【正文】 年 3月中國倉儲協(xié)會(huì)對中國物流市場進(jìn)行的一次典型調(diào)查顯示，很多企業(yè)認(rèn)為物流對企業(yè)發(fā)展的影響比較高 (見圖 1)。以 馬士基物流公司 為代表的跨國物流企業(yè)均預(yù)測中國現(xiàn)代物流的服務(wù)需求年增長率在 20%以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國目前工業(yè)品流通成本占商品價(jià)格的 50%左右，零售商的物流成本占總成本的 20%以上。 95%的時(shí)間與 50%以上的成本空間，便是巨大的 “ 利潤源泉 ” 。因此，從與發(fā)達(dá)國家的差距可以看出中國物流業(yè)蘊(yùn)涵的巨大發(fā)展空間。生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的平均物流量相近，但物流費(fèi)用支出有較大的差距，主要原因是供應(yīng)物流一般都由生產(chǎn)企業(yè)來承擔(dān)。 倉儲 市場需求結(jié)構(gòu)分析 1） 生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流需求的側(cè)重點(diǎn)不同 生產(chǎn)企業(yè)的外包物流主要集中在干線運(yùn)輸，其次是市內(nèi)配送；商業(yè)企業(yè)的外包物流主要集中在市內(nèi)配送，其次是倉儲，再次是干線運(yùn)輸。 2） 現(xiàn)行物流的滿意度不高 工業(yè)企業(yè)對物流代理的滿意度并不高 (見圖 3)，不滿意的原因依次是：成本高；反應(yīng)慢；產(chǎn)品破損多。 3） 新物流商的選擇 新的物流代理商依然是企業(yè) “ 不變 ” 的選擇。根據(jù)目前企業(yè)物流執(zhí)行主體的現(xiàn)狀，對自理方式 (17%)或代理方式 (31%)不滿意的企業(yè)，正是現(xiàn)有物流企業(yè)的潛在市場機(jī)會(huì)，大部分企業(yè)的自理物流將轉(zhuǎn)交第三方物流運(yùn)作，而采用第三方物流的企業(yè)，供求 關(guān)系極不穩(wěn)定，第三方物流公司的市場機(jī)會(huì)廣闊，同時(shí)變數(shù)也較大。 第三章 資源條件評價(jià) 物流倉儲行業(yè)主要以商品貿(mào)易為基礎(chǔ)的，商品貿(mào)易形勢繁榮，則商品物流倉儲行業(yè)也會(huì)受益匪淺，因此兩者是一損俱損，一榮俱榮的關(guān)系。中國商品工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯 示， 2021 年，中國商品工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)向終端用戶直供 10210 萬噸，占銷售總量的 %，分銷 14024 萬噸，占銷售總量的 %，直供和分銷占總銷售量的 % 商品貿(mào)易在國際貿(mào)易中有著重要的地位。中國商品貿(mào)易占世界商品貿(mào)易的比重不斷上升。 另外，在國內(nèi)市場中，貴州是我國商品貿(mào)易的主要市場之一。 發(fā)展制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，是貴州加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的“重要內(nèi)容”。貴州商品服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)在 6000 家左右，其中較為專業(yè)的商品加工配送中心超過 200 家，營業(yè)中的商品交易市場達(dá) 40 個(gè)，注冊在貴陽的商品電子交易公司已超過 20 家。 據(jù)貴州商品服務(wù) 業(yè)協(xié)會(huì)近日透露，貴州正加大力度以貴陽地區(qū)為核心培育發(fā)展商品服務(wù)產(chǎn)業(yè)，形成商品貿(mào)易、信息發(fā)布、融資擔(dān)保、物流配送及中介服務(wù)等多種平臺。據(jù)了解，貴州目前共有 100 多家各種商品服務(wù)企業(yè)，其中有 20 多家集聚在貴陽地區(qū)。全國商品交易量的十分之一在貴陽完成，而貴陽交易量的 20%在興義市完成，年交易額過千萬元。 木賈現(xiàn)代商貿(mào)物流園總占 地面積 (其中，綠地 ，道路占地 。計(jì)劃投資 ，其中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ，招商引資項(xiàng)目 50億元。 新城區(qū)建設(shè)規(guī)劃面積 ，森林覆蓋率達(dá) %，居住著漢、布依、彝、回等民族。