【正文】 端部 建筑軟件進入 端部區(qū)段單根方木線荷載 q= =按三跨連續(xù)梁計算 中支點彎矩 M== = 中支點剪力 Q== = 方木彎應(yīng)力σ =M/W= 104= MPa＜〔σ〕 =12 Mpa 方木剪應(yīng)力 T= 3Q/2bh=(3 )/(2 )=＜〔 T〕 = Mpa 由于翼板下荷載遠 遠小于箱梁底部荷載，故不再驗算。 單根立桿所承受的最大豎向力為 N=22+= （ 1）立桿穩(wěn)定性 橫桿步距為 ，故立桿計算長度取 長細比入 =L/i=1200/=7680 故Φ ={（λ +20） /100}2= 〔 N〕 =Φ A〔σ〕 = 489 215=。 支架立桿所受最大豎向力為 ，條形基礎(chǔ)受力面積為 = ㎡ ，故基底應(yīng)力為σ =，經(jīng)過片碎石換填后可滿足要求，片碎石換填底部承壓面積（每根立桿）為= ㎡ . 基底應(yīng)力σ =（ +2 ） /=，一般地層（除淤泥層外）均可滿足此要求，安全。 預(yù)壓荷載為箱梁自重的 100%。預(yù)壓時經(jīng)試驗實 測確定，調(diào)整預(yù)壓堆載高度。 建筑軟件進入 ②變形觀測點橫向布置圖如下： ③預(yù)壓前測量各點頂面標(biāo)高 H1 值。 穩(wěn)定值的確定： 支架日沉降量不大于 毫米（不含測量誤差），表明支架已基本沉降到位，可以卸載。 ⑥然后根據(jù)測量成果進行資料整理，即： 支架彈性變形為： H3H2 支架塑性變形為： H1H3 ⑦支架日沉降量不大于 毫米，一般預(yù)壓時間為 35 天，即進行卸載，取得彈性變形數(shù)據(jù)，用來設(shè)置箱梁的預(yù)拱度。 在各預(yù)測時段對所觀測的各點數(shù)據(jù)進行收集整理分析，確定箱梁的預(yù)拱度。 拼制模板時，板邊刨平、刨直，以確保接縫嚴(yán)密，不漏漿。嚴(yán)格按設(shè)計線型進行加工制作，人工配合汽車吊拼裝模板。底模板安裝前要考慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗及支座板的安裝。 側(cè)模安裝完后，用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固，并上好全部拉桿。不符合規(guī)定者，要及時調(diào)整。安裝過程中逐根檢查是否處于設(shè)計位置。 安裝模板時要注意預(yù)埋件的安裝，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工，確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤，無遺漏。 ①鋼筋由工地集中加工制成半成品，運到現(xiàn)場。 第一次：安放底板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道，布置腹板和隔板鋼筋。 鋼筋加工要求 2. 、加工方法 鋼筋均應(yīng)清除油污和錘打能剝落的浮皮、鐵銹。 2. 、注意事項及質(zhì)量要求 如除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點等，已傷蝕截面時，應(yīng)降級使用或剔除不用，帶有蜂窩狀銹跡鋼筋，不得使用。鋼筋調(diào)直普遍使用建筑軟件進入 卷揚機拉直和用調(diào)直機調(diào)直。 2. 鋼筋切斷： 2. 切斷機切斷。 2. 鋼筋切斷機的刀片安裝時，螺栓要緊固，刀口要密合（間隙不大于 ）；固定片刀口和沖切片刀口的距離：直徑≤ 20mm 的鋼筋宜重疊 1～ 2mm，對直徑大于 20mm 的鋼筋宜留 5mm 左右。 2. 鋼筋的斷口不得有馬蹄形或彎起等現(xiàn)象。 2. 切斷好的鋼筋必須按工號、編號、規(guī)格、長度、數(shù)量分別堆放整齊并拴好下料牌。 綁扎鋼筋的型號、直徑、數(shù)量、位置、間距等應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。 建筑軟件進入 鋼筋接頭 : 搭接接頭只宜用于直徑為 25mm 及其以下的鋼筋；直徑超過25mm，宜采用焊接或錐螺紋套筒連接（或其他機械連接方式）。 鋼筋接頭位置要錯開，錯開距離不小于鋼筋的一個搭接長度，每一次接頭數(shù)量不超過設(shè)計和施工規(guī)范中的規(guī)定。 采用焊接接頭時，焊接長度應(yīng)滿足設(shè)計和施工規(guī)范的規(guī)定要求，焊接完畢后焊渣應(yīng)敲掉。 受力鋼筋須有足夠的砼保護層，保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，保護層厚度不應(yīng)小于受力鋼筋直徑，且符合施工規(guī)范的要求。 鋼筋綁扎：鋼筋網(wǎng)的綁扎：四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點綁扎，中間部分可相隔交錯綁扎，雙向主筋的鋼筋網(wǎng)則須逐點綁扎。 