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正文內(nèi)容

西商高速公路某合同段實施施工組織設計-閱讀頁

2024-09-18 14:38本頁面
  

【正文】 承載力小,根本無法滿足施工通行,施工便道將嚴重制約本標段的正常施工。臨時便道名稱和數(shù)量見表 162 進場道路可利用區(qū)內(nèi)的 312 國道與 南溝大橋進場 公路, 與刁旗寨大橋進場公路,與白楊溝大橋 新修進場公路,與孟巖村大橋進場公路 相接修筑橫向施工便道至各工點處。 施工便道按照《陜西省公路建設文明工地標準》修建,路基寬度 米,并每隔 200m 設置 10 米長的錯 車帶一處,錯車帶寬度不小于 8m,路面采用 30cm 厚礫石路面,并在施工期間對其進行養(yǎng)護維修,做到“晴天不揚塵,雨天不泥濘”。各施工隊生產(chǎn)、生活及辦公用房部分考慮租用,工地料庫及值班室新建。 (三) 砼攪拌站及預制梁廠 本標段設預制場 2 處, 1 號預制場擬設于 K9+500 附近, 2 號預制場擬設于 K12+400 附近。分段負責本標段砼的施工任務。預制場與拌和站場地均采用 20cm 厚的礫石作墊層,15cm 厚的 C15 砼作面層進行硬化 ,重車路面用 20cm 厚的 C25 砼硬化 。 (五) 水電及通訊 生活用水可由當?shù)剞r(nóng)村地下水取用,施工地段就近利用水井、灌溉渠道水源,或者自行鉆井取水,并在各工點修建蓄水池。 施工用電規(guī)劃表 163 表 163 施工用電規(guī)劃 表 位置 使用范圍 用電負荷KVA) 電力線長度( m) 地方變壓器負荷 (KVA) 備注 K6+738 200 150 200 利用 K9+390 250 400 400 新增 K10+620 400 350 310 新增 K11+390 400 550 310 新增 K12+158 200 500 600 利用 K13+488 200 350 200 利用 刁旗寨橋 xx端 250 850 400 新增 孟巖村橋 xx端 250 550 250 利用 G312國道刁旗寨村附近 250 200 200 新增 項目經(jīng)理部配置程控電話與傳真機,各施工負責人 及管理人員 均配備移動電話,以保證通訊聯(lián)絡暢通。 總體平面布置 見 表 3: 施工總平面布置。外業(yè)部分只能在施工現(xiàn)場進行 。技術準備由 項目 總工程師牽頭,組織各專業(yè)工程師、 與計劃、保障 等部門 協(xié)調(diào) 來完成。 設計交底 圖紙審核完成后,及時與設計單位溝通聯(lián)系 , 由設計單位安排設計交底,澄清有關圖紙文件設計問題,并對工程設計加以必要的說明,以便施工技術人員正確領會工程設計意圖。 必要時, 與勘測、設計等有關單位和人員聯(lián)絡,取得工程現(xiàn)場區(qū)域有關地質(zhì)勘探 的詳細資料。 指導性施工組織設計 根據(jù) 現(xiàn)場 所了解和掌握的有關技術資料,編制指導 性施工組織設計,對工程施工組織部署、現(xiàn)場總體規(guī)劃、施工工期進度、勞材機計劃、施工保障和保證措施制度等提出指導性意見。 勞動力準備 工程施工所需勞動力由 公司職工 和 一般勞務 人員兩部分組成,一般勞務 在 勞務公司或社會上招聘 ,技術工種工人、主要工序和特殊行業(yè)普通工種工人由企業(yè)自有人員組織 并進行崗前培訓 。 學習培訓 組織全體上場人員進行崗位技術培訓,使作業(yè)人員對工程概況、項目特點及各自的施工內(nèi)容有較充分的了解。 物資設備準備 及時向業(yè)主上報統(tǒng)購物資的 供應計劃,做好其它物資的市場調(diào)查,按照公司貫標程序文件有關規(guī)定公開進行供貨商的招標, 選擇信譽良好的供貨商并簽訂供貨協(xié)議。結合施工現(xiàn)場對設計圖紙進行全面核對,審核圖紙與現(xiàn)場有無不相符之處。 