tpm全面生產(chǎn)維護(hù)的特點(diǎn)與目標(biāo)-在線瀏覽
2025-04-14 17:26本頁(yè)面
【正文】 分被檢查出來(lái)，一些通用概念看起來(lái)在維護(hù)環(huán)境中就不太適合或不能發(fā)揮作用。這些調(diào)整將維護(hù)提升至全面質(zhì)量管理程序的一個(gè)重要部分。一個(gè)“能做”和“持續(xù)改進(jìn)”理論、生產(chǎn)的重要性和維護(hù)員工共同協(xié)作。實(shí)質(zhì)上說(shuō)， TPM試圖重塑組織以釋放其本身的潛能。 建立對(duì)設(shè)備整個(gè)壽命周期的生產(chǎn)維護(hù) 涉及所有部門(mén)的活動(dòng) 全員參與 小組自主活動(dòng) 設(shè) 備 綜 合 效 率 最 高 TPM目標(biāo) 設(shè)備部 全面生產(chǎn)維修（ Total Productive Maintenance， TPM）是消除停機(jī)時(shí)間最有力的措施，包括例行維修、預(yù)測(cè)性維修、預(yù)防性維修和立即維修四種基本維修方式。 預(yù)測(cè)性維修 :利用測(cè)量手段分析技術(shù)預(yù)測(cè)潛在的故障，保證生產(chǎn)設(shè)備不會(huì)因機(jī)器故障而造成時(shí)間上的損失。 預(yù)防性維修 :為每一臺(tái)機(jī)器編制檔案，記錄所有的維修計(jì)劃和維修紀(jì)錄。 立即維修 :當(dāng)有故障發(fā)生時(shí)，維修人員要召之即來(lái)，隨叫隨到，及時(shí)處理。要達(dá)到此目標(biāo)，必須致力于消除產(chǎn)生故障的根源，而不是僅僅處理好日常表現(xiàn)的癥狀。這種修理屬于恢復(fù)性修理。 故障修理： 當(dāng)設(shè)備突然發(fā)生故障或由于設(shè)備原因造成廢品時(shí)必須立即組織搶修，這種修理叫做故障修理。 日常點(diǎn)檢： 即操作者每天班前用聽(tīng)、看、摸等方法方法，按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。點(diǎn)檢的主要內(nèi)容有：異聲、漏油、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑和調(diào)整等。定期檢查的目的是保證設(shè)備達(dá)到規(guī)定的性能。 TPM主要內(nèi)容 2 設(shè)備部 維修記錄分析： 維修記錄分析是全面生產(chǎn)維修的一項(xiàng)重要內(nèi)容，尤其是“平均故障間隔時(shí)間”分析（ MTBF），很受日本設(shè)備維修界的重視。 公式 MTBF=運(yùn)行時(shí)間 /故障次數(shù) 分析平均故障間隔期的作用 是分析設(shè)備停機(jī)維修作業(yè)是怎樣發(fā)生的，把發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、原因、所需工時(shí)、停機(jī)時(shí)間等所有總是都記錄下來(lái)，制成分析表。 5S能夠營(yíng)造一種“人人積極參與，事事遵守標(biāo)準(zhǔn)”的良好氛圍。 實(shí)施 ISO、 TQM、 TPM等活動(dòng)的效果是隱蔽的、長(zhǎng)期性的，一時(shí)難以看到顯著的效果。如果在推行 ISO、 TQM、 TPM等活動(dòng)的過(guò)程中導(dǎo)入 5S，可以通過(guò)在短期內(nèi)獲得顯著效果來(lái)增強(qiáng)企業(yè)員工的信心。 通過(guò) 5S活動(dòng)，從現(xiàn)場(chǎng)管理著手改進(jìn)企業(yè) 體質(zhì) ，則能起到事半功倍的效果。 TPM使用的主要手段名為設(shè)備綜合效率 (OEE: Overall Equipment Effectiveness ) 這個(gè)數(shù)字與六大損失相關(guān)聯(lián)： 1．故障 /停機(jī)損失 （ Equipment Failure / Breakdown Losses） 2．換裝和調(diào)試損失 （ Setup and Adjustment） 3．空閑和暫停損失 （ Idling and Minor Stoppage Losses） 4．減速損失 （ Reduced Speed Losses） 5．質(zhì)量缺陷和返工 （ Quality Defects and Rework） 6．啟動(dòng)損失 （ Startup Losses） 三個(gè)可測(cè)量：時(shí)間開(kāi)動(dòng)率、性能開(kāi)動(dòng)率和合格品率。 TPM被鼓勵(lì)用來(lái)設(shè)定 OEE目標(biāo)和來(lái)自這些目標(biāo)的測(cè)量偏差，然后問(wèn)題解決組試圖來(lái)消減差異，加強(qiáng)業(yè)績(jī)。附加值是由全部收入減去全部資源成本（材料和勞動(dòng)力等）而形成的，然后分解為利潤(rùn)、工資和稅金。 設(shè)備綜合效率 Overall Equipment Effectiveness 設(shè)備綜合效率 =時(shí)間開(kāi)動(dòng)率 X性能開(kāi)動(dòng)率 X合格品率 時(shí)間開(kāi)動(dòng)率 =凈運(yùn)行時(shí)間 /運(yùn)行時(shí)間 性能開(kāi)動(dòng)率 =實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量 /理想生產(chǎn)數(shù)量 合格品率 =合格品數(shù) /總投料數(shù) 設(shè)備利用率 =負(fù)荷時(shí)間 /設(shè)備應(yīng)開(kāi)動(dòng)時(shí)間 時(shí)間開(kāi)動(dòng)率、性能開(kāi)動(dòng)率、合格品率是由每一工作中心決定的，但每個(gè)因素的重要性，因產(chǎn)品、設(shè)備、和涉及生產(chǎn)系統(tǒng)的特征不同而異。 TPM術(shù)語(yǔ)介紹 2 設(shè)備部 故障 /停機(jī)損失（ Equipment Failure / Breakdown Losses） 故障停機(jī) /損失是指故障停機(jī)造成時(shí)間損失和由于生產(chǎn)缺陷產(chǎn)品導(dǎo)致數(shù)量損失。由于偶發(fā)性故障在整個(gè)損失中占較大比例，所以許多企業(yè)都投入了大量時(shí)間努力尋找避免這種故障，然而，要消除這些偶發(fā)性故障是很困難的。 換裝和調(diào)試損失（ Setup and Adjustment） 因換裝和調(diào)試而導(dǎo)致停機(jī)和產(chǎn)生廢品所造成的損失（ Losses）一般發(fā)生在當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)完成后，因生產(chǎn)另一種產(chǎn)品進(jìn)行換裝和調(diào)試的時(shí)候。 空閑和暫停損失（ Idling and Minor Stoppage Losses） 空閑和暫停損失是指由于誤操作而停頓或機(jī)器空閑時(shí)發(fā)生短暫停頓而產(chǎn)生這種損失。很明顯，這種停頓有別于故障停工，因?yàn)槌プ枞墓ぜ椭匦聠?dòng)設(shè)備即可恢復(fù)生產(chǎn)。速度損失對(duì)設(shè)備效率的發(fā)揮產(chǎn)生了較大障礙，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究，以消除
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1