【正文】 受力面必須加工平整，厚度均勻、一致。滿堂架基礎(chǔ)處理完成后使混凝土墊層高程控制在523控制，根據(jù)箱梁布置高程。滿堂架立桿橫橋向間距縱橋向間距水平桿步距為90cm90cm120cm支架結(jié)構(gòu)體系，在橋墩中橫梁和端橫梁處共六跨采用90cm60cm120cm支架結(jié)構(gòu)體系；支架縱橫向全高均設(shè)置剪刀撐，剪刀撐斜桿與地面夾角控制在45176。之間，斜桿必須用扣件與立桿連接牢固。立桿托撐處均設(shè)置縱橫向掃地桿一道，距離拖撐鋼板不大于20cm。護(hù)欄采用鋼管扣件連接骨架，掛安全網(wǎng)的方式。調(diào)動和組織充足的人員，包括技術(shù)人員、技工、操作工，結(jié)構(gòu)合理，機(jī)構(gòu)完善。然后接引至各配電柜，以滿足現(xiàn)場加工區(qū)用電。另配備1臺150KW發(fā)電機(jī)一臺，確保施工連續(xù)。 施工資源配置根據(jù)總進(jìn)度計劃強(qiáng)度要求，70橋梁支架施工配備作業(yè)人員見表2。表3 70橋梁支架施工主要設(shè)備配置表序 號名 稱型 號單 位數(shù) 量用 途1汽車吊25T輛2吊裝作業(yè)2全站儀徠卡2″臺1現(xiàn)場放樣3水準(zhǔn)儀DSZ2； 臺2預(yù)壓觀測4混凝土輸送車10m3輛3運(yùn)送墊層混凝土5振搗器216。具體計劃工期要求見下表。物資管理水平如何，對項目的經(jīng)濟(jì)效益影響很大。為此項目部設(shè)專業(yè)人員負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和材料的供應(yīng)工作。70橋梁滿堂支架施工材料計劃表材料設(shè)備名稱單位數(shù)量備 注可調(diào)節(jié)托架（TC60）t22含底座和托撐φ48 管（碗扣式）（291t）m1680HG60cmm11592HG90cmm5152LG120cmm10304LG240cm扣件式腳手架t15?48扣 件套14733碗扣件木 方m411010cm10cm模板（17mm厚膠合板）㎡13301220*2440*17mm腳手板㎡945竹膠板密目網(wǎng)m2780*6m混凝土m3295C25砂夾石換填m374050cm厚度沙 子m31048單跨預(yù)壓用量編織砂袋個2520單跨預(yù)壓用量磚砌排水溝m150磚砌沉淀池個61m*1m*1m防雨彩條布m2650現(xiàn)澆箱梁支架驗算該箱梁鋼筋混凝土容重按γ=26kN/m179。模板、支架等自重根據(jù)JGJ1302011：① hlalb＝。② hlalb＝。施工荷載（2）澆筑和振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值（Q4）。風(fēng)荷載式中：ωk風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值（kN/m2）；μz風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092012）；==荷載計算① Q=（Q1+Q4）＝Q2）+（Q3+① Q=（Q1+Q2）+（Q3+Q4+Q5）＝根據(jù)規(guī)范JGJ1662008，支架系統(tǒng)中受壓桿件長細(xì)比不得大于230，其他各參數(shù)見下表。205105受彎桿件的允許變形（撓度）值構(gòu)件類別允許變形（撓度）值V腳手板、縱向、橫向水平桿l/150，≤10mm懸挑受彎桿件l/400 立桿驗算D（mm）壁厚A（cm2）截面慣性矩W（cm3）回轉(zhuǎn)半徑48根據(jù)規(guī)范JGJ1662008，當(dāng)外側(cè)四周及中間設(shè)置了縱、橫向剪刀撐是，立桿的計算長度按l0=h+2a計算，h為立桿步距，a為立桿伸出頂層水平桿長度。長細(xì)比λ=L0/i=經(jīng)查規(guī)范JGJ1662008附錄E中（1）強(qiáng)度驗算N===103/（424）=[σ]=205滿足要求N===103/（424）=[σ]=205滿足要求（2）撓度驗算滿足要求② N=υ=NL/EA=106/（105424）=10mm立桿的穩(wěn)定性應(yīng)符合下列公式要求：f≤Mw＝；Mw立桿由風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的彎矩；鋼管的抗壓強(qiáng)度值為205由于該工程地處漢中市，計算時可以不考慮風(fēng)荷載影響。① N/(ψA)＝103/(424)＝[σ]=205滿足要求kN/mm2底模采用δ＝17mm厚的優(yōu)質(zhì)竹膠板（抗彎強(qiáng)度設(shè)計值fjm=17N/mm2，彈性模量E=9103N/mm2），直接擱置在100100mm橫向方木上，方木中到中間距為30cm。