【正文】 理局維修適航部門及其他民航生產(chǎn)企業(yè)的專家組 成.第3條執(zhí)照考試專家委員會是民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司管理的非政務(wù)性組織, 由飛行標(biāo) 標(biāo)司,在考管中心設(shè)立常務(wù)辦公室.第4條 第5條執(zhí)照考試專家委員會在民航總局飛標(biāo)司的領(lǐng)導(dǎo)下工作. 執(zhí)照考試專家委員會職責(zé):(1) 制定執(zhí)照考試的方案,考試管理的方法,原則和發(fā)展規(guī)劃. (2) 負(fù)責(zé)執(zhí)照考試大綱的修訂和審核,以保證執(zhí)照考試的實用,有效和全面性。 (3) 負(fù)責(zé)執(zhí)照推薦教材的審定。 (4) 負(fù)責(zé)執(zhí)照考試題庫的持續(xù)修訂和審核,以保證試題的準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)和實用性,考 題難度符合考試大綱要求。 (5) 對考試工作提出改進(jìn)意見和建議. 第6條 執(zhí)照考試專家委員會分組CCAR66R1 將民用航空器維修人員執(zhí)照分為維修執(zhí)照,部件修理執(zhí)照和管理人員資 格證書,并且在各考試大綱中劃分為不同的模塊,因此將三類執(zhí)照中相同或相近的專業(yè) 合并,分為: 負(fù)責(zé)維修執(zhí)照的 M6,M7,M8,M11,M12,M13,部件修理執(zhí)照的機械類專業(yè)基礎(chǔ)模版本號: 日期:2008415第 39 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊 塊,STR,MEC,LGR 專業(yè)模塊和相應(yīng)的技能模塊. 負(fù)責(zé)維修執(zhí)照的 M6,M7,M14,M15,M16,部件修理執(zhí)照的機械類專業(yè)基礎(chǔ)模塊, PWT 專業(yè)模塊和相應(yīng)的技能模塊. 負(fù)責(zé)維修執(zhí)照的 M3,M7,M11,M12,M13,部件修理執(zhí)照的電子類專業(yè)基礎(chǔ)模塊, ELC 專業(yè)模塊和相應(yīng)的技能模塊. 負(fù)責(zé)維修執(zhí)照的 M4,M5,M7,M11,M12,M13,部件修理執(zhí)照的電子類專業(yè)基礎(chǔ)模 塊,AVC 專業(yè)模塊和相應(yīng)的技能模塊. 負(fù)責(zé)維修執(zhí)照的 M9,M10,部件修理執(zhí)照的公共模塊,管理人員資格證書的全部內(nèi) 容. 每組設(shè) 12 名組長,由飛行標(biāo)準(zhǔn)司在委員會委員中選聘,聘期為三年. 第7條 委員會成員的聘任條件:(1) 堅持黨的路線,方針,政策,熱愛民航事業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有較高的政治 素質(zhì)和職業(yè)道德。 (2) 熟悉并能公正地執(zhí)行有關(guān)的中國民用航空規(guī)章, 熟悉維修人員執(zhí)照考試大綱。 (3) 有良好的科學(xué)研究和探索精神,有較高的學(xué)術(shù)水平和豐富的知識,熟悉本專 業(yè)領(lǐng)域的最新發(fā)展動態(tài)。 (4) 具有大專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。 (5) 從事民用航空器維修相關(guān)工作累計工作年限 5 年(含)以上,或從事航空技 術(shù)專業(yè)教學(xué)工作累計年限 5 年(含)以上. 第8條 聘任程序:(1) 由單位或其本人向飛行標(biāo)準(zhǔn)司推薦或自薦。 (2) 飛行標(biāo)準(zhǔn)司根據(jù)推薦或自薦材料,綜合各方面意見,選聘優(yōu)秀的人員作為題 庫管理委員會委員。版本號: 日期:2008415第 40 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊(3) 受聘委員必須與考管中心簽署保密協(xié)議(參見附錄十三) 。 (4) 飛行標(biāo)準(zhǔn)司委托考管中心每年組織一次委員會委員考核工作,根據(jù)考核結(jié) 果,增聘優(yōu)秀的新委員,解聘不勝任或不作為的委員。 (5) 委員會委員的聘任期為三年,聘期結(jié)束后,經(jīng)飛行標(biāo)準(zhǔn)司考核,可以續(xù)聘. 第9條 組織管理(1) 飛行標(biāo)準(zhǔn)司委托考管中心具體負(fù)責(zé)委員會的日常管理工作,包括:委員的聘 任和考核。組織專家對執(zhí)照考試大綱,教材進(jìn)行審定或修改。