【總結(jié)】民用航空器噪音管制標(biāo)準(zhǔn)中華民國98年7月16日交通部交航字第0980085036號(hào)令、行政院環(huán)境保護(hù)署環(huán)署空字第0980061237D號(hào)令會(huì)銜修正發(fā)布第一條本標(biāo)準(zhǔn)依噪音管制法第十一條第一項(xiàng)規(guī)定訂定之。第二條 民用航空器音量之測(cè)定依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)三八九一號(hào)規(guī)定之有效覺察音量測(cè)量(EPN,EffectivePerceivedNoise)、A權(quán)最大音(A-weight
2025-07-15 00:39
【總結(jié)】第三章民用航空器管理法律制度第三節(jié)民用航空器權(quán)利登記一、民用航空器權(quán)利的含義及其客體?《中華人民共和國民用航空法》第十條規(guī)定的對(duì)民用航空器的權(quán)利,包括對(duì)民用航空器構(gòu)架?發(fā)動(dòng)機(jī)?螺旋槳?無線電設(shè)備和其他一切為了在民用航空器上使用的,無論安裝于其上或者暫時(shí)拆離的物品的權(quán)利??法律關(guān)系中的“客體”是指權(quán)利、義務(wù)
2025-01-09 18:49
【總結(jié)】CHINAEASTERNAIRLINES客戶服務(wù)熱線:95530|中國東方航空股份有限公司|NOV2021新舊版民用航空器事故征候標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比CHINAEASTERNAIRLINES客戶服務(wù)熱線:95530|中國東方航空股份有限公司|NOV2021概述2021年
2025-05-10 14:51
【總結(jié)】 AGREEMENTONTRADEINCIVILAIRCRAFT PREAMBLE Signatories1totheAgreementonTradeinCivilAircraft,hereinafterreferredtoas"thisAgreement"; NotingthatMinisterson
2025-05-14 12:15
【總結(jié)】中國民用航空總局 咨詢通告編號(hào):AC-147-02頒發(fā)日期:2006年05月09日批準(zhǔn)人:蔣懷宇標(biāo)題:民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱1.目的本咨詢通告的目的是為民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱維修基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu))制定教學(xué)大綱提供指導(dǎo)。2.依據(jù)、、。3.適用范圍本咨詢通告適用于欲申請(qǐng)CCA
2025-06-25 05:55
【總結(jié)】民用航空器技術(shù)和運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展第一章緒論第一節(jié)民用航空器技術(shù)和運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展概述一、民用航空的發(fā)展歷史·1903年12月17號(hào),美國自行車技師萊特兄弟在滑翔機(jī)上用12馬力汽油機(jī)帶動(dòng)兩副螺旋槳,歷時(shí)59秒,飛行262M,高度3M,對(duì)空速度48km/h,對(duì)地速度16km/h。這個(gè)今天看來不足為奇的數(shù)字代表著當(dāng)時(shí)人類航空技術(shù)的巨大突破,開創(chuàng)人類動(dòng)
2025-06-21 20:18
【總結(jié)】民用航空器飛行事故調(diào)查程序狀態(tài):有效發(fā)布日期:2000-01-01生效日期:2000-01-01發(fā)布部門:發(fā)布文號(hào):???1.主題內(nèi)容與適用范圍 1.1主題內(nèi)容 本程序規(guī)定了民用航空器飛行事故調(diào)查的基本程序,并為事故調(diào)查提供技術(shù)指導(dǎo)?! ?.2適用范圍 本程序適用于在中華人民共和國境內(nèi)民用航空
2024-08-08 02:36
【總結(jié)】論侵權(quán)法上的民用航空器致害責(zé)任周友軍??北京航空航天大學(xué)法學(xué)院??副教授一、民用航空器致害責(zé)任概說??(一)民用航空器致害責(zé)任的概念和性質(zhì)???民用航空器致害責(zé)任,是指民用航空器造成他人損害,其經(jīng)營者承擔(dān)的危險(xiǎn)責(zé)任?!肚謾?quán)責(zé)任法》第71條規(guī)定:“