規(guī)劃有汽車汽配、小商品、五金建材、農(nóng)機(jī)及特種設(shè)備四個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)。規(guī)劃的小商品批發(fā)市場以及現(xiàn)代化物流中心項(xiàng)目正在進(jìn)行招商引資工作，預(yù)計(jì)年底即能開工建設(shè) 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的緯一路、棲霞路北段、經(jīng)二路等路網(wǎng)工程建設(shè)已基本成型 。園區(qū)道路主干道的高壓部分安裝入地、變電站建設(shè)及相關(guān)供電設(shè)施工作正在有序開展。 2．物流倉儲項(xiàng)目場址土地權(quán)所屬類別及占地面積 項(xiàng)目占地面積 70 畝，位于興義市 木賈物流園區(qū)神仙洞處（汕混高速西出口處） ，屬于區(qū)內(nèi)閑置土地，屬于工業(yè)用地。 二、物流倉儲項(xiàng)目場址建設(shè)條件 1．氣候條件 興義市 地處滇、桂、黔三?。▍^(qū)）結(jié)合部中心地帶， 是 一顆閃耀耀眼的明珠 。 興義城市環(huán)境優(yōu)美、風(fēng)景秀麗，是一座花園城市。 2．城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 木賈現(xiàn)代商貿(mào)物流園總占地面積 (其中，綠地 ，道路占地 。計(jì)劃投資 ，其中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ，招商引資項(xiàng)目 50億元。 近年來， 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的緯一路、棲霞路北段、經(jīng)二路等路網(wǎng)工程建設(shè)已基本成型 。園區(qū)道路主干道的高壓部分安裝入地、變電站建設(shè)及相關(guān)供電設(shè)施工作正在有序開展。 4．公用設(shè)施社會(huì)依托條件 本區(qū)供水、 供電、供氣、通訊、排污條件較好。 6．環(huán)境保護(hù)條件 物流倉儲項(xiàng)目屬于服務(wù)行業(yè)，完全符合我國環(huán)境保護(hù)的要求。 8．征地、拆遷、移民安置條件 本項(xiàng)目所建地塊目前為閑置地塊，無拆遷、移民方面的問題。 第六章 物流倉儲項(xiàng)目設(shè)備方案和工程方案 一、物流倉儲項(xiàng)目主要設(shè)備方案 1．物流倉儲項(xiàng)目主要設(shè)備選型 表 1 主要設(shè)備選型表 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 1 貨場吊車 30噸 2 車間吊車 10噸 3 車 間吊車 5噸 4 輔助設(shè)備 2．物流倉儲項(xiàng)目主要設(shè)備來源 本項(xiàng)目設(shè)備主要選用國產(chǎn)設(shè)備。主要建筑物是倉儲庫。 表 3 項(xiàng)目主要建、構(gòu)筑工程一覽表 名稱 單位 建筑面積 結(jié)構(gòu) 倉儲庫 平方米 40000 鋼結(jié)構(gòu)一層 第七章 物流 倉儲項(xiàng)目燃料動(dòng)力供應(yīng) 一、燃料、水、電供應(yīng) 1．物流倉儲項(xiàng)目燃料品種、質(zhì)量與年需要量 表 1 項(xiàng)目燃料、水、電需求表 序號 原材料名稱 計(jì)量單位 年需要量 1 柴油 噸 600 2 水 萬噸 10 3 電 萬度 50 2．物流倉儲項(xiàng)目水、電供應(yīng)來源 生產(chǎn)經(jīng)營用電主要來源于市政供電。本項(xiàng)目總體布置分四區(qū)域，進(jìn)入場區(qū)右排依次為辦公場所及職工宿舍和食堂、休閑娛樂區(qū)；場區(qū)左排依次為大型停車場、商品倉庫、設(shè)備倉庫。 各建筑單位周圍根據(jù)建筑布局狀況設(shè)置廠區(qū)內(nèi)相應(yīng)綠化及道路，物流通道 68米寬，人流通道 4米以上寬；各建筑單位和相鄰建筑之間至少留有 12米以上間距，保證自然采光、通風(fēng)、日曬條件良好。廠區(qū)內(nèi)鋪設(shè)給水管道，最大給水量達(dá)到 10 噸/時(shí)，能充分保證項(xiàng)目用水需求。生活污水經(jīng)地埋式生活污水處理處理設(shè)施，達(dá)標(biāo)后排至污水處理站，與各車間排出的污水一同經(jīng)處理后達(dá)到國家綜合排放二級標(biāo)準(zhǔn)后回用沖渣，廠區(qū)內(nèi)所有生產(chǎn)生活用水不外排。 