【正文】 分，拓寬盈利渠道。順豐應(yīng)進(jìn)一步與快遞運(yùn)送的源頭企業(yè)及大型電子商務(wù)網(wǎng)站展開(kāi)合作，加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)外快遞客戶(hù)的爭(zhēng)奪。第二篇：順豐速運(yùn)快遞公司戰(zhàn)略分析順豐速運(yùn)快遞公司戰(zhàn)略分析簡(jiǎn)介1993年，順豐速運(yùn)誕生于廣東順德，總部設(shè)在深圳，是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。與此同時(shí)，順豐積極拓展國(guó)際件服務(wù)，目前已開(kāi)通美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、澳大利亞等國(guó)家的快遞服務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)“做中國(guó)最好的速遞公司”的發(fā)展目標(biāo)，二十一年來(lái)，順豐持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件產(chǎn)品流轉(zhuǎn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢(xún)及資源調(diào)度工作，促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶(hù)滿(mǎn)意度的領(lǐng)先地位。順豐公司的快遞服務(wù)大致分為以下幾個(gè)：標(biāo)快（國(guó)內(nèi)、國(guó)際），即日，特惠，普運(yùn)，特安以及全球順，滿(mǎn)足了不同層次客戶(hù)的需求。（2）速度是快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決定性因素之一。在整個(gè)民營(yíng)快遞中，順豐的速度絕對(duì)是最快的。它的快速主要表現(xiàn)在航空件上，2010年順豐創(chuàng)建了屬于自己的航空公司，有著自己的專(zhuān)屬航空貨機(jī)，再配上二十四小時(shí)不間斷的航空散艙貨運(yùn)，這無(wú)論從配貨的機(jī)動(dòng)性上還是輸送快件的時(shí)效性上來(lái)看都是富有相當(dāng)主動(dòng)性的。同時(shí)順豐也為自己的送貨速度打包票：支持超時(shí)退費(fèi)。這項(xiàng)售后適用于順豐標(biāo)快與即日件。因而產(chǎn)生一大批責(zé)任心強(qiáng)、積極肯干的員工以及有經(jīng)驗(yàn)、有上進(jìn)心的領(lǐng)導(dǎo)階層。（4）順豐自有的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。順豐自1993年成立以來(lái)，每年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：從蝸隅中山，到立足珠三角，到布局長(zhǎng)三角；從華南先后擴(kuò)展至華東、華中、華北；從中國(guó)大陸延展到香港、臺(tái)灣，直至海外。（5）順豐速運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式相對(duì)于中國(guó)郵政和其他民營(yíng)快遞企業(yè)來(lái)講要靈活的多。且對(duì)寄件封裝、重量、尺寸、運(yùn)遞要求沒(méi)有過(guò)多的限制。（6）順豐應(yīng)用先進(jìn)信息管理系統(tǒng)、精良設(shè)備、全自動(dòng)分撥設(shè)備、先進(jìn)手持終端等工具保障快件高效流轉(zhuǎn)和信息的及時(shí)傳遞。順豐速運(yùn)構(gòu)建了一張以各級(jí)分撥中心為節(jié)點(diǎn)，航空、公路干線(xiàn)為弧線(xiàn)，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)信息系統(tǒng)為神經(jīng)中樞的干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。（8）眾所周知，企業(yè)是具有社會(huì)屬性的。成立了一個(gè)順豐公益基金，明確章程與組織架構(gòu)，設(shè)立了蓮花助學(xué)，一人一書(shū)桌等多個(gè)公益項(xiàng)目，實(shí)時(shí)講述順豐自己的公益新聞。（W）（1）從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低由于民營(yíng)快遞對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)要求普遍不高，行業(yè)技術(shù)含量低，初始資本投入較少，行業(yè)利潤(rùn)較大，容易進(jìn)入，并且廉價(jià)勞動(dòng)力市場(chǎng)充足，因此導(dǎo)致快遞市場(chǎng)很不規(guī)范。這時(shí)就需加強(qiáng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略所需的高學(xué)歷、高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化接軌國(guó)際化得人才培養(yǎng)；人才梯隊(duì)建設(shè)需進(jìn)一步完善。企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力尚未壯大，所以自給自足的運(yùn)作模式依然有很大的制約性。所以說(shuō)融資子啊一定程度上成了民營(yíng)企業(yè)發(fā)展壯大的“瓶頸”。而對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，其劣勢(shì)在于快遞網(wǎng)絡(luò)的不健全，在涉及偏遠(yuǎn)或較不發(fā)達(dá)的地區(qū)，順豐的快遞業(yè)務(wù)尚未觸及，這或多或少的減少了順豐的發(fā)展機(jī)會(huì)。有內(nèi)部數(shù)據(jù)提供顯示，三大基地初中以下學(xué)歷25153人，%；高中或中專(zhuān)42384人，%；本科9256人，%。（5）價(jià)格昂貴以跨省快遞為例，順豐起價(jià)一般是22元首重，其他快遞公司如申通、圓通等大多為15元首重，更為便宜的還有天天（三公斤為首重）、國(guó)通等。