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正文內(nèi)容

某農(nóng)場橋改建工程項(xiàng)目概述-在線瀏覽

2025-02-10 17:46本頁面
  

【正文】 體工程開工申請報(bào)告的內(nèi)容包括合同協(xié)議書簽訂情況、臨建情況、施工組織編制和審批情況、工料機(jī)準(zhǔn)備情況、圖紙及拆遷到位情況、自保體系建立情況、工地試驗(yàn)室建設(shè)及其驗(yàn)收情況、存在的問題及其解決建議。駐地監(jiān)理辦在 7天內(nèi)予以審批。 (重要分項(xiàng)工程項(xiàng)目為:樁基施工、大型現(xiàn)澆混凝土梁板施工、鋼梁施工、瀝青混凝土面層施工、大型構(gòu)件吊裝施工、頂管施工等)。 ? ,并按規(guī)定辦理分包工程手續(xù)批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。 ? ,業(yè)主可根據(jù)合同指定分包人參與工程施工或?yàn)楣こ烫峁┎牧稀⒊善芳鞍氤善返壬a(chǎn),承包人應(yīng)予以支持和配合。 六 工程質(zhì)量管理工作程序 ? 分項(xiàng)工程開工前承包人向監(jiān)理工程師提交分項(xiàng)工程開工報(bào)告 ——各分項(xiàng)工程完成后承包人向監(jiān)理工程師提交分項(xiàng)工程自檢報(bào)告 ——監(jiān)理工程師經(jīng)過檢驗(yàn)后確定是否簽認(rèn)分項(xiàng)工程自檢報(bào)告 ——監(jiān)理根據(jù)對工程檢查驗(yàn)收結(jié)果和自檢資料是否齊全,決定是否簽認(rèn)中間交工報(bào)告 ——認(rèn)可的工程,監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》(施工與自檢資料不齊全,暫不計(jì)量支付) ——交工前工程質(zhì)量檢查 ——工程初驗(yàn) ——工程交工驗(yàn)收 ——工程缺陷責(zé)任期 ——竣工驗(yàn)收 ? 監(jiān)理指令 ? “監(jiān)理通知 ”和 “回復(fù)單 ” ? 監(jiān)理工程師在巡視工地現(xiàn)場中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)以監(jiān)理指令的書面形式通知承包人改正:如工序工程施工工藝存在不符合技術(shù)規(guī)范要求,或施工中存在不安全穩(wěn)患,監(jiān)理工程師可填寫 “監(jiān)理通知 ”要求承包人進(jìn)行改正,整改合格后,填寫 “回復(fù)單 ”上報(bào)監(jiān)理辦,待批準(zhǔn)合格后承包人方可繼續(xù)施工??偙O(jiān)理工程師將征得業(yè)主同意,以書面形式簽發(fā)分項(xiàng)、分部或全面工程停工令。承包人方可繼續(xù)進(jìn)行施工。 八 工程進(jìn)度計(jì)劃管理工作程序 ? 監(jiān)理工程師對進(jìn)度進(jìn)行控制的原則是:總體安排、階段控制、單項(xiàng)管理、月度統(tǒng)計(jì)。從工作量管理的角度必須采用現(xiàn)金流量計(jì)劃。 ? ,不得以任何理由延誤工期。承包人無權(quán)因此獲得任何追加款項(xiàng)。 九 質(zhì)量事件(事故)處理管理工作程序 ? 質(zhì)量事件:在工程實(shí)施過程中,當(dāng)承包人由于違反施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定或擅自改變被批準(zhǔn)的施工方案或由于其它失誤使工程質(zhì)量出現(xiàn)有可能造成較嚴(yán)重后果的質(zhì)量缺陷問題,即為 “質(zhì)量事件 ”。 ? 質(zhì)量事故:當(dāng)質(zhì)量事件被質(zhì)量監(jiān)督部門或監(jiān)理工程師及業(yè)主確定其對工程質(zhì)量的影響程度已達(dá)到國家規(guī)定的工程損失價值時,即為質(zhì)量事故。首先,根據(jù)圖紙核算圖紙工程數(shù)量表中的數(shù)量,確定實(shí)際圖紙數(shù)量;其次,根據(jù)實(shí)際圖紙數(shù)量和清單說明核算清單數(shù)量,確定清單數(shù)量控制值。 ? 清單確認(rèn) ? 經(jīng)數(shù)量核算后,業(yè)主將根據(jù)核算結(jié)果對工程量清單單價加以調(diào)整。 ? 清單分解 ? 承包人應(yīng)在接到支付清單 7天內(nèi)按質(zhì)量驗(yàn)收的分項(xiàng)要求進(jìn)行分解,形成若干個分項(xiàng)工程工程量清單。 ? 清單變化 ? 、清單增補(bǔ) ? 業(yè)主確定的投標(biāo)時工程量清單中的暫時缺項(xiàng),業(yè)主將在施工過程中以增補(bǔ)清單的形式予以增補(bǔ)。 ? 、工程變更 ? 變更增補(bǔ)的工程項(xiàng)目,直接納入總監(jiān)辦下發(fā)的變更增補(bǔ)清單。 ? 額外費(fèi)用 ? 額外費(fèi)用是指由于索賠或業(yè)主指令等造成承包人發(fā)生額外支付費(fèi)用。 十一 中間計(jì)量管理工作程序 ? 現(xiàn)場計(jì)量 ? 承包人應(yīng)對無法從設(shè)計(jì)圖紙中直接計(jì)算出或需實(shí)際現(xiàn)場確認(rèn)的工程數(shù)量填報(bào)工程量現(xiàn)場確認(rèn)單;對超出 “清理與掘除 ”項(xiàng)目規(guī)定范圍所發(fā)生的符合合同文件規(guī)定的不適宜材料項(xiàng)目的工程數(shù)量填報(bào)“清除不適宜材料確認(rèn)單 ”;對清除不適宜材料后的路基進(jìn)行回填處理的項(xiàng)目填報(bào) “選料回填確認(rèn)單 ”。