【正文】 表示歡迎！這次會議，區(qū)里高度重視，做了大量準(zhǔn)備工作。下面，就進(jìn)一步做好我區(qū)太陽能光熱與建筑一體化工作，我想講三個方面的意見：一、充分認(rèn)識做好太陽能光熱建筑一體化應(yīng)用的重要意義，進(jìn)一步增強責(zé)任感和緊迫感建筑是能源消耗大戶。因此，建筑節(jié)能被國家確定為四大重點節(jié)能領(lǐng)域之一?！笆晃濉逼陂g，我區(qū)按照省市政府的統(tǒng)一部署，在建筑節(jié)能特別是太陽能光熱與建筑一體化方面做了大量工作，取得了一定成效。在看到成績的同時，我們也要清醒的認(rèn)識到，我區(qū)建筑節(jié)能工作還存在不少問題。因此，各單位要從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，深入推進(jìn)節(jié)能減排的高度，充分認(rèn)識做好可再生能源建筑應(yīng)用工作的重要意義。對城區(qū)新建建筑，要將太陽能光熱系統(tǒng)作為建筑的組成部分，與建筑工程同步規(guī)劃設(shè)計，同步施工驗收。根據(jù)上述目標(biāo)要求，對太陽能建筑應(yīng)用工作的主管部門，要切實履行職責(zé)，進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作方案，著力抓好三個方面的工作：第一，新建建筑要積極推行綠色標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)在開始，新建建筑要嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，同時加強綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證和推廣力度。第二，穩(wěn)步推進(jìn)既有建筑的節(jié)能改造。區(qū)政府機(jī)關(guān)應(yīng)率先實施辦公樓節(jié)能改造，對能耗過高的大型公共建筑也要限期改造。第三，利用先進(jìn)技術(shù)推動綠色節(jié)能建筑發(fā)展。要重點研究開發(fā)綠色建筑技術(shù)、建筑節(jié)能技術(shù)與設(shè)備，可再生能源裝置與建筑一體化應(yīng)用技術(shù)，節(jié)能建材與綠色建材，以及有關(guān)的建筑施工技術(shù)與裝備。三、切實履行責(zé)任，加強協(xié)調(diào)配合，確保太陽能建筑一體化應(yīng)用工作順利開展太陽能光熱建筑一體化應(yīng)用工作，是一件關(guān)及民生、關(guān)及可持續(xù)發(fā)展的大事，必須切實抓好。區(qū)經(jīng)信局要制定太陽能建筑應(yīng)用工作規(guī)劃計劃和實施意見，充分調(diào)動相關(guān)單位、企業(yè)的積極性，共同推進(jìn)工作開展。太陽能技術(shù)企業(yè)要在堅持新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)的同時，積極做好產(chǎn)品的宣傳推廣，及時為建筑企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)與支持。同志們，做好太陽能建筑一體化應(yīng)用工作，是建設(shè)兩型社會、實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的必然要求，也是我們共同的使命。謝謝大家。新華社記者 劉衛(wèi)兵 攝中共中央政治局常委、中央書記處書記、中央黨校校長習(xí)近平２３日上午在省部級主要領(lǐng)導(dǎo)干部社會管理及其創(chuàng)新專題研討班結(jié)業(yè)式上作總結(jié)講話。這次省部級主要領(lǐng)導(dǎo)干部專題研討班于２月１９日至２３日在中央黨校舉辦。習(xí)近平強調(diào)，黨和國家事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，離不開人民的創(chuàng)造力量；黨的全部執(zhí)政活動，離不開強有力的群眾工作。一切社會管理部門都是為群眾服務(wù)的部門，一切社會管理工作都是為群眾謀利益的工作，一切社會管理過程都是做群眾工作的過程。習(xí)近平強調(diào)，在不同歷史時期和不同發(fā)展階段，群眾工作會有不同的具體特點。這就要求我們把做好新形勢下群眾工作擺在更加突出的位置，不斷增強群眾工作的針對性和有效性。時時處處、切切實實關(guān)心群眾生活，緊抓民生之本、解決民生之急、排除民生之憂，這是密切黨群關(guān)系的治本之策，也是最根本的群眾工作。