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正文內(nèi)容

4s店管理制度范本-閱讀頁

2025-04-29 10:25本頁面
  

【正文】 顧客不滿意,或是維修仍有未完善之處,出納員應負擔起通知維修接待員前來處理的責任?!?對于表明對服務(wù)不滿意的顧客,必須在24小時之內(nèi)(或是48小時內(nèi))再度與顧客聯(lián)絡(luò)。留長發(fā)者要帶工作帽; 二、工作時禁止吸煙; 三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧; 四、使用一切機工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護使用; 五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作; 六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛; 七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;八、未經(jīng)領(lǐng)導批準,非操作者不得隨便動用機床設(shè)備;九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。汽車電工安全操作制度 一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時,應將汽車電源總開關(guān)斷開,切斷電源后進行,未裝電源總開關(guān)的,卸下的電線接頭應包扎好; 二、需要起動機檢查電路時,應注意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發(fā)動,不熟練人員及學員不得隨便發(fā)動;三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。嚴禁將水注入硫酸內(nèi),人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設(shè)備和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1…7V為止。十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。銷售部退換貨物管理制度 一、分析顧客要求退換貨原因。并且詳細記錄下整個事情的過程。四、根據(jù)客戶退換貨的具體情況,按規(guī)定分別進行退換貨。二、根據(jù)不同規(guī)格產(chǎn)品銷量制定訂貨計劃,避免庫存過多或斷貨現(xiàn)象。四、根據(jù)不同時間段,保證客戶的安全庫存量。三、防止其它污染: 切實作好各種設(shè)備的維護與保養(yǎng);加強廢油管理,凡是更換下來的廢油一律貯存于專門的容器內(nèi)(桶),統(tǒng)一管理、統(tǒng)一回收。四、環(huán)保職責: 為了搞好環(huán)保工作,設(shè)兼職環(huán)保員一名,在廠長指導下負責全廠的環(huán)境保護工作;認真學習宣傳環(huán)保方針政策法令及有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行情況;認真執(zhí)行環(huán)保工作方針、政策、法令,對工廠的環(huán)保工作全面負責,對環(huán)保工作有違反的情況及時制止,并采取必要處理措施;對嚴重違反環(huán)保系列的個人,要進行教育批評和經(jīng)濟處罰。二、除上述部位可動用明火作業(yè)外,其它車間部位嚴禁動用明火作業(yè)。 四、生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴禁吸煙,違者罰款5元。 六、嚴禁使用電爐、火爐。八、不準超容量接保險絲及用銅絲、鋁絲、鐵絲等代替保險絲。防火安全制度一、廠內(nèi)職工必須自覺遵守消防安全制度,要把消防安全工作列入重要議事日程,做到警鐘長鳴。 三、遵守用電制度 (1)生產(chǎn)區(qū)各班上班下班前隨手關(guān)掉電源,一次發(fā)現(xiàn)未關(guān)電源,罰款20元。