圖路堤放樣清理地表選擇土場擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)清除表土壓實(shí)度檢查測量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量檢查平整壓實(shí)處理彈簧壓實(shí)度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查F、石方回填在填筑路堤前，將原地面上的雜草、耕作物及淤泥質(zhì)土全部清除。12　 設(shè)計(jì)在填方路段的構(gòu)造物要提前施工，填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，構(gòu)筑物填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，構(gòu)筑物附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，構(gòu)筑物回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確?；靥钔翂簩?shí)質(zhì)量。根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。所有的廢棄物必須運(yùn)至指定的堆料場進(jìn)行堆放，并按照業(yè)主要求做好棄土場的防護(hù)和排水及其他相應(yīng)的環(huán)保措施。嚴(yán)禁原土回填。起爆采用非電起爆。（4）裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格和數(shù)量（調(diào)整后）進(jìn)行裝藥，不得欠裝、超裝，而影響爆破效果，并按設(shè)計(jì)裝起爆裝置。因淤泥具有流動性，勢必會造成環(huán)境污染，我單位決定采用2臺挖機(jī)不斷的開挖晾曬淤泥，使淤泥干燥到不流淌時(shí)，再進(jìn)行淤泥外運(yùn)。對于受地形、地質(zhì)等自然條件和經(jīng)濟(jì)條件限制的路段，采用相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行施工。根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實(shí)可行的施工方法。技術(shù)指標(biāo)見下表：等級每千m高差全中誤差儀 器 型 號水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)附合閉合差三級10DS3雙面往返一次12 L1/2 設(shè)置Ⅱ級樁（點(diǎn)）。第二節(jié) 主要項(xiàng)目施工方案（一）施工測量接樁復(fù)測根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測和引測?！　〖夹g(shù)交底是施工單位把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)?！　?．施工圖紙中土建及其它專業(yè)（水、電、氣、通信、交通等）的相互之間有無矛盾，圖紙及說明是否齊全。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。教育是先導(dǎo)，只有適時(shí)耐心的教育，才能使民工隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。在有洪水威脅的地區(qū)，防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成?！　。ǘ┐_定工地范圍。第三節(jié) 組織機(jī)構(gòu)的運(yùn)行一、根據(jù)本工程各方面情況及特點(diǎn)，有針對性的組建項(xiàng)目班子，并且人選一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認(rèn)，全班人選將處于啟動狀態(tài)，未進(jìn)場之前可根據(jù)設(shè)計(jì)要求積極為本工程做好開工前的準(zhǔn)備工作（材料、機(jī)械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作與策劃工作），并且以無條件滿足本工程需要為前提，未經(jīng)建設(shè)單位同意中途變換人選，我公司愿意接受建設(shè)單位的監(jiān)督。同時(shí)針對此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項(xiàng)目部僅負(fù)責(zé)此工程，并對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。簽訂施工合同后施工隊(duì)伍與機(jī)械全部調(diào)遣進(jìn)場完畢，做好開工前的一切準(zhǔn)備工作。施工單位劃分與施工隊(duì)伍配備根據(jù)本合同段的特點(diǎn)，工程規(guī)模及工程分布情況、工期要