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電梯行業(yè)安裝與工藝——以通力電梯寧波分公司為例畢業(yè)論文-在線瀏覽

2024-09-15 16:25本頁(yè)面
  

【正文】 導(dǎo)軌支架 用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架,其規(guī)格要符合圖紙要求,若圖紙無要求,則膨脹螺栓的直徑應(yīng)不小于 16mm. 準(zhǔn)確并垂直于墻面打膨脹螺栓孔,深度適中,固定后,護(hù)套外端應(yīng)略低于墻面為宜。 導(dǎo)軌支架編號(hào)加工。 安裝導(dǎo)軌 從樣板上放基準(zhǔn)線到底坑,并進(jìn)行固定 。槽鋼基礎(chǔ)座兩端用來固定導(dǎo)軌的角鋼架,先用導(dǎo)軌基準(zhǔn)線找正后再進(jìn)行固定??稍趯?dǎo)軌下墊一塊厚度不小于 12mm面積為200mmX200mm 的鋼板,并與導(dǎo)軌焊接。 在梯井頂層樓板下掛一滑輪并固定,在頂層廳門口安裝并固定一臺(tái) 的卷?yè)P(yáng)機(jī)。 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題:畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案(作品) 修改狀態(tài): 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號(hào): NZQMSQR20xx26 生效日期: 6 若導(dǎo)軌較輕,且提升高度較小,可采用人力,使用直徑不小于 16mm的尼龍繩代替卷?yè)P(yáng)機(jī)。若采用小型卷?yè)P(yáng)機(jī),可將導(dǎo)軌提升到一定位置,連接另一根導(dǎo)軌。 調(diào)整導(dǎo)軌 調(diào)整導(dǎo)軌前后距離中心距離,用校道尺細(xì)校; 用校道尺檢查,校正導(dǎo)軌; 扭曲調(diào)整:將校道尺找平,并使兩指針; 調(diào)整導(dǎo)軌垂直度和中心位置;調(diào)整導(dǎo)軌; 找間 距;操作時(shí),在找正點(diǎn)將長(zhǎng)度較導(dǎo);上述三條必須同時(shí)調(diào)整,使之達(dá)到要求; 修正導(dǎo)軌接頭處的工作面; 導(dǎo)軌接頭處,導(dǎo)軌工作面直線度可用 5;均不大 調(diào)整導(dǎo)軌前后距離中心距離,用校道尺細(xì)校。 扭曲調(diào)整:將校道尺找平,并使兩指針尾部側(cè)面和導(dǎo)軌側(cè)面貼平,貼嚴(yán)。若貼不嚴(yán)或指針偏離相對(duì)水平線,說明有扭曲現(xiàn)象,則用專用墊片調(diào)整,使之符合要求。 調(diào)整導(dǎo)軌垂直度和中心位置;調(diào)整導(dǎo)軌位置,使其端面中心與基準(zhǔn)線相對(duì),并保持規(guī)定間隙。兩導(dǎo)軌端面距離 L,其偏差在導(dǎo)軌整個(gè)高度上,對(duì)于轎廂為與導(dǎo)軌都是 0~2mm.. 上述三條必須同時(shí)調(diào)整,使之達(dá)到要求。 導(dǎo)軌接頭處的全長(zhǎng)不應(yīng)該有連續(xù)縫隙,局部縫隙不大于 。 在適當(dāng)高度(一方便吊裝對(duì)重為準(zhǔn))的相對(duì)的對(duì)重導(dǎo)軌支架上拴上鋼絲繩扣,在鋼絲繩扣中央懸掛一倒鏈。 在對(duì)重緩沖器兩側(cè)各支一根 100mmX100mm的木方。 操作倒鏈,緩緩將對(duì)重框架吊到預(yù)定高度,對(duì)于一側(cè)裝有彈簧式或固定式導(dǎo)靴的對(duì)重架,移動(dòng)對(duì)重框架,使其導(dǎo)靴與該側(cè)的導(dǎo)軌吻合并保持接觸,然后輕輕放松倒鏈,使對(duì)重平穩(wěn)牢固的安放在實(shí) 先支好的木方上,未將導(dǎo)靴對(duì)重框架固定在木方上時(shí),應(yīng)是框架兩側(cè)面與導(dǎo)軌端面距離相等。 對(duì)重塊的安裝和固定 裝入相應(yīng)數(shù)量的對(duì)重塊。 導(dǎo)靴為彈簧式或固定式,要將同一側(cè)的兩導(dǎo)靴拆下。 在聽門口牛腿處橫放一根方木。 貨梯應(yīng)根據(jù)體井尺寸計(jì)算出確定方木及型鋼尺寸 .