（6）單純的直營(yíng)模式耗費(fèi)大量資源，系統(tǒng)柔性不強(qiáng) (O)（1）入世后的機(jī)遇我國(guó)在加入WTO與世界接軌后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展更趨于多元化，對(duì)外貿(mào)易不斷發(fā)展，充實(shí)了我國(guó)的資本市場(chǎng)，同時(shí)帶來(lái)制造業(yè)和零售業(yè)的繁榮，這些變化都必將使快遞業(yè)的需求進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)外貿(mào)的進(jìn)入為順豐速運(yùn)帶來(lái)了全新的經(jīng)營(yíng)理念、一流的技術(shù)及追求個(gè)性的服務(wù)方式，這使得順豐在國(guó)際所設(shè)的快遞網(wǎng)點(diǎn)能進(jìn)行更好的改革完善。除去國(guó)際巨頭的勢(shì)力壓迫外，體制外的力量也在成長(zhǎng)。EMS市場(chǎng)占有率的萎縮無(wú)疑使順豐獲得更為廣闊的發(fā)展空間。在強(qiáng)烈運(yùn)輸需求的推動(dòng)下，快遞貨物運(yùn)量快速增長(zhǎng)。（4）快遞業(yè)增長(zhǎng)迅速為順豐的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇快遞業(yè)本身就是個(gè)正處于發(fā)展的行業(yè)，國(guó)內(nèi)權(quán)威人士認(rèn)為，未來(lái)10~20年，全球快遞市場(chǎng)的年增長(zhǎng)速度將達(dá)到12%，而中國(guó)市場(chǎng)的增速是這個(gè)數(shù)字的兩倍，是全球增長(zhǎng)最快的地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)由第三方物流處理的產(chǎn)品只占總體成品的16%，經(jīng)第三方物流環(huán)節(jié)的工業(yè)原始生產(chǎn)資料只占總體的20%，中國(guó)的第三方物流只占總體物流業(yè)務(wù)的2%，而這一數(shù)字在美國(guó)為8%，在歐洲則為10%。2004年，中國(guó)貨主企業(yè)對(duì)第三方物流的認(rèn)知度進(jìn)一步提高，客戶(hù)需求日益增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模將近800億元，比上年增長(zhǎng)20%以上。（5）O2O嘿客以及微信平臺(tái)嘿炫豐嘿客是順豐旗下網(wǎng)購(gòu)服務(wù)社區(qū)店，通過(guò)整合渠道資源，為顧客提供更靈活、更便捷、更智能化的線(xiàn)下社區(qū)服務(wù)體驗(yàn)。順豐“嘿客”店內(nèi)的海報(bào)、二維碼墻放臵虛擬商品，可以通過(guò)手機(jī)掃碼、店內(nèi)下單購(gòu)買(mǎi)，其模式與英國(guó)最大的O2O電商Argos十分相似。有了實(shí)體店，順豐與顧客的接觸點(diǎn)會(huì)越來(lái)越多，增加親密感，提升顧客品牌認(rèn)知度與友好度。(T)（1）《郵政法》對(duì)快遞業(yè)的影響按照國(guó)家《郵政法》的規(guī)定，信件和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞應(yīng)有國(guó)有郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)，這意味著目前快遞市場(chǎng)上那些非郵政快遞公司收寄信件和具有信件性質(zhì)的物品都屬于非法行為。在2009年4月24日提交的《郵政法》第八稿中，有三處擊中了民營(yíng)快遞的命脈：從事跨省業(yè)務(wù)的快遞 企業(yè)其注冊(cè)資金要求100萬(wàn)；150克以下的信件（包括商業(yè)信函）作為郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)；非郵政企業(yè)從事信件、包裹等業(yè)務(wù)，需要取得郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可。如果該業(yè)務(wù)由郵政專(zhuān)營(yíng)，意味著大批民營(yíng)快遞公司將滅亡，EMS將成為市場(chǎng)的主角。中國(guó)加入WTO已逾4年，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)面對(duì)擁有資金、技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)的外國(guó)快遞企業(yè)的挑戰(zhàn)，如何應(yīng)用現(xiàn)代物流理念和先進(jìn)的運(yùn)作方式，提高快遞服務(wù)水平，應(yīng)對(duì)快遞市場(chǎng)的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)成為中國(guó)快遞企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。同時(shí)，在民營(yíng)快遞之間也進(jìn)行著激烈的戰(zhàn)爭(zhēng)，同時(shí)間存在著大量的內(nèi)訌，順豐要想在這激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，確實(shí)需要付出更多的努力。順豐速運(yùn)的發(fā)展策略，提高執(zhí)行力度（資源戰(zhàn)略）管理體制分散、資源利用率不高等弊端大大制約了順豐的發(fā)展，企業(yè)資源的整合變得迫在眉睫。與此同時(shí)，雖然順豐有著較為完善的企業(yè)制度，部門(mén)管理，但是卻相對(duì)缺乏令行禁止的執(zhí)行力度，眾多本意很好的企業(yè)策略不能得以及時(shí)的實(shí)施，因而錯(cuò)過(guò)了許多潛在的發(fā)展良機(jī)，建議加大部門(mén)監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實(shí)施。快速反應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)體系可以減少企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資本，減少對(duì)勞動(dòng)力的投入成本。順豐要加大科技投入，通過(guò)高科技來(lái)加快貨物遞送水平，提高管理運(yùn)作率，減低運(yùn)營(yíng)成本。