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匝道橋現(xiàn)澆箱梁模板專項(xiàng)施工方案-在線瀏覽

2025-06-13 05:40本頁面
  

【正文】 桿采用對(duì)接,剪刀撐采用搭接,搭接長(zhǎng)度不小于1m,等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。相鄰立桿的對(duì)接扣件不得在同一高度內(nèi)。對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰橫向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi),不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3。(7)扣件。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。(8)掃地桿必須縱橫雙向設(shè)置,嚴(yán)格控制掃地桿的離地高度,掃地桿距基礎(chǔ)面高度應(yīng)不大于200mm,增強(qiáng)架體的穩(wěn)定性。(2) 支架搭設(shè)前,先在基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)量放樣,按照箱梁施工階段和支架搭設(shè)間距進(jìn)行布置點(diǎn)位,并按點(diǎn)位測(cè)出高程,與現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好交接工作。第一層拼好之后,必須由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員抄平檢查平整度,如高差太大,必須用底托調(diào)平。支架搭拼時(shí)應(yīng)掛線以控制調(diào)平和線型。(6) 支架搭拼完之后,為保證支架的穩(wěn)定性,以順橋向每隔5m間距橫向布置剪刀撐,同時(shí)順橋向連續(xù)布置剪刀撐,間距約為10m,剪刀撐用φ48普通鋼管連續(xù)布置,與地平面成45~60度。0厘米,接頭卡不少于兩個(gè),與水平橫桿的夾角為4~6兩剪刀撐不允許自相交,要求布置在立桿兩側(cè)。(8) 支架全部搭設(shè)完成后,質(zhì)檢工程師應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行全方位檢查并做好記錄。(10) 拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始,中跨中往兩側(cè)逐層向下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下層同時(shí)進(jìn)行。預(yù)壓前先在模板上鋪一層土工布,以防預(yù)制塊搬運(yùn)時(shí)劃傷模板,影響砼外觀質(zhì)量。1) 支架預(yù)壓必須符合JGJ/T1942009《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定要求。3) 預(yù)壓前,應(yīng)布置沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)點(diǎn)順橋向每5m一個(gè)斷面,每斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)不少于5個(gè)點(diǎn),并應(yīng)對(duì)稱布置。預(yù)制塊堆放時(shí)應(yīng)預(yù)留出監(jiān)測(cè)點(diǎn),便于水準(zhǔn)測(cè)量。5) 支架預(yù)壓觀測(cè)分為3個(gè)步驟,即荷載加至60%、80%、100%進(jìn)行觀測(cè),每次加載,應(yīng)先停止下一級(jí)加載,并應(yīng)每間隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行觀測(cè),當(dāng)沉降量平均值小于2mm時(shí),可進(jìn)行下一級(jí)加載。6) 支架預(yù)壓可一次性卸載,應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。預(yù)壓完成后應(yīng)及時(shí)清理模板,并涂刷脫模劑。模板進(jìn)場(chǎng)后對(duì)模板進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),各項(xiàng)數(shù)據(jù)滿足要求后方可做為箱梁模板使用。