各級黨委要切實加強基層組織建設(shè)，推動基層組織把知民情、解民憂、化民怨、暖民心作為經(jīng)常性工作，按照情況掌握在基層、問題解決在基層、矛盾化解在基層、工作推動在基層、感情融洽在基層的要求做好群眾工作。要在繼承和運用以往群眾工作有效做法的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新方式方法，幫助基層干部不斷提高新形勢下群眾工作能力。是否重視做群眾工作，是否善于做群眾工作，是衡量領(lǐng)導(dǎo)干部政治上是否合格、工作上是否稱職、領(lǐng)導(dǎo)能力強不強的一個基本標(biāo)準(zhǔn)。第二篇：經(jīng)營管理研討會上的講話經(jīng)營管理研討會上的講話一、2014年車險業(yè)務(wù)發(fā)展形勢的基本判斷（一）2014年全國經(jīng)濟(jì)形勢及車市銷售的預(yù)判2014年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望從長期趨勢來看，我國經(jīng)濟(jì)仍處于調(diào)整期，或稱“第二輪調(diào)整型增長期”。調(diào)整未到位包括兩層意思：一是經(jīng)濟(jì)增長未到底；二是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整遠(yuǎn)未到位完成，甚至可以說才剛剛開始。投資有繼續(xù)向下的壓力，最主要的是房地產(chǎn)。消費方面主要體現(xiàn)在城市居民收入增長放慢，消費不足仍將繼續(xù)。今年已出臺的一系列政策，需要一定的時間去落實、去實施，雖在目前還暫時看不出效果，但在明年會逐漸體現(xiàn)。關(guān)于改革，預(yù)期金融改革會加快，城鎮(zhèn)化改革明年應(yīng)有實質(zhì)性的進(jìn)展，資源品價格、環(huán)境稅的改革等。2014年車市銷售預(yù)判日前，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明和全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達(dá)均對2014年做出乘用車增幅超過10%的預(yù)判，而商務(wù)部研究院外資部主任馬宇認(rèn)為明年車市的整體增速將和GDp的增長相吻合（GDp的增速預(yù)期為7%8%）。原本預(yù)計中的“微增長”，變成了“快增長”。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，2013年中國汽車產(chǎn)銷將首次突破兩千萬輛大關(guān)，連續(xù)4年成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場。按照規(guī)律。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達(dá)對明年車市的增速預(yù)測也比較樂觀，他認(rèn)為車市增速將在13%左右。商務(wù)部研究院外資部主任馬宇認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)正處于新的改革增長周期，未來將更注重增長方式和質(zhì)量，注重內(nèi)涵式增長。市場制約因素仍多車企應(yīng)轉(zhuǎn)變策略深挖細(xì)分市場長期來看，中國汽車消費潛力巨大，但是也面臨著一些嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。二是前幾年國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)對汽車市場預(yù)期過高，產(chǎn)能增長過快，形成產(chǎn)能過剩。這些因素都影響了國內(nèi)車市的正常發(fā)展。在這背后，政策這只“有形的手”和市場這只“無形的手”在交替起作用。但業(yè)界一個普遍的認(rèn)知是，要重演2001年到2008年年均30%以上的增幅幾乎不可能。在大環(huán)境無法改變的情況下，車企能做的，就是抓住一切可能催生新增市場需求的機(jī)會。而未來大規(guī)模城鎮(zhèn)化的預(yù)期，更是加重了車企對未來新車購買需求可能主要來自中西部、三四線城市的判斷。全國人大常委、財經(jīng)委員會副主任委員辜勝阻認(rèn)為，新型城鎮(zhèn)化會帶來人流、物流、錢流、信息流，它會為汽車產(chǎn)業(yè)帶來無限的商機(jī)。當(dāng)然，在一二線城市里，因消費需求升級而產(chǎn)生的大量車輛換購需求，同樣吸引著以中高級車、高檔車為主打產(chǎn)品的外資品牌。