汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)-在線瀏覽
2025-04-01 18:15本頁(yè)面
【正文】 電路，使指示燈發(fā)亮，目的是提醒駕駛員控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)立即檢修或送修理廠檢修，以免故障范圍擴(kuò)大。只要存儲(chǔ)器電源不被切斷，故障代碼就會(huì)一直保存在 RAM存儲(chǔ)器中。 （ 3）使發(fā)動(dòng)機(jī)處于應(yīng)急狀態(tài)運(yùn)行。二、自診斷系統(tǒng)工作情況汽車電子控制技術(shù)4 （ 1）冷動(dòng)液溫度傳感器電路斷路或短路時(shí)， ECU按固定溫度值控制噴油器噴油。 （ 3）空氣流量傳感器或歧管壓力傳感器電路斷路或短路時(shí)， ECU將按節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)以三種固定的噴油控制噴油。三、自診斷的備用功能汽車電子控制技術(shù)5 （ 5）當(dāng)大氣壓力傳感器電路斷路或短路時(shí)， ECU將按101kPa（ 1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力）控制噴油。 （ 7）曲軸位置傳感器電路斷路或短路時(shí)， ECU接收不到曲軸轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角信號(hào)，無(wú)法控制點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻，因此無(wú)法采取失效保護(hù)措施，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。靜態(tài)測(cè)試方式簡(jiǎn)稱為 KOEO（ Key ON Engine OFF）方式，即在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（ ON）、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)（ OFF）的情況下進(jìn)行診斷測(cè)試，主要用于讀取或清除故障代碼。一、自診斷測(cè)試方法汽車電子控制技術(shù)7 （ 1）讀取故障代碼 通過(guò)讀取故障代碼來(lái)診斷電控系統(tǒng)故障是常用的自診斷測(cè)試方法。 （ 3）監(jiān)控執(zhí)行器 在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，通過(guò) ECU監(jiān)測(cè)儀向各執(zhí)行器發(fā)出
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