【正文】 施工截水溝和排水溝，形成排水系統(tǒng)。（3）基底處理清除地表植被和雜土，陡坡地段做好地表臺(tái)階處理，坡腳做好排水溝，根據(jù)具體情況用打夯機(jī)或壓路機(jī)將基底壓實(shí)。對(duì)挖方深度在 6m以下的路段，開挖方法采用橫向全寬掘進(jìn)法，即從兩側(cè)沿路線縱向向前開挖，單層掘進(jìn)的高度等于路塹設(shè)計(jì)深度一半，逐段成型向前推進(jìn)；路塹開挖深度超過 6m地段，應(yīng)縱向分段分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。待雨季過后再整修到設(shè)計(jì)坡度。開挖路塹至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 30～50cm 時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。本標(biāo)段路基路床均進(jìn)行換填處理，土質(zhì)挖方段路床翻挖 80cm后，按原地面的壓實(shí)要求進(jìn)行碾壓，然后采用礫類土換填。確需采用爆破施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)橫向臺(tái)階全寬開挖法掘進(jìn)方向路塹路堤第一臺(tái)階第二臺(tái)階AA 剖面A2 11第一臺(tái)階運(yùn)土道。嚴(yán)格按照爆破操作規(guī)程施工，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置，以免炸藥受潮發(fā)生瞎炮。應(yīng)盡量利用挖出的石渣，石渣必須廢棄時(shí)，棄土堆應(yīng)符合規(guī)定要求。施工前，宜先完成臨時(shí)排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。路堤施工中，各施工作業(yè)層面應(yīng)設(shè) 2%4%的排水橫坡，層面上不得有積水，并采取措施防止水流沖刷邊坡。、截水溝、邊溝，必須平順、圓滑。砂漿必須用機(jī)械拌和并且拌和均勻，座漿、擠漿要飽滿密實(shí)不得有空洞現(xiàn)象，石料砌筑大面向下，平穩(wěn)砌筑，應(yīng)先座漿再砌筑，砌筑時(shí)錯(cuò)縫不應(yīng)小于 8cm，砌縫寬不大于 4cm。勾縫要均勻順直，沉降縫兩側(cè)相鄰工作面要齊平，確保外觀平整、美觀、密實(shí)、牢固，不得脫落。若有超挖應(yīng)用人工回填夯實(shí)或用與護(hù)坡相同的圬工砌體一塊砌筑。，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)，埋置深度按圖紙規(guī)定且基底面應(yīng)在最大冰凍線以下不小于 。漿砌片石護(hù)坡一定要保證厚度。、伸縮縫、泄水孔的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。，砌筑坡面應(yīng)平順，并與相鄰坡面順接。，施工時(shí)應(yīng)立桿掛線，并要經(jīng)常復(fù)核修正，以保持線型順暢；墻身要分層錯(cuò)縫砌筑，采用整體鋼模澆筑，外露面要平整,墻體表面平整度、斷面尺寸符合設(shè)計(jì)。坡頂墻體與坡面之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好防滲處理。，地基承載力不夠時(shí)，應(yīng)采取加固措施。泄水孔的位置和反濾層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、宜滿坑砌筑。、平齊，無搭疊。，確保排水暢通，并應(yīng)保證墻背反濾、防滲設(shè)施的施工質(zhì)量。在距墻背 ，不宜用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。其地下排高速公路路橋土建工程精細(xì)化實(shí)施方案25水構(gòu)造物及地面排水溝渠必須采取防滲措施，路側(cè)嚴(yán)禁積水。對(duì)于非自重濕陷性黃土地基，原地表處理厚度不小于 。對(duì)原地表進(jìn)行處理后，保證工序連續(xù)，處理一段、填筑一段，嚴(yán)禁長時(shí)間暴露及雨水浸泡?；炷了迷牧媳仨毢细?，進(jìn)場(chǎng)的材料必須按產(chǎn)地、規(guī)格、使用部位分開堆放，并掛牌標(biāo)示?；炷涟韬显O(shè)備于開工前要精心調(diào)試，保證生產(chǎn)時(shí)投料準(zhǔn)確，且在施工期間定時(shí)對(duì)拌合設(shè)備定期標(biāo)定。出灰口必須防風(fēng)防潮，免得水泥被風(fēng)吹跑而降低混凝土強(qiáng)度和污染周圍環(huán)境。為了保證混凝土的質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)將混凝土配合比數(shù)據(jù)掛牌明示，向每一位施工人員做技術(shù)交底，按《規(guī)范》要求的試驗(yàn)項(xiàng)目和頻率精心試驗(yàn)，認(rèn)真填寫試驗(yàn)原始記錄。進(jìn)場(chǎng)鋼材必須按生產(chǎn)廠家、規(guī)格、批次掛牌分別堆放，并按《規(guī)范》要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行抽驗(yàn)，不合格產(chǎn)品必須清除出場(chǎng)。