2014年，廠商都應(yīng)該轉(zhuǎn)變市場戰(zhàn)略，除了繼續(xù)開拓三四線市場之外，還要深耕一二線市場；要從加強服務(wù)、提高服務(wù)價值來提高盈利水平，而不再僅僅靠增加銷量；要提高產(chǎn)品的價值和水平來擴(kuò)大市場，而不要僅僅依靠價格競爭手段（二）2014年市場競爭的新特點新車市場成為各家主體競爭的焦點。江西地方性保險公司的成立將要切取一部分市場份額。二、2014年車險業(yè)務(wù)發(fā)展的思考（一）主要經(jīng)營目標(biāo)全市的總體目標(biāo)全市保費收入預(yù)算目標(biāo)8個億，增速預(yù)算目標(biāo)位18%，挑戰(zhàn)目標(biāo)不低于20％，市場份額保持穩(wěn)定略有提升家用車和非營業(yè)客車保費占比不低于65％，力爭達(dá)到70％；營業(yè)貨車保費占比控制在7%以內(nèi)，力爭控制在5%以內(nèi)；家用車和非營業(yè)客車商業(yè)險續(xù)保率不低于80％，力爭達(dá)到85％，其他客戶群商業(yè)險續(xù)保率不低于60%；車險利潤不低于8000萬元，利潤率不低于10%；車險賠付率控制在65%以內(nèi)；保費充足率提升35個百分點。從各縣的份額數(shù)據(jù)比對不匹配的問題更加嚴(yán)重，尤其是幾個大縣存在的差距更大，所以，我們沒有任何理由以目前的點點業(yè)績沾沾自喜，甚至認(rèn)為可以松氣放肩，放緩速度，而應(yīng)該登高望遠(yuǎn)、縱觀市場，頂著人保的品牌占據(jù)應(yīng)有高度坐在應(yīng)有的位置，否則，我們將被市場拋棄、被業(yè)界藐視、被客戶看輕、被社會邊緣化。然而，從系統(tǒng)現(xiàn)狀來看，高管人員的發(fā)展觀各異，從根本上來講還沒有統(tǒng)一到黨委、總經(jīng)理室的認(rèn)識上來，必然造成發(fā)展的步調(diào)不一致、速度不均衡。這也是阻礙公司業(yè)務(wù)發(fā)展提升市場占有份額的根子所在！2014年的經(jīng)營與發(fā)展需要從根子上解決問題，就是要解決好思想認(rèn)識問題，思想決定思路，思路決定出路。為此，各位經(jīng)理必須摒棄上述錯誤思潮，把思想認(rèn)識統(tǒng)一到分公司黨委總經(jīng)理室的認(rèn)識上來“圍繞效益這個中心，抓發(fā)展唯市場不唯計劃，唯速度不唯指標(biāo)”。要解決好全市加速發(fā)展的思路問題。⑵進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，從源頭上把控業(yè)務(wù)質(zhì)量⑶著眼客戶利益，強化對客戶的吸引力和忠誠度。2014年推動車險業(yè)務(wù)發(fā)展的措施辦法⑴強化渠道建設(shè)、打造一流的銷售能力；強力打造車商渠道新車市場，進(jìn)一步占領(lǐng)新車市場，力爭新車市場份額占比達(dá)到50%以上。穩(wěn)固密切銀郵渠道，不斷占領(lǐng)金融保險衍生產(chǎn)品陣地。穩(wěn)定擴(kuò)大個代渠道，一如既往重視營銷隊伍的穩(wěn)定和建設(shè)，不斷擴(kuò)大隊伍，既提升質(zhì)量更要提高質(zhì)量。拓展農(nóng)網(wǎng)渠道，網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村保險資源。⑵創(chuàng)新促銷政策、強化對客戶的吸引力；市場營銷的核心是如何通過促銷抓住客戶的心理達(dá)到業(yè)務(wù)成交的目的。⑶強化四支隊伍建設(shè)、管控四面八方；⑷做優(yōu)理賠售后服務(wù)、提升忠誠客戶面。這是我們理賠線的同志要攻克的難題，當(dāng)然，這也需要全市上下共同謀劃、想辦法、拿措施攻克的難題。要通過理賠服務(wù)讓人保深入人心，成為人們買保險的消費習(xí)慣。財務(wù)費用支付的暢通出單效率的提高資源互換的最大化機(jī)關(guān)為基層服務(wù)的態(tài)度和效率⑹掌握市場動態(tài)，把握大局做好引領(lǐng)。營業(yè)性、非營業(yè)性貨車承保政策頻繁調(diào)整問題，這是必然趨勢，嚴(yán)重虧損只能通過收緊承保政策做結(jié)構(gòu)性的調(diào)整。理賠服務(wù)問題理賠的靈活性的問題，涉及到優(yōu)質(zhì)客戶和大客戶可以通過通融賠付的渠道來解決。部門間的協(xié)調(diào)和配合問題理賠送修到位實現(xiàn)資源換資源的問題，這次會議理賠分部經(jīng)理一并參與就是要協(xié)調(diào)解決好這個問題，分公司專門出臺了管理辦法，各部門要嚴(yán)格落實執(zhí)行。市場費用不夠的問題，14年分公司將在費用的分配上改變分配辦法，除了人頭費和固定費用外，其他的費用將按照產(chǎn)品線中的客戶群進(jìn)行配置，效益客戶群費用高配，效益差的低配。三、關(guān)于會議的貫徹落實問題開好二個會議傳