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全面生產(chǎn)維護(hù)tpm課程-在線瀏覽

2025-03-27 12:23本頁面
  

【正文】 制定 推 進(jìn)計(jì)劃 導(dǎo)入準(zhǔn)備開始到實(shí)施 導(dǎo) 入 準(zhǔn) 備 階 段 導(dǎo)入 開始 6. TPM 導(dǎo)入運(yùn)行 供應(yīng)鏈單位同步運(yùn)行 區(qū)分 S T E P 要 點(diǎn) 區(qū)分 導(dǎo) 入 實(shí) 施 階 段 穩(wěn)定 階段 7. 組成生產(chǎn)效率化體質(zhì) 8. 造成新制品 , 新設(shè)備的 初期管理體質(zhì) 9. 組成成品質(zhì)保全體制 10. 組成間接管理部分的 效率化體制 11. 組成安全 , 衛(wèi)生和 環(huán)境管理體制的 運(yùn)轉(zhuǎn) , 保全 技能提升 訓(xùn)練 計(jì)劃保全 自主保全 個(gè)別改善 項(xiàng) 目 組 活動(dòng) 工作崗位小團(tuán)隊(duì)活動(dòng) 階 段 類別 方式 , 診斷和合格證 改良保全 ,計(jì)劃保全 ,預(yù)防保全 領(lǐng)導(dǎo)的集合教育 成員的教育傳達(dá) 開發(fā)容易制造的制品 開發(fā)容易使用的設(shè)備 設(shè)定不發(fā)生不良的條件 和維持管理 生產(chǎn)支援 ,本部屬的效率化 和設(shè)備的效率化 構(gòu)建災(zāi)害 零 ,、 公害 零 體系 12. TPM完全實(shí)施和水準(zhǔn) 提升 挑戰(zhàn)比 PM獎(jiǎng)的受獎(jiǎng) 更高的目標(biāo) 追求生產(chǎn)效率化的極限 二、生產(chǎn)效率化理論 (二)影響效率化的 16大浪費(fèi) 16大浪費(fèi)的含義 類別 名稱 含義 影 響 設(shè) 備 效 率 故障 LOOS 因故障而發(fā)生的停產(chǎn)、維修和部件更換的損失 切換、調(diào)整 LOOS 計(jì)劃更改、機(jī)種轉(zhuǎn)換的損失 刀具 LOOS 定期或臨時(shí)更換刀具的損失 前期效率 LOOS 設(shè)備預(yù)熱、啟動(dòng)的損失 瞬停、空轉(zhuǎn) LOOS 因供料或異常等原因造成的瞬間停止或空轉(zhuǎn)損失 速度低下 LOOS 設(shè)備實(shí)際速度低于正?;蛟O(shè)計(jì)值的損失 不良、修理 LOOS 不良、維修產(chǎn)生的損失 SD LOOS 指為計(jì)劃性保全而停止設(shè)備發(fā)生的損失 注: SD( Shut Down)停機(jī)損失 類別 名 稱 含 義 影 響 人 員 效 率 管理 LOOS 管理不合理導(dǎo)致的等待損失 動(dòng)作 LOOS 違背動(dòng)作原則的損失 1編制 LOOS 崗位設(shè)置不合理或結(jié)構(gòu)性失調(diào)等損失 1物流 LOOS 供給、配送方面產(chǎn)生的損失 1測(cè)定、調(diào)整 LOOS 測(cè)量、測(cè)試和檢驗(yàn)本身的損失 影響單位 成本效益 1能源 LOOS 水、電、汽等能源方面的損失 1模具、工具 LOOS 制作模具、工裝夾具的損失 1轉(zhuǎn)換 LOOS 指投入原料與產(chǎn)出之間的差異損失 接上表 16大浪費(fèi)的 關(guān)系和結(jié)構(gòu) 作業(yè)工時(shí) 總時(shí)間 額外 工時(shí) 負(fù)荷工時(shí) 負(fù)荷工時(shí) 計(jì)劃 停止 作業(yè) LOOS 實(shí)際 作業(yè)時(shí)間 稼動(dòng) 時(shí)間 停止LOOS 編制 LOOS 有效 工時(shí) 實(shí)際 稼動(dòng)時(shí)間 性能 LOOS 不良 LOOS 價(jià)值 工時(shí) 價(jià)值 稼動(dòng) 不良 LOOS 故障 切換調(diào)整 刀具 前期效率 瞬??辙D(zhuǎn) 速度低下 不良修理 其它停止 SDLOOS 計(jì)劃停止 阻 礙 設(shè) 備 效 率 的 8 大 L O S S ?清掃點(diǎn)檢 ?指示等待 ?