路基質(zhì)量控制論word版-閱讀頁(yè)
2025-02-01 22:05本頁(yè)面
【正文】 采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。路堤填筑成型后，用平地機(jī)細(xì)平路床表面，做好路拱。為節(jié)省攤鋪平整時(shí)間，在運(yùn)送填料時(shí)，根據(jù)自卸汽車裝料數(shù)量、虛鋪厚度計(jì)算出卸料間距，填筑前用石灰在路基上畫出網(wǎng)格，自卸汽車將土料卸在網(wǎng)格內(nèi)。中途停工，路堤表層及邊坡要加以整理，防止積水。在攤鋪的同時(shí)，做2%～4%的橫坡，以利路基面排水。 灑水或晾曬嚴(yán)格控制土的含水量，使其不超過(guò)土質(zhì)試驗(yàn)所確定最佳含水量的177。 機(jī)械碾壓對(duì)于填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，最快行駛速度控制在4km/h,由兩邊向中央縱向進(jìn)退式進(jìn)行。做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)人員根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)提供。如超過(guò)3遍，即檢查分析原因。不合格時(shí)進(jìn)行重壓直至試驗(yàn)合格。合格后方可填筑其上一層。 路面整形按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、路拱及相應(yīng)的標(biāo)高等。路基表面采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基相同的填料填平夯實(shí)。 邊坡整修用挖掘機(jī)配合人工按設(shè)計(jì)坡率掛線自上而下刷去超填部分，進(jìn)行邊坡整修夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度小于20cm時(shí)（不含加固地段）以種植土填補(bǔ)。 軟基處理 換填砂石先將軟土挖除干凈，并將底部填平。軟土底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。施工時(shí)必須注意：換填范圍及深度必須符合設(shè)計(jì)要求；采用機(jī)械挖除時(shí)應(yīng)預(yù)留30～50cm的土層由人工清理；采用的填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)必須符合有關(guān)規(guī)定。 拋填片石拋填料使用不易風(fēng)化的石料，施工順序?yàn)橛芍虚g向兩側(cè)、由高向低的順序進(jìn)行拋填。片石拋出水面后用較小塊石進(jìn)行填塞墊平。水塘底地層平坦時(shí)，拋投自地基中部向兩側(cè)逐漸進(jìn)行，以便將淤泥從兩旁擠出。片石拋出水面后，人工用較小石塊填塞墊平，用重型機(jī)械碾(夯)壓緊密，然后鋪設(shè)反濾層。 強(qiáng)夯法強(qiáng)夯機(jī)就位進(jìn)行強(qiáng)夯。每夯點(diǎn)連續(xù)夯擊12擊。每一遍夯后場(chǎng)地平整壓實(shí)，根據(jù)夯前確定的施工參數(shù)，確定夯后間歇時(shí)間。進(jìn)行第二遍加密點(diǎn)夯，每夯點(diǎn)連續(xù)夯擊10擊。每二遍夯后場(chǎng)地平整壓實(shí)，根據(jù)夯前確定的施工參數(shù)，確定夯后間歇時(shí)間。進(jìn)行第三遍滿夯，每夯點(diǎn)連續(xù)夯擊5擊，并相互搭接1/3夯跡。大面積施工時(shí)，每夯實(shí)一遍，用推土機(jī)將場(chǎng)地推平壓實(shí)。過(guò)渡段中框構(gòu)等建筑物的基坑應(yīng)以混凝土回填或以碎石分層填筑壓實(shí)，過(guò)渡段路基的基床表層標(biāo)準(zhǔn)不變。一段路基沉降最大的地方往往就出現(xiàn)在過(guò)渡段的位置。從最初的基底回填到護(hù)錐的堆碼，都有著嚴(yán)格的施工規(guī)范。 h—結(jié)構(gòu)物高度，m。，且不足路堤高度1/2時(shí)，可不設(shè)過(guò)渡段。橋臺(tái)臺(tái)背、涵洞兩側(cè)及涵頂、擋土墻墻背的填筑在這些構(gòu)造物基本完成后進(jìn)行，由于場(chǎng)地狹窄，又要保證不損壞構(gòu)造物。如果填筑不良 完工后填土與構(gòu)造物連接部分出現(xiàn)沉降差，影響行車的速度、舒適與安全 甚至影響構(gòu)造物的穩(wěn)定。如果臺(tái)背采用滲水土有困難時(shí)， 非冰凍地區(qū)高水位以下，可用與路堤相同的填料填筑。