型號(hào)。 50的圓規(guī)或規(guī)格為 75 4 的鋼管,由轎廂中心繩孔處放下鋼絲繩扣(只講不小于 13),并掛一個(gè) 3t倒鏈以備安裝轎廂使用。 安裝安全鉗楔塊,榭齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面距離調(diào)整到 3~4mm,且四個(gè)楔塊距導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)一致,然后用厚墊片塞于導(dǎo)軌側(cè)面與楔塊之間,使其固定。 安裝立柱 架將立柱與地梁連接后,使立柱垂直,其鉛垂度在整個(gè)高度上不大于 ,不得有扭曲,若達(dá)不到要求要用墊片進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)節(jié)上梁的橫縱水平度,使其不大于 1/20xx,然后分別緊固連接螺栓。 裝轎廂底盤 用倒鏈將上梁吊起,放于相應(yīng)位置。 若轎底為活動(dòng)結(jié)構(gòu),先按上述要求將轎廂底盤托架安裝。使減震器上的螺絲逐個(gè)插入膠箱底盤相應(yīng)的螺絲孔中。使其不大于 2/墊片進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整完畢,將各連接螺栓擰緊。 固定導(dǎo)靴要調(diào)整其間隙一致,內(nèi)襯與導(dǎo)軌端面間隙兩側(cè)之和問哦 .. 安裝轎壁 轎壁和轎廂底盤的連接要緊密。若因轎廂底盤局部不平而是底座下有間隙,加墊片墊實(shí)。 安裝轎壁,可遂扇安裝,亦可根據(jù)情況將幾扇先拼在一起再安裝,對(duì)重側(cè)的轎壁最后安裝,完畢后再安裝轎頂。 安裝轎門 參考廳門安裝有關(guān)條文。廳門全部打開,安全觸板端面和轎門面應(yīng)在同一條直線上,安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈活,功能可靠。開門門刀端面的側(cè)面的垂直偏差全長(zhǎng)均不大于 ,并且要求達(dá)到廠家要求。若無安裝圖,則根據(jù)便于安裝和便于維修的原則進(jìn)行布置。若無 安裝圖則按其傳動(dòng)靈活 .功能可靠的原則調(diào)整。要求橫平豎直,各側(cè)面應(yīng)在同一垂直面上其垂直度偏差不大于 1mm。 碰鐵安裝要牢固,要采用架彈簧墊圈的螺絲固定。 安裝應(yīng)牢固。調(diào)整超載開關(guān),應(yīng)在交響的額定載重量 110%時(shí)可靠動(dòng)作。 地坎牛腿為混凝土結(jié)構(gòu),用清水沖洗干凈將地腳爪裝在地坎上。穩(wěn)放地坎時(shí)要用水平尺找平。 地看穩(wěn)好后 應(yīng)高于完工裝修地面 2~3mm,若沒有完工裝修地面為混凝土地面,則應(yīng)高出 5~10mm,且應(yīng)按 1:50 坡度將混凝土地面與地坎平面抹平。磚墻采用剔墻眼埋注地腳螺栓。 若門滑道 .門立柱離墻超過 30mm應(yīng)加墊圈固定,若墊圈過高宜采用厚鐵管兩端加焊鐵木的方法加工制成,以保證其牢固。 在門扇和地坎之間墊上 6mm厚的支撐物。 機(jī)鎖 .電鎖 .安全開關(guān)的安裝 安裝前應(yīng)對(duì)鎖鉤 .鎖臂 .滾輪等進(jìn)行調(diào)整,使其靈活可靠。 若設(shè)備上安裝螺絲孔不符合土著要求要進(jìn)行調(diào)整。 如門鎖固定螺絲孔為可調(diào)者,門鎖安裝調(diào)整就位后,必須加定位螺絲,防止門鎖移動(dòng)。 第六章 :機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝 安裝稱重梁; 鋼梁安裝前要刷防銹漆; 按安裝圖確定鋼梁位置; 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題:畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案(作品) 修改狀態(tài): 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號(hào): NZQMSQR20xx26 生效日期: 12 安裝曳引機(jī)承重鋼梁,其兩端必須放于 井道; 安裝曳引機(jī)底座;若電梯公司未提供成套曳引機(jī)底座,則需現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì); 制作混凝土底座;制作混凝土底座要有土建配合,根據(jù)實(shí)際要求施工; 制作鋼板底座;要求鋼板厚度不小于 20mm,且表面平整 第六章:機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝 第六章 機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝 安裝稱重梁 鋼梁安裝前要刷防銹漆。