綁扎鋼筋時應(yīng)注意鋼筋間距和排距，不應(yīng) 小于 30mm，以利于砼的澆灌。 鋼筋代換：鋼筋不得隨意代換；代換鋼筋時應(yīng)征得項目工程師同意，采用等面積或等強度代換。 5 鋼筋彎起點的位置 20 橫向鋼筋間距 綁扎骨架 177。 10 焊接預(yù)埋件 中心線位置 5 水平高差 +3， 0 受力鋼筋保護層 基礎(chǔ) 177。 5 板 、墩、殼 177。鋼筋電弧焊包括幫條焊、搭接焊、坡口焊等形式，焊接時應(yīng)符合以下要求： 應(yīng)根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭形式選擇適當(dāng)?shù)暮笚l、焊接工藝和焊接參數(shù)。 焊接時，引弧應(yīng)在墊板、幫條、或形成焊縫的部位進行，不得燒傷主筋。 建筑軟件進入 焊接過程中應(yīng)及時清除焊渣，焊縫表面應(yīng)光滑，焊縫余高應(yīng)平緩過渡，弧坑應(yīng)填滿。幫條焊合搭接焊宜采用雙面焊，當(dāng)采用雙面焊有困難時，可采用單面焊。 施焊前，主筋的裝配與定位應(yīng)符合下列要求： 采用幫條焊時，兩主筋端面之間的間隙應(yīng)為 2～ 5mm。 幫條和主筋之間應(yīng)采用四點定位焊固定；搭接焊時，應(yīng)采用兩點固定；定位焊縫與幫條端部或搭接端部的距離應(yīng)大于或等于20mm。 焊縫的厚度不應(yīng)小于主筋直徑的 倍，焊縫寬度不應(yīng)小于主筋直徑的 倍。 ②為了不使預(yù)應(yīng)力管道損壞，一切焊接應(yīng)放在預(yù)應(yīng)力管道埋置前進行，管道安置后盡量不焊接，若需要焊接則對預(yù)應(yīng)力管道采取嚴(yán)格的保護措施確保預(yù)應(yīng)力管道不被損傷。 ④橫向、豎向預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鐵皮卷制而成，為保證預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量，所有預(yù) 應(yīng)力束均為通長束。 六、混凝土澆筑及養(yǎng)護 D 匝道箱梁混凝土數(shù)量為 。因為鋼筋密集，混凝土圬工邊角、倒角多，從而使混凝土振搗困難。 對搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防漏搗。木模板用水泡脹 ，防止其干燥吸水。 （ 2）、在澆筑過程中，對地基和支架進行不間斷的沉降跟綜觀測，根據(jù)澆筑的速度約為每 30 分鐘觀測一次，對沉降出現(xiàn)異常應(yīng)及時通知主管工程師，以便采取相應(yīng)措施。 b、加強對砼拌合質(zhì)量和砼的供應(yīng)能力的控制，嚴(yán)格按 配合比施工，加強砼質(zhì)量的抽檢頻率，確保砼具有較好的和易性、均勻性。 d、在砼澆注前，砼澆注過程中加強對振搗工的交底和監(jiān)督。 f、砼澆注完成后，加強對砼的收面、養(yǎng)生工作。 頂板砼澆注一段落時即安排人員進行砼收面，待砼澆注完畢2 小時后再次進行第二次收面，砼初凝后及時灑水養(yǎng)護，并用無紡?fù)凉げ几采w養(yǎng)生。 七、 、 預(yù)應(yīng)力張拉 （ 1）張拉工藝流程：制束→穿束→預(yù)張拉→初張拉→終張拉→錨具外鋼絞線切割。按設(shè)計尺寸下料后，編束后用 20 號鐵絲綁扎，間距 1～ 。 （ 3）穿束方法：人機配合穿束。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝，在梁體混凝土強度達到張拉要求后進行。千 斤頂標(biāo)定有效期不超過一個月以及出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時重新校驗。 （ 5） 預(yù)施應(yīng)力前，應(yīng)清除管道內(nèi)雜物和積水。張拉數(shù)量、張拉力、張拉順序符合設(shè)計要求；梁體混凝土強度、彈模達到設(shè)計值、齡期不少于 5d。按均衡對稱，交錯張拉的原則進行。 （ 8）張拉操作程序： 0— K(測初始伸長值、測工具錨夾片外露 )— σ K（測伸長值、測工具錨夾片外露、持荷 2min） — 補油至σK— 回油到 0（測總回縮量、工作錨夾片外露量）。 八、 孔道壓漿 終張拉完畢后，必須在 2 天之內(nèi)進行管道壓漿作業(yè)。壓漿時及壓漿后 3d內(nèi) ，梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃。漿體水膠比不超過 ，不得泌水，流動度控制在 30～ 50s 之間。 （ 3）、啟動電機使攪拌機運轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢均勻地加入水泥，拌合時間不少于 1min；然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐，壓漿罐水 泥漿進口處設(shè) 過濾網(wǎng)，以防雜物堵管。首先由一端以 的恒壓力向另一端壓送水泥漿，當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后，達到規(guī)定的稠度后，保壓 2min 以上，封閉出漿口，繼續(xù)壓漿到壓力達到 ，管道出漿口應(yīng)裝有三通管，必需確認(rèn)出漿濃度與進漿濃度一致時，方可封閉保壓，漿體注滿管道后，應(yīng)在 下持壓 2min，壓漿最大壓力不宜超過 。 （ 5）、壓漿用的膠管一般不超過 30m，若超過 30m 則壓力增加。 九、 質(zhì)量要求及驗收標(biāo)準(zhǔn) 支架 、基礎(chǔ)施工先清除表面松碎石塊、淤泥、苔蘚，表面平整干凈；傾斜地段，將地表整平或挖成臺階。 、基礎(chǔ)地質(zhì)情況和承載力應(yīng)滿足設(shè)計承載力要求。 、支架預(yù)壓后，達到消除支架整體的非彈性變形，準(zhǔn)確測出支架的彈性變形。 建筑軟件進入 表 1 模板尺寸允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 側(cè)、底模板全長 177。 、 梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法符合下表 3。 20 檢查橋面及底板兩側(cè)，放張／終張拉 30 天后測量 2 △梁跨度 177。 10 檢查 1/4 跨、跨中、 3/4跨和梁兩端 4 腹板厚度 +10，－ 5 通風(fēng)孔測量，跨中、 1/4跨、 3/4 跨各 2 處 5 底板寬度 177。 、 梁體及封端混凝土外觀質(zhì) 量平整密實、整潔、不露筋、無空洞、無石子堆壘、橋面流水暢通。蜂窩深度不大于 5 mm，長度不大于 10mm，不多于 5 個 / m2。第五聯(lián)跨越 **高速公路，其中 D 匝道 19墩（樁基樁徑 ，樁長 20m；立柱直徑，柱長 14m。 第五聯(lián)采用 20m+20+ 預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，橋面寬 ，采用單箱雙室。 二、各主要工序安全施工方案 碗扣型腳手架施工注意事項 認(rèn)真進行地基處理，特別是軟基要用素土或灰土換填，并碾壓到密實度≮ 90%，外觀達到平整，無“彈簧 ”現(xiàn)象。 事前要控制支架基礎(chǔ)的高程，使得底座、上托懸出高度≯40cm。 現(xiàn)澆支架最關(guān)鍵的一點是支架的穩(wěn)定，支架往往因為發(fā)生失穩(wěn)造成重大事故，造成經(jīng)濟損失并產(chǎn)生不良的影響，根據(jù)施工實踐，在保證碗扣扣緊的情況下，當(dāng)支架高度在 10m 以上時，每隔一排立桿設(shè)置一道橫向剪刀撐，每跨設(shè)置 2 道縱向剪刀撐； 10m 以下每隔 二排立桿設(shè)置一道橫向剪刀撐，每跨設(shè)置 3 道縱向剪刀撐，并用腳手架鋼管將橋墩周圍的碗扣架與橋墩連接起來，保證支架的穩(wěn)定。 澆注混凝土?xí)r一定要振搗密實，基礎(chǔ)頂面收面時，使用水準(zhǔn)儀對其頂面進行操平，確保頂面水平。 鋼管柱施工注意事項 鋼管柱長度為 9m，現(xiàn)場鋼管柱長度為 6m，在鋼管柱焊接時必須滿焊，其鋼管柱焊接部位用 4 根φ 25，長為 50cm 的鋼筋進行加固焊接。 安裝鋼管柱時嚴(yán)格控制垂直度，確保鋼管柱垂直。 、 I40a 安裝注意事項 選用 的工字鋼且線形順直，無銹蝕，無損壞。 、貝雷梁施工注意事項 貝雷梁拼裝必須牢固， 每片貝雷梁的連接螺栓應(yīng)加固穩(wěn)固。 貝雷梁架設(shè)時必須隨裝隨加固。 、加強現(xiàn)場安全管理 （ 1）支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（ GB 5036）考核合格的專業(yè)架子工。 （ 2）搭設(shè)支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 （ 3）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。 （ 4）當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè)。 （ 5）在支架使用期間，嚴(yán)禁拆除桿件。 （ 7）在支架上進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守。搭拆腳手架時，并派專人看守。 （ 10）施工路口設(shè)置安全標(biāo)志和警示燈，施工現(xiàn)場易燃場所設(shè)安全禁止標(biāo)志和滅火 器材。