填筑橋臺(tái)背后填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行 涵洞、管道缺口填土,應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻回填：涵頂填土的松鋪厚度小于50cm~100cm 時(shí) 不得通過(guò)重型車輛或施工機(jī)械，靠近構(gòu)造物100cm范圍內(nèi)不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)。施工過(guò)程中的雨水應(yīng)能隨時(shí)排除。臨時(shí)排水溝應(yīng)斷面尺寸統(tǒng)一，線條順直美觀。路基表面應(yīng)確保平整，具有一定的橫坡度，同時(shí)路基頂面的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置擋水埂，每隔10米開一口，雨水沿?fù)跛×鞯匠鏊冢?jīng)臨時(shí)排水槽排至臨時(shí)排水溝。并注意臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，與原有地表排水系統(tǒng)相適應(yīng)，排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路、農(nóng)田。水溝的線型平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)變處做成弧形，出水口與其它排水設(shè)施平順銜接，避免存在局部的堵塞、突變、急拐或急陡等現(xiàn)象。如系一般土質(zhì)至少離開5m，水溝挖出的土，在路塹與水溝之間修成平臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí)，臺(tái)頂筑成2%傾向水溝的橫坡。 排水溝渠從下游出口向上游開挖施工，溝基要穩(wěn)固，嚴(yán)禁設(shè)在未做處理的廢碴、棄土上。備足符合圖紙及規(guī)范要求的各類材料。做好刷坡工作，對(duì)于超刷部位，禁止邊砌筑邊補(bǔ)填土，以杜絕砌體沉降及開裂現(xiàn)象?；硬捎脵C(jī)械進(jìn)行開挖，人工配合修整。當(dāng)漿片結(jié)構(gòu)物基底為巖層時(shí)，先將基底表面清洗、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑；當(dāng)基底為土質(zhì)時(shí)，直接坐漿砌筑。漿砌石砌筑時(shí)，必須分層安砌，一丁一順，每一條丁石安砌于上、下兩條順石正中部，每隔一層石料砌體豎縫就上、下對(duì)齊，橫縫應(yīng)在一條直線上。勾縫時(shí)，一律勾凹縫。砌筑時(shí)應(yīng)注意砂漿的飽滿程度，嚴(yán)禁在砌體上拋擲、鑿打。坡面處理要傾斜一致、平整穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除，然后鋪設(shè)土工網(wǎng)，固定牢靠，固定時(shí)釘與網(wǎng)緊貼坡面，選用適合植物生長(zhǎng)的耕植土或粘性土（客土）填入，填土后坡面要平整，無(wú)網(wǎng)包外露，最后在填好土的坡面上噴播符合要求的草籽，草籽與生長(zhǎng)液必須按設(shè)計(jì)要求混合并攪拌均勻，采用液壓噴槍將其噴灑在土工網(wǎng)墊內(nèi)已清理好的坡面上，噴灑必須自下而上進(jìn)行，草籽噴灑均勻，不得流淌，噴播后用90g～100g/m的無(wú)紡布覆蓋好。液壓噴播植草施工工藝流程見圖41。種植的時(shí)間宜在初春至夏季間。苗木放入坑內(nèi)后須苗根展開，分層填土，先填表土，分層踩實(shí)，邊填邊踩，并注意提苗，避免塞根，填土要高于原地面。5. 參考文獻(xiàn)TG 2008 JTG 2006 JTG 2007 JTG :第一冊(cè)(土建工程) 2004 高等級(jí)公路路基壓實(shí)度的控制 2007 論路基壓實(shí)度采用孔隙率指標(biāo)的科學(xué)性 2002 蔡業(yè)恭 如何控制路基土方壓實(shí) 2004 黃家鵬 填方路基土方壓實(shí)的質(zhì)量控制 2004 陳文森 高速公路路基填土試驗(yàn)段施工 2004 期刊論文 石質(zhì)路基段路面設(shè)計(jì)與施工實(shí)踐 廣西交通科技6/1/,28(6) 期刊論文 石質(zhì)路基段路面設(shè)計(jì)與施工評(píng)價(jià) 安徽地質(zhì)2/1/,14(2) 期刊論文 淺談填石路堤施工工藝和質(zhì)量控制方法 山西建筑1/1/,33(24) 期刊論文 填石路堤施工質(zhì)量控制技術(shù)總結(jié) 山西建筑1/1/,27(1)19
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