(3)加強配電房值班人員的崗位責任制,隨時注意觀察儀表、電壓流動率因素等是否正常,否則應及時調(diào)整。五、嚴格執(zhí)行安全操作,禁止違章作業(yè)。倉庫防火安全管理規(guī)則 汽車維修企業(yè)的儲存油漆、汽車化學易燃物品、爆炸物品應遵守國家規(guī)定的《倉庫防火安全管理規(guī)則》。 儲存易燃物品庫房地面,應采用不易打火花的材料。 能自燃的物品、化學易燃物品與一般物品以及性質(zhì)互相抵觸的滅火方法不同的物品,必須分庫儲存,并標準明儲存物品的名稱、性質(zhì)和滅火方法。 化學易燃物品的包裝容器應牢固、密封、發(fā)現(xiàn)破損、殘缺、變形和物品變質(zhì)、分解等情況時,應立即進行安全處理。作業(yè)結(jié)束后,對現(xiàn)場進行認真檢查。消防安全條例 一、工廠設(shè)兼職消防檢查員一名,負責貫徹防火安全制度的實施與檢查工作,工廠管理人員應經(jīng)常對職工進行防火安全教育; 二、工廠的消防設(shè)施必須齊備、有效、完好,并存放固定地點,排放整齊,各種消防器材應注明設(shè)置日期、保管人,定期檢查消防砂箱、水桶、滅火器均處于使用狀態(tài),不得任意挪動和他用; 三、工廠的照明線路必須經(jīng)有合平要求的保險裝置、線路應經(jīng)常檢查有無破損,金屬裸露老化,發(fā)現(xiàn)上述故障應及時更換;四、生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁生火取暖、加汽油類,嚴禁在生產(chǎn)現(xiàn)場抽煙和亂丟煙火;五、不準用汽油擦地,工作中使用的油類、破布棉紗用后必須清理,存放在固定的桶內(nèi)應加蓋;六、生產(chǎn)場地地面的滲油應及時清除,粘有易燃液的抹布應及時清理,定時存放;七、洗滌后的廢油液,必須存放在專用的容器內(nèi)加以覆蓋及時送走,禁止亂倒;八、凡進入油料庫的人員,嚴禁攜帶易燃易爆物品,不準穿釘子鞋,油料庫內(nèi)不準存放化學物品和易燃易爆品;九、發(fā)動車嚴禁用直接注入化油器汽油的方法,以防引起火災;十、油庫必須有防火裝置,有完善的消防設(shè)備,專人管理,定期檢查。 十二、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴禁動火,嚴禁吸煙,違者,分別處以510元罰款,(工人處罰5元,管理人員處罰10元)。(2)嚴禁私拉電源,違者必須從重處罰,直到開除。 十四、加強氧氣、乙炔、油料、漆類的管理,妥善保存。 十六、違反消防制度,引起火災造成經(jīng)濟損失者,須追究刑事責任?!?、吊裝重物前應檢查各部份連接處是否良好,升降動作是否正常,否則禁止使用。四、根據(jù)吊裝物的重量,合理選擇吊重檔位0…5T;0…75。2T)。五、吊裝的物體要捆牢,要四平八穩(wěn)。七、吊裝過程中要移動機械,必須有人扶住吊裝物品,不能在斜面上移動該機械,移動時要慢、要穩(wěn)。庫房管理制度一、 供應處每月根據(jù)銷售訂單制定出車間輔助材料計劃,標準件計劃等,由車間材料員根據(jù)計劃數(shù)進行開票領(lǐng)用,庫管員則憑領(lǐng)料單發(fā)貨。三、加強對貴重物資的管理工作,對電纜附件、銅排等貴重物資,必須是每天領(lǐng)用,余料每天入庫。四、 庫管員應經(jīng)常打掃環(huán)境衛(wèi)生,確保庫房干凈、整潔。 工具管理制度 一、凡系我廠注冊職工,從事專業(yè)工種,可憑牌借用。三、所借工具限為當天借,當天下班前歸還,不得在自己工具柜過夜(除加深夜班外)。五、本室工具限本人使用,不得以任何理由轉(zhuǎn)借他人和外單位,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)按廠規(guī)從嚴處理。如發(fā)現(xiàn)機具有毛病,應立即報告班組長。使用電動舉升器頂車時,前后應同卡,高低一致,并注意舉升器的最高行程。放下車輛前應與周圍的人預先招呼,確認無人在車底下工作和無什么障礙物時,方能啟動舉升器把車輛放下并注意舉升器最低行程,不要全靠限位的行程開關(guān)來停止舉升器。四、不準在吊起的物件下面進行工作,必須在專用座架上地行總成或部件的拆裝。非必要,禁止使用汽油清洗零件。六、拆裝汽車時應使用專門的拉壓機器成套扳手,禁止采用手錘、鏨子代替扳手使用。八、禁止用扳手接連使用或加接管子來增加其扭力。