【正文】 山 東 凱 文 科 技 職 業(yè) 學(xué) 院 課 時(shí) 教 案 講 授 人 授課時(shí)間 教學(xué)內(nèi)容 課題：電控發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)、及其十大系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)； 應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控系統(tǒng)； 教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo)： 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。 能力目標(biāo)： 掌握應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控系 統(tǒng)； 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的創(chuàng)新意識(shí) 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)； 應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控系統(tǒng)； 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。 10 分鐘 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 改善各缸混合氣的均勻性。 減少排放污染。 改善汽油機(jī)對(duì)地理及氣候環(huán)境的適應(yīng)性。 講授，看學(xué)生的反應(yīng)，并且給學(xué)生時(shí)間討論系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。 電控點(diǎn)火系統(tǒng)。 排放控制系統(tǒng)。 增壓控制系統(tǒng)。 警告提示系統(tǒng)。 失效保護(hù)系統(tǒng)。 45 分鐘 小結(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與十大優(yōu)點(diǎn)是密不可分的，并且會(huì)越來越完善，隨著時(shí)代的發(fā)展，最終新能源車輛會(huì)取代現(xiàn)有車輛。 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 工況過渡圓潤。 改善汽油機(jī)高低溫啟動(dòng)性能和暖機(jī)性能。 電控點(diǎn)火系統(tǒng)。 排放控制系統(tǒng)。 增壓控制系統(tǒng)。 警告 提示系統(tǒng)。 失效保護(hù)系統(tǒng)。 應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控系統(tǒng)。 教學(xué)難點(diǎn)： 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電控發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比； 引導(dǎo)討論 教學(xué)方法及手段 實(shí)訓(xùn) 教學(xué)準(zhǔn)備 電控發(fā)動(dòng)機(jī)、傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī) 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 教學(xué)過程 教學(xué)內(nèi)容及教師活動(dòng) 學(xué)生活動(dòng) 時(shí)間分配 回顧上節(jié)課知識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控系統(tǒng) 啟發(fā)引導(dǎo)回答。電控發(fā)動(dòng)機(jī)只是在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上增加了傳感器、處理器和改善了執(zhí)行器。 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)。 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成； 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)； 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 10 分鐘 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成 控制信號(hào)： 轉(zhuǎn)速信號(hào)、負(fù)荷信號(hào) 修正信號(hào)： 進(jìn)氣溫度、冷卻液溫度、大氣壓力、啟動(dòng)信號(hào)等 處理器： ECU、 ECM 執(zhí)行元件： 噴油器、點(diǎn)火器、自診斷等 講授，啟發(fā)學(xué)生回答例如進(jìn)氣溫度對(duì)車輛的影響等簡單問題 30 分鐘 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng) 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用及類型。 45 分鐘 小結(jié) 重點(diǎn)學(xué)習(xí)可燃混合氣成分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響特別是可燃混合氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響、發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況對(duì)混合氣的要求。 