定期對題庫進(jìn) 行審核,修改和增補. (2) 根據(jù)工作需要,考試專家委員會由主任確定召開定期或不定期研討會議. (3) 重大問題的決定需考試專家委員會半數(shù)以上委員通過. (4) 考管中心選派委員執(zhí)行任務(wù)時,應(yīng)先征求委員所在單位的意見,所在單位應(yīng) 給予大力支持。 (5) 委員會委員開展活動期間, 費,由飛行標(biāo)準(zhǔn)司提供。上述費用由考管中心管理. 第10條 專家委員會委員工作注意事項(1) 委員會委員在自己的日常工作中應(yīng)多收集對執(zhí)照考試的大綱,教材,試題等 的意見和建議。 (2) 委員會委員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家和民航的法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守保 密協(xié)議。 (3) 委員會委員必須遵守職業(yè)道德,維護(hù)社會公德,堅持科學(xué)態(tài)度,堅持嚴(yán)謹(jǐn)作 風(fēng),勤于鉆研,樂于奉獻(xiàn),認(rèn)真負(fù)責(zé)地履行自己的職責(zé)。 (4) 以委員會委員身份執(zhí)行其他任務(wù)時,需經(jīng)飛行標(biāo)準(zhǔn)司的同意。 (5) 委員會委員必須遵守本章的管理辦法. 第11條 解聘有下列情況之一者,飛行標(biāo)準(zhǔn)司有權(quán)解除其聘用關(guān)系,并有權(quán)追究其責(zé)任.版本號: 日期:2008415第 41 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊(1) 聘任期間,發(fā)現(xiàn)有違反保密協(xié)議的行為。 (2) 不履行職責(zé),不服從管理,無故不接受飛行標(biāo)準(zhǔn)司或考管中心分派的任務(wù), 一年內(nèi)有兩次以上不接受分派任務(wù)者。 (3) 嚴(yán)重違反本辦法的規(guī)定,或因擅自以委員會委員名義從事不正當(dāng)活動的,由 此造成的任何后果,應(yīng)由本人承擔(dān).版本號: 日期:2008415第 42 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊第十二章第1條執(zhí)照考試題庫的編輯,修訂和管理執(zhí)照考試題庫的編輯,修訂和審定必須符合 CCAR 66R1 考試大綱的內(nèi)容, 范圍,難度和題量要求.第2條題庫應(yīng)持續(xù)修訂,逐步增加題庫量, 訂和增補工作由考管中心組織執(zhí)照考試專家委員會的有關(guān)專家進(jìn)行.第3條凡參加題庫編寫,修訂,審定,錄入和題庫管理的單位及個人,均需簽署保 密協(xié)議(參見附錄十三) .第4條題庫編寫,修訂后必須經(jīng)過執(zhí)照考試專家委員會審定后方可正式錄入系統(tǒng) 庫.第5條題庫編寫,修訂和審定工作,除職能授權(quán)表中授權(quán)人員外,所有人員的工作 應(yīng)該在系統(tǒng)外操作,工作結(jié)果由授權(quán)人員輸入系統(tǒng).第6條題庫編寫,修訂和審定工作,如果需要使用題庫導(dǎo)出操作,必須由職能授權(quán) ,工作完成后,結(jié)果由授 權(quán)人員收集并且輸入系統(tǒng),同時銷毀參與人員使用過的所有電子版和紙張拷 貝.第7條題庫導(dǎo)入和導(dǎo)出工作,必須有題庫管理科負(fù)責(zé)人進(jìn)行全過程監(jiān)控,嚴(yán)禁拷貝 和打印題庫.第8條如發(fā)現(xiàn)泄題現(xiàn)象,按本程序手冊的罰則和保密協(xié)議書有關(guān)條款處理.版本號: 日期:2008415第 43 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊第十三章第1條 目的考點的建立和管理程序為加快 CCAR66 部執(zhí)照的考試工作,降低考試成本,方便廣大考生報考,民航總 局飛標(biāo)司授權(quán)民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心(簡稱考管中心)根據(jù)地域分布和 需要在全國建立若干個考點,各 地區(qū)維修適航部門負(fù)責(zé)考試的監(jiān)察工作(經(jīng)授權(quán)的 147 基礎(chǔ)培訓(xùn)機構(gòu)考點,其筆試,口 試和基本技能考試的監(jiān)考工作,可由本機構(gòu)的質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé),當(dāng)?shù)剡m航監(jiān)管部門可 隨時進(jìn)行抽查.. ) 為規(guī)范民用航空器維修人員執(zhí)照考點的管理,使考點高效運轉(zhuǎn),保持考試順利有序 進(jìn)行,特制定考點管理程序. 