【正文】 區(qū) 內(nèi) 設 多 名 專 職 消 防 員 ， 并 設 1 輛消 防 車 ， 倉 庫 安 裝 自 動 報 警 系 統(tǒng) 和 自 動 消 防 噴 淋 裝 置 ， 倉 庫 內(nèi)安 裝 消 防 栓 和 適 應 各 種 商 品 的 滅 火 器 材 ， 確 保 整 個 庫 區(qū) 的 防 火安 全 。 完 善 安 全 保 衛(wèi) 系 統(tǒng) ， 對 整 個 庫 區(qū) 實 行 24 小 時 專 人 保 衛(wèi) 值班 。（ 2） 質(zhì) 量 管 理 建 立 科 學 、 規(guī) 范 、 高 效 的 管 理 模 式 ， 形 成 上 下 統(tǒng) 一 指 揮 暢.物流中心城市配送項目可行性研究報告通 、 反 應 敏 捷 、 行 動 神 速 的 管 理 系 統(tǒng) ， 提 升 管 理 水 平 ， 不 斷 地提 高 服 務 意 識 和 工 作 質(zhì) 量 ， 搶 占 市 場 份 額 ， 擴 大 影 響 力 。其中：倉儲區(qū)22022 平方米，配送區(qū) 8000 平方米，綜合服務區(qū) 2500 平方米，輔助用房 1000 平方米。第六章 項目建設條件一、氣象水文條件項目區(qū)屬于南亞季風環(huán)流控制范圍，具備亞熱濕潤季風氣候特性，復雜多樣的地貌類型，使其具有較明顯的氣候垂直帶譜結(jié)構(gòu)。多年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫.物流中心城市配送項目可行性研究報告℃，年總積溫 5390℃，最熱為每年 7 月中旬至 8 月中旬，最冷為每年 12 月下旬至次年 1 月中旬。年平均無霜期為 335 天，霜凍一般出現(xiàn)在每年小雪至次年立春前后， （即 12～1 月）輕者地面草叢上白霜，重者水田起薄冰，多發(fā)生于每次寒潮過后的晴天。春天為純東南風，風力一般 1～2 級，夏季多東南風和西北風，風向不穩(wěn)定，往往夾著雷暴，風力為陣性大風，最大可達 8 級，伏天午時多南風，一般 1 級微風，秋冬季節(jié)為西北風，風向較穩(wěn)定，最大 5 級。夏季多為積雨云和雷雨云，云層變化大，分布不均，積散較快。二、工程地質(zhì)條件地形、地貌.物流中心城市配送項目可行性研究報告蔡家組團內(nèi)地貌類型多樣。道路所在區(qū)域地形比較復雜，地貌類型受地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造控制明顯。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，場區(qū)內(nèi)巖層傾向 120176。根據(jù)地面地質(zhì)調(diào)查，道路沿線邊坡巖體中有兩組主要裂隙發(fā)育：①275176?！?8176。裂面平直，有少量粘土無充填，裂隙寬度 1～3mm，間距 ～，延伸長度一般 3～7m，裂隙結(jié)合程度一般?！?82176。～76176。地層巖性線路沿線主要分布亞粘土層，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組的砂、泥巖層，地層巖性自上而下分述如下：（1）第四系土層亞粘土：灰褐色、黃色，呈可塑～硬塑。主要分布于整個道路沿線。厚度 ～。砂巖（J2SSS）：黃色、灰白色，主要礦物成份：石英、長石、云母等，中～細粒結(jié)構(gòu)，厚層～巨厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)，局部含泥質(zhì)條帶及薄層。泥巖（J2SMS）：紫紅色。泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層~巨厚層狀構(gòu)造，局部含砂質(zhì)重，局部夾泥質(zhì)砂巖薄層，與砂巖呈互層狀分布?；鶐r強風化帶，由于該擬建場地為構(gòu)造剝蝕帶，強風化帶變化較大，大多隨基巖面起伏，強風化層一般厚約 。