模板側(cè)面粘貼雙面海綿條擠密密封。第一次砼澆灌完成,安裝箱室上倒角模和頂板模板。為了便于拆除橋臺(tái)與墩頂處楔形塊底模板,可在支座安裝完成后,在支座四周鋪設(shè)一層泡沫塑料,頂面比支座上板底平面高出2~3mm。施工時(shí)嚴(yán)禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座??v向肋木采用9090mm枋木,豎向肋骨采用120120mm枋木,加勁肋采用雙根φ48鋼管,上、下兩排φ16對(duì)拉螺栓加固。同時(shí)采用φ48鋼管支撐槽鋼,鋼管連接立桿不少于3根。為了便于箱室內(nèi)模及支撐的拆除,在頂部距梁端部5m處梁受力較小的部位兩端留出10080cm的孔,做為人員及材料通行的孔道,頂板鋼筋在此處斷開,并留有足夠的搭接焊長(zhǎng)度,待內(nèi)模、支架拆除完,箱內(nèi)雜物清除后,再行封口。⑸ 模板安裝要求① 竹膠板要求拼縫嚴(yán)密,板面平整,接縫平順,接縫處兩塊面板的高差不得大于2mm并采用雙面粘貼海綿條、玻璃膠堵縫。梁體強(qiáng)度達(dá)到90%并在砼澆灌7天以后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉后方可拆除底模。卸落的模板及支架應(yīng)分類存放,不得隨意拋擲。⑴ 鋼筋綁扎順序底板、腹板、鋼筋網(wǎng)片→立內(nèi)側(cè)模,澆筑第一次砼→立頂模、綁扎箱梁頂板及翼板鋼筋→預(yù)埋件、預(yù)留筋,澆筑第二次砼。② 保護(hù)層所用墊塊采用成型的外購塑料墊塊,支墊過程中按梅花形布置,避免雜亂無章的亂墊,影響成型后的砼外觀質(zhì)量。泄水管在安裝普通鋼筋的同時(shí)進(jìn)行預(yù)埋。為保證砼的質(zhì)量,采取下列措施進(jìn)行質(zhì)量控制:a 水泥廠家必須是總監(jiān)辦確定的入圍廠家,每批進(jìn)場(chǎng)的水泥必須附有產(chǎn)品合格證書且經(jīng)過我項(xiàng)目工地實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)確認(rèn)各項(xiàng)性能符合要求后方可使用;b 粗、細(xì)骨料使用前應(yīng)由我項(xiàng)目工地實(shí)驗(yàn)室取樣確認(rèn)各項(xiàng)性能符合要求后方可使用;c 每盤砼攪拌完畢在砼拌合站取樣檢測(cè)坍落度,并觀察拌合物的粘聚性和保水性,不合格的不得發(fā)料,拌合站取樣檢測(cè)的坍落度比設(shè)計(jì)配合比中要求的值大約2cm左右。澆筑用高壓風(fēng)清理模板內(nèi)雜物、灰塵,用高壓水沖洗模板內(nèi)表面。⑶ 砼澆筑順序箱梁混凝土分二次澆筑成型,橫隔梁一次性澆灌完成。在橫斷面上分兩次灌注:第一次灌注底板與腹板,第二次灌注頂板、翼板砼,分界線設(shè)在頂板底翼角處;在縱斷面上每一聯(lián)一次連續(xù)灌注完成。橫向從跨中向兩側(cè)對(duì)稱澆灌。⑷ 砼澆筑和振搗要求① 砼采用分層澆筑,分層厚度不大于30cm,水平往復(fù)、分層對(duì)稱進(jìn)行澆筑振搗,以防因不對(duì)稱造成內(nèi)模板支撐受力不均產(chǎn)生的偏移,上層砼必須在下層砼初凝前灌注完畢;② 每一施工段砼采取連續(xù)不間斷灌注;③ 第一次澆筑混凝土至腹板頂與翼板交接處,要求砼面略高于(5~10mm)交接界面,施工縫鑿毛時(shí),保證交接線順直并不低于分界線,不得鑿成缺口,確保外觀質(zhì)量;④ 在第二次澆筑前將表面鑿去浮漿,澆筑前用清水充分濕潤(rùn);⑤ 搗固采用插入式和平板式振動(dòng)器配合,插入下層10cm左右,與模板保持5~10cm距離,避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件;⑥ 箱梁混凝土澆筑過程中設(shè)專人值班,檢查有無模板變形、漏漿、鋼筋松動(dòng)或墊塊脫落等情況,并設(shè)技術(shù)人員監(jiān)控支架情況,對(duì)支架的混凝土澆筑過程進(jìn)行觀測(cè),詳細(xì)記錄觀測(cè)結(jié)果,以指導(dǎo)后期施工,如果在過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 支架拆除梁體及封端施工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,張拉完成后支架即可拆除。多跨連續(xù)梁應(yīng)同時(shí)從跨中對(duì)稱拆架。 