城市軌道交通施工方法(ppt43頁(yè))-在線瀏覽
2025-03-10 21:03本頁(yè)面
【正文】 再蓋上鋼筋混凝土層。 ? 不能使用大型機(jī)械，周邊狀況苛刻，對(duì)環(huán)境要求高。 蓋挖法工法概述 地下工程蓋挖法施工 蓋挖順作法工法過(guò)程示意 地下工程蓋挖法施工 北京地鐵復(fù)八線永安里站 (蓋挖 ) 鋼管柱 二、蓋挖順作法結(jié)構(gòu)的施工 ? 蓋挖順作法主要施工步驟 降水施工 測(cè)量 施工準(zhǔn)備 上部土方開挖 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 立柱施工 修筑路面蓋板 埋設(shè)物防護(hù) 主體土方開挖、架設(shè)橫支撐 修筑底板 頂板灌注 修筑各層樓板 折除橫支撐、中間樁柱 折除圍護(hù)結(jié)構(gòu)的外露部分 恢復(fù)路面 結(jié)束 二、蓋挖順作法結(jié)構(gòu)的施工 順作法施工步驟 二、蓋挖順作法結(jié)構(gòu)的施工 ? 適用條件及范圍 ? （ 1）主要依賴堅(jiān)固的擋土結(jié)構(gòu)，適用于各種土層地質(zhì)條件下修筑地下建筑物； ? （ 2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件、地下水位高低、開挖深度以及周圍建筑物的臨近程度，可以選擇鋼筋混凝土鉆 (挖 )孔灌注樁或地下連續(xù)墻。 ? （ 4）隨著施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，工程質(zhì)量和精度更易于掌握，蓋挖順作法中的擋土結(jié)構(gòu)可用來(lái)作為主體結(jié)構(gòu)邊墻體的一部分或全部。 ? （ 2）中間樁柱可根據(jù)情況采用鋼筋混凝土鉆 (挖 )孔灌注樁，也可以采用預(yù)制打入樁 (鋼或鋼筋混凝土 )。 ? （ 4）為提高施工速度，可采用定型的預(yù)制覆蓋結(jié)構(gòu) 。 ? 木支撐 ? 選材：松木、衫木 ? 應(yīng)用：臨時(shí)支護(hù)、應(yīng)急支護(hù) ? 優(yōu)缺點(diǎn)：有韌性，加工方便，重量輕； ? 耐久性差，對(duì)坑道的適應(yīng)性差，拆換麻煩 167。 ? 一、盾構(gòu)法的主要優(yōu)點(diǎn) ① 除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，噪音、振動(dòng)引起的公害小，既不影響地面交通，又可減少對(duì)附近居民的噪音和振動(dòng)影響。 ③ 土方量外運(yùn)較少。 ? 一、盾構(gòu)法的主要優(yōu)點(diǎn) ⑤ 施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響。在土質(zhì)差水位高的地方建設(shè)埋深較大的隧道，盾構(gòu)法有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性。 ⑧ 只要設(shè)法使盾構(gòu)的開挖面穩(wěn)定，則隧道越深、地基越差、土中影響施工的埋設(shè)物等越多，與明挖法相比，經(jīng)濟(jì)上、施工進(jìn)度上越有利。 ② 在陸地 建造隧道時(shí)，如 隧道覆土太淺 ，開挖面穩(wěn)定甚為困難，甚至不能施工
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