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國(guó)家高速公路網(wǎng)某公路分離式立交橋現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)安全施工方案-在線瀏覽

2025-06-23 00:18本頁(yè)面
  

【正文】 上方設(shè)立車輛導(dǎo)向牌、車輛限高、限寬及限速標(biāo)志,出口上方設(shè)立禁停標(biāo)志牌等。門洞頂部設(shè)置安全網(wǎng),封底腳手板等設(shè)施,以防高空落物。門洞外沿夜間應(yīng)設(shè)置警示紅燈;門洞進(jìn)口設(shè)置防撞島,防撞島的長(zhǎng)度不得小于2米,防撞島外表應(yīng)涂黃黑間隔的安全標(biāo)志色。限高限寬門架須滿足交通管理部門的規(guī)定,并具有一定的剛度和防撞能力。限高架前方30m處設(shè)值班亭,24小時(shí)有人看管指揮過往車輛。(三)、設(shè)置預(yù)拱度預(yù)拱度的設(shè)置根據(jù)梁體撓度和支架變形所計(jì)算出來的預(yù)拱度之和,作為預(yù)拱度的最高值,設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)。同時(shí)應(yīng)考慮以下因素:卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;支架在荷載作用下的彈性壓縮;由溫度變化而引起的撓度變化;由砼徐變引起的撓度變化。(四)、支架預(yù)壓支架安裝完成后,采用編織袋裝砂對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,以檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性、安全性。并在每點(diǎn)處底模下掛垂球,垂球下埋設(shè)水泥樁,進(jìn)行“雙向觀測(cè)”。加載達(dá)到壓載重量的最大值并連續(xù)觀察48h內(nèi)沉降量不大于5mm,且預(yù)壓時(shí)間不少于7天,則認(rèn)為支架已經(jīng)穩(wěn)定,可進(jìn)行卸載。每次數(shù)據(jù)測(cè)量時(shí)記錄加載重量值、變形值、測(cè)量的日期與時(shí)間、大氣溫度、天氣情況等。模板調(diào)整完成后,再次檢查支架和模板是否牢固,松動(dòng)的扣件要重新上緊。垂直方向上材料運(yùn)輸采用繩索吊困后向下傳遞。全面檢查支架的連接、支撐體系等是否符合原有構(gòu)造要求,經(jīng)按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)后方可實(shí)施拆除作業(yè)。拆除支架時(shí),禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,并防止車輛通行對(duì)支架造成影響。拆除前應(yīng)清理支架上的器具及多余的材料和雜物。拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始,逐層向下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。拆除人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后,須系好安全帶。拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放,以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管??傮w驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后對(duì)架體懸掛合格牌;階段綜合驗(yàn)收。以上兩步由總監(jiān)辦、市項(xiàng)目辦共同認(rèn)可。施工準(zhǔn)備:所有材料、機(jī)械準(zhǔn)備:交通組織所用的標(biāo)志標(biāo)牌、隔離設(shè)施,專業(yè)交通管制人員等做好準(zhǔn)備。安全設(shè)施配置表序號(hào)名稱套數(shù)備注1限速標(biāo)志6102前方施工81600m、800m3對(duì)講機(jī)6每班組每人1部4道路封閉6各上道口5改道標(biāo)志2向左改道、向右改道各一個(gè)6道路變窄27錐形交通標(biāo)3508夜間警示燈49路欄310平閃標(biāo)志6交通維護(hù):項(xiàng)目部將設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員6人,執(zhí)勤車1臺(tái),24小時(shí)3班輪流對(duì)施工路段進(jìn)行值勤和交通維護(hù)。(二)交通流量調(diào)查表為制定合理、可行的交通組織方案,我項(xiàng)目部對(duì)S227省道車流量進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查:調(diào)查地點(diǎn):關(guān)頂村南200米處。交通流量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)表時(shí)間段車數(shù)(輛)時(shí)間段車數(shù)(輛)0:00~1:006512:00~13:00871:00~2:006813:00~14:00892:00~3:006514:00~15:00943:00~4:006015:00~16:00974:00~5:006816:00~17:001035:00~6:007017:00~18:00936:00~7:007618:00~19:00887:00~8:008819:00~20:00998:00~9:008920:00~21:00869:00~10:009621:00~22:008811:00~12:009423:00~24:0074合計(jì)1837平均77(三)道路交通方案根據(jù)施工需要計(jì)劃在S227省道上設(shè)置兩個(gè)門洞。門洞采用碗扣支架搭設(shè),基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)。我單位盡量縮短工期,減少因橋梁施工對(duì)地方帶來不便,施工完畢及時(shí)恢復(fù)路況,保證車輛正常通行。在整個(gè)施工期間對(duì)公路施工控制區(qū)內(nèi)實(shí)行全封閉管理狀態(tài),在各路口設(shè)專人把守。按照規(guī)定在施工區(qū)前方1600m處設(shè)置施工信息提示牌、行車警示、減速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)志等安全行駛標(biāo)志?,F(xiàn)場(chǎng)管理通訊設(shè)備:現(xiàn)場(chǎng)管理、維護(hù)值班人員每人配備對(duì)講機(jī)一臺(tái),確保內(nèi)部通訊暢通,對(duì)外聯(lián)絡(luò)采用手機(jī)進(jìn)行通訊。