第五章 施工設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)計(jì)算 支架構(gòu)造~。 支架受力分析及驗(yàn)算 荷載分析本工程每跨箱梁結(jié)構(gòu)尺寸基本一致,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙分析,取B截面進(jìn)行計(jì)算;跨端部實(shí)心部分由于處在墩頂處,實(shí)際施工時(shí)支撐在墩頂,所以不需計(jì)算。支架計(jì)算時(shí)分為2個(gè)部位進(jìn)行計(jì)算,即腹板和翼緣板,由于箱室部分自重比腹板輕很多,支架形式一致,因此只需計(jì)算腹板即可。計(jì)算所考慮的荷載類型:a 鋼筋混凝土自重此種荷載主要來源于梁體,根據(jù)不同部位分別計(jì)算,容重取26KN/m3,屬均布荷載,直接作用于底模和側(cè)模。模板順紋彎應(yīng)力[σw]=;彈性模量:E=8103MPa.取1m計(jì)算寬度,其截面特性為:I=bh3/12=1000183/12=105mm4,WX=bh2/6=1000182/6=104mm3(1)底模底模下次楞間距30cm翼緣板底模受到的荷載:G=(+)*+(+2+2)*=腹板底模受到的荷載:G=(+)*+(+2+2)*=腹板荷載較大,只計(jì)算腹板。m應(yīng)力σmax=M max /W=*106/*104= MPa<fm=[σ]= 滿足要求②抗剪強(qiáng)度QB左= ql= =截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值:τ=3103/(2100018)=/mm2≤ft=/mm2 滿足要求③撓度驗(yàn)算:fmax=(100EI)=**3004/(100*8000**105)=<[f]=L/400= 滿足要求。截面抵抗矩:W=bh2/6=903/6=*105mm3慣性矩I=bh3/12=90*903/12=*106mm4主楞間距60cm,腹板荷載較大,只計(jì)算腹板。600 600 600 受到的荷載:G=(+)*+(+2+2)*=其線荷載q=*=①抗彎強(qiáng)度彎矩Mmax ==**=主楞計(jì)算主楞采用12*12cm方木,間距為60cm。截面抵抗矩:W=bh2/6=1203/6=*105mm3慣性矩I=bh3/12=120*1203/12=*107mm4翼緣板下立桿間距90cm,腹板箱室下立桿間距為60 cm(1)翼緣板處主楞計(jì)算翼緣板處主楞下立桿間距90cm,近似按三等跨連續(xù)梁計(jì)算。m應(yīng)力σmax=M max /W=*106/*105=< [σ]=13MPa 滿足要求②抗剪強(qiáng)度Q = F= =截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值:τ=3103/(2120120)=/mm2≤ft=/mm2 滿足要求③撓度驗(yàn)算:fmax=(100EI)=**103*9003/(100*8000**107)=<[f]=L/400= 滿足要求。600 600 600 受到的荷載:G=(+)*+(+2+2)*=F=**=①抗彎強(qiáng)度彎矩Mmax ==**=立桿驗(yàn)算①荷載翼緣板荷載G=(+)*+(+2+2)*=腹板G=(+)*+(+2+2)*=腹板處單根立桿受力N==<[N]=30kN翼緣板處單根立桿受力N==<[N]=30kN腹板處單根立桿所受荷載較大,故驗(yàn)算橫梁及腹板處立桿受力。48(按248。②頂部立桿段驗(yàn)算l0= k 181。長(zhǎng)細(xì)比λ=L0/i=2730/=171<[λ]=210,查表得穩(wěn)定系數(shù)ψ=σ=N/(ψA)=*103/(424)=176N/mm2 fm=205 N/mm2,頂部立桿段滿足穩(wěn)定性要求。2h計(jì)算長(zhǎng)度L0=kμ2h=**=k滿堂支撐架立桿計(jì)算長(zhǎng)度附件系數(shù),取k=;;h立桿步距,h=;a立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度,取a=。地基驗(yàn)算墊層按照中密碎石土進(jìn)行計(jì)算,經(jīng)查路橋施工計(jì)算手冊(cè)得fk =800 Kpa, kb=,地基承載力設(shè)計(jì)值Q地容=fk*kb=800*=320 Kpa。通過以上驗(yàn)算,支架方案滿足施工要求。豎向次楞采用9*9cm方木,間距為30cm;主楞采用12*12cm方木,間距40cm;采用M14對(duì)拉螺栓,豎向間距40 cm,水平間距60 cm。新澆砼側(cè)壓力計(jì)算公式為下式中的較小值。 β2砼坍落度影響修正系數(shù)。