（1）強(qiáng)度計算Mmax＝1/W＝bh2/6＝1000172/6＝48166mm3/W＝106/=17N/mm2根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/Tυ=5qL4/（384EI）=52004/（38491031000173/12=200/400=0. 5mm次楞方木平臥放置于主楞雙道鋼管上，次楞規(guī)格為100mm100mm（抗彎強(qiáng)度設(shè)計值fm為17N/mm2，），方木跨徑（立桿縱距）在橫梁處（橫向方木間距200mm）跨度均為900mm，按兩跨連續(xù)梁計算其受力?？紤]現(xiàn)場實際施工時方木的尺寸差異，則：[fm]＝17＝[fv]==兩跨連續(xù)梁在均布荷載作用下的受力簡圖及彎矩如下：Mmax＝ql2/10＝＝〃m/W＝1000/（10102/6）＝＜[fm]滿足要求均布荷載作用下簡支梁受力圖及剪力圖如下：方木順紋方向所受最大剪力為：方木順紋方向承受的最大剪應(yīng)力為:滿足要求（2）撓度計算（按兩跨連續(xù)梁計算）=9004/(1001031001003/12)=L/400=每個可調(diào)托座上放置橫向普通Φ48，由于主楞上的縱向方木間距為30cm，所以次楞傳遞給橫向主楞的荷載，近似按均布荷載計算，縱向雙鋼管下立桿間距為90cm。N/mm2。受力模式采用均布荷載作用下三跨連續(xù)梁計算Mmax＝ql2/10＝＝〃m/W＝106/（2103）＝124=205滿足要求2．撓度計算（按兩跨連續(xù)梁計算）=6004/(2100105104)=L/400=滿足要求依據(jù)《公路橋涵技術(shù)施工技術(shù)規(guī)范實施手冊》?？v向橫桿需要2228=2772m；橫向橫桿需要2822=2772m；故：鋼管總重（3696+2772+2772）。最大截面延米砂袋堆碼高度：113600/[1*（24+1）*1500]= （砂按1500 Kg/m3考慮）由于70橋為320m等截面同類型現(xiàn)澆箱梁，按照《鋼管滿堂支架預(yù)壓規(guī)程》JG/T194—2009中不同類型的支架至少應(yīng)選擇一跨進(jìn)行支架預(yù)壓規(guī)定，本橋選擇一跨施做滿堂支架預(yù)壓，其余另一跨按照同類結(jié)構(gòu)形式施做支架不需要進(jìn)行支架預(yù)壓施工。施工方法測量放線，首先在混凝土面上測設(shè)出橋跨結(jié)構(gòu)的縱橫軸線和1/4跨橫軸線，放出設(shè)計箱梁水平投影邊線，并在左側(cè)或右側(cè)各延伸2m作為支架邊線。按支架平面布置圖，精確計算出每根水平鋼管桿計劃長度，按支架立面布置圖測設(shè)支架高度，計算每根立桿計劃高度，搭設(shè)支架，調(diào)節(jié)支架頂托至設(shè)計標(biāo)高。承臺混凝土施工完成后，及時回填承臺基坑；地底處理為全橋縱向及橫向延伸3m做厚度50cm的砂夾石填筑基礎(chǔ)，分層碾壓壓實度達(dá)到94%以上時再澆筑一層厚20cm的C25素混凝土作為支架基礎(chǔ)。檢查符合要求的材料必須將材質(zhì)合格證報物資部進(jìn)行備案或由物資部出具現(xiàn)場檢查單。沒有質(zhì)量證明或質(zhì)量證明材料不齊全的鋼管、扣件不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。未經(jīng)檢測或檢測不合格的一律不得使用。4）扣件外觀質(zhì)量要求：、變形或螺栓出現(xiàn)滑絲的扣件嚴(yán)禁使用；。③腳手架的搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差應(yīng)符合《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》要求。②每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg，采用φ48。m時，不得發(fā)生破壞。水平桿由下向上進(jìn)行。碗扣件進(jìn)場前必須逐件進(jìn)行檢查，是否符合質(zhì)量要求及設(shè)計要求。第一層拼好之后，必須由現(xiàn)場技術(shù)人員抄平檢查平整度，如高差太大，必須用底托調(diào)平。接頭部位必須用碗扣連接牢固。頂托外露部分最大不能超過30厘米，自由端超過30厘米長的桿件要增加水平桿鎖定；底托與硬化地面之間要密貼，達(dá)到面受力，嚴(yán)禁形成點(diǎn)受力。橫向鋼管間若有空隙，用粗鋼筋焊接或用直扣件將兩鋼管連成一體?！?0176。施工過程中加強(qiáng)對支架的觀測，要有詳細(xì)的記錄，并對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，特別是數(shù)據(jù)有突變時，要認(rèn)真對待，仔細(xì)分析，必要時進(jìn)行重新驗算。