未經(jīng)確認(rèn)的工程項(xiàng)目,監(jiān)理工程師將不予計(jì)量支付。 ? 交工支付 在合同工程 “竣工驗(yàn)收簽定書 ”簽發(fā) 42天內(nèi),承包人應(yīng)提供交工結(jié)賬單,監(jiān)理工程師在“竣工驗(yàn)收簽定書 ”簽發(fā) 90天內(nèi),依據(jù)審核認(rèn)可的交工結(jié)賬單向業(yè)主提供交工支付單,用以確認(rèn)合同估算的最終支付總額及截止到交工之日合同計(jì)量支付情況 十三 工程變更管理工作程序 ? 工程變更通知 ? 、發(fā)布工程變更通知 ? 、工程變更的執(zhí)行 ? 、工程變更的影響 ? 、變更工程計(jì)量 ? 變更費(fèi)用申請 ? 、變更費(fèi)用申請的提交 ? 變更費(fèi)用申請的審批 ? 變更支付 ? 變更時效 十四 工程延期管理工作程序 ? 監(jiān)理工程師將對下列原因造成的工程延期予補(bǔ)償 ? 任何形式的額外或附加工程 ? 合同條款所涉及的任何延期理由 ( 1)圖紙延遲發(fā)出( 2)工程暫停( 3)延遲提供土地 ? 天氣情況異常惡劣 ? 任何其它的特別情況,例如:罷工、非承包人或業(yè)主所能控制而導(dǎo)致的延誤。 十五 費(fèi)用索賠管理工作程序 ? 監(jiān)理工程師可以受理下列原因引起的費(fèi)用索賠。 ? ( 2)由于并非承包人自身原因所造成的各種額外投入。 ? ( 4)除非合同另有規(guī)定,監(jiān)理工程師不能接受因惡劣氣候引起的費(fèi)用索賠,承包人只能提出延期申請。 ? 缺陷責(zé)任期內(nèi),工程在運(yùn)行狀態(tài)下所發(fā)生的各類問題以及對這些問題的處理情況說明。 ? ? 業(yè)主收到承包人的缺陷責(zé)任期申請報(bào)告后,并認(rèn)為已具備簽發(fā)缺陷責(zé)任期證書必要條件后,成立業(yè)主代表主持評估小組提供服務(wù)。 ? 對工程進(jìn)行最終的整體檢驗(yàn),側(cè)重檢查缺陷工程修復(fù)和有無缺陷,以及全部工程在運(yùn)行狀態(tài)下的狀況。 編寫評估報(bào)告。 ? 會議組織部門要及時整理會議記錄,形成會議紀(jì)要,下發(fā)與會各方,并以此為準(zhǔn)。 ? 承包人與業(yè)主之間的各種往來,凡與監(jiān)理工作有關(guān)的,均應(yīng)通過監(jiān)理辦,否則,由此引起的一切后果由承包人負(fù)責(zé)。 本工程改建回龍觀西大街跨京藏高速道路長約 600米,同步拓寬立交橋區(qū)京藏高速兩側(cè)輔路和回龍觀西大街兩側(cè)輔路,總長約 700米。工程總投資約為 9500萬元。 ? 2023年 6月 21日,該項(xiàng)目用地預(yù)審獲北京市國土資源局昌平分局批復(fù)(京國土昌預(yù)〔 2023〕0034號)。 ? 受業(yè)主委托 ,中國采招網(wǎng)于 2023年 11月 16日發(fā)布昌平區(qū)北郊農(nóng)場橋改建工程施工招標(biāo)公告 。歡迎大家提出寶貴意見,共同提高業(yè)務(wù)知識,服好務(wù)。 ? 2023 年 7 月 22 日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了新修訂的公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》( JTGG102023),已于 10 月 1 日起施行。 ? 此舉,使我不禁想起了前段時間討論熱烈的 “還要不要監(jiān)理 ”的網(wǎng)絡(luò)話題,以及監(jiān)理的定位 “為誰監(jiān)理 ”“誰監(jiān)理 ”的問題。 ? 2023 年《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化公路建設(shè)體制改革的若干意見》給監(jiān)理工作指明了改革發(fā)展方向,《公路法》、《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》也從法律的角度指出了監(jiān)理的職責(zé)所在和其存在的必要性。 ? 實(shí)施的新版( JTGG102023),較以往而言,有很大的突破,特別是在監(jiān)理的定位和工作范疇方面,進(jìn)行了實(shí)事求是的調(diào)整,具有非常重要的指導(dǎo)意義,下面我將結(jié)合切身體會談?wù)勛约旱囊稽c(diǎn)拙見,歡迎大家批評指正,共同提高! 監(jiān)理人的回歸 ? 將監(jiān)理作為 “獨(dú)立第三方 ”這一高大上的形象務(wù)實(shí)地理性回歸,重新定位為 “監(jiān)理單位是對委托人負(fù)責(zé)的受托人,按合同要求和監(jiān)理規(guī)范提供監(jiān)理咨詢服務(wù) ”, JTG G102023新版監(jiān)理規(guī)范在這一指導(dǎo)思想下進(jìn)行了針對現(xiàn)實(shí)問題的改革修訂?!?針對目前的狀況,強(qiáng)調(diào)了監(jiān)理工作環(huán)境的重要性和必要性。在其位,卻不能謀其政,各方都不能優(yōu)質(zhì)地完成工作。
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