第2條 考點的申請民航各地區(qū)管理局適航維修處建立的筆試,口試考點,可申請并填寫考點申請表和 申請表上要求的相關(guān)材料(參見附錄十四) . 已授權(quán)的 147 基礎(chǔ)培訓(xùn)機構(gòu),可同時申請筆試,口試和基本技能考點,并填寫考點 申請表和申請表上要求的相關(guān)材料(參見附錄十四) . 已授權(quán)的 147 基礎(chǔ)技能培訓(xùn)機構(gòu),亦可單獨申請基本技能考點,并填寫考點申請表 和申請表上要求的相關(guān)材料(參見附錄十四) . 基本技能考點的申請應(yīng)同時提交下列材料: (1) 考點的考試程序,應(yīng)包括以下程序: 考試計劃 考試報名 考前準(zhǔn)備(包括設(shè)備,工具等) 考試實施(包括抽題) 成績單頒發(fā) (2) 項目的描述,包括: 考試項目由考點自行設(shè)計,其考試內(nèi)容必須覆蓋 CCAR66R1 ,供考生考試時隨機考版本號: 日期:2008415第 44 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊 試項目. 考試項目工卡,考試所需工具,設(shè)備,器材,維修資料等清單。 維修材料和替代件說明。 最多同時考試的人數(shù)。 考點負(fù)責(zé)人,考點工作人員和批準(zhǔn)的技能考官名單和聯(lián)系方式. 第3條 考點的審批考管中心在收到考點申請后,對申請材料進(jìn)行審核,如所交材料符合要求,報民航 總局飛標(biāo)司,并安排到現(xiàn)場進(jìn)行審查. 對符合本手冊第十四章規(guī)定的考試設(shè)施設(shè)備和人員要求的考點進(jìn)行批準(zhǔn)和認(rèn)可. 考 點正式批準(zhǔn)后,頒發(fā)民航總局的考點證書(參見附錄十五) ,并在網(wǎng)上公布(參見附錄 十六) . 第4條 批準(zhǔn)的考點的權(quán)利 (1) 經(jīng)批準(zhǔn)的考點可進(jìn)行 CCAR66R1 維修執(zhí)照的考試,并頒發(fā)成績單. (2) 對執(zhí)照考試工作提出改進(jìn)意見和建議. (3) 參加由考管中心組織的每年一次考點工作研討會,交流信息,以提高考試服 務(wù)質(zhì)量和水平. 第5條 批準(zhǔn)的考點的義務(wù) (1) 批準(zhǔn)建立的考點必須在考點明顯位置公布考點證書. (2) ,考點工作人員和 考試地點,必須在開考前至少 30 必須重新審核. (3) 批準(zhǔn)建立的考點必須和考管中心簽訂考試協(xié)議. (4) 考點必須保證考試設(shè)施,設(shè)備處于完好的工作狀態(tài),在正式開考前一天,必 須對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和檢查,并且不能用于其它用途. (5) 考點工作人員必須接受考管中心培訓(xùn). (6) ,必須在 開考前至少 30 個工作日通知考管中心.版本號: 日期:2008415第 45 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊 (7) 考點必須保證考試有良好的考試秩序, 工作人員必須配合并協(xié)助適航監(jiān)察員 巡視考場. (8) 考點負(fù)責(zé)人和工作人員對題庫的保密工作負(fù)有重要責(zé)任, 考點工作人員不得 借工作之便竊取和收集考題或用錄像拷貝等方式獲取試題. (9) 基本技能考點必須保存考官打分表,至少保存一年. (10)考點必須接受所在民航地區(qū)管理局監(jiān)督檢查和年度審核. 第6條 基本技能考點負(fù)責(zé)本考點的基本技能考試組卷和考試事件修改的工作 (1) 基本技能考試的考試事件,由考管中心依據(jù) CCAR66R1 考試大綱及該考點所 能執(zhí)考的專業(yè)創(chuàng)建考試事件. (2) 各授權(quán)考點根據(jù) CCAR66R1 考試大綱,本考點的考試工位數(shù)量和分布情況, 及該次報名考生的專業(yè)情況進(jìn)行組卷. (4) 修改考試事件中的考試試卷. 第7條 考試費用收取筆試,口試考試費和執(zhí)照工本費由各考點代收,并按民航總局清算中心要求及時上 繳所收款,任何收費必須開具由民航總局清算中心提供的統(tǒng)一發(fā)票,收費必須嚴(yán)格按照 國家發(fā)改委和財政部發(fā)改價格(2004)90 號文件執(zhí)行(筆試,口試 80 元/次,執(zhí)照工本 費 10 元/本) .