對(duì)鋼材要進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)防銹蝕。鋼筋接長必須按《規(guī)范》要求進(jìn)行，鋼筋綁扎成形后，其間距及保護(hù)層必須滿足施工圖要求。模板進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行試拼，試拼成形后要嚴(yán)格檢查各部尺寸是否滿足圖紙要求，接縫是否嚴(yán)密，否則進(jìn)行修整，避免接縫處漏漿和凹凸不平。支模時(shí)，做到及時(shí)打磨涂油，及時(shí)支護(hù)，及時(shí)澆筑混凝土，避免灰塵污染模板，造成構(gòu)件外觀質(zhì)量差?；炷翝仓r(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)變形、漏漿苗頭及時(shí)處理。整修運(yùn)輸便道，保證混凝土運(yùn)輸車輛的正常通行。根據(jù)所施工構(gòu)件的混凝土用量，拌合站的產(chǎn)能，運(yùn)輸距離的長短，混凝土入摸及振搗的難易程度安排各工序的施工人員，配備與其匹配的運(yùn)輸和振搗設(shè)備。B、混凝土澆筑時(shí)，嚴(yán)格按施工工藝安排有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行指揮，混凝土澆筑時(shí)不能發(fā)生離析現(xiàn)象，不能污染未澆筑部分的鋼筋和模板。C、混凝土振搗是保證構(gòu)件內(nèi)實(shí)外美的關(guān)鍵工序，所以必須由有經(jīng)驗(yàn)的振搗工人擔(dān)任。要保證混凝土均勻密實(shí)。如果是外露面必須抹平壓光，如果是結(jié)合面在抹平后進(jìn)行刷毛，這一工序必須掌握好混凝土凝結(jié)過程中的有利時(shí)機(jī)進(jìn)行。F、在混凝土澆筑過程中，試驗(yàn)人員要堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，按《規(guī)范》要求的項(xiàng)目和頻率認(rèn)真進(jìn)行試驗(yàn)，據(jù)實(shí)填寫混凝土施工原始記錄。（1）施工流程旋挖鉆機(jī)施工流程見圖。⑵施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜） 、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的部分差別等的調(diào)查資料，提前做好準(zhǔn)備工作。⑶具有可操作性的樁基工程的施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗(yàn)參考資料。3）試驗(yàn)準(zhǔn)備在監(jiān)理工程師見證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。合理布置施工場(chǎng)地：保證旋挖鉆機(jī)及其它的施工機(jī)械安全就位與材料運(yùn)輸，鉆渣的及時(shí)外運(yùn)。由于旋挖鉆行走移位方便，在樁孔的施工順序安排上采用相鄰的樁孔交替施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾及灌注質(zhì)量。護(hù)樁要做好保護(hù)工作，防止施工過程中被擾動(dòng)。用回交的方法確定樁中心，埋設(shè)護(hù)筒頂口高出地面 20cm左右，護(hù)筒周圍用粘土搗實(shí)，確保護(hù)筒埋設(shè)牢固。保證鉆機(jī)工作正常。8）樁孔處理鉆機(jī)對(duì)位后先鉆進(jìn)一米左右后，因回填土中超粒徑較多，采用人工清理樁口松散泥土，采用人工拍打密實(shí)，保證后續(xù)施工孔口不坍塌。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)，通過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。同時(shí)采集限位開關(guān)信號(hào)，對(duì)起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。5176。5176。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示——?jiǎng)恿︻^壓力、加壓壓力、主卷壓力，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運(yùn)輸車方向的位置，用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車，清運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行棄方處理，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí),要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑；鉆渣要及時(shí)運(yùn)出工地，棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。10）終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。如與勘測(cè)設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)代表進(jìn)行確認(rèn)處理。