材料等待 ?品質(zhì)確認(rèn)等等 (側(cè)定、調(diào)整) 管理 動(dòng)作 1編制 1物流 1測(cè)定、調(diào)整 影 響 人 員 效 率 的 5 大 L O S S (人的高效化) (設(shè)備的高效化) 人和設(shè)備的 13大浪費(fèi) 投入能源 投入材料(數(shù)量、重量) 有效能源 合格品數(shù)量 合格品重量 (材料) ( 能源 ) 前期效率 LOSS 超負(fù)荷 LOSS 1能源 LOSS 散熱 LOSS 1模具、工具 LOSS 16 、 轉(zhuǎn) 換 L O S S 添加 LOSS 收縮 LOSS 削除 LOSS 前期效率 LOSS 不良 LOSS 影響單位成本效益的 3大 LOSS 什么是 OEE? ? OEE( Overall Equipment Effectiveness)即設(shè)備綜合效率,其本質(zhì)就是實(shí)際合格產(chǎn)量與負(fù)荷時(shí)間內(nèi)理論產(chǎn)量的比值。 ? 世界級(jí)企業(yè)取得了 80%— 85%的 OEE。求這臺(tái)設(shè)備的 OEE。 2)影響 OEE的因素會(huì)涉及到設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢修、使用、質(zhì)檢、生產(chǎn)組織等各個(gè)環(huán)節(jié),體現(xiàn)了系統(tǒng)工程的要求,有利于促進(jìn)設(shè)備綜合管理工作的開展和 TPM的推進(jìn)。 4)可直接顯示設(shè)備、生產(chǎn)管理工作的潛力和存在的差距。 6)能充分體現(xiàn) TPM全員生產(chǎn)維護(hù)的管理思想。 計(jì)劃生產(chǎn) 時(shí)間(負(fù)荷時(shí)間) PPT 計(jì)劃停機(jī) 外部因素停機(jī)① 運(yùn)行時(shí)間 OT 停 機(jī) 損 失 ② 凈運(yùn)行 時(shí)間 NOT 降速 損失③ 有價(jià)值 運(yùn)行時(shí) 間 OV 質(zhì)量損失④ 日歷工作時(shí)間 (即總時(shí)間) SWST 計(jì)劃停機(jī) 外部因素停機(jī) 設(shè)備故障 安裝調(diào)整 空轉(zhuǎn)、短暫停機(jī) 速度降低 廢 品 試產(chǎn)期產(chǎn)品缺陷 設(shè)備利用率 EU=PPT/SWST 時(shí)間開動(dòng)率 EA=OT/PPT 性能開動(dòng)率 PE=NOT/OT 合格品率 RQ=VOT/NOT 設(shè)備綜合效率(全效率) OEE=EA PE RQ 設(shè)備完全有效生產(chǎn)率 TEEP=EU OEE 特征時(shí)間 損失 效率 T E E P 計(jì) 算 及 時(shí) 間 、 損 失 、 效 率 關(guān) 系 圖 三、 TPM八大支柱 世界工廠的四大特點(diǎn) ? 最大的制造業(yè)規(guī)模 ? 最優(yōu)秀的生產(chǎn)制造技術(shù) ? 最優(yōu)秀的工廠管理者 ? 最高水平的工廠管理 世界一流企業(yè) 個(gè)別改善 自主保全 專業(yè)保全 開發(fā)管理 品質(zhì)保全 人才培養(yǎng) 事務(wù)改善 環(huán)境改善 6S,合理化建議活動(dòng) 企業(yè)的體質(zhì) 改善 現(xiàn)場(chǎng)的體質(zhì) 改善 人員的體質(zhì) 改善 系統(tǒng)化 標(biāo)準(zhǔn)化 簡(jiǎn)化合理化 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力全面提升 故障“ 0”、不良“ 0”、“災(zāi)害 0” (一)個(gè)別改善 實(shí)施個(gè)別改善的意義 ( 1)根據(jù)木桶原理,迅速找到企業(yè)的短板,并給予改善,這樣做能夠用最小的投入,產(chǎn)生最大的效果,既可以改善現(xiàn)狀,又能夠最大程度給員工良好的示范及為活動(dòng)熱身。選擇支持 TPM的某個(gè)模塊或者某個(gè)項(xiàng)目推進(jìn),就能夠集中有限的力量給予局部突破,既為推行人員積累第一手經(jīng)驗(yàn),也給企業(yè)上下增添信心。 ( 1)零故障的改善方法 ①故障的定義:所謂故障就是設(shè)備失去應(yīng)有的機(jī)能。它可以分成機(jī)能停止型故障和機(jī)能低下型故障。 ②設(shè)備故障的原因: 、管理部門不關(guān)心; :保全方式有 TBM(定期保全)、 CBM(預(yù)知保全)兩大方法,其中 TBM是基礎(chǔ)。 簡(jiǎn)單診斷通常會(huì)出現(xiàn)的問題: ? 測(cè)定偏差大,難以信賴; ? 測(cè)定值長(zhǎng)時(shí)間沒有變化,沒有顯示實(shí)際情況,難以采信; ? 沒有定期的測(cè)定并把握發(fā)展趨勢(shì)。預(yù)知保全分簡(jiǎn)單診斷和精密診斷兩種方法。 ③ 設(shè)備零故障的考慮方向 :企業(yè)中 70%的故障是簡(jiǎn)單故障,30%是需要專業(yè)知識(shí)才能解決的故障。造成簡(jiǎn)單故障的原因有: ? 沒有及時(shí)加油,而導(dǎo)致部件燒壞; ? 線壓住了或者線斷了; ? 傳感等因固定不良而引起動(dòng)作問題; ? 加油、加水不當(dāng)導(dǎo)致滲漏; ? 承重部位開裂等。原因復(fù)雜時(shí),可以考慮采用 PM分析技術(shù)。不能拖延,否則容易忘記而造成其它影響。 ? 反省和標(biāo)準(zhǔn)化:反省有什么好方法可以預(yù)先知道故障的發(fā)生,做好事前對(duì)策。 :基本要求指設(shè)備的清掃、補(bǔ)油、緊固三要素。 :要使設(shè)備正常發(fā)揮應(yīng)有的能力,合適的使用條件是非常必要的。另外還要明確設(shè)備額定的運(yùn)轉(zhuǎn)、操作、負(fù)荷條件,并嚴(yán)格遵守。 步驟 推進(jìn)目的 推進(jìn)內(nèi)容 初期清掃 培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)缺陷的能力 ?通過 5感來發(fā)現(xiàn)隱患和復(fù)原 ?清掃、補(bǔ)油、緊固的實(shí)施 ?通過接觸了解設(shè)備,提高發(fā)現(xiàn)、處理異常能力 ?提高小團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)率力 問題發(fā)生源及困難對(duì)策 培養(yǎng)改善的能力 ?找出污染發(fā)生源并改善 ?清掃、補(bǔ)油、緊固、檢查等困難點(diǎn)改善 ?區(qū)分正常、異常,分析異常發(fā)生原因 ?提高實(shí)施改善活動(dòng)的能力,體會(huì)改善的樂趣和成就感 自主保全基準(zhǔn)書的制定 培養(yǎng)防止劣化的能力 ?制定設(shè)備清掃、補(bǔ)油、檢查的基準(zhǔn)書 ?培養(yǎng)遵守要求的能力,并保持這種能力 ?組員的責(zé)任、作用分擔(dān) 總點(diǎn)檢 培養(yǎng)理解設(shè)備構(gòu)造,并能正確點(diǎn)檢的能力 ?達(dá)到理解設(shè)備的機(jī)能及構(gòu)造,理解作用點(diǎn)加工點(diǎn)的水平 ?學(xué)到的保全技能知識(shí)在實(shí)際的設(shè)備檢查中運(yùn)用 ?通過觀察,將設(shè)備隱患明確化 ?確立通過五官來檢查不良、故障的方法 自主保全的 7個(gè)步驟 步驟 推進(jìn)目的 推進(jìn)內(nèi)容 自主檢查 工序正確的操作方法,處理異常的能力 ?理解工序的性能、調(diào)整方法、發(fā)生異常時(shí)的對(duì)策方法、提高操作可靠性 ?在日常作業(yè)中,維持設(shè)備狀態(tài)的體制建立 ?自主檢查確認(rèn)制度的形式、實(shí)施 標(biāo)準(zhǔn)化 管理 4M和品質(zhì)原因的能力 ?實(shí)行各種現(xiàn)場(chǎng)管理的完全標(biāo)準(zhǔn)化 ?尋求維持管理的完全系統(tǒng)化 ?清掃、供油、檢查的標(biāo)準(zhǔn) ?現(xiàn)場(chǎng)的物流基準(zhǔn) ?數(shù)據(jù)記錄的標(biāo)準(zhǔn)化 ?型治工具管理的基準(zhǔn) ?充分有效地利用設(shè)備保全記錄,建立預(yù)防保全 自主管理的徹底 構(gòu)筑設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)管理的免疫體質(zhì) ?