施工現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任人、執(zhí)勤人員及聯(lián)系方式項(xiàng)目姓名聯(lián)系方式施工現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任人:陳相鋒王培國(guó)施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員名單譚常喜張明剛王用根陳 曉劉文生宋 濤丁尚成王曉龍九、應(yīng)急救援預(yù)案為保障我項(xiàng)目部K76+698分離式立交橋跨S227省道施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,確保施工期間行車安全暢通,及時(shí)、妥善處理我項(xiàng)目部在此施工期間由于施工原因造成的影響交通安全暢通的事故(包括基坑坍塌事故、基坑開挖引起路面開裂事故、交通安全事故、車輛拋錨損壞事故、交通中斷事故),盡可能減少事故損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定,特制定本預(yù)案。更好地適應(yīng)法律法規(guī)和施工生產(chǎn)的要求;給現(xiàn)場(chǎng)施工人員及過往車輛人員提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序的進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效的避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。領(lǐng)導(dǎo)小組在xx高速項(xiàng)目辦、沂水路政大隊(duì)、沂水交警大隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,指導(dǎo)協(xié)調(diào)xx高速路跨路施工期間由于施工原因造成的影響交通安全的事故(包括交通安全事故、車輛拋錨、損壞事故、交通中斷事故)。(三)、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案接警與通知:施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生交通安全事故后,項(xiàng)目部必須立即報(bào)告到總監(jiān)辦、項(xiàng)目辦、路政大隊(duì)、交警大隊(duì),全過程時(shí)間不得超過30分鐘。緊急救援關(guān)鍵是速度,救援時(shí)間就是生命。急救知識(shí)與技術(shù):鑒于跨路施工主要的安全隱患為交通事故或者是高空作業(yè)墜物傷人,因此緊急救援工作組成員必須熟練掌握止血包扎、骨折固定、傷員搬運(yùn)及心肺復(fù)蘇等急救知識(shí)與技術(shù)等。在肢體骨折時(shí),又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下二個(gè)關(guān)節(jié),減少損傷,減少疼痛,預(yù)防休克。搬運(yùn)傷員要點(diǎn):宜在止血包扎固定后搬運(yùn),防止骨折斷端可因搬運(yùn)震動(dòng)而移位,加重疼痛;在搬運(yùn)嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大出血或已休克的傷員時(shí),要平臥運(yùn)送傷員,頭部可放置冰袋或戴冰帽,路途中盡量避免震蕩。交通堵塞事故的指揮控制施工封閉路段發(fā)生交通堵塞事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)必須在10分鐘內(nèi)趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),并視現(xiàn)場(chǎng)情況通知交警大隊(duì),親自指揮交通,指揮車輛有序停放等待或繞道通行。施工路段發(fā)生車輛故障指揮控制當(dāng)施工路段出現(xiàn)故障停車車輛時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取果斷措施予以排除,若故障車輛為小型車輛,可將故障車輛拖出行車道臨時(shí)停放到封閉施工區(qū)域,若故障車輛為大型車輛,現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須立即通知現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo),值班領(lǐng)導(dǎo)接到通知后應(yīng)立即與路政交警部門聯(lián)系,調(diào)用機(jī)械設(shè)備器具將故障車輛拖離現(xiàn)場(chǎng),盡量減少故障車輛停放時(shí)間。(四).機(jī)構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生交通安全事故,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮搶險(xiǎn),成立現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。(五)、應(yīng)急組織的分工職責(zé)1組長(zhǎng)職責(zé):①?zèng)Q定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;②復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定可能的發(fā)展的過程;③指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員車輛疏導(dǎo),并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;④與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄做出安排;⑤在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)調(diào)場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;⑥在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析與處理。