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某市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究課程-在線瀏覽

2025-03-12 09:42本頁面
  

【正文】 位于第 4位。n 勞動力競爭力:總?cè)丝诤途蜆I(yè)勞動人口數(shù)量多,萬人擁有高校學(xué)生數(shù)和人均教育支出分別排第 10位和第 8位。n 可持續(xù)發(fā)展能力競爭力:指標(biāo)偏低,特別是在環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)投入上。綜合發(fā)展水平 在湖北全省 12地市中處于第三位,與第二位的宜昌接近。 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征:農(nóng)業(yè)大市、工業(yè)強(qiáng)市、三產(chǎn)弱市 2023年三次產(chǎn)業(yè)比例為: 21∶46∶33 30第三產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題? 大多數(shù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量低,創(chuàng)新能力和吸引外資能力不強(qiáng)? 整體結(jié)構(gòu)失衡,服務(wù)業(yè)發(fā)展相對滯后,與省域副中心的地位不匹配? 產(chǎn)業(yè) “ 生態(tài) ” 體系脆弱,水平與垂直分工合作不夠解讀襄樊?一直處于較低的產(chǎn)值和增長水平?傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)占主導(dǎo),生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)處于發(fā)展階段 。? 汽車工業(yè)在全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)中占支柱地位。?2023年產(chǎn)值 ,居湖北省第二位 35四、城市空間 —— 特點鮮明、亟待整合解讀襄樊(一)市域空間特征 自然地形161。中心城區(qū)用地開闊,空間拓展余地很大。交通指向、非均衡布局161。五、城市空間 —— 特點鮮明、亟待整合解讀襄樊37四、城市空間 —— 特點鮮明、亟待整合解讀襄樊(二)中心城區(qū)空間特征空間結(jié)構(gòu)特征( 1)結(jié)構(gòu)形態(tài)特點鮮明161。 沿江 “ 雙城 ” 的舊城格局 39四、城市空間 —— 特點鮮明、亟待整合解讀襄樊(二)中心城區(qū)空間特征空間結(jié)構(gòu)特征( 1)結(jié)構(gòu)形態(tài)特點鮮明161。?土壤類型多樣、水資源豐富,生態(tài)環(huán) 境 質(zhì)量總體尚好?漢江干流水質(zhì)良好,支流普遍水質(zhì)較差?固體廢棄物處治不善?,F(xiàn)狀建設(shè)用地與用地限制區(qū)沖突表現(xiàn)圖50 解讀襄樊⑶ 漢江中下游枯水季流量有所增大,提高了枯水季水環(huán)境容量。⑷ 引發(fā) “ 水華 ” 現(xiàn)象發(fā)生,灘涂面積增加。⑵ 漢江污徑比增加,主要污染物濃度將升高,水環(huán)境容量會大幅降低。⑵ 國家優(yōu)惠政策和補(bǔ)償性措施,將利于進(jìn)一步環(huán)境保護(hù)和污染治理。51解讀襄樊 崔家營水利樞紐工程對襄樊的發(fā)展的不利作用:⑴ 漢江水位提高,使現(xiàn)有的排水系統(tǒng)無法正常使用,需設(shè)置多處排水泵站排除城區(qū)雨水。⑵ 工程實施對文物造成破壞,影響的文物點共 14處 。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域化 特點 —— 城市間在競爭與合作在廣度和深度上加快,是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。人均 GDP處于 500美元~ 3000美元的發(fā)展階段,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)入一個新的關(guān)鍵階段。本世紀(jì)頭 20年,是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期54?和諧社會的構(gòu)建 我們所要建設(shè)的社會主義和諧社會,應(yīng)該是民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會。55?