2．物流倉儲項(xiàng)目供電工程 本項(xiàng)目 廠區(qū)用電的電壓為 220V 和 380V，頻率為 50HZ，項(xiàng)目用電總負(fù)荷為 400KW。 3．物流倉儲項(xiàng)目通信設(shè)施 電話 本項(xiàng)目電話通信業(yè)務(wù)到 興義市 電信營業(yè)廳辦理，從距離項(xiàng)目所在地最近的電信所引入電話線，在公司安裝“集團(tuán)電話”進(jìn)行電話通訊。 4．物流倉儲項(xiàng)目供熱設(shè)施 擬建項(xiàng)目計(jì)劃采用電熱地膜供暖系統(tǒng)對場區(qū)進(jìn)行供暖。工作時(shí)以電熱膜為發(fā)熱體 ,將熱量由下而上送入空間，使人體和物體首先得到溫暖，其綜合效果優(yōu)于傳統(tǒng)的對流散熱器供暖方式。電源經(jīng)導(dǎo)線連通電熱膜，將電能轉(zhuǎn)化為熱能。 5．物流倉儲項(xiàng)目制冷設(shè)施 場區(qū)車間、宿舍、食堂采用風(fēng)扇和冷氣相結(jié)合的制冷措施。 7．物流倉儲項(xiàng)目倉儲設(shè)施 本項(xiàng)目建有一個(gè)商品倉庫，和一個(gè)設(shè)備倉庫。 第九章 物流倉儲項(xiàng)目節(jié)能措施 一、節(jié)能措施 本項(xiàng)目采用以下措施進(jìn)行節(jié)能： （ 1）在供暖設(shè)備的選擇上，采用國內(nèi)先進(jìn)的電熱地膜供暖，電熱膜地?zé)峁┡到y(tǒng)的節(jié)能包括三個(gè)方面：電熱膜自身熱轉(zhuǎn)換率高達(dá) %，并且能夠?qū)崿F(xiàn)建筑節(jié)能以及行為節(jié)能。 （ 3）本項(xiàng)目廠區(qū)規(guī)劃圖經(jīng)業(yè)內(nèi)專家設(shè)計(jì)，項(xiàng)目車間安排、物流通道科學(xué)合理，在生產(chǎn)過程中，能夠充分節(jié)約人力、物力。 二、能耗指標(biāo)分析 （ 1）電熱地膜供暖無需鍋爐、暖氣片及 管道，不占室內(nèi)空間，無噪音、無氣體排放污染；綠色環(huán)保健康。 （ 2）采用以上節(jié)能措施后，估計(jì)單位產(chǎn)品（建筑面積）能耗比國內(nèi)同類產(chǎn)品低 20%左右。 第十章 物流倉儲項(xiàng)目節(jié)水措施 一、節(jié)水措施 本項(xiàng)目采用以下節(jié)水技術(shù)進(jìn)行節(jié)水： （ 1）水資源重復(fù)利用，全廠設(shè)有 3個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)， 1個(gè)污水處理站。 （ 2）回收利用冷凝水，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，采用相關(guān)技術(shù)對冷凝水進(jìn)行回收利用，以達(dá)到節(jié)水的目的。 （ 4）培養(yǎng)公司職工的節(jié)水意識，積極進(jìn)行節(jié)水宣傳教育工作。本項(xiàng)目節(jié)水工藝貫徹了《中國節(jié)水技術(shù)政策大綱》規(guī)定的節(jié)水技術(shù)，重復(fù)利用率能夠滿足項(xiàng)目要求，項(xiàng)目采用的節(jié)水技術(shù)、節(jié)水工藝為已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。故而該區(qū)域的河道水質(zhì)隨黃浦江水質(zhì)的變化呈起伏變化。 （ 3）聲環(huán)境 項(xiàng)目所在地噪聲情況較為嚴(yán)重，因此本項(xiàng)目在施工過程中要注意采用低噪聲的施工機(jī)械且做好噪聲防治工作。 2．物流倉儲項(xiàng)目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物對環(huán)境的影響 本項(xiàng)目主要污染物為噪聲、固定垃圾和少量污水。 三、環(huán)境保護(hù)措施方案 （ 1）施工 期生活污水的水量相對較少，在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)廢水沉淀池一座，收集施工中所排放的各類廢水，在沉淀一定時(shí)間后，作為施工用水的一部分重復(fù)使用，這樣既節(jié)約了水資源，又減輕了對周圍環(huán)境的污染。 （ 3）在施工過程中，采用低噪聲的施工機(jī)械，減少同時(shí)作業(yè)的高噪施工機(jī)械數(shù)量，盡可能減輕聲源疊加影響；嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）和興義 市有關(guān)建筑施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定，避免施工擾民事 件的發(fā)生。