北京地鐵19號(hào)線一期工程平安里站臨近既有線施工監(jiān)理方案-閱讀頁(yè)
2025-06-03 22:06本頁(yè)面
【正文】 及標(biāo)高為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)； 根據(jù)本次勘察資料及我院已有水文地質(zhì)資料，不考慮上層滯水情況下，本場(chǎng)地歷年最高水位及抗浮水位建議值見表 。 表 22 歷年高水位及設(shè)防水位建議 最高水位時(shí)間 最高水位標(biāo)高（ m） 1959 年 1971～ 1973 年 近 35 年 抗浮水位建議值 13 本次勘察共取水樣 1 組，利用初勘 1 組，共計(jì) 2 組水樣進(jìn)行水質(zhì)分析。根據(jù)收集附近資料顯示，上層滯水（一）層對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水條件下具微腐蝕性，在干濕交替條件下具微腐蝕性。 （ 2） 審核施工單位的技術(shù)交底記錄。 工序施工班組自檢質(zhì)檢員檢查驗(yàn)收質(zhì)檢工程師檢查驗(yàn)收監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收 下一工序合格 合格 合格 合格返工否 否否否承包單位達(dá)到分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)條件進(jìn)行自檢 承包單位提交《分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄》 監(jiān)理工程師簽認(rèn)分項(xiàng)工程 承包單位繼續(xù)施工達(dá)到分部工程驗(yàn)收條件自檢 承包單位提交《分部（子分部）工程質(zhì)量檢查記錄》 監(jiān)理工程師審查 承包單位進(jìn)行糾正 承包單位進(jìn)行糾正 監(jiān)理工程師審查 17 （ 4）考察、選擇、確定有可信的資質(zhì)，較高的信譽(yù)的材料廠家， 做好物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)。 （ 6）審核及復(fù)核施工測(cè)量定位及計(jì)算結(jié)果是否滿足施工需要。 四、監(jiān)理工作要點(diǎn) 施工測(cè)量 —— 中線、高程、斷面、圍護(hù)樁樁位、結(jié)構(gòu)尺寸 。橫通道 、各 開馬頭門前，由項(xiàng)目部放出橫通道中線及標(biāo)高，報(bào)監(jiān)理及第三方測(cè)量復(fù)核合格后方可使用。包括： （ 1）地表沉降監(jiān)測(cè)； （ 2）建構(gòu)筑物沉降監(jiān)測(cè)； （ 3）地下管線沉降監(jiān)測(cè)； （ 4）拱頂沉降監(jiān)測(cè)； （ 5）收斂監(jiān)測(cè)； （ 6）地下水位監(jiān)測(cè)； （ 7）既有線結(jié)構(gòu)隆起監(jiān)測(cè)； （ 8）軌道隆起變形監(jiān)測(cè)； 18 （ 9）變形縫差異沉降。 管幕施工重點(diǎn)控制管節(jié)處節(jié)點(diǎn)焊接質(zhì)量，管幕施工精度；注漿控制重點(diǎn)為漿液配比、注漿壓力、注漿量 。 開挖過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)步距開挖，保證臺(tái)階長(zhǎng)度及上下相鄰導(dǎo)洞錯(cuò)開步距在允許范圍內(nèi)（臺(tái)階長(zhǎng)度 3～ 5m，上下相鄰導(dǎo)洞錯(cuò)開步距10m 以上），并且上臺(tái)階開挖過程中留置核心土及減壓槽。除馬頭門處前兩榀格柵同時(shí)架立外，其它格柵必須逐榀開挖逐榀架立。 上導(dǎo)洞控制超前探測(cè) 。 格柵鋼架加工允許誤差： a、周邊拼裝輪廓允許偏差：177。 b、平面翹曲：177。 c、各單元螺栓孔眼中心間距公差177。 格柵鋼架安裝允許誤差： 方位 中線 凈空 鋼架里程同步 允許誤差 20mm +20mm、 0 177。包括： 19 a、噴射砼原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用，速凝劑應(yīng)注意保管防止受潮變質(zhì)。 c、開始噴射時(shí)，先注水后送風(fēng)，再開機(jī)上料，調(diào)整噴頭注水量時(shí)，應(yīng)避免干料噴出。 d、拌合地點(diǎn)距噴射地點(diǎn)較遠(yuǎn)，速凝劑應(yīng)在噴射喂料時(shí)加入，若在拌合時(shí)加入，應(yīng)自加入凝劑時(shí)起 15 分鐘內(nèi)噴完。 f、噴射人員應(yīng)穿戴防護(hù)用品。 h、用預(yù)埋檢測(cè)樁法測(cè)設(shè)噴砼厚度，不夠設(shè)計(jì)厚度的重新加噴補(bǔ)夠。施工按配合比稱料拌合，嚴(yán)格控制外加劑的摻量，確保噴射砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。 臨時(shí)支撐 —— 材料、臨時(shí)支撐架設(shè)間距、焊接質(zhì)量。引起既有 6 號(hào)線車站及區(qū)間結(jié)構(gòu)隆起和上浮的因素很多，貫穿于施工全過程。確保用于施工人員操作水平及數(shù)量滿足要求，材料合格，設(shè)備運(yùn)行正常，技術(shù)方案及現(xiàn)場(chǎng)施工符合設(shè)計(jì)要求。 五、監(jiān)理工作方法及措施 嚴(yán)格控制材料質(zhì)量 監(jiān)理工程師嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)程序，對(duì)用于結(jié)構(gòu)的鋼筋、鋼材、砼、水泥、砂、石、外加劑等 各項(xiàng) 材料嚴(yán)格驗(yàn)收。對(duì)驗(yàn)收不合格的材料嚴(yán)禁用于工程，并要在《不合格項(xiàng)處置記錄》中注明去向。 嚴(yán)格隱檢報(bào)驗(yàn)制度 按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。 做好旁站監(jiān)理：監(jiān)理人員要對(duì)注漿，二次襯砌砼澆筑等 關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監(jiān)理，并認(rèn)真填寫旁站記錄。 認(rèn)真組織分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收：定位測(cè)量放線，超前小導(dǎo)管注漿加固地層，豎井和通道土方開挖、格柵加工架設(shè)、噴砼，模板工程，鋼筋工程，砼工程等分項(xiàng)工程，在施工單位自檢合格后報(bào)驗(yàn)。
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