據(jù)區(qū)域資料，組團內(nèi)地下水類型多為重碳酸鈣型水或重碳酸鈣一鎂型水，礦化度下于 克/升，地下水無侵蝕性。適宜建設**市中環(huán)快速干道蔡家 B 段道路工程。根據(jù)鉆探資料，擬建場區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)軟弱夾層、地下采.物流中心城市配送項目可行性研究報告空區(qū)、地下硐室等。據(jù)《公路抗震設計規(guī)范》 （JTJ004—89） ，擬建場區(qū)抗震設防烈度為 6 度，設計基本地震加速度為 ，設計地震分組為第一組。擬建場區(qū)屬于建筑抗震一般地段，可采用簡易抗震措施。場區(qū)巖體屬較完整～完整，巖石為大塊狀，軟質(zhì)巖石。場地水文地質(zhì)條件：低洼地段和沖溝具地下水存在，地下水對基礎施工有一定影響。場區(qū)抗震設防烈度為 6 度，建筑場地類別為 I、II 類。.物流中心城市配送項目可行性研究報告.物流中心城市配送項目可行性研究報告第七章 項目建設方案一、規(guī)劃建設方案（一）規(guī)劃設想①布局結(jié)構(gòu)合理，并考慮到出入方便。（二）總平面布置①布局緊湊，結(jié)構(gòu)合理，運輸暢通，節(jié)約用地，盡量減少人流和物流的交叉，并保持線路短捷。③節(jié)約用地，線路順直通暢，滿足物流配送的需要。 恒溫庫可利用空間高度為 5 米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求而設計。 該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能 （二）方案選擇1．倉庫及貨展中心的選擇 根據(jù)某區(qū)城鄉(xiāng)居民消費水平，確定本項目物流配送中心數(shù)量，進而計算倉庫設計規(guī)模。表 7—1 倉庫及展銷中心類型選擇表序號 名 稱 數(shù)量長度(米)寬度(米)建筑面積(平方米)單 價(元)總 價(萬元) 備注1 彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫 9 60 18 12880 900 2 冷藏庫 1 30 18 540 1200 內(nèi)設貨架3 易燃品倉庫 2 60 18 2160 800 4 農(nóng)資貨展中心（輕鋼結(jié)構(gòu)） 1 32 35 2022 600 5 百貨貨展中心（輕鋼結(jié)構(gòu)） 1 65 58 3770 600 .物流中心城市配送項目可行性研究報告6 農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū) 1 30 15 450 600 7 日用品分裝包裝區(qū) 1 20 10 200 600 合 計 2. 貨架在倉庫和展銷中心內(nèi)需設置一定數(shù)量的貨架，以提高有效利用面積。配送搬運車輛以吸納社會現(xiàn)有運輸車輛為主，通過加盟本項目.物流中心城市配送項目可行性研究報告統(tǒng)一標識，統(tǒng)一服務，本項目預計需購買運輸搬運車輛如下：表 7—3 運輸車輛表序號 名 稱 型 號 數(shù)量單 價(萬元)總 價(萬元)1 貨車 10T 東風 10 15 1502 貨車 20T 5 25 1253 中巴配送車 10 10 1004 小型面包車 10 5 505 冷凍車 5 20 1006 叉車（堆高） AVHWS125/38 5 3 157 叉車（站立式） WVHWSD100/33 5 4 208 手動液壓搬運車 SYBC 系列 10 39 鐵板推車 50 110 平臺車 SP500 5 11 手推購物車 2022 1012 橫梁起重機 40合 計 4. 網(wǎng)絡系統(tǒng)的建立物流配送業(yè)需要有先進的網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，以及時、快捷的將商品配送至每個商戶，甚至農(nóng)村的田間地頭，網(wǎng)絡指揮系統(tǒng)能隨時了解每個銷售網(wǎng)點的商品出售和庫存情況，定期通過網(wǎng)絡進行資金結(jié)算。