對(duì)于孔徑、孔壁、垂直度等檢測(cè)項(xiàng)目采用測(cè)孔儀進(jìn)行檢測(cè)。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行清孔。旋挖鉆一次清孔用挖斗反復(fù)撈取松碴，直到松碴厚度符合規(guī)范要求為止。為了保證砼灌注質(zhì)量，沉碴厚度符合規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定：泛出孔口的泥漿手捻基本無塊渣感，實(shí)測(cè)孔深與實(shí)際鉆深誤差在 30㎝以內(nèi)。成孔檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差1 平面位置 50㎜2 鉆孔直徑 不小于設(shè)計(jì)值3 傾斜度 樁長的 1%4 孔 深 不小于設(shè)計(jì)樁長沖擊鉆工藝流程 導(dǎo)管組裝、試壓檢 測(cè)灌注水下砼吊裝導(dǎo)管及漏斗 試件制作 砼拌合、運(yùn)輸制作鋼筋籠鋼筋加工施工放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位制作泥漿鉆進(jìn)成孔清 孔吊裝鋼筋籠粘土準(zhǔn)備挖泥漿池場(chǎng)地平整泥漿沉淀池二次清孔高速公路路橋土建工程精細(xì)化實(shí)施方案33（1）施工方法采用沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔，在鉆機(jī)附近（兩個(gè)橋墩間）設(shè)置泥漿池，泥漿經(jīng)過濾、沉淀后用泥漿泵循環(huán)至樁孔內(nèi)，保證泥漿循環(huán)利用。當(dāng)鉆孔中發(fā)現(xiàn)坍孔現(xiàn)象時(shí)，立即加大泥漿比重，并采取相應(yīng)措施。內(nèi)徑大于樁徑 20～40cm, 護(hù)筒頂端留高 40cm，寬 20cm 的出漿口。護(hù)筒外側(cè)與原土之間用粘土填滿、夯實(shí)，嚴(yán)防地表水順該處滲入。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿沉淀后運(yùn)至指定的位置。泥漿技術(shù)指標(biāo)表序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo)黏土、粉土不宜大于 1 比重 巖石不宜大于 2 粘度 一般地層：16～22s3 含砂率 新制泥漿不大于 4%4 膠體率 不應(yīng)小于 95%5 PH值 應(yīng)大于 （4）鉆機(jī)就位在埋好護(hù)筒和備足泥漿粘土后，將鉆機(jī)就位，安設(shè)鉆架。將鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，誤差控制在 10mm以內(nèi)。鉆孔過程中，孔內(nèi)應(yīng)水位穩(wěn)定，保持適當(dāng)?shù)哪酀{稠度，及時(shí)加泥漿，以維持孔內(nèi)水位，防止塌孔。在鉆進(jìn)過程中要及時(shí)對(duì)鉆渣取樣，洗凈后放進(jìn)專用袋內(nèi)保存，標(biāo)明樣品地質(zhì)類型和標(biāo)高，核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料，按要求填寫《鉆孔樁鉆孔施工原始記錄表》 。經(jīng)常掛線測(cè)定鉆孔深度、傾斜度，據(jù)此調(diào)整鉆機(jī)位置。注意事項(xiàng)：A 一般情況下，鉆孔一旦開始，必須連續(xù)作業(yè)，不得中途停止鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常檢查鉆機(jī)的穩(wěn)固、位移和傾斜情況，以防成孔偏斜等不良現(xiàn)象的發(fā)生。鉆孔中每鉆進(jìn) 2m(接近設(shè)計(jì)終孔標(biāo)高時(shí)，每 )或地層變化處，在出渣口撈取鉆渣樣品，洗凈后收進(jìn)專用袋內(nèi)保存，標(biāo)明土類和標(biāo)高，以供確定終孔標(biāo)高。鉆孔深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進(jìn)行正常沖擊。C 在鉆進(jìn)過程中，每 2m檢查一次成孔的對(duì)位情況，發(fā)現(xiàn)偏斜立即停止鉆進(jìn)，并采取措施進(jìn)行糾偏（偏斜過大時(shí)，向孔內(nèi)拋入片石（硬巖） 、粘土重新慢速鉆進(jìn)，進(jìn)行糾偏） 。E 清孔原則采取二次清孔法，即成孔檢查合格后立即進(jìn)行第一次清孔，并清除護(hù)筒上的泥皮；鋼筋籠就位后，在澆筑混凝土前再次檢查沉淀層厚度，若超過規(guī)定值，必須進(jìn)行二次清孔，二次清孔后立即灌注混凝土。a第一次清孔終孔后，采用探孔器檢查孔深、孔徑、垂直度，符合設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表同意，應(yīng)迅速進(jìn)行清孔。清孔方法采用循環(huán)泥漿清孔法，清孔排渣時(shí)，注意保持孔內(nèi)水頭高度，防止坍孔。b第二次清孔在第一次清孔完成后，由于安放鋼筋籠時(shí)可能會(huì)摩擦孔壁，使孔底產(chǎn)生沉渣，在鋼筋籠及導(dǎo)管就位后，再次檢查沉渣厚度。清孔的方法是將泥漿管從導(dǎo)管內(nèi)穿至孔底，用泥漿泵沖渣。鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)采用鋼筋籠滾焊機(jī)制作。