都勻西e匝道橋現澆箱梁施工方案-在線瀏覽
2024-11-02 08:32本頁面
【正文】 過 （ 3）、 翼板 : 翼板均采用 179。 S=179。 = 查《公路施工基本作業(yè)手冊（橋涵）》：φ 48179。 模板所承受的荷載密度：最大 qmax=（ 26*+++2 ）*1=， 第 一次澆筑高度為 。 （ 2）模板底橫向支撐方木強度驗算： 頂層橫向支撐方木尺寸為 10cm*10cm布置為：縱橋向間距 。 方木慣性矩 I=（ 1/12） bh3=(1/12)* *=*106m4 最大彎矩 Mmax=(1/10)*q*L2=(1/10)**103*=179N*m σ=(M*h/2)/I=(179*)/(*106)={σ}=13Mpa 抗 彎 強度滿足要求。 魚鱗 云杉方木容許彎應力取 {σW}=13Mpa 一根方木承受的荷載集度 q=（ 26*+++2） *=，第一次澆筑高度為 。 剛度驗算： （ 1）模板的撓度驗算： 結構表面外露模板允許撓度 {f}=L/400=，（橫梁間距 25cm，此處 L 考慮支撐面寬度 5cm,跨徑按 考慮） fmax=(5qdl4)/(384EI)=[5**103*1*]/(384**109**106)={f}=,剛度滿足要求。 （ 3） 縱向方木撓度驗算： {f}=L/400=fmax=(5ql4)/(384EI)=[5**103*]/(384**109**105)={f}=2mm,剛度滿足要求。 鋼管回轉半徑 i= 482+412 4 =， A=489mm2 則其長細比為：λ =L/i=1350/= 查得縱向彎曲系數為：ψ = σ =N/ψ /A=17600/＜ [σ ]=215 N/mm2 從而該支架穩(wěn)定性通過 。方向，交叉布設，橫向每 3m 一道剪力撐 ,以提高其穩(wěn)定性，從而提高其抗壓強度。 由于挖孔灌注樁，施工時 已破壞了原地面，用碎石土回填，原地面 處承載力均大于 200 kPa。確保地基處理承載力為大于 200kpa。為 防水及加強地基承載力在基礎之間鋪 5cm 厚 號水泥砂漿。順橋長方向兩側挖排水溝，連接到自然溝渠中，使水流暢通，不產生積水，地基表面平整，防止積水浸泡基礎，造面塌陷。 （ 2）、消除基礎不均勻沉降，避免因支架基礎不均勻沉降引起支架失穩(wěn)。 （ 4）、測定支架模板的彈性變形，在底模搭設時，標高控制預留該 彈性變形值。 、實施預壓力 （ 1）預壓荷載：加壓值等于箱梁自重加施工及震動荷載重量，分箱梁主體正常段、橫隔梁段、翼板三處根據砂的容重換算荷載高度 。砂袋按每袋 50kg 計算。裝砂袋逐級等載預壓，第一次按 30%壓重加載，觀測 24 小時，第二次 70%，觀測 24 小時，每三次 100%，達到 100%后單位截面砂袋總重不小于梁體重量。 （ 3）、沉降觀測： 采用水準儀觀測沉降值，測點用紅油漆布置在模板上，按梁體 兩端、中部及 1/4 處 位置設立觀測點（可根據情況適當加密），每斷面布置 3 個測點。每天定時觀測，設專人用同一臺儀 器分早 8： 00、中 12： 00、晚 16： 00 三次觀測，取平均值作為觀測結果，測量記錄要詳細、清楚，并繪制測點布置圖，根據觀測值繪制沉降動態(tài)圖，進行分析，直至 標高變化變化趨于平穩(wěn)。 2 ㎜，分析數據確定支架的非彈性變形及穩(wěn)定性、強度等指標。 經計算并結合以往施工經驗確定箱梁 預拱度δ =2cm,支架的預拱度最大值設在跨中，梁的兩端為零，按二次拋物線進行分配， 計算式如下：δ x=4δ 178。 (Lx)/L2,確保箱梁澆筑成型后線條順暢美觀。模板拼縫要求順直、平整、嚴密，確?；炷镣庥^質量。因張拉鋼束及檢查箱梁內部質量和拆模需要，須在每個箱梁室的頂面設置60*80 ㎝的進 人孔 ，位置設在箱梁受力最小的四分之一跨左右，同一跨的兩室不要設在同一截面上，應錯開布置。 、 鋼筋綁扎 在鋪好的底模上進行標高復核，軸線測設，并經監(jiān)理復核后再進 行放線，鋼筋綁扎。鋼筋綁扎嚴格按照圖紙和規(guī)范進行，鋼筋骨架可以在定型加工槽內加工成型再吊到橋面進行拼裝。焊縫飽滿，無氣孔，焊渣清理干凈。 鋼筋施工時要注意砼墊塊的放置，損壞的墊塊要及時更換，確保鋼筋有足夠的保護層。調整的原則是 ：構造鋼筋讓位于主鋼筋，細鋼筋讓位于粗鋼筋，普通鋼筋讓位于預應力鋼筋。 、箱梁砼澆筑及振搗 本橋上部結構 為 20m 連續(xù)箱梁，梁跨徑組合 6179。 20+5)米 ； 55m， (205+20*2)米 ； 3. 每段澆注砼作業(yè)又分兩次澆注完成 : ，先澆注底部至肋根部位砼，澆到翼板根部，肋頂處。澆筑底板和腹板混凝土時，縱向分段斜坡式澆筑。澆筑時注意不要碰撞預應力預留孔道，對鋼筋較密集部位及張拉端齒板砼應仔細振搗，保證密實。為了把箱體內的水能盡快排出，不產生附加荷載，砼澆筑前在箱梁底板設透氣孔。在砼澆筑過程中派專人觀察模板支架的情況，一旦發(fā)現有模板漏漿、變形等情況及時處理。同時按要求做好砼的試塊。 待砼初凝后對砼頂板裸露面盡快采用土工布進行養(yǎng)護。 、模板和支架拆除 在箱梁混凝土達到設計強度后再進行拆模板和支架。 、施工注意事項 應注意預留（ 埋） 泄水孔 、 透氣孔 ； 預埋防撞護欄 、 伸縮縫鋼筋 、 支座預埋件 等。在施工過程中，尤其混凝土澆筑后，一定要注意防止外力撞擊等使支架變形失穩(wěn)。 箱梁混凝土的澆筑
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1