根據(jù)《建筑給水排水設計規(guī)范》GB1588 的規(guī)定及工藝參數(shù)設計配備 20 噸/小時無塔供水壓力設施一套及供水管網(wǎng)。.物流中心城市配送項目可行性研究報告②水壓各用水單位進水口處壓力不低于 。②排水工程(1)廢水采取分流制排放，清潔水通過蓋板式暗溝排入項目區(qū)下水管道 ，生活污水須化糞池處理后排放，保證排水暢通，杜絕倒灌，最后通過主排水暗溝排到場外。四、電力系統(tǒng)（一）供電設計依據(jù)根據(jù)《供電系統(tǒng)設計規(guī)范》GB5005295 及《10KV 及以下變電室設計規(guī)范》GB5005395 等現(xiàn)行電氣設計規(guī)范及設備工藝，暖通、防雷等專業(yè)資料設計。變壓器選用 S9 型產(chǎn)品，該產(chǎn)品為國家推薦的節(jié)能型產(chǎn)品，高壓配電器選用五防式(GIACF)，低壓配電屏選用 PGCJ2 型產(chǎn)品，.物流中心城市配送項目可行性研究報告低壓電容器屏選用與低壓配電屏相配套的 PCJ1 型。五、暖通為保證項目投產(chǎn)后有一個寬敞明亮、舒適的環(huán)境，建筑物需考慮采暖，通風條件。冬季采暖采用集中供熱方式。.物流中心城市配送項目可行性研究報告第八章 環(huán)境保護一、編制依據(jù)（一）中華人民共和國主席令第 22 號令《中華人民共和國環(huán)境保護法》 ；（二）國務院（1998）第 253 號令《建設項目環(huán)境保護管理條例》 ；（三） 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 （GBZ12022） ；（四） 《污水綜合排放標準》 （GB89781996） 。主次干道上禁止帶泥車輛行駛，嚴禁所有運輸易撒漏物質(zhì)車輛冒裝和沿路撒漏，確保密閉運輸效果。禁止從 3m 以上高處拋散建筑垃圾或易揚散的物料。.物流中心城市配送項目可行性研究報告（二）水環(huán)境影響及防治措施施工期施工人員會產(chǎn)生一定量的生活污水，施工人員應集中生活，減少生活污水的無序排放。施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀處理后回用于噴淋、道路保潔、沖洗車輛等，施工機械產(chǎn)生的含油廢水經(jīng)隔油沉淀處理后達標排放。對高噪聲設備僅限于白天作業(yè)，夜晚作業(yè)必須向環(huán)保局辦理施工許可手續(xù)，待其同意批準后才能施工。三、營運期主要污染物及治理措施（一）營運期內(nèi)的主要污染物人、汽車引起的粉塵；人、汽車、設備引起的噪聲；汽車、設備產(chǎn)生的廢氣；人類活動產(chǎn)生的污水；辦公產(chǎn)生的垃圾及污水。固體廢棄物A、辦公垃圾和包裝廢料，可送廢品收購站完全回收利用。四、綠化滿足綠化率要求，選擇適應本地氣候條件的樹木花草進行優(yōu)化種植。采用地面、層面、平臺和垂直綠化方式，增大綠化覆蓋率，起到清潔空氣，降低噪聲，調(diào)節(jié)氣候的作用。.物流中心城市配送項目可行性研究報告第九章 勞動安全衛(wèi)生一、生產(chǎn)過程中存在的職業(yè)危害因素本項目生產(chǎn)過程中存在的職業(yè)危害因素主要是汽車、裝卸機械、通風空調(diào)等機械設備在運行過程中產(chǎn)生的振動、噪音和粉塵，以及裝卸過程中的人身安全影響。機械設備及輔助設施在布置上均按規(guī)范要求留有安全通道和規(guī)定的操作間距；建筑內(nèi)樓梯應符合安全要求。在各操作崗位配備有各種小型滅火器材，并設有火災報警系統(tǒng)，以便于及時報警，迅速撲滅火災。（二）電氣安全電氣設備非帶電的外殼，配線穿管以及電氣安裝支架等均作接.物流中心城市配送項目可行性研究報告零保護。（三）防機械傷害所有機械傳動設備，均裝設安全防護罩。四、工業(yè)衛(wèi)生（一）合理布置貨場，倉庫采光和通風良好。人員工作集中的室內(nèi)場所采用舒適性空調(diào)，從而保證舒適的生產(chǎn)環(huán)境。