中部崛起戰(zhàn)略的實施 中部地區(qū)的崛起是我國經(jīng)濟(jì)布局均衡和協(xié)調(diào)發(fā)展的堅實支撐點,是全面落實科學(xué)發(fā)展觀、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要內(nèi)容 。56省域副中心的定位是城市區(qū)域地位的大跨越南水北調(diào)工程及其配套工程使襄樊由濱江變?yōu)榱藶I湖城市鐵路樞紐格局的變化和高速鐵路、高速公路的建設(shè)電力的發(fā)展與化工企業(yè)的搬遷周邊城市發(fā)展態(tài)勢三、 機(jī)遇與挑戰(zhàn)展望襄樊57區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略要求四、 目標(biāo)與定位 展望襄樊?“ 十一五 ” 規(guī)劃要求 首先,要切實轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,大力培育有競爭力的產(chǎn)業(yè)。第三,要高度重視建設(shè)節(jié)約型社會。第五,要努力改善人民生活。?省域副中心城市發(fā)展戰(zhàn)略要求 湖北省明確提出,襄樊、宜昌作為省域兩個副中心城市,加快發(fā)展,與武漢形成支撐湖北經(jīng)濟(jì)鼎立的 “ 三足 ” 。58副中心城市的內(nèi)涵展望襄樊? 生態(tài)優(yōu)良適宜人居的和諧城市 —— 以實現(xiàn)人與自然和諧相處為目標(biāo),加快建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型城市。? 輻射中心 —— 生產(chǎn)要素交匯中心、科技文化交流中心、人流物流交換中心。? 人口聚居地 —— 人口特別是城鎮(zhèn)人口聚集地,城鎮(zhèn)人口應(yīng)具有較大規(guī)模,對流動人口有較大吸引力,要成為城鎮(zhèn)化的主戰(zhàn)場。國家歷史文化名城,我國中部地區(qū)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地和交通樞紐,湖北省副中心城市及鄂豫渝陜毗鄰地區(qū)的中心城市。調(diào)整后的城市性質(zhì)擬確定為:61 城市發(fā)展目標(biāo)展望襄樊活力高效的經(jīng)濟(jì)高地協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域中心安全生態(tài)的宜居家園開拓創(chuàng)新的文化名城62五、人口發(fā)展的 需求與容量展望襄樊人口年齡結(jié)構(gòu)?總體上處于由成年型向老年型轉(zhuǎn)變階段現(xiàn)狀基數(shù) 襄城區(qū): 樊城區(qū): 襄陽區(qū): 襄樊市現(xiàn)狀建成區(qū)人口約 。 人口產(chǎn)業(yè)特征 人口素質(zhì) 勞動力數(shù)量相對較充裕,整體素質(zhì)不高每萬人擁有高等學(xué)校在校學(xué)生數(shù) 112人,居全國地級以上 278個城市中第 163位。 (一) 人口現(xiàn)狀特征展望襄樊五、人口發(fā)展的 需求與容量64 人口增長狀況 161。 總量較大,增長率較低 。 161。 人口機(jī)械增長地域差異大,總體上負(fù)機(jī)械增長是 “ 主旋律 ” 。 實際從上版規(guī)劃到現(xiàn)在,以同口徑統(tǒng)計的城市人口增長率為 ‰,考慮到襄樊經(jīng)濟(jì)增長的加速和發(fā)揮中心城市作用、吸納農(nóng)村勞動力就業(yè)的需求,未來城市人口的增速不宜減速? 襄樊市域: 2023年總?cè)丝诩s為 600萬人左右, 2023年總?cè)丝诩s為 620萬人左右。 2023年城區(qū)人口約為170 ~ 180萬人左右。? 按照城市居民生活用水量國家標(biāo)準(zhǔn) ( GB/T50331—2023 ), 襄樊市的人均用水 120 ~ 180升 /日 由此可估算出水資源約束下的襄樊市域人口環(huán)境容量為: 979 ~ 1468萬人。通過界定生態(tài)敏感性分區(qū),估算規(guī)劃范圍的人口環(huán)境容量為 : 170~ 215萬人。立足襄 樊市,輻射鄂西北, 領(lǐng)跑秦巴區(qū)。搶產(chǎn)業(yè)先機(jī): 要抓住 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā) 展的關(guān)鍵期,迎來 襄樊市的 “汽車時代 ”。69二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略科學(xué)選擇未來的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)謀劃襄樊(一) 總體對策制定適應(yīng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策 構(gòu)筑合理的產(chǎn)業(yè)空間布局模式 (二) 打造汽車產(chǎn)業(yè)基地中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地區(qū)對比分析國內(nèi)外汽車城發(fā)展經(jīng)驗借鑒發(fā)展思路70二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略科學(xué)選擇未來的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)?