民用航空器維修管理規(guī)范-閱讀頁
2025-05-01 05:45本頁面
【正文】 增加至1200mm； 抽拉板 抽拉板懸伸部分應(yīng)保持平直，與航空器輪廓吻合，形成安全的封閉區(qū)域。導(dǎo)軌端部應(yīng)設(shè)止擋； 抽拉板應(yīng)簡單、輕便、安全、可靠； 抽拉板前端宜設(shè)有擋板，防止物品墜落； 剛度：1/400 抽拉板載荷：寬度小于600mm，按照125Kg/塊設(shè)計；寬度大于600mm，應(yīng)按照實際情況進行設(shè)計。 抽拉板應(yīng)作防靜電處理。采用噴鋅、熱浸鋅表面處理，鋅層厚度不低于100微米；采用噴漆表面處理，漆層厚度不低于80微米。 防護裝置 機塢工作區(qū)域應(yīng)有安全帶系掛裝置； 所有沿軌道運行（升降運行和水平運行）的機構(gòu)，應(yīng)在軌道兩端設(shè)置行程限位裝置，并在軌道端部設(shè)有止擋和緩沖裝置； 機塢應(yīng)設(shè)有防撞裝置：當(dāng)機塢與航空器、或其它物體距離小于設(shè)定值時，機塢應(yīng)自動停止運行； 機塢宜設(shè)有連鎖保護裝置：確保機塢所有移動裝置復(fù)位后，才允許機塢運行； 機塢運行時應(yīng)有聲光警示，并設(shè)有急停開關(guān)； 所有急停按鈕和二級行程開關(guān)應(yīng)可斷開主回路電源并觸發(fā)報警； 與航空器有可能接觸的機塢部位應(yīng)裝有防撞緩沖裝置； 宜考慮有應(yīng)急裝置或預(yù)案移動機塢，防止因機塢故障導(dǎo)致航空器卡在機塢內(nèi)。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等，均應(yīng)安裝防護裝置，防護裝置應(yīng)牢固、可靠。 采用一般照明時，應(yīng)符合GB 50034的要求?！?沒有防爆要求的照明裝置應(yīng)選用防腐、防塵、防水型熒光照明燈。 消防 機塢應(yīng)使用不燃材料； 電氣線路應(yīng)采用金屬鐵管敷設(shè)； 機塢固定結(jié)構(gòu)應(yīng)不影響機庫消防通道； 機塢應(yīng)根據(jù)消防要求配備滅火器；滅火器應(yīng)符合航空器維修手冊的要求； 機塢固定部分承重結(jié)構(gòu)須噴涂防火涂料，梁；； 標(biāo)志、標(biāo)識 機塢的警告標(biāo)志、標(biāo)識應(yīng)參照GB2894執(zhí)行； 與航空器接近的平臺邊緣應(yīng)涂畫黃色警告線； 可能發(fā)生危險的區(qū)域或需要提示的部位設(shè)操作提示、標(biāo)志牌、警告語； 設(shè)備標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明機塢的相關(guān)數(shù)據(jù)，包括但不限于機塢的最大允許載荷、最大允許牽引速度、適用機型。對于特種設(shè)備，其制作安裝應(yīng)符合《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求。參考資料：GB17888 《機械安全 進入機器和工業(yè)設(shè)備的固定設(shè)施》MH/T 民用航空器維修 地面安全 第23部分：民用航空器地面設(shè)備的安全技術(shù)規(guī)范MH/T 民用航空器維修 職業(yè)安全健康 第2部分：安全用電規(guī)則
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