九、禁止使用無手柄的狂銼刀和手柄不牢的錘子。十、使用砂輪機必須遵守砂輪機的使用規(guī)程,并戴上防護眼鏡。將電動工具移到工作地點后,才能接電使用。十二、使用電動輪胎螺絲拆裝機時,應該用沖擊次數(shù)來控制螺絲的扭力,切勿過松或過緊。十三、使用電動鋼板騎馬螺絲拆裝機時,其扭力的控制全憑經(jīng)驗。十四、使用鉆床時,須遵守其安全操作規(guī)程,工件應牢固地夾持在工作臺虎鉗中。十六、在車底下工作時,必須使用臥板。十八、禁止將工具零件放在駕駛室頂上或發(fā)動機及葉子板上,應放在工具托架上。二十、禁止在保修車輛上隨意擺弄變速桿,起動馬達開關(guān)等操縱件。二十二、修理油箱需要放油時,周圍應嚴禁煙火、停止風、電焊作業(yè)。二十三、車間所用一切油料及易燃物品應放在安全地方,禁止油污落地,禁止油污沾在輪胎上。(3)后橋——輪 、后橋(4)發(fā)動機——活塞、活塞環(huán)、研磨氣門,檢修連桿及大、小軸承。二十六、無駕駛執(zhí)照者嚴禁開動汽車。二十七、雙班時,當班人員應將工作中所發(fā)現(xiàn)的各種毛病及未修好的部件報告組長或通知接班人員。氧焊工安全操作制度未經(jīng)專門訓練并經(jīng)技術(shù)考試不合格者,不準進行焊接工作。二、作業(yè)前應對乙炔發(fā)生器、水封安全器、氧氣瓶減壓伐、壓力表、焊把、割把、膠皮軟管進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修好。四、氧氣瓶要輕裝輕卸,防止震動,使用或存放須有固定地方,嚴禁暴曬或靠近高溫工作場所,更不準放置于易沾油污場所。五、施焊現(xiàn)場附近不得有電閘和火源,安裝壓力表時,操作人員頭部應轉(zhuǎn)向側(cè)面,不準面對瓶口,冬季瓶口凍結(jié)應用熱水燙,不準用明火烤。七、焊、割油箱、油桶及其它易燃容器前,應用蘇打水蒸汽等清洗干凈,將所有的螺塞拆下和打開氣孔,方可焊、割。九、點燃焊槍時,應先開乙炔開關(guān),后開氧氣開關(guān),應先關(guān)乙炔開關(guān),后關(guān)氧氣開關(guān),當焊嘴溫度過高時,發(fā)出“噼啦”聲,應關(guān)閉及乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān),將焊槍頭放入凈水中冷卻后再點燃施焊。十一、氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互換使用。十二、作業(yè)完畢,應及時將焊槍卸下,將管、表、氧氣瓶乙炔發(fā)生器分離,蓋好氣瓶蓋,撥出乙炔發(fā)生器筒,將乙炔吊籃取出,膠管盤好掛起。十四、搬運氧氣瓶時將鐵帽旋緊,將防護膠圈套好。一、電燭機外殼應可靠接地。內(nèi)部線圈是水冷的,在使用時應按規(guī)定通水冷卻。三、經(jīng)常檢查導線的焊接絕緣是否良好。五、工作時必須用面罩保護面部,使用的濾光玻璃必須符合國家標準。 七、清理焊條,必須戴電焊手套,以防觸電。并用隔墻與其他工種隔開。十、在車上焊接時,回路電線不準搭在油箱或油箱架上,防止出危險。油漆工安全技術(shù)制度一、在存放漆料的地方以及附近場地和場所嚴禁吸煙。二、在施工時必須穿戴好各種防護用品,如工作服、手套、防毒口罩等。噴漆后,要進行淋浴,工作服不準離開車間,以防污染。不得隨便用桶或箱子代替腳手架。六、在施工時,應避免敲擊、沖擊、磨擦等,以免發(fā)生火花、引起危險。八、要配備足夠的消防器材。二、工作前應檢查工具設(shè)備是否完好、可靠。三、手錘起落,須注意錘頭運動范圍內(nèi)的安全,在操作中握錘的手不準戴手套,以免手錘滑出傷人。五、在車上或車下作業(yè)時,要注意同時工作的其他工種,協(xié)調(diào)作業(yè),并小心防止機件或泥砂掉下造成人身事故。開機前應檢查板料表面質(zhì)量,如有硬疤、電潭等毛病則不能進行剪切。發(fā)現(xiàn)床剪工作不正常時,應該及時停車檢修。機修班職責 一、負責所在廠區(qū)的機具設(shè)備的維修、整修、項修、安裝等工作任務(wù),確保設(shè)備的正常運行。作到急生產(chǎn)所急,想生產(chǎn)所想。 四、遵守廠規(guī)制度,搞好文明生產(chǎn),安全生產(chǎn),對違反操作規(guī)程的行為和現(xiàn)象有權(quán)制止。