主導(dǎo)制造業(yè)選擇具有長期比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè):具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)和集聚效應(yīng)產(chǎn)業(yè) :具有地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè) :?主導(dǎo)服務(wù)業(yè)選擇積極發(fā)展新興服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè);大力發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)建設(shè)區(qū)域性的 商貿(mào)流通中心和旅游中心。謀劃襄樊利用區(qū)位完善和提升中心城市的服務(wù)職能,打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心限制污染行業(yè),保護(hù)生態(tài)環(huán)境構(gòu)筑合理的產(chǎn)業(yè)空間布局模式制定適應(yīng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策 (一)總體對策71構(gòu)筑合理的產(chǎn)業(yè)空間布局模式 特色紡織工業(yè)園區(qū) :以樊城、老河口、襄陽、谷城為重點,建設(shè)棉紡織工業(yè)園區(qū);在樊城太平鎮(zhèn),宜城化纖工業(yè)園;襄陽、宜城建出口服裝加工工業(yè)園區(qū);南漳武鎮(zhèn)苧麻特色紡織工業(yè)園區(qū)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶 :以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為基地和輻射中心,西起谷城、東至棗陽的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶區(qū) 縣 部 門襄陽區(qū) 汽 車 、機(jī) 電樊城區(qū)紡織 、化 纖 、新材料、航空航天設(shè)備襄城區(qū) 能源、 電 力、機(jī)械宜城市 糧油深加工、 紡織南漳 縣 紡織 、建材、造 紙 、 農(nóng)產(chǎn) 品加工棗 陽市 冶金、汽 車 、機(jī)械???縣 磷化工、 農(nóng)產(chǎn) 品、水 電老河口市 紡織 、汽 車?明確發(fā)展重點區(qū)域,形成布局合理、功能完善的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶。湖北省汽車行業(yè)競爭力在全國 27個汽車生產(chǎn)省份中列第二。另外,汽車產(chǎn)業(yè)增加值 2023年達(dá)到 191億元,占全國的22%,僅次于長春、沈陽地區(qū)和上海及周邊地區(qū)。奔馳汽車公司 菲亞特汽車公司汽車類型 類型全面 幾十個系列輕、重型汽車 轎車、卡車、客車 類型全面產(chǎn)量 占全球 25%,占全美的50% 占世界 8%;占全國 50% 占全國的 75% 占全意大利的 75%產(chǎn)業(yè)人數(shù) 約 400萬服務(wù)于豐田公司從業(yè)人員約 20萬,職工 16萬城市 1/3的人從事汽車制造業(yè)30多萬就職于汽車業(yè)城市規(guī)模 440萬 28萬 60萬 120萬建設(shè)年代 1899年 1937年 1885年 1899年其他工廠企業(yè)主要分布在底特律河西岸,以及西南、西北等衛(wèi)星城鎮(zhèn)。距名古屋 30km,研究所 206公頃,5個博物館,碼頭容量 5萬輛, 1000多個協(xié)作廠世界最精彩的汽車博物館謀劃襄樊74國內(nèi):功能綜合規(guī)模較大零部件占地比例高沈陽汽 車 城 上海安亭汽 車 城 廣州花都汽 車 城區(qū)位 市區(qū) 東 北部大 東 區(qū) ,位于城市三 環(huán) 西郊嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn) ,距離城區(qū) 25km 西
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