在基層的實(shí)際操作中，由于很大一部分的員工對(duì)于運(yùn)作快件的概念模糊，沒(méi)有形成基本的行業(yè)素質(zhì)，因而在工作中出現(xiàn)拋扔坐壓等違禁操作現(xiàn)象，這一現(xiàn)象出現(xiàn)的弊端還是由于企業(yè)缺少對(duì)員工素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作的培養(yǎng)。挖掘合作伙伴面臨國(guó)外對(duì)手的強(qiáng)大沖擊，順豐應(yīng)實(shí)行差異化的市場(chǎng)定位，盡量發(fā)揮長(zhǎng)處，避開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)者的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。在服務(wù)方面可以為用戶(hù)提供更全面更人性化的服務(wù)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各個(gè)行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)將會(huì)大大增加。加強(qiáng)合作，分享優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮順豐的速度優(yōu)勢(shì)，與合作伙伴取得共贏?？爝f業(yè)是物流業(yè)中高附加值的產(chǎn)業(yè)，快遞業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。順豐速運(yùn)是民營(yíng)快遞中最成功的民營(yíng)快遞企業(yè)之一，它的成功對(duì)于我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)、快遞行業(yè)有著一定的啟示。同時(shí)根據(jù)宏觀因素：經(jīng)濟(jì)、法律、社會(huì)文化、技術(shù)的變化，配合不同的市場(chǎng)和消費(fèi)者需求以及企業(yè)自身能力發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整。同時(shí)，嘗試與不同對(duì)象合作，如與淘寶網(wǎng)、唯品會(huì)等電子商務(wù)平臺(tái)合作，增加業(yè)務(wù)量，各地區(qū)分公司同交通行業(yè)或者其他快遞企業(yè)，如順豐天津分公司與天津郵政速遞公司結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。戰(zhàn)略分析 積極探索企業(yè)資源的有效配臵方式，降低成本；認(rèn)真研究企業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題，比如綠色物流； 國(guó)家政策的支持，大力發(fā)展快遞服務(wù)業(yè)。（1）中國(guó)持續(xù)保持較快的增長(zhǎng)、地區(qū)間經(jīng)濟(jì)的融合，將進(jìn)一步擴(kuò)大快遞市場(chǎng)容量。（3）過(guò)敏收入水平的提高，可支配收入的增多，對(duì)服務(wù)業(yè)要求將進(jìn)一步提升（4）精良自動(dòng)化中轉(zhuǎn)設(shè)備、終端設(shè)備、信息管理系統(tǒng)應(yīng)用將進(jìn)一步提高快遞業(yè)操作效率。（2）大型企業(yè)的多元化、一體化戰(zhàn)略發(fā)展，如京東、阿里巴巴、當(dāng)當(dāng)、民航航空公司等企業(yè)，自建物流體系和產(chǎn)業(yè)延伸戰(zhàn)略的發(fā)展將增進(jìn)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)加劇。（4）不斷在提高人工成本，營(yíng)運(yùn)場(chǎng)地租金的上漲將增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，理論聯(lián)系實(shí)際，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)了解社會(huì)中所需要的網(wǎng)絡(luò)和在學(xué)校中通過(guò)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的網(wǎng)絡(luò)有什么區(qū)別，提高自己的動(dòng)手操作能力，使自己更能適應(yīng)日新月異的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，通過(guò)了解現(xiàn)代物流和網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系，更加深刻的認(rèn)識(shí)網(wǎng)絡(luò)工程與社會(huì)各行各業(yè)的密切聯(lián)系，為我們以后更加深刻的學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)奠定了基礎(chǔ)。長(zhǎng)期以來(lái)，順豐不斷投入資金加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的域名注冊(cè)查詢(xún)信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢(xún)及資源調(diào)度工作，促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度的領(lǐng)先地位。5）調(diào) 查 人：***實(shí)踐具體內(nèi)容實(shí)踐以一名快遞員的身份進(jìn)行了一次完整的快遞運(yùn)送過(guò)程，了解順豐速運(yùn)物流管理軟件（阿修羅系統(tǒng)）在實(shí)際當(dāng)中的應(yīng)用，以下是運(yùn)送快遞的基本流程：（1）確定和預(yù)約需要快遞物品的日期；（2）整理物品、做物品清單、包裝包裹（可由順豐公司代為包裝和免費(fèi)提供物料，需提前預(yù)約）；第 1 頁(yè)共 1 頁(yè)關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告（3）準(zhǔn)備收件方信息，包括收件人姓名、地址、電話(huà)等；（4）致電順豐公司接線(xiàn)員，并告知需寄達(dá)目的地國(guó)家和城市，收聽(tīng)報(bào)價(jià)確認(rèn)同意由順豐公司提供服務(wù)；（5）順