剪刀撐應(yīng)與墩臺頂實，增加整體支架的穩(wěn)定性。支架搭設(shè)水平桿采用HG90cm桿件，立桿頂部段采用LG120cm，中間段采用LG240cm桿件，均為碗口式標(biāo)準(zhǔn)桿件及相應(yīng)配套扣件。在支架上澆筑連續(xù)箱梁時，在施工中和卸架后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的撓曲變形，為保證上部構(gòu)造在卸架后能夠達(dá)到設(shè)計要求，在支架、模板施工時應(yīng)設(shè)置合適的預(yù)拱度。支架彈性變形根據(jù)預(yù)壓過程中的測量值最終確定。根據(jù)彈性變形量的大小、規(guī)律，來確定設(shè)置預(yù)拱度。在滿堂支架頂托上面橫橋向分布兩道?48，縱橋向分布10cm10cm方木，上鋪17mm厚的122cm244cm高強(qiáng)度竹膠板。鋪設(shè)時每塊底模間縫隙用雙面膠帶夾縫縱橫連接，以防漏漿，模板之間錯臺不超過1mm。調(diào)整完成后，再次檢測標(biāo)高，標(biāo)高不符合要求的進(jìn)行第二次調(diào)整。報監(jiān)理工程師檢驗合格后轉(zhuǎn)序施工。在鋪設(shè)完箱梁底模后，對全橋支架、模板進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓采用恒重砂袋加壓，預(yù)壓荷載按不小于梁自重與模板重量總和的110%考慮。預(yù)壓時，設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。在預(yù)壓加載過程中采用三級加載的方式，第一、二次分別加載總重量的60%、80%，第三次加載總重的110%。 預(yù)壓觀測加載前布設(shè)好觀測點(diǎn)，測出標(biāo)高，觀測的方法采用水準(zhǔn)儀測量，沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果上報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。根據(jù)觀測結(jié)果繪制出沉降曲線。第三次加載沉降穩(wěn)定后，工程技術(shù)人員對變形值進(jìn)行測定計算，并將結(jié)果上報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可卸載。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及預(yù)拱高度。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開裂、局部位置和支架變形超過預(yù)案規(guī)定值，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時查找原因，采取補(bǔ)救措施，每日向監(jiān)理部報審各測點(diǎn)當(dāng)日沉降與位移值。不再觀測并將觀測點(diǎn)布置圖和沉降觀測表上報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可卸載。并繪出荷載變形曲線，根據(jù)此曲線確定最后的預(yù)拱度。卸載6h后觀測各測點(diǎn)標(biāo)高，計算前后兩次沉降差，即彈性變形；計算支架總沉降量，即非彈性變形。 支架調(diào)整在支架預(yù)壓完成后，重新標(biāo)定橋梁中心軸線，對箱梁的底模板平面位置進(jìn)行放樣。預(yù)拱度設(shè)置要考慮梁自重所產(chǎn)生底拱度，下沉曲線與預(yù)留拱疊加，為成型后梁體底模標(biāo)高。卸架工藝：臺、墩處→1/4跨徑處→跨中，各次卸落之間應(yīng)有一定的時間間歇，間歇時須將松動的桿件擰緊，使梁體落實。1）拆除前應(yīng)先拆除腳手架上雜物及地面障礙物；2) 支架拆除時應(yīng)遵循先上后下，后搭先拆，一步一清的原則，部件拆除的順序與安裝順序相反，嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行，拆除時應(yīng)采用可靠的安全措施，拆除順序：剪刀撐橫向水平桿縱向水平桿立桿；3）拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)；4）拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠；5）拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出，嚴(yán)禁向下拋擲；6）不準(zhǔn)分立面拆架