【正文】 能，消除失效的起因2. 改進探測方法3. 若可能，降低嚴重度38創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司 設計 /產(chǎn)品功能 過程功能 服務功能發(fā)光 裝配激光指示筆 激光指示筆的交付密封 外殼注塑 免費維修顯示信息 裝配 LCD 用戶服務熱線（信號）放大 降低 “噪音 ” 測量噪聲級39創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司四、頭腦風暴法（ Brainstorming Techniques）（一）頭腦風暴n 頭腦風暴是為產(chǎn)生各種觀點（想法）的一個交互作用的過程。 FMEA頭腦風暴方法指 南選擇要研究的過程步驟或產(chǎn)品過程。41創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司（三） FMEA過程順序潛在失效模式及后果分析 順序功能特性會有什么 問題？－無功能－部分功能 / 功能－ 過 強 /功能 降 級－功能 間 歇非 預 期功能后果是什么？有多糟糕？起因是什么？發(fā) 生的 頻率如何？怎 樣 能得到 預防和探測 ？該 方法在探 測 有多好？能做些什么？－ 設計 更改－ 過 程更改－特殊控制－ 標 準、程序或 指南的更改子系統(tǒng) 功能 要求潛在失效模式潛在失效后果嚴重度S級別潛在失效起因/機理頻度O現(xiàn)行控制 探測度DRPN 建議措 施責任及目標完成日期措施結(jié)果采取的措施 S O DRPN預防 探測42創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司第三章 產(chǎn)品設計 FMEA 一、 DFMEA— 準備工作 二、 DFMEA— 功能框圖示例 三、 DFMEA— 表頭填寫 四、開始進行 DFMEA43創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司一、 DFMEA— 準備工作1. 建立小組2. 必須的資料：－由（ QFD）得到的設計要求；－產(chǎn)品可靠性和質(zhì)量目標；－產(chǎn)品的使用環(huán)境；－類似產(chǎn)品的失效分析（ FMA）；以往類似產(chǎn)品的 FMEA；－初始工程標準；－初始特殊特性明細表；－功能框圖。 2 3 4 4 1 5 5 部件 連接方法 A. 燈罩 1. 不連接（滑動配合） B. 電池（ 2節(jié)直流電池） 2. 鉚接 C. 開 /關 開關 3. 螺紋連接 D. 燈泡總成 4. 卡扣連接 E. 電極 5. 壓緊裝接 F. 彈簧開關開 /關C燈罩A電池B極板E+燈泡總成D彈簧F46創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司三、 DFMEA— 表頭填寫 － FMEA編號 －系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱及編號 －編制者（姓名、部門、電話等） －車型年 /車輛類型（該系統(tǒng) /零部件應用的車型年 /車輛類型） －關鍵日期（預定 FMEA完成日期，不應超過設計圖樣完成日期） － FMEA日期（初稿日期與最新修訂日期） －小組成員（組長、成員的姓名、單位、電話等）47創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司四、開始進行 DFMEADFMEA過程概要1. 準備 功能框圖定義功能 2. 確認失效模式及其原因 從以前 FMEA獲得輸入3. 列出原因和現(xiàn)行控制 5. 針對失效模式確定其 探測方法 7. 確認失效后果4. 確立頻度 6. 確立探測度 8. 確立嚴重度9. 完成 FMEA表格和進行 FMEA分析重復步驟 310直到 RNP達到目標10. 為減少風險排出優(yōu)先措施順序48創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司1. DFMEA— 項目名稱及功能（ 1） DFMEA的功能n 簡要說明設計意圖要求的功能，包括環(huán)境信息。n 可靠性：可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定功 能的能力。n 功能：設計這個系統(tǒng) /子系統(tǒng) /零部件做什么？設計要求？設計意圖？n 一個零部件（或子系統(tǒng)，或系統(tǒng)）的功能往往是多項的。49創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司（ 2） DFMEA功能的分析n 給出完成功能的重要的環(huán)境條件 －如大氣溫度、濕度、大氣壓、道路、灰塵和腐蝕介質(zhì)等 －如變速箱的潤滑系統(tǒng)的正常工作與環(huán)境溫度有重要關系n 給出設計要求的使命 －以上這些要求都應盡可能給出可度量的（即定量的）要求 －如各檔速比，傳遞的扭矩、功率、工作溫度，等等。這些非期望功能常常與安全及政府法規(guī)的符合性相關。n 許多產(chǎn)品對維修性、服務和后勤保障性還有要求，也應列入功能項目 之中。n “潛在 ”是指可能發(fā)生也可能不發(fā)生；失效就是喪失功能。n 應用規(guī)范化、專業(yè)化的術(shù)語來描述失效模式。n 當出現(xiàn)這類失效時，要返回功能描述部分，看是否已有限制要求，如果沒 有，是否應加以補充。 52創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司3. 失效模式的種類n Ⅰ 類失效，指的是不能完成規(guī)定的功能，如： －突發(fā)型：斷裂、開裂、碎裂、彎曲、塑性變型、失穩(wěn)、短路、斷 路、擊穿、泄漏、松脫，等等。n Ⅱ 類失效，指的是產(chǎn)生了有害的非期望功能，如： －噪聲、振動、電磁干擾、有害排放，等等。n 失效后果分析：要運用失效鏈分析方法，搞清楚直接后果、中間后果 和最終后果。