【總結(jié)】第三章民用航空器管理法律制度民航法律法規(guī)與務(wù)實(shí)2NoImage第一節(jié)民用航空器概述航空器——簡單地講,是一切能能在空氣中騰起的器械的總稱。按國際民航組織修改的定義,是指能夠憑借空氣的反作用而不是憑借空氣對(duì)地面的反作用而在大氣中獲得任何支撐的器械(1967年國際民航組織修改確定的定義)。
2025-01-09 18:50
【總結(jié)】第二章民用航空器第一節(jié)民用航空器的分類和發(fā)展一航空器的分類定義:?飛行器-任何由人制造能飛離地面在空間進(jìn)行由人來控制的飛行的物體稱為飛行器。?航空器-在大氣層中進(jìn)行飛行的飛行器稱為航空器。?航天器-飛到大氣層之外的飛行器稱為航天器。第二章第一節(jié)民用航空器的分類和發(fā)展航空器按照ICAO的分類第
2025-04-29 12:37
【總結(jié)】31/31管理程序中國民用航空局空管行業(yè)管理辦公室編號(hào):AP-65I-TM-2010-01下發(fā)日期:2010年10月21日民用航空電信人員執(zhí)照管理辦法
2025-04-19 04:29
【總結(jié)】民用航空器噪音管制標(biāo)準(zhǔn)中華民國98年7月16日交通部交航字第0980085036號(hào)令、行政院環(huán)境保護(hù)署環(huán)署空字第0980061237D號(hào)令會(huì)銜修正發(fā)布第一條本標(biāo)準(zhǔn)依噪音管制法第十一條第一項(xiàng)規(guī)定訂定之。第二條 民用航空器音量之測定依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)三八九一號(hào)規(guī)定之有效覺察音量測量(EPN,EffectivePerceivedNoise)、A權(quán)最大音(A-weight
2025-07-15 00:39
【總結(jié)】航空器部件項(xiàng)目通用代碼表專業(yè)修理項(xiàng)目分類AAA-XX子項(xiàng)目AAA-xxx航空器結(jié)構(gòu)修理STR01金屬結(jié)構(gòu)修理011鋁合金結(jié)構(gòu)修理012鋼、鈦合金結(jié)構(gòu)修理013機(jī)身門窗修理014防腐處理015鋁蒙皮修理016密封艙修理02非金屬結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料修理021復(fù)合材料修理022非金屬結(jié)構(gòu)修理0
2025-06-19 01:19
【總結(jié)】第三章民用航空器管理法律制度第三節(jié)民用航空器權(quán)利登記一、民用航空器權(quán)利的含義及其客體?《中華人民共和國民用航空法》第十條規(guī)定的對(duì)民用航空器的權(quán)利,包括對(duì)民用航空器構(gòu)架?發(fā)動(dòng)機(jī)?螺旋槳?無線電設(shè)備和其他一切為了在民用航空器上使用的,無論安裝于其上或者暫時(shí)拆離的物品的權(quán)利??法律關(guān)系中的“客體”是指權(quán)利、義務(wù)
2025-01-09 18:49
【總結(jié)】CHINAEASTERNAIRLINES客戶服務(wù)熱線:95530|中國東方航空股份有限公司|NOV2021新舊版民用航空器事故征候標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比CHINAEASTERNAIRLINES客戶服務(wù)熱線:95530|中國東方航空股份有限公司|NOV2021概述2021年
2025-05-10 14:51
【總結(jié)】 AGREEMENTONTRADEINCIVILAIRCRAFT PREAMBLE Signatories1totheAgreementonTradeinCivilAircraft,hereinafterreferredtoas"thisAgreement"; NotingthatMinisterson
2025-05-14 12:15
【總結(jié)】中國民用航空總局 咨詢通告編號(hào):AC-147-02頒發(fā)日期:2006年05月09日批準(zhǔn)人:蔣懷宇標(biāo)題:民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱1.目的本咨詢通告的目的是為民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱維修基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu))制定教學(xué)大綱提供指導(dǎo)。2.依據(jù)、、。3.適用范圍本咨詢通告適用于欲申請(qǐng)CCA
2025-06-25 05:55
【總結(jié)】民用航空器技術(shù)和運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展第一章緒論第一節(jié)民用航空器技術(shù)和運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展概述一、民用航空的發(fā)展歷史·1903年12月17號(hào),美國自行車技師萊特兄弟在滑翔機(jī)上用12馬力汽油機(jī)帶動(dòng)兩副螺旋槳,歷時(shí)59秒,飛行262M,高度3M,對(duì)空速度48km/h,對(duì)地速度16km/h。這個(gè)今天看來不足為奇的數(shù)字代表著當(dāng)時(shí)人類航空技術(shù)的巨大突破,開創(chuàng)人類動(dòng)
2025-06-21 20:18
【總結(jié)】論侵權(quán)法上的民用航空器致害責(zé)任周友軍??北京航空航天大學(xué)法學(xué)院??副教授一、民用航空器致害責(zé)任概說??(一)民用航空器致害責(zé)任的概念和性質(zhì)???民用航空器致害責(zé)任,是指民用航空器造成他人損害,其經(jīng)營者承擔(dān)的危險(xiǎn)責(zé)任?!肚謾?quán)責(zé)任法》第71條規(guī)定:“
2025-06-28 21:34
【總結(jié)】......國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案 1 總則 編制目的 建立健全民用航空器飛行事故應(yīng)急機(jī)制,提高政府應(yīng)對(duì)突發(fā)危機(jī)事件的能力,保證民用航空器飛行事故應(yīng)急工作協(xié)調(diào)、有序和高效進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保
2025-04-17 00:17
【總結(jié)】航空人員航空人員和機(jī)組航空人員的定義和構(gòu)成?是指持有執(zhí)照,從事直接與空中航行有關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員。航空人員空勤地勤駕駛員;領(lǐng)航員;飛行機(jī)械人員;飛行通信員;乘務(wù)員;空中安全員;維修人員;空中交通管制員;飛行簽派員;航空電臺(tái)通訊員;航空人員的
2025-02-21 12:15
【總結(jié)】民用航空器維修管理任課教師:付堯明AviationMaintenanceManagement第五章航線維修和定期檢查?維修的意義:——飛機(jī)可以通過維修這種手段,在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載設(shè)備因發(fā)生磨損、松動(dòng)、斷裂或腐蝕等有可能部分或全部喪失功能即降低或喪失飛機(jī)固有的可靠性,直接影響飛行全安時(shí),恢復(fù)飛機(jī)的固有可靠性、保證飛行
【總結(jié)】維修人員執(zhí)照考試組卷和出題邏輯A.模塊化筆試組卷和出題邏輯實(shí)例說明MEAVSTR等級(jí)題量等級(jí)題量等級(jí)題量主飛行操縱系統(tǒng)--副翼操縱、升降舵操縱、方向舵操縱。351122模式:(等級(jí)=難度)?考試大綱中定義等級(jí)III的章節(jié)
2024-09-04 11:12