四通一平與臨時設施 在對施工場地和施工營地進行平整、鏟除地表植被的基礎上,按現(xiàn)場總平面布置和臨時工程設計進行施工隊生產(chǎn)、生活及辦公房屋、臨時水池和發(fā)電機及其配套管線、混凝土拌合站、場內(nèi)便道和場地等設施的修建,以及強制式混凝土攪拌機組裝等工作。 ( 2)控制網(wǎng)測設 建立滿足施工要求的平面、立面施工測量控制網(wǎng),設立施工測控標志樁并完成開工前的施工測量放樣。根據(jù)工程項目分部、分項工程技術要求和施工方案確定作業(yè)條件,制定設備配備方案、工藝路線和作業(yè)程序,然后制定作業(yè)方法和操作要求并形成文件。 ( 5)檢測試驗準備 a.試驗 檢 測首先充分利用 我合同段 中心實驗室 的檢測試驗設施和技術條件,能夠在 工地做的盡量在工地現(xiàn)場做;我試驗室做不了的,則找 有相應資質(zhì)的 科研院校委 托 進行試驗。 c.做好施工中水準儀、全站儀、試驗室儀器設備等的計量校驗工作,確保其完好性和有效性。 ( 7)開工報告 在實施性施工組織設計及復測成果獲得監(jiān)理工程師批準后,即積極組織相關人員和設備 做 好正式開工的準備,并辦好開工申請手續(xù)。本標段挖填 方量 大致相當 ,挖余土方除部分作為路基填料外,其余均棄往指定地點。有路堤擋墻段先進行路堤擋墻施工,再分層填筑,碾壓密實,最后施作邊坡防護與永久性排水設施;挖方段邊坡在開挖前先施作坡頂截排水設施,在開挖后及時進行坡面防護,坡面開挖一級防護一級。 橋梁施工順序 本 合同段橋涵工程量大,共安排 3 個專業(yè)施工隊伍,以 K10+000 與K13+000 為界劃分施工任務同時進行施工,各隊配備多套機械與模板,開展多個工作面同時施工。 橋梁施工一隊先施工 K9+930 刁旗寨大橋, K6+738 南溝大橋與 K7+748樊家溝小橋施工;橋梁施工二隊 K10+620 支家溝大橋與 K11+390 孟巖村大橋同時安排施工,稍后安排 K12+158 石家溝大橋施工;橋梁施工三隊依次 施工 K13+488 白楊溝大橋、 K112+ 跨溝中橋、 K14+248 跨溝 中橋。 由于征地緩慢,目前還沒有展開,根據(jù)征地情況,盡量安排同時施工。第一套架橋設備依次架設 K9+390 刁旗寨 大橋、 K10+620 支家溝大橋、 K7+748 樊家溝小橋 、K6+738 南溝大橋 ;第二套架橋設備依次架設 K11+390 孟巖村大橋 、 K12+158石家溝大橋 、 K12+ 跨溝中橋、 K13+488 白楊溝大橋 、 K14+248 跨溝中橋 與互通立交內(nèi)橋梁。 三、總工期安排 (一)總體工期目標 本合同段招標要求工期 12 個月。 根據(jù)目前紅線用地沒有交,預計 5月份開始交紅線用地, 6 月 1 日正式施工,調(diào)整工期如下: 施工總體計劃見表 6。 (二)機械 、 測量、試驗儀器 進場計劃 ; 投入本合同工程的主要施工機械、檢測試驗儀器設備計劃 分別 見表172; 表 173。 m) 2 自有 裝載機 ZL50F 8 3m3 自有 推土機 TY220 5 163KW 自有 自卸汽車 CQ3260 20 15T 自有 自卸汽車 CQ3300 10 15T 自有 自卸汽車 ND3260 10 15T 自有 挖掘機 EX2205 5 、 自有 挖掘機 PC2206 5 、 自有 振動沖擊夯 HCD75 4 自有 砂漿攪拌機 JW250 4 12m3/h 自有 橋 梁 工 程 砼拌和站 JS1000 2 100m3/h 新購 自有 砼拌和站 JS750 4 60m3/h 新購 自有 砼泵車 HBT60D 2 75KW 自有 砼攪拌運輸車 JCQ6 2 6m3 自有 砼 攪拌運 輸車 SY5250GJB3 4 6m3 自有 砼輸送泵 HBT60A 4 60m3/h 自有 17投入本項目工程施工機械設備表 類別 機械 設備名稱 規(guī)格 型號 數(shù)量 (臺) 功率(千瓦) 或噸位(噸) 購進日期 自有或租賃 橋 梁 工 程 沖擊鉆機 CZ30 20 40KW 自有 架橋機 DF40/150 2 200T 自有 汽車式 