3通訊聯(lián)絡(luò)分隊(duì)職責(zé):①確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)部信息反饋迅速;②保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好的狀態(tài);③負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。②指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組事實(shí)應(yīng)急方案和措施。5保衛(wèi)分隊(duì)職責(zé):①設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。③搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。②尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。④搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。⑥保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。7醫(yī)療救治組織職責(zé):①在外部救援機(jī)關(guān)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。③協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。②提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物資及設(shè)備。主要應(yīng)急設(shè)備和物資儲(chǔ)備表序號(hào)材料設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)現(xiàn)在何處備注1挖掘機(jī)輛1Ex200斗容量1m3現(xiàn)場(chǎng)2機(jī)動(dòng)翻斗車輛2Fc1現(xiàn)場(chǎng)3汽車吊輛1Qy2525t現(xiàn)場(chǎng)4電焊機(jī)臺(tái)2Bx500現(xiàn)場(chǎng)5發(fā)電機(jī)臺(tái)175Kw現(xiàn)場(chǎng)6編織袋條200現(xiàn)場(chǎng)7鋼管米300現(xiàn)場(chǎng)8小車輛1尼桑現(xiàn)場(chǎng)9包扎物品套2醫(yī)用品現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部事先與路政大隊(duì)、交警大隊(duì)建立正式的互相協(xié)議,以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。參照事故類別和職業(yè)病類別進(jìn)行分類,我單位本段落施工主要的危險(xiǎn)源有下述幾類:①物體打擊,是指失控物體的慣性力造成人身傷亡事故。如機(jī)動(dòng)車在行駛中的擠、壓、撞車或傾覆等事故,在行駛中上下車、搭乘翻斗車、砼罐車引起的事故,以及車輛掛鉤、跑車事故;③機(jī)械傷害,是指機(jī)械設(shè)備與工具引起的絞、碾、碰、割、戳、切等傷害。不包括車輛、起重機(jī)械引起的傷害;④起重傷害,是指從事各種起重作業(yè)時(shí)引起的機(jī)械傷害事故。適用于因設(shè)計(jì)或施工不合理而造成的倒塌,以及土方、巖石發(fā)生的塌陷事故。(八)、危險(xiǎn)源辨識(shí)的具體內(nèi)容工作環(huán)境:包括周圍環(huán)境、工程地質(zhì)、地形、自然災(zāi)害、氣象條件、資源交通、搶險(xiǎn)救災(zāi)支持條件等;平面布局:功能分區(qū)(生產(chǎn)、管理、輔助生產(chǎn)、生活區(qū));高溫、有害物質(zhì)、噪聲、輻射、易燃、易爆、危險(xiǎn)品設(shè)施布置;建筑物、構(gòu)筑物布置;風(fēng)向、安全距離、衛(wèi)生防護(hù)距離等;運(yùn)輸路線:施工便道、各施工作業(yè)區(qū)、作業(yè)面、作業(yè)點(diǎn)的貫通道路以及與外界聯(lián)系的交通路線等;施工工序:物資特性(毒性、腐蝕性、燃爆性)溫度、壓力、速度、作業(yè)及控制條件、事故及失控狀態(tài);施工機(jī)具、設(shè)備:高溫、低溫、腐蝕、高壓、振動(dòng)、關(guān)鍵部位的備用設(shè)備、控制、操作、檢修和故障、失誤時(shí)的緊急異常情況;機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件和工件、操作條件、檢修作業(yè)、誤運(yùn)轉(zhuǎn)和誤操作;電氣設(shè)備的斷電、觸電、火災(zāi)、爆炸、誤運(yùn)轉(zhuǎn)和誤操作,靜電、雷電;危險(xiǎn)性較大設(shè)備和高處作業(yè)設(shè)備:如提升、起重設(shè)備等;各種設(shè)施:管理設(shè)施(指揮機(jī)關(guān)等)、事故應(yīng)急搶救設(shè)施(醫(yī)院衛(wèi)生所等)、輔助生產(chǎn)、生活設(shè)施等;(九)、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖:緊急事故發(fā)生上報(bào)安全長(zhǎng)、項(xiàng)目辦、路政大隊(duì)、交警大隊(duì)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救上報(bào)交警大隊(duì)、業(yè)主、路政大隊(duì)搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)物資、設(shè)備到位(十)、應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)基底頂面土體或者原路面出現(xiàn)裂縫并有不斷擴(kuò)大趨勢(shì)時(shí),突降大雨或暴雨時(shí),當(dāng)公路上發(fā)生堵車超過半小時(shí)時(shí),當(dāng)公路上發(fā)生故障車輛不能及時(shí)拖離現(xiàn)場(chǎng)影響行車暢通,當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生傷人事故時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。由辦公室收集記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位、路政交警部門的救援預(yù)案。值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。遇到緊急情況
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