同時在有噪聲源的機房內(nèi)采用吸音材料等措施，以最大限度地降低噪聲，減輕對操作人員的危害。（五）生產(chǎn)用工器具必須定期進行清洗和消毒，各區(qū)域也必須定期進行清潔和消毒，清潔用具使用完畢必須專柜存放。.物流中心城市配送項目可行性研究報告六、職業(yè)安全衛(wèi)生教育倉庫設安全組，負責職業(yè)安全衛(wèi)生教育工作。項目設專職消防人員一名，負責消防工作，檢查消防設施器材的完整情況，并定期組織職工進行消防知識教育。二、消防設計（一）總平面防火布置本倉庫滿足消防及采光要求，滿足消防撲救的要求。倉庫內(nèi)設消防報警、聯(lián)運及噴器淋系統(tǒng)。（三）消防給水系統(tǒng)供水水源消防水源由城市給水管網(wǎng)提供，管徑為 DN400，接管處供水壓力為 左右。在環(huán)網(wǎng)上布置 8 座地上式室.物流中心城市配送項目可行性研究報告外消火栓，滿足室外消防給水的要求。（2）建筑所有過道及走廊均可作為緊急疏散通道。在倉庫、配電室等不宜用水滅火的場所應按國家有關規(guī)范設置一定數(shù)量的手提式 MF8 型干粉滅火器和 MT3 型二氧化碳滅火器。發(fā)生火災時自動點燃，同時切斷空調(diào)風機電源。裝設短路保護、過負載保護、接地故障保護，插座回路設漏電保護。設計選用智能火災報警控制系統(tǒng)及配套消防聯(lián)動系統(tǒng)及消防廣播系.物流中心城市配送項目可行性研究報告統(tǒng)，對庫房、綜合樓內(nèi)火災進行檢測和報警。當火災發(fā)生時，系統(tǒng)中的探測器以及手動報警按鈕均可發(fā)出火警報警信息，控制器接收信息后，經(jīng)確認，首先發(fā)出聲、光警報信號。并通過消防聯(lián)動控制系統(tǒng)由自動/手動發(fā)出信號關閉相關空調(diào)機組、防火閥，啟動消防水泵切斷非消防電源等。（5）通風各建筑物內(nèi)空調(diào)管道的送、回風管在進行機房和穿越防火分區(qū)的隔墻處均應安裝防火閥，發(fā)生火災時，當溫度達到 72℃，防火閥自動關閉，同時關閉空調(diào)風機，以達到保護空調(diào)機組的目的。通風、空調(diào)系統(tǒng)的風管采用不燃燒材料制作；保溫材料采用不燃燒材料。.物流中心城市配送項目可行性研究報告在場區(qū)設消防水池及消防泵房，室內(nèi)設消火栓系統(tǒng)。室內(nèi)設消火栓系統(tǒng)和應急照明，建筑疏散樓梯設計應符合有關規(guī)范要求。公司設置專職消防安全員，負責重點部位的消防安全檢查。三、消防評價采取以上措施后，本項目能達到消防規(guī)范要求。根據(jù)國家計委、建設部（1992）1959 號文《關于基本建設和技術(shù)改造工程項目可行性研究報告增列節(jié)能篇（章）的暫行規(guī)定》的精神要求，企業(yè)在工程建設的同時，要同步做好項目的節(jié)能技術(shù)工作。二、工藝節(jié)能措施在滿足產(chǎn)量的情況下，選用性能穩(wěn)定、可靠、操作和維修保養(yǎng)簡便，耗能低的先進設備；在設備動力的配備上應避免“大馬拉小車” 。盡可能以最短的工藝路線完成較多的工藝作業(yè)功能。在設備操作、維修管理中，要求操作人員在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，減少設備故障，并及時排除故障，減少設備空載運行。.物流中心城市配送項目可行性研究報告定期對機械設備進行維修和維護，使設備處于經(jīng)濟運行狀態(tài)。三、電氣節(jié)能措施將 10KV 線路直接引入動力負荷中心的變配電間，供電半徑最小，減少總線路損耗。變配電間采用兩臺變壓器合理組合，根據(jù)負荷情況調(diào)整投入運行的數(shù)量，實現(xiàn)變壓器的經(jīng)濟運行。采用低壓電容器補償無功容量，減少線路損耗和變壓器損耗。五、管理節(jié)能措施強化節(jié)能意識，定期在職工中舉辦節(jié)能講座，同時舉辦節(jié)能競賽；建立建全設備維護和維修制度，保