起重機 QY40 2 40t 自有 汽車式起重機 JQZ20 2 25t 自有 門式起重機 MQ80 2 80t 自有 門式起重機 MQ75 4 75t 自有 張拉設備 YVW250 8 250t 自有 注漿泵 M40 12 30KW 自有 運梁車 2 200t 自有 對焊機 UN1100 4 100kw 自有 電焊機 BX1250 12 20kw 自有 鋼筋切斷機 FGQ40A 6 自有 鋼筋彎曲機 GW640B 6 自有 鋼筋調(diào)直機 GJ414 6 4kw 自有 水泵 4B20 4 10kw 自有 其 他 設 備 發(fā)電機組 350GF 8 350KW 自有 變壓器 S9 2 400KVA 自有 變壓器 S9 2 400KVA 自有 17投入本項目工程試驗、測量儀器設備表 。對參與施工的所有人員合理分工,上下左右密切協(xié)作配合,使本合同工程有章有序地均衡展開,按期保質(zhì)安全地完成全合同段施工任務。 合理安排施工隊伍,根據(jù)所擔負的施工任務設置施工班組,每個班組配備相應的技工和普工,做到技工與普工的比例合理,使平行、流水、交叉施工方式能夠按計劃展開,以滿足施工要求。 加強對職工進行文明施工、環(huán)境保護等方面的教育,提高職工文明施工意識,創(chuàng)建文明工地。 勞動 力動態(tài)分布見 表 9。 2 路基施工二隊 12 180 192 3 路基施工三隊 12 180 192 4 橋梁施工一隊 14 230 244 5 橋梁施工二隊 14 230 244 6 橋梁施工三隊 14 230 244 7 梁體預制安裝一隊 12 150 162 8 梁體預制安裝二隊 12 150 162 9 合 計 102 1530 1632 (四) 主要工程材料計劃安排 材料來源 水泥、鋼材、鋼絞線、橋梁伸縮縫、支座、錨具、土工材料由業(yè)主統(tǒng)一采購,進 場前須有出廠合格證,經(jīng)檢驗合格,監(jiān)理認可。木材、油料等 其它材料從安康或 xx 市采購。 物資管理措施 材料購進按施工計劃安排,并考慮雨季施工和節(jié)假日材料供應影響兩大因素,適當提前備料。材料收發(fā)由專人負責。 所有進場材料必須按規(guī)定抽檢,確認合格后方可用于施工 。鋼筋、鋼絞線架空隔地分類堆放,并采取遮雨措施。本合同段使用的主要材料為:水泥 5000t,鋼筋 15000t,鋼材 352t,中 (粗 )砂 39684m3,碎石 59780m3,柴油 2035t。 表 1 7 6 主要材料數(shù)量及供應計劃 序 號 材料名稱 單位 總量 2020年 1季度 2季度 3季度 4季度 1 鋼筋 t 15000 2020 8000 5000 2 鋼絞線 t 408 108 150 150 3 鋼板 t 352 80 80 98 94 4 水泥 t 5000 500 2020 2020 500 5 砂子 m3 39600 10600 10000 11000 8000 6 碎石 m3 59700 15000 15900 15000 13800 7 柴油 t 2035 503 628 400 504 五、測量(量測)與試驗安排 (一) 測量方案策劃 施工前期的導線及三角高程測量結束后,我合同段布設了“ A、 B、 C、 D、E、 F、 G、 H、 I、 J、 K” 11 個控制樁,聯(lián)合設計院所交的“ D2 D2 D2D2 D42 D2 GPS1 GPS1 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5D5 GPS1 GPS1 GPS1 D5 ”設計樁組成了控制網(wǎng)。具體安排如下: 大橋測 量 根據(jù)橋梁墩臺的施工階段分三步進行控制測量。 路基測量 ( 1)填方路基 路基清表結束后,放出中心、邊線并對高程進行測量,隨路基填方的施工,每次報檢時對中線及高程進行測量。 支擋結構物測量 對結構物先
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