2025-06-28 21:34
【總結(jié)】......國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案 1 總則 編制目的 建立健全民用航空器飛行事故應(yīng)急機(jī)制,提高政府應(yīng)對(duì)突發(fā)危機(jī)事件的能力,保證民用航空器飛行事故應(yīng)急工作協(xié)調(diào)、有序和高效進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保
2025-04-17 00:17
【總結(jié)】民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心CivilAircraftMaintenancePersonnelLicenseExaminationAdministration工作程序手冊(cè)頒發(fā)日期:2008-4-20民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊(cè)(RV003)經(jīng)民航總局飛標(biāo)司批準(zhǔn)執(zhí)行批準(zhǔn)人:批準(zhǔn)日期:民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序
2025-07-18 10:04
【總結(jié)】民用航空器維修管理任課教師:付堯明AviationMaintenanceManagement第五章航線維修和定期檢查?維修的意義:——飛機(jī)可以通過維修這種手段,在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載設(shè)備因發(fā)生磨損、松動(dòng)、斷裂或腐蝕等有可能部分或全部喪失功能即降低或喪失飛機(jī)固有的可靠性,直接影響飛行全安時(shí),恢復(fù)飛機(jī)的固有可靠性、保證飛行
2025-02-21 12:15
【總結(jié)】民用航空維修質(zhì)量管理張偉鋼什么是質(zhì)量?質(zhì)量管理做什么??管理的發(fā)展–手工業(yè)時(shí)代:技術(shù)水平低,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于個(gè)人消費(fèi),生產(chǎn)交換程度低,社會(huì)協(xié)作水平較低?提高生產(chǎn)率成為主要的研究對(duì)象?應(yīng)用互換性成為提高產(chǎn)量的主要手段,同時(shí)也將質(zhì)量的要求引入到生產(chǎn)管理中?1798年,美國新政府與伊萊.惠特尼簽訂2年內(nèi)為其軍隊(duì)提供10000支步槍的合同。
2025-02-21 12:18
【總結(jié)】中國民用航空總局 咨詢通告編號(hào):AC-66R1-03頒發(fā)日期:2006年10月30日批準(zhǔn)人:標(biāo)題:民用航空器部件修理人員執(zhí)照考試大綱1.目的和依據(jù),目的是為民用航空器部件修理人員執(zhí)照(以下簡稱修理人員執(zhí)照)基礎(chǔ)部分的考試提供標(biāo)準(zhǔn)。2.適用范圍本咨詢通告適用于欲取得修理人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的人員,同時(shí)適用于民用
2025-06-25 04:53
【總結(jié)】151420218楊凱銅論民用航空適航及安全管理適航及航空安全是一個(gè)十分嚴(yán)肅的課題,其實(shí)一開始我并沒有這樣的意識(shí)。由于我學(xué)習(xí)的是航天方面的專業(yè),并且作為一個(gè)大一剛進(jìn)學(xué)校初出茅廬的學(xué)生對(duì)于南航特色的航空和民航并沒有太多的認(rèn)識(shí)。當(dāng)很多知道我來南航的同學(xué)一聊就問我是不是學(xué)開飛機(jī)或者造飛機(jī)的時(shí)候,自己也無言以對(duì)。接觸到許多航天知識(shí)之后更是覺得航天是一門復(fù)雜的系統(tǒng)的工程
2025-06-05 03:24
【總結(jié)】第七章適航和維修中國民航大學(xué)空管學(xué)院第七章適航和維修第一節(jié)適航管理第七章適航和維修第一節(jié)適航管理什么是適航性??適航性(Airworthiness)?一般定義:飛機(jī)處于適合飛行的狀態(tài)Airworthy:(aircraft)inasuitableconditionfo
2025-05-14 02:49