（1）鋼筋籠制作①鋼筋的驗(yàn)收及管理鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。對(duì)于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗(yàn)報(bào)告。鋼筋進(jìn)庫后須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格批號(hào)及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，且應(yīng)掛牌以資識(shí)別。鋼筋堆放鋼筋場(chǎng)，鋼筋場(chǎng)采用彩鋼板全封閉。 （2）鋼筋下料時(shí)必須符合下列規(guī)定：。 10倍長度。B施工程序與工藝流程（1）鋼筋端部平頭使用鋼筋切割機(jī)進(jìn)行切割；（2）按照鋼筋規(guī)格所需的調(diào)整試棒調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸；（3）按鋼筋規(guī)格更換套絲環(huán)，并按規(guī)定的絲頭加工尺寸調(diào)整好剝肋加工尺寸：（4）調(diào)整剝肋擋塊及滾軋行程開關(guān)位置，保證剝肋及滾軋螺紋的長度符合絲頭加工尺寸的規(guī)定；標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長度應(yīng)不小于 1/2連接套筒長度，且允許誤差為 02P；由于鋼筋籠在鋼筋棚內(nèi)加工，分段運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行連接，套筒采用可調(diào)型套筒，可調(diào)型套筒用于兩端均不能轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼筋連接。（2）必須用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭。5%，要求每半年用扭力儀檢定一次。接頭擰緊值應(yīng)滿足規(guī)定的力矩值，不得超擰，擰緊后的接頭應(yīng)作上標(biāo)記，防止鋼筋接頭漏擰。即按規(guī)定的力矩值使力矩板手鉗頭垂直鋼筋軸線均勻加力。 （6）力矩扳手不使用時(shí)，將其力矩值調(diào)為零，以保證其精度。m） 80 160 230 300高速公路路橋土建工程精細(xì)化實(shí)施方案37控制及檢驗(yàn)（1）檢查鋼筋連接質(zhì)量1）檢查接頭外觀質(zhì)量應(yīng)外露不超過 1扣，鋼筋與連接套筒之間無縫隙。（2）絲頭加工尺寸控制規(guī)格 Φ16 Φ18 Φ20 Φ22 Φ25 Φ28 Φ32套筒長度（mm） 42 46 50 54 62 68 74螺距（mm） 3 3 3不小于 21 23 25 27 31 34 37有效絲頭長度（mm） 不大于 34 37 40有效螺紋個(gè)數(shù)（個(gè)） 9 10 11 11 11 12 13（3）絲頭現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)1）加工的絲頭用通止規(guī)逐個(gè)進(jìn)行自檢，不合格的絲頭應(yīng)切去重新加工。當(dāng)合格率仍小于 95%時(shí)，則應(yīng)對(duì)全部絲頭進(jìn)行逐個(gè)檢驗(yàn)，合格者方可使用。同一施工條件下采用同一材料的同等級(jí)同型式同規(guī)格接頭，以連續(xù)生產(chǎn)的 500個(gè)為一個(gè)檢驗(yàn)批進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，不足 500個(gè)的也按一個(gè)檢驗(yàn)批計(jì)算。3）現(xiàn)場(chǎng)鋼筋連接接頭的抽檢合格率不應(yīng)小于 95%。當(dāng)兩次檢驗(yàn)的總合格率不小于 95%時(shí)，該批接頭合格。（5）直螺紋接頭試驗(yàn)1）同一施工條件下采用同一材料的同等級(jí)同型式同規(guī)格接頭，以 500個(gè)為一個(gè)檢驗(yàn)高速公路路橋土建工程精細(xì)化實(shí)施方案38批進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，不足 500個(gè)的也按一個(gè)檢驗(yàn)批計(jì)算。2）當(dāng)三個(gè)試件抗拉強(qiáng)度均不小于該級(jí)別鋼筋抗拉強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，該驗(yàn)收批定為合格。復(fù)檢中仍有一個(gè)不符合要求時(shí)，該驗(yàn)收批判定為不合格。2）在澆筑混凝土前套好塑料管保護(hù)或用彩條布、塑料布包裹嚴(yán)密；澆筑完畢后用鋼絲刷將被污染的鋼筋刷干凈。 鋼筋籠采用鋼筋籠滾焊機(jī)統(tǒng)一制作；樁身主筋與加勁箍筋務(wù)必焊牢,主筋與箍筋連接處宜點(diǎn)焊。（2）鋼筋籠的運(yùn)輸及安裝整個(gè)鋼筋籠制作完成后，經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可， 鋼筋籠安裝前應(yīng)清除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。鋼筋籠的施工順序?yàn)槠鸬酢弧路拧?