施工挖掘產(chǎn)生的土方以及施工過程中產(chǎn)生的渣土，由施工單位或承建單位和市容局渣土辦聯(lián)系外運(yùn)。 （ 5）針對擬建項(xiàng)目的主要設(shè)備噪聲源特征，從聲源上和傳播途徑上采取相應(yīng)的降噪措施，這樣可進(jìn)一步降低車間內(nèi)的整體噪聲水平，同時(shí)可改善廠區(qū)內(nèi)聲環(huán)境狀況，使廠界環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo) 。 （ 7）本項(xiàng)目產(chǎn)生污水較少，經(jīng)處理后全部回收利用。 五、環(huán)境影響評價(jià) （ 1）擬建項(xiàng)目建成后可能會(huì)造成一定的噪聲污染，但是經(jīng)過綜合處理后，預(yù)計(jì)場區(qū)噪聲能夠滿足 GB123482021《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中要求，對環(huán)境影響不會(huì) 太大。 （ 3）本項(xiàng)目產(chǎn)生污水較少，經(jīng)處理后全部回收利用，對環(huán)境幾乎不造成影響。 2．危險(xiǎn)性作業(yè)的危害 本項(xiàng)目的危險(xiǎn)性比較低，只需注意在生產(chǎn)過程中操作的規(guī)范性。 按照“預(yù)防為主，防水結(jié)合”的消防工程指導(dǎo)方針，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)依據(jù)有關(guān)消防法規(guī)與規(guī)定，應(yīng)采取如下必要的消防安全措施： 保證各建筑物之間、各露天堆場之間的安全距離，同時(shí)各主要生產(chǎn)建筑物場區(qū)設(shè)置了消防通道，保證消防車能夠暢通無阻，及時(shí)進(jìn)行安全施救； 嚴(yán)格遵 循《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮了合理的防火、防爆區(qū)、疏散通道、安全門的設(shè)置均滿足安全疏散要求，并選擇符合防火要求的各類耐火性能好與非燃燒的建筑材料； 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，在辦公及加工車間區(qū)域應(yīng)布置一定數(shù)量的消火栓，并配備滅火器若干。 2．物流倉儲項(xiàng)目機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析 從機(jī)構(gòu)設(shè)置方案來看，該方案符合《公司法》和國家有關(guān)規(guī)定的要求，在總體設(shè)置方面，具有完善的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、管理機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和服務(wù)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目的執(zhí)行機(jī)構(gòu)也 具有指揮能力、管理能力和組織協(xié)調(diào)能力；在機(jī)構(gòu)層次和運(yùn)作方式上也能夠滿足建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營管理的要求；項(xiàng)目的法人代表及主要經(jīng)營管理方的素質(zhì)也能夠適應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營管理要求并具備承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營等責(zé)任的能力。 2．勞動(dòng)定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求 本項(xiàng)目運(yùn)營后，將招聘員工約 50人，實(shí)現(xiàn)定崗、定職、定責(zé)、定薪。 3．職工工資福利 本項(xiàng)目建 成后，提供給員工有競爭力的工資水平，并按照國家有關(guān)規(guī)定，給職工提供相應(yīng)的福利和保險(xiǎn)。 5．員工來源及招聘方案 在項(xiàng)目持續(xù)經(jīng)營期間，將加強(qiáng)對人才培養(yǎng)的投入，不斷引進(jìn)高