可燃混合氣成分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響： 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃燒的影響、可燃混合氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響、發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況 對(duì)混合氣的要求 山 東 凱 文 科 技 職 業(yè) 學(xué) 院 課 時(shí) 教 案 講 授 人 授課時(shí)間 教學(xué)內(nèi)容 課題：燃油噴射系統(tǒng)的組成及分類 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成； 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo)： 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成； 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 能力目標(biāo)： 掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的類型并且能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)判斷； 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 電控燃油噴射系統(tǒng) 的組成； 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 10 分鐘 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成 P11 頁 圖 14 講解，學(xué)習(xí)。最后提問學(xué)生閉上課本回答問題。 5 分鐘 作業(yè) P84 26 5 分鐘 教學(xué)反思 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 板書： 發(fā)動(dòng)機(jī)電控 簡介 回顧上節(jié)課知識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng) 本節(jié)內(nèi)容 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成 空氣供給系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng) 電控系統(tǒng) 排氣控制系統(tǒng) 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型： 一、按噴油器的噴射部位分類 1．進(jìn)氣管噴射系統(tǒng) （ 1）單點(diǎn) 噴射系統(tǒng) （ 2）多點(diǎn)噴射系統(tǒng) 2．缸內(nèi)噴射系統(tǒng) 二、按噴油器噴射方式分類 1．連續(xù)噴射系統(tǒng) 2．間歇噴射系統(tǒng) （ 1）同時(shí)噴射 （ 2）分組噴射 （ 3）順序噴射 三、按噴射系統(tǒng)的控制方式分類 1．機(jī)械控制式汽油噴射系統(tǒng) 2．機(jī)電結(jié)合式汽油噴射系統(tǒng) 3．電子控制式汽油噴射系統(tǒng) 四、按進(jìn)氣量測(cè)量方式分類 1．間接測(cè)量方式汽油噴射系統(tǒng) （ 1）節(jié)流 速度方式 （ 2）速度 密度方式 2．直接測(cè)量方式汽油噴射系統(tǒng) （ 1）體積流量方式 （ 2）質(zhì)量流量方式 山 東 凱 文 科 技 職 業(yè) 學(xué) 院 課 時(shí) 教 案 講 授 人 授課時(shí)間 教學(xué)內(nèi)容 課題：燃油噴射系統(tǒng)的組成及分類 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成； 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo)： 觀察電控燃油噴射系統(tǒng)的組成； 分析電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 能力目標(biāo)： 掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的類型并且能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)判斷； 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 10 分鐘 實(shí)訓(xùn) P11 頁 圖 14 講解，學(xué)習(xí)。 70 分鐘 小結(jié) 重點(diǎn)學(xué)習(xí)電控燃油噴射系統(tǒng)的類型，能獨(dú)立分析出某臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃油噴射系統(tǒng)的類型。 主要部件的檢修。 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 主要部件及工作原理； 主要部件的檢修； 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 10 分鐘 主要部件及工作原理 空氣濾清器 進(jìn)氣導(dǎo)管 節(jié)氣門體： 機(jī)械式節(jié)氣門體、電子式節(jié)氣門體 講授，啟發(fā)學(xué)生回答例如空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的順序等簡單問題 30 分鐘 主要部件的檢修 檢查機(jī)油尺、機(jī)油加油口蓋的密封性 檢測(cè)進(jìn)氣流量 漏氣檢查 D 型和 L 型的區(qū)別 檢測(cè)怠速轉(zhuǎn)速 講授，與學(xué)生討論分析主要部件的檢查。重點(diǎn)學(xué)習(xí)主要部件的檢修，特別是 D 型和 L型的區(qū)別。 主要部件的檢修。 