民用航空器維修管理規(guī)范-在線瀏覽
2025-06-03 05:45本頁面
【正文】 GB 50258 電氣裝置安裝工程1kV及以下配線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50034 建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB 2894 安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則JGJ 81 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ 82 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計施工及驗(yàn)收規(guī)程3. 術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用于MH/T 3012的本部分。 抽拉板 ( Slide board ) 可以活動延伸、用于安全接近航空器的活動踏板，并與維修平臺組成一個完整的維修區(qū)域。 4. 技術(shù)安全要求 機(jī)塢分類： 按照與航空器使用位置可分為：機(jī)頭塢、機(jī)身塢、機(jī)尾塢、大翼塢； 按照用途可分為：維修機(jī)塢、噴漆機(jī)塢及多用途機(jī)塢； 按照結(jié)構(gòu)形式可分為：懸掛式機(jī)塢、落地式機(jī)塢（固定式機(jī)塢、移動式機(jī)塢）； 基本要求： 機(jī)塢的設(shè)計、加工制造、材料選用、安裝調(diào)試、驗(yàn)收等應(yīng)符合國家、民航有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求； 機(jī)塢的設(shè)計應(yīng)考慮航空器尺寸、維修工藝要求，能夠快速、安全地就位、撤離； 機(jī)塢的安全設(shè)計應(yīng)滿足GB 5083的要求； 機(jī)塢就位后，工作平臺應(yīng)與航空器形成封閉區(qū)域，工作平臺與航空器之間的間隙不大于50mm； 機(jī)塢設(shè)計應(yīng)考慮工作平臺、通道的連續(xù)、暢通，為維修人員提供安全的工作空間和通道，確保維修人員安全、方便地接近航空器相應(yīng)部位進(jìn)行維護(hù)及運(yùn)輸工作； 機(jī)塢載荷： 點(diǎn)載荷應(yīng)滿足人員工作、零部件存放及運(yùn)輸要求。 懸掛式工作平臺擺動不超過177。10mm。 機(jī)塢應(yīng)有可靠的防止移動的鎖定裝置。在露天存放、使用時應(yīng)考慮抗風(fēng)能力。 機(jī)塢技術(shù)文件應(yīng)包括：圖紙、使用維護(hù)手冊、檢測及驗(yàn)收報告。在拆下后，應(yīng)有可靠的固定措施和存放位置； 鏈?zhǔn)阶o(hù)欄跨距應(yīng)不大于1m，其任意一點(diǎn)都應(yīng)承受500N的水平載荷，并刷紅色警告標(biāo)識，嚴(yán)禁人員倚靠. 鋼梯 固定式鋼直梯應(yīng)滿足GB ； 固定式鋼斜梯應(yīng)滿足GB ； 活動式鋼斜梯在機(jī)塢常用工作狀態(tài)下的技術(shù)參數(shù)，應(yīng)參照GB ； 梯子踏板應(yīng)防滑。 平臺和通道上方的凈空高度應(yīng)保證人員的正常工作和充分的活動余地，若上方有獨(dú)立障礙物，應(yīng)提供特殊防護(hù)或提示； 工作平臺或通道地板最大開口應(yīng)不能使直徑20mm的球通過其下落，防止墜物傷害； 單人通道凈寬應(yīng)不小于600 mm，經(jīng)常有人通過或多人同時交叉通過的通道寬度應(yīng)
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