①抗彎強(qiáng)度:彎矩Mmax ==**=次楞計(jì)算次楞采用9*9cm方木,間距30cm。400 400 400 其線荷載q=*=①抗彎強(qiáng)度彎矩Mmax ==**=主楞計(jì)算主楞采用12*12cm方木,間距為40cm,對(duì)拉螺栓水平間距60cm。600 600 600 受到的荷載:F=**=①抗彎強(qiáng)度彎矩Mmax ==**=對(duì)拉螺栓驗(yàn)算對(duì)拉螺栓豎向間距40cm,水平間距60cm。具體時(shí)間見下頁施工進(jìn)度橫道圖。交底內(nèi)容由技術(shù)部以書面形式負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹。③ 實(shí)行質(zhì)量檢驗(yàn)否決辦法,各道工序的施工工藝和操作方法必須符合技術(shù)規(guī)范要求。混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,混凝土表面應(yīng)平整光滑,不得有蜂窩、麻面和露筋。③ 模板安裝后對(duì)模板的高程、尺寸進(jìn)行復(fù)核。 質(zhì)量保證措施① 在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、干部中樹立“質(zhì)量是效益,質(zhì)量是信譽(yù),質(zhì)量是企業(yè)生命線”的觀念,是全體員工的頭等大事。③ 施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴(yán)格審核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系,待確認(rèn)后再進(jìn)行施工。⑤ 堅(jiān)持測(cè)量雙檢制,隱蔽工程簽證,質(zhì)量掛牌,質(zhì)量講評(píng),質(zhì)量雙檢,質(zhì)量事故分析,通報(bào)處理等各項(xiàng)行之有效的質(zhì)量管理制度,以及質(zhì)量終身制。⑦ 項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)密的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和專職質(zhì)量人員的作用。⑧ 規(guī)范化管理,是保證質(zhì)量的有效手段:要堅(jiān)持十二項(xiàng)質(zhì)量管理制度,即設(shè)計(jì)文件審核制;開工報(bào)告審批制;測(cè)量雙檢復(fù)核制;技術(shù)交底制;隱蔽工程檢查簽證制;工程試驗(yàn)制;材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)檢制;變更設(shè)計(jì)報(bào)批制;工程質(zhì)量評(píng)定制;質(zhì)量事故報(bào)告制;驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量審核制。四大檢查制度:開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。質(zhì)量“三工序”制:檢查上道工序質(zhì)量,保證本道工序質(zhì)量,創(chuàng)造或提供為下道工序的質(zhì)量條件。 質(zhì)量管理體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),和以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制。材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,由材料部及質(zhì)安部對(duì)鋼管扣件進(jìn)行驗(yàn)收,必須滿足以下要求。 (2)、鋼管選用外徑48mm,()。鑄件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼、毛刺、氧化皮等,要清除干凈。(5)、扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm。(7)、鋼管及扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。上崗證查驗(yàn),本工程腳手架應(yīng)由專業(yè)架子工進(jìn)行搭設(shè),檢查操作人員的上崗證,符合要求,方可允許其作業(yè)。對(duì)于支架工程使用
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