公司方針、目標(biāo)的開展 ?改善活動(dòng)的穩(wěn)定化 ?切實(shí)實(shí)施 MTBF分析記錄,進(jìn)行解析,并實(shí)行設(shè)備改善 ?以加強(qiáng)自主保全、個(gè)別改善工作為目標(biāo) ?建立小團(tuán)隊(duì)對(duì)生產(chǎn)線的 QCD進(jìn)行自主管理的體制 ?1— 6步驟的體制化,習(xí)慣化 接上表 (三)專業(yè)保全 專業(yè)保全的定義 ? 為了保持設(shè)備的穩(wěn)定和信賴度,以制造部門為中心開展的日常保全活動(dòng)稱為自主保全;而以設(shè)備管理部門為中心而進(jìn)行的設(shè)備管理活動(dòng)稱為“專業(yè)保全”。 ? 專業(yè)保全的根本目的是降低維持設(shè)備一生的總成本,提高生產(chǎn)性,也就是以最少的成本最大化發(fā)揮設(shè)備最佳的性能。 ( 2)設(shè)備本體沒有影響安全運(yùn)行的缺陷,部件和零件完整齊全,腐蝕和磨損輕微。 ( 4)保護(hù)裝置、信號(hào)及主要指示儀表,記錄儀表等完整良好,工作正常。 ( 6)主要的標(biāo)志,編號(hào)能滿足生產(chǎn)上的需要。 53 ? 二類設(shè)備 具備是基本完好設(shè)備,雖個(gè)別部件有一般缺陷,但能經(jīng)常安全滿供,效率也能保持在一般水平。 ? 目前的企業(yè)管理者并不是沒有積累經(jīng)驗(yàn),而是這種經(jīng)驗(yàn)的積累缺乏一定的系統(tǒng)性,而且隨著人員的變動(dòng)和其它因素,導(dǎo)致信息的反復(fù)和不對(duì)稱。企業(yè)要重新培養(yǎng)一個(gè)同樣的人才,至少又需要若干年,周期過長(zhǎng)的結(jié)果是導(dǎo)致基礎(chǔ)建設(shè)投入重復(fù)且過高。 ( 2)設(shè)備故障發(fā)生了以后,不能依據(jù)有關(guān)信息迅速處理。 領(lǐng)導(dǎo)喜歡能“手到病除”的,還是具有前瞻性,能將“安全第一,預(yù)防為主”落實(shí)到位的員工呢? 消除設(shè)備故障的五個(gè)著眼點(diǎn) ( 1)保持基本狀態(tài): 設(shè)備的清掃、點(diǎn)檢、防污、潤(rùn)滑、加油、緊固等。 ( 3)根除設(shè)備劣化: 設(shè)備檢修、元件更換、故障維修、故障分析與改進(jìn)。 ( 5)提升人員能力: 加強(qiáng)操作者的自主保全教育、提升專業(yè)保全人員的故障修復(fù)技能。 其次,要對(duì)設(shè)備進(jìn)行真因分析,找出故障根源所在,從源頭上找到解決方案進(jìn)行對(duì)策,才會(huì)使問題徹底解決。 突發(fā)性故障處理 專業(yè)保全人員的工作內(nèi)容 ( 1)班前會(huì): 決定當(dāng)日點(diǎn)檢工作的重點(diǎn)項(xiàng)目,明確當(dāng)日重點(diǎn)點(diǎn)檢的內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)做好點(diǎn)檢前的準(zhǔn)備工作。 ( 3)根據(jù)周期管理表進(jìn)行定檢或借助于精密儀器進(jìn)行針對(duì)性檢查,對(duì)經(jīng)常出故障的部位進(jìn)行跟蹤點(diǎn)檢。 ( 5)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)檢問題時(shí),同班長(zhǎng)、工長(zhǎng)進(jìn)行交流,以便制訂合理的處理方案。前期管理的重點(diǎn)是對(duì)設(shè)備的技術(shù)性和控制架構(gòu)。 預(yù)防保全是后期管理的先進(jìn)思維,它通過建立設(shè)備保全管理體系,對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢保養(yǎng)、故障分析、模式預(yù)測(cè)等,來統(tǒng)計(jì)分析設(shè)備保全的各
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