機修鉗工職責 一、在班長的領(lǐng)導下,按時完成上級下達的當月生產(chǎn)設(shè)備的維修計劃,保養(yǎng)計劃。三、各類設(shè)備維修和保養(yǎng)的精度和技術(shù)狀況的數(shù)據(jù)應正確填寫,及時歸集上交班長。五、努力學習機修技術(shù),提高文化素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、思想素質(zhì),對不按操作規(guī)程工作的設(shè)備操作工有權(quán)制止。電工班職責一、在設(shè)備動力處的領(lǐng)導下,負責所在廠區(qū)的電力運行、電器維修、電器安裝工作,確保生產(chǎn)、生活過程中的電器、線路、設(shè)備的正常運行。三、各項電工配合工作應積極主動,對不正確使用電器的行為和現(xiàn)象有權(quán)制止。五、各項維修工單填寫清楚、準確,各項電工值班記錄和現(xiàn)場記錄完整無誤。 二、工作中嚴格按照電工安全操作規(guī)程工作,對不安全的行為有權(quán)制止和向上級反映,對用電安全隱患有義務(wù)及時上報。 四、努力學習,提高技術(shù)素質(zhì)和思想素質(zhì),積極向上提出合理化建議。汽車維修進廠檢驗制度一、汽車的進廠檢驗由專職的報修業(yè)務(wù)人員負責,必要時可由專職檢驗員配合; 二、凡送廠維修的汽車,必須辦理報修手續(xù),進行進廠檢驗; 三、根據(jù)報修的內(nèi)容,按交通部頒發(fā)的〈〈汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定〉〉的規(guī)定確定汽車維修級別; 四、進廠檢驗一般采用詢問,實地察看,儀器檢測和路試的方法進行,以核實報修項目和維修級別; 五、報修業(yè)務(wù)人員應認真詳細填寫報修單;不得有遺漏,對不明確的地方應詢問清楚,力求不漏報,不錯報維修項目; 六、對維修期較長的車輛,可能遺失的附件,應填寫交接清單,其附件應拆卸妥善保管;七、汽車維修報修單和附件交接清單,報修用戶應在上面簽字認可并各交一份給用戶備查;八、報修業(yè)務(wù)人員應有良好的服務(wù)態(tài)度,認真聽取用戶的意見,不斷定改進服務(wù)質(zhì)量; 汽車維修出廠檢驗制度一、汽車維修出廠檢驗由廠專職質(zhì)量檢驗員負責,在廠長領(lǐng)導下工作,負責汽車維修的竣工出廠檢驗和返修車的檢驗; 二、汽車維修出廠檢驗,應根據(jù)報修單所列的維修項目,根據(jù)有關(guān)標準,逐項進行檢驗,視情況可以使用檢測設(shè)備,儀器或路試檢驗并作好檢驗記錄,經(jīng)檢驗合格的汽車,簽發(fā)合格證; 三、出廠檢驗員負責收集匯總原始記錄,經(jīng)整理后填寫技術(shù)資料,卡片提供用戶作技術(shù)檔案存查,原始記錄應保存三年; 四、汽車出廠時,會同用戶進行驗收,并回答用戶的問題,同時向用戶提供使用注意事項,對檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應及時進行安排修理; 五、凡出廠汽車經(jīng)用戶檢查驗收后,在報修單上簽字認可,完結(jié)結(jié)費后,方能接車出廠; 六、對返修汽車應先核實出廠的日期和維修項目,屬維修范圍在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題,填寫返修單及時修理,返修中發(fā)生的材料問題及費用,根據(jù)實際情況同用戶協(xié)商處理,不屬維修質(zhì)量部分,應向用戶解釋清楚,凡愿在本廠修理的,也應及時安排修理,一切費用由用戶負責;七、用戶對汽車維修質(zhì)量問題的來信,應及時做出適當?shù)奶幚恚⑻顚戀|(zhì)量記錄冊,用戶來信應妥善保存;八、在廠長主持和領(lǐng)導下,定期召開汽車維修質(zhì)量分析會,提出改進汽車維修質(zhì)量的技術(shù)措施,不斷提高汽車維修質(zhì)量。一、對于返修的車輛,車主單位將車送回廠里處理時,應一律由廠有關(guān)人員查明原因,故障和現(xiàn)象,并做詳細記載,填寫返修報告表,再一并轉(zhuǎn)班組處理,對一般性問題由班組自行解決,并組織分析,確定結(jié)論,填清返修表,交廠有關(guān)部門審查存檔
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