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 主要部件及工作原理； 區(qū)分電子式和機(jī)械式節(jié)氣門體 主要部件的檢修； 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 10 分鐘 實(shí)訓(xùn) 空氣濾清器 進(jìn)氣導(dǎo)管 節(jié)氣門體： 機(jī)械式節(jié)氣門體、電子式節(jié)氣門體 檢修： 檢查機(jī)油尺、機(jī)油加油口蓋的密封性 檢測(cè)進(jìn)氣流量 漏氣檢查 D 型和 L 型的區(qū)別 檢測(cè)怠速轉(zhuǎn)速 講授，啟發(fā)學(xué)生找到個(gè)部件的位置，在多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上找出各部分。重點(diǎn)學(xué)習(xí)主要部件的檢修，特別是 D 型和 L型的區(qū)別。 無回油系統(tǒng)。 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 無回油系統(tǒng)； 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 10 分鐘 電控燃油供給系統(tǒng)的基本元件 圖 129 分析 圖 130 分析 燃油箱的構(gòu)造 燃油泵 電動(dòng)燃油泵的控制功能 燃油泵控制電路 燃油濾清器 燃油壓力調(diào)節(jié)器 講授，啟發(fā)學(xué)生回答例如燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的順序等簡單問題 30 分鐘 無回油系統(tǒng) 圖 139 無燃油壓力調(diào)節(jié)器并不是真的沒有，而是將燃油壓力調(diào)節(jié)器與燃油泵、回油管一起安裝在油箱內(nèi)。 45 分鐘 小結(jié) 汽油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器與回油管是一個(gè)緊密配合的部分，是燃油穩(wěn)定的噴射。 山 東 凱 文 科 技 職 業(yè) 學(xué) 院 課 時(shí) 教 案 講 授 人 授課時(shí)間 教學(xué)內(nèi)容 課題： 燃油供給系統(tǒng)的主要元件構(gòu)造與檢修 噴油器； 噴油器控制電路； 燃油供給系統(tǒng)檢修 教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo)： 噴油器。 燃油供給系統(tǒng)檢修 能力目標(biāo)： 燃油控制電路識(shí)讀。 教學(xué)難點(diǎn)： 燃油供給系統(tǒng)檢修； 引導(dǎo)討論 教學(xué)方法及手段 項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法 教學(xué)準(zhǔn)備 教案、課本、 熟悉教學(xué)內(nèi)容 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 教學(xué)過程 教學(xué)內(nèi)容及教師活動(dòng) 學(xué)生活動(dòng) 時(shí)間分配 回顧上節(jié)課知識(shí) 電控燃油供給系統(tǒng)的基本元件； 無回油系統(tǒng) 啟發(fā)引導(dǎo)回答。 25 分鐘 燃油供給系統(tǒng)檢修 燃油系統(tǒng)的壓力釋放 燃油系統(tǒng)壓力預(yù)制 燃油系統(tǒng)壓力測(cè)試 討論檢測(cè)方式。學(xué)習(xí)檢測(cè)方法。 燃油供給系統(tǒng)檢修 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 燃油控制電路識(shí)讀； 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 10 分鐘 實(shí)訓(xùn) 電控燃油供給系統(tǒng)的基本元件； 無回油系統(tǒng)； 認(rèn)知 15 分鐘 實(shí)訓(xùn) 噴油器、噴油器控制電路 與學(xué)生討論分析電路圖。 30 小結(jié) 燃油系統(tǒng)的整體再回顧一遍。 5 分鐘 作業(yè) 實(shí)訓(xùn)報(bào)告 5 分鐘 教學(xué)反思 山 東 凱 文 科 技 職 業(yè) 學(xué) 院 課 時(shí) 教 案 講 授 人 授課時(shí)間 教學(xué)內(nèi)容 課題： 控制系統(tǒng)構(gòu)造（空氣流量計(jì)、絕對(duì)壓力傳感器） 空氣流量計(jì) ； 絕對(duì)壓力傳感器 ； 教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo)： 空氣流量計(jì) 。 能力目標(biāo)： 空氣流量計(jì) 。 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及 解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 空氣流量計(jì) 。 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 絕對(duì)壓力傳感器 。 10 分鐘 空氣流量計(jì) 熱式空氣流量計(jì) （ 1）熱線式空氣流量計(jì)的構(gòu)造 圖 14圖 150、圖 151 （ 2）熱線式空氣流量計(jì)的工作原理 （ 3）熱膜式空氣流量計(jì) （ 4）數(shù)字式空氣流量傳感器 卡門渦流式空氣流量計(jì) （ 1）卡門渦流式空氣流量計(jì)的測(cè)量原理 圖 154 （ 2）光電檢測(cè)渦流式空氣流量傳感器 圖 15圖 156 熱式空氣流量計(jì)典型電路與檢測(cè)要點(diǎn) 圖 158 講授，啟發(fā)學(xué)生回答例簡單問題，充分發(fā)揮圖例的作用。 25 分鐘 小結(jié) 空氣流量計(jì)的種類，構(gòu)造。 凸輪軸位置傳感器； 通過師生互動(dòng)，掌握基本知識(shí)點(diǎn)。 凸輪軸位置傳感器； 引導(dǎo)討論 教學(xué)方法及手段