n 站在顧客的角度發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果（顧客可能是內(nèi) 部的顧客，也可能是外部最終顧客）。n 典型的后果舉例：n 噪聲、工作不正常、不良外觀、工作不穩(wěn)定、間歇性工作、粗糙、失 去功能、異味、性能衰退等。n 嚴重度是失效模式發(fā)生時對顧客影響后果的嚴重程度的評價指標。n 嚴重度的評分采用 110分。 10有警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式，是在具有失效預兆的前提下所發(fā)生的，影響到行車安全和 /或不符合政府的法規(guī)。 6低 車輛項目可運行，但舒適性 /方便性項目的性能下降，顧客有些不滿意。 4輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項目不舒服。 3很輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項目不舒服。 2無 無可辨別的后果。n 凡是識別為特殊特性，需要特殊過程控制的應以適當?shù)姆栐诖藱谀? 中標注，使用顧客規(guī)定的符號，并在 “建議措施 ”欄中說明。n 失效原因與機理， DFMEA中是指引起失效模式的可能的設計薄弱 點。59創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司注意： 不要把產(chǎn)品的工作環(huán)境（如道路產(chǎn)生的振動、沖擊、氣溫的 變化溫度、粉塵、電磁干擾等）作為我們的分析目標。我們要分析的是，在外因作用下的內(nèi)因。 為什么？鎖舌與鎖座錯位。 為什么？門鉸鏈變位。 為什么？框架剛度不足。 －應用失效樹分析（ FTA）找出復雜系統(tǒng)的失效原因與機理。61創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司（ 2）與制造 /裝配有關的原因n 指由于所擬定采用的制造 /裝配設計在技術(shù)上或裝配設計在技術(shù)上或 操作者體力上的限制與難度。n 純屬制造與裝配過程有關的問題，原則上有 PFMEA來進行。（ 4）典型的失效機理有：n 屈服、疲勞、材料不穩(wěn)定、蠕變、磨損、腐蝕等。n 按可能性大小給出 110的評定分。n 頻度的估計可以參考以下資料： －類似零件或子系統(tǒng)的維修資料； －設計的零部件與過去零件的差別； －使用條件有否變化； －有關新設計或修改設計的工程分析資料。n 典型的設計控制有： 工程預算； 材料試驗； 設計評審； 臺架試驗； 可行性評審； 各種設計驗證方法； 樣件制造與試驗； 道路試驗； 車隊試驗等等。① －防止起因或機理的發(fā)生或減少頻率② －查出原因 /機理，采取措施n 在只知失效模式，而對造成該失效模式的原因 /機理不清的情況下， 找出造成該失效模式的潛在原因 /機理。n 在不清楚潛在的失效模式情況下，找出可能的失效模式。66創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司（ 3）現(xiàn)行設計控制的采用n 沒有任何設計控制，設計將具有很大盲目性，風險極大。這將有利于失效的早期 識別和預防，降低開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期，降低風險。67創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司— 現(xiàn)行的設計控制（第三版）n 現(xiàn)行控制是指已被或正在被同樣或類似的設計所采用的那些措施， 如： －設計評審 －失效與安全設計（減壓閥） －數(shù)學研究 －臺架 /實驗室試驗 －樣件試驗 －道路試驗，車隊試驗。n 探測 －在項目投產(chǎn)之前，或通過分析方法或通過物理方法，探測出失效的起因 /機 理或者失效模式。 如果可能，最好的途徑是先用預防控制。 假如預防性控制被融入設計意圖并成為其一部分，它可能會影響最初的 頻度定級。 探測度的最初定級將以探測失效起因 /機理或探測失效模式的設計控制為 基礎。這可能是因為同樣或類似的設計沒有應用過預防控制。70創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司11. DFMEA— 探測度（ D）n 設計控制方法有效性的評估n 探測度是指零部件子系統(tǒng)、系統(tǒng)在投產(chǎn)前，用第 2種設計控制方法來 探測潛在的失效原因 /極力（設計薄弱部分）的能力，或用第 3種設計 控制方法探測可發(fā)展為后續(xù)的失效模式能力的評價指標。提示 —— 評估探測度時：－首先確定現(xiàn)有的設計控制是否能用來檢出失效模式的原因 /機理。－正確選擇試驗條件，增加試驗樣品的數(shù)量，能提高設計控制方法的有 效性。n 當 RPN 相近的情況下，應優(yōu)先注意 S大的失效模式，以及 S和 O都較 大的失效模式。73創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司13. DFMEA— 建議措施及責任n 首先應對 RPN高的項目采取措施；n 采取措施針對降低嚴重度，頻度和探測度；n 降低探測度可以采用增加設計確認和驗證工作的措施；n 減低嚴重度和頻度數(shù)只能通過設計來解決；n 包括：試驗設計、修改試驗計劃、修改設計、修改材料性能等。74創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司DFMEA— 建議措施n 對失效模式風險評估結(jié)果，由小組討論決定是否要采取措施，采取哪 些措施。n 產(chǎn)品設計的 FMEA中的措施不應包括在制造、裝配過程的措施，不能 依賴過程檢驗的強化措施。75創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司n 降低嚴重度 S －只有通過修改設計，使失效模式改變或不出現(xiàn)n 降低頻度 0 －只有通過修改設計消除失效原因或減少其原因發(fā)生n 降低探測度 D －應采取更有效的設計控制方法，