如曳引機(jī)承重鋼梁長(zhǎng)度不足,其深入長(zhǎng)度應(yīng)保真至少超出墻中心 線 2cm以上,且不應(yīng)小于 75cm。 鋼梁安裝在機(jī)房樓板下:審核機(jī)房高度,當(dāng)鋼梁安于樓板下頂層高度不能滿足規(guī)定要求時(shí),鋼梁應(yīng)裝于樓板上面。鋼梁安裝在混凝土臺(tái)時(shí),混凝土胎內(nèi)必須按實(shí)際要求加鋼筋,且鋼筋通過底腳螺絲與樓板連接。 安裝曳引機(jī)底座 若電梯公司未提供成套曳引機(jī)底座 ,則需現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)。若無實(shí)際要求,則根據(jù)以下要求施工:混凝土基座用的水泥標(biāo)號(hào)不小于 225 號(hào)水泥,沙子 .石塊的比例為 1:2:2.基座內(nèi)配有相應(yīng)規(guī)格的鋼筋。 制作鋼板底座 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題:畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案(作品) 修改狀態(tài): 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號(hào): NZQMSQR20xx26 生效日期: 13 要求鋼板厚度不小于 20mm,且表面平整光滑,鋼板和地腳螺栓采取焊接固定。將曳引輪就位,是垂線與導(dǎo)向輪輪輻的一半位置相印,保持。 安裝發(fā)電機(jī) 按圖確定機(jī)組位置, 穩(wěn)裝機(jī) 座:按安裝紙只要求,在地面和發(fā)動(dòng)機(jī)組底座墊上減震膠片。 安裝限速器 如預(yù)留孔洞不合適,在剔樓板時(shí)要注意,剔恐不可太大,防止破壞樓板強(qiáng)度。 給句安裝圖所給坐標(biāo)位置,將限速器就位,由限速輪繩槽中心向轎廂拉桿上繩頭中心吊一垂線,同時(shí)由限速輪另一邊繩槽中心直接向張緊輪相應(yīng)位置的繩槽中心吊一垂線,調(diào)整限速器的位置,使上述兩對(duì)中心在相應(yīng)的垂 線上,位置即可確定。然后用膨脹螺栓緊固,如樓板厚度不小于 12cm,應(yīng)在樓板下再加一塊鋼板。加墊片調(diào)整使其垂直度誤差不大于 。在相應(yīng)位置上打安裝螺孔和膨脹螺栓孔。鋼帶輪中心切點(diǎn)及 張緊輪中心切點(diǎn)是否在同一垂線上,調(diào)整誤差。 第七章 井道機(jī)械設(shè)備的安裝 安裝緩沖器底座 首先檢查緩沖器與緩沖器底座是否配合,并進(jìn)行試組裝。無導(dǎo)軌底座時(shí),可加工 .增設(shè)導(dǎo)軌基座,若采用混凝土底座,則必須保證不破壞井道底的防水層,需采取措施使其與井道底連成一體。 確定緩沖器的中心位置:在轎廂碰擊板中心放一線墜,移動(dòng)緩沖器,使其中心對(duì)線墜來確定中心位置,其偏移不大于 20mm。 在緩沖器底部和基座間墊金屬片,調(diào)整緩沖器。 安裝選層器下崗帶輪,掛鋼帶 拔下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上,要求下鋼帶輪重坨架下面距地坑地面 450mm,偏差應(yīng)不大于 50mm。 7 徑向位置調(diào)整:用線墜檢測(cè)上下鋼帶輪邊緣應(yīng)在同一垂線上,偏差不大于 3mm。鋼帶固定后應(yīng)使固定于井底導(dǎo)軌上的鋼帶輪支架,向上傾斜,支架傾斜不超過 50mm。 根據(jù)規(guī)定及安裝圖尺寸將張緊輪上位。 直接把限速繩掛在限速輪和張緊輪上進(jìn)行測(cè)量 ,根據(jù)所需長(zhǎng)度斷繩,做繩頭。
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