口試考官勞務(wù)費由考管中心支付,口試勞務(wù)費發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按參照民航總局 飛標(biāo)司和財務(wù)司文件民航飛發(fā)(2007)7 號執(zhí)行. 基本技能考試費由各考點收取,基本技能考官勞務(wù)費也由各考點支付. 第8條 考點的撤銷考點可根據(jù)實際情況, 提出撤消考點的申請, 填寫撤消考點申請表 (參見附錄十七) , 由考管中心進(jìn)行審核,報民航總局飛標(biāo)司撤消該考點,并在網(wǎng)上公布. 第9條 罰則發(fā)生下列情況之一的,考管中心向民航總局飛標(biāo)司及考點所在地區(qū)管理局報告,將 對考點提出警告,暫停直至取消該考點的考試資格: (1) 考試前,考點對考試工作不作任何準(zhǔn)備,如考試設(shè)備不能正常工作,影響正 常考試的。版本號: 日期:2008415 第 46 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊(2) 工作人員變動沒有及時通知考管中心,在考管中心要求整改后仍堅持不改 的。 (3) 考點負(fù)責(zé)人,考試工作人員或該考點其它人員違規(guī)竊取和收集試題,經(jīng)警告 不改的。組織集體考試作弊的。 (4) 由于考點負(fù)責(zé)人或工作人員不能維持正?？荚囍刃?對考生作弊不制止,或 制止不力,造成后果的。 (5) 拒絕考管中心安排的考生參加考試的。 (6) 拒絕監(jiān)考人員進(jìn)行考試監(jiān)督的,或監(jiān)考人員發(fā)現(xiàn)問題,要求整改不改的.版本號: 日期:2008415第 47 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊第十四章第1條考試的設(shè)施設(shè)備和人員要求筆試,口試教室的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)要求(1) 筆試必須裝有監(jiān)控錄相和錄音系統(tǒng),口試教室須裝有監(jiān)控錄相系統(tǒng),記錄考 試全過程,如發(fā)生考生作弊,將取消本次考試成績,上報飛標(biāo)司并給予相應(yīng) 的處罰(詳見第十五章罰則) .考試錄音,錄相資料保存一年. (2) 所有考點筆試/口試教室的計算機應(yīng)該具備互聯(lián)網(wǎng)訪問能力. (3) 建議考點考試用電腦最好不要使用代理服務(wù)器上網(wǎng),而是直接通過光纖上 網(wǎng). (4) 若只能通過代理服務(wù)器,使用共享 Internet 方式上網(wǎng),那么,代理服務(wù)器 的內(nèi)存配置不能少于 512M,CPU 頻率不要低于 Hz 。(同時上網(wǎng) 25 人的 配置) 。此配置在考試之前,以 25 人或以上人數(shù)同時上網(wǎng)測試網(wǎng)速. (5) 每臺單機的針對 的測試文件的平均下載速度不能低于 25kb/秒(測試文件地址:,不使 用任何下載加速工具的情況下) (6) 筆試/口試教室的計算機只能安裝必須的操作系統(tǒng)和 IE 瀏覽器, 不得安裝任 何后臺監(jiān)控程序和抄錄屏程序. (7) 筆試/口試教室的計算機 IE 瀏覽器應(yīng)該使用 IE 6 SP1 網(wǎng)絡(luò)游戲,電影,彈出等 攔截功能. (8) 至少有一臺彩色打印機,用于打印準(zhǔn)考證和成績單. 第2條 筆試,口試教室的設(shè)施要求(1) 筆試教室至少有 10 個機位,并保證考生不能看清彼此的考題. (2) 口試教室至少有 4 臺電腦, 間距,以防止互相影響. (3) 口試教室需設(shè)立監(jiān)察員座位席. (4) 口試教室必須裝有白板或黑板一塊,供考生答辯用. (5) 三個考官席中,設(shè)有一個主考官席,主考官負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)考試工作.版本號: 日期:2008415第 48 頁 共 52 頁民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心工作程序手冊 第3條 筆試,口試考試地點的其他要求(1) 考試室必須具有良好的照明,通風(fēng),空調(diào)(或取暖)設(shè)備。 (2) 必須要有獨立于考試室的空間用于安裝成績打印機,交費,考官休息以及學(xué) 生備考. (3) 考試室附近不能有明顯的噪音源,以保證考生能進(jìn)行正?？荚?。 (4) 在考試室的同一樓層或附近必須有衛(wèi)生間。 (5) 考點附近應(yīng)具備食宿條件. 第4條 監(jiān)控室(1) 監(jiān)控室裝有監(jiān)控錄相,錄音設(shè)備和考試成績打印設(shè)備. (