【正文】 cm，然后對(duì)處理后的地面進(jìn)行碾壓夯實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。②、路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，應(yīng)將地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填實(shí)。地面橫坡為1:51:，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。按照路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。填方厚度按試驗(yàn)路段填方厚度的90%控制。其卸土順序?yàn)橄葍蓚?cè)后中間。(5)、路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層應(yīng)相互交疊搭接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。灑水或晾曬填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測(cè)并控制在最佳含水量177。含水量較低時(shí)采取灑水措施；含水量較高時(shí)及時(shí)進(jìn)行翻曬。碾壓時(shí)，橫向接頭輪跡重疊50cm，做到無(wú)漏壓、無(wú)死角和碾壓均勻。具體分層厚度、碾壓遍數(shù)及行車(chē)速度按試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)控制。路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求 表1項(xiàng)目分類(lèi)路面底面下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm）填方路基上路床030810下路床30120510上路堤120190415下路堤190以下315零填及路塹路床03081030120510路基壓實(shí)度（重型） 表2填方類(lèi)型路床頂面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）填方路基上路床030≥96下路床30120≥96上路堤120190≥94下路堤190以下≥93零填及路塹路床0120≥96檢驗(yàn)簽證每層填筑壓實(shí)后采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，同時(shí)進(jìn)行寬度及標(biāo)高等項(xiàng)目自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格并簽證后進(jìn)行下一層施工。(2)低填淺挖路基填筑低填淺挖路基路床部分(120cm)的填料必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，保證位于路床部位的路基土最小強(qiáng)度（CBR）滿(mǎn)足規(guī)范要求。路堤整修嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸施工整修，采用人工掛線清刷夯拍，路基整修要達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(2)施工前對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)，根據(jù)其CBR值大小確定填土的位置，并且應(yīng)為二灰穩(wěn)定土底基層及路床留足塑性指數(shù)在1220的土料。臨時(shí)性排水設(shè)施盡量與永久性設(shè)施結(jié)合起來(lái)。三、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填主要是指橋臺(tái)背后缺口、涵洞兩側(cè)缺口等結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分處的回填。(1) 臺(tái)后路基處理范圍對(duì)橋梁、涵洞臺(tái)后路基處理范圍見(jiàn)下圖：構(gòu)造物類(lèi)型底部長(zhǎng)度(m)上部長(zhǎng)度(m）備注橋梁≥3≥（3+）底部、上部長(zhǎng)度未包含開(kāi)挖臺(tái)階部分。蓋板涵≥2≥（2+）圓管涵≥(2)臺(tái)后路基填料要求臺(tái)后的路基填料，地表水或地下水以下選用砂礫填筑，以上選用10%石灰土(石灰土采用穩(wěn)定土路拌機(jī)集中拌合，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)不到的部位用小型振動(dòng)夯壓實(shí))填筑。當(dāng)先填筑路基后施工橋臺(tái)時(shí)，其壓實(shí)機(jī)具要求同一般路基；當(dāng)先施工構(gòu)造物后填筑路基時(shí)，對(duì)于大型機(jī)具難以壓實(shí)的地方，應(yīng)采用小型震動(dòng)夯或手扶振動(dòng)壓路機(jī)薄層夯實(shí)或碾壓。填筑前，先在構(gòu)造物臺(tái)背處用墨線劃出每層填筑水平線，保證每層壓實(shí)厚度不超過(guò)15cm。5或1:，開(kāi)挖寬度不小于1m、坡度4%的內(nèi)傾臺(tái)階并夯實(shí)，然后進(jìn)行分層回填作業(yè)。四、不良地質(zhì)及特殊地基處理（一）、溝塘處理本合同有5處溝塘路段，分別是K2+762K2+77K2+803K2+81K6+448K6+65K7+927K7+97K8+575K8+613。施工時(shí)需對(duì)其進(jìn)行圍堰、抽水、清淤、換填砂礫，其上至地面之間同一般路基填筑。清淤換填施工前，先按設(shè)計(jì)要求定出清淤換填邊界，掛線采用石灰撒5*5m的網(wǎng)格。⑴、清淤換填施工前，先應(yīng)通知監(jiān)理工程師對(duì)原地面進(jìn)行橫斷面測(cè)量，并填寫(xiě)測(cè)量記錄表，監(jiān)理工程師應(yīng)在測(cè)量記錄表上簽字確認(rèn)。⑵、清淤清除前，先采用挖掘機(jī)沿縱橫每隔5m開(kāi)挖排水溝，將水大致排干。通知監(jiān)理工程師對(duì)回填前的地面進(jìn)行橫斷面測(cè)量，并填寫(xiě)測(cè)量記錄表，監(jiān)理工程師應(yīng)在測(cè)量記錄表上簽字確認(rèn)。 換填施工： 對(duì)完成清淤的路段，砂礫運(yùn)輸車(chē)輛配合推土機(jī)邊運(yùn)邊整平，直至達(dá)到要求的換填高度。（二）橋頭高填方路段對(duì)于橋頭填土高度大于3m的路段，采用漿噴樁處理，漿噴樁呈等邊三角形排列，長(zhǎng)度按路基頂寬度范圍內(nèi)10m，邊坡范圍內(nèi)7m。其中橋頭填土高度H≤3m，不做處理；3＜H≤5m采用C區(qū)；橋頭填土高度5＜H≤7m采用B區(qū)；橋頭填土高度H＞7m采用A區(qū)。漿噴樁施工準(zhǔn)備 （1）項(xiàng)目部組織技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，進(jìn)行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯總并按程序予以解決。 （3）配備齊全所需材料和機(jī)械設(shè)備。 （5）場(chǎng)內(nèi)布設(shè)電力線路，現(xiàn)場(chǎng)用電一律自備發(fā)電機(jī)。測(cè)量、放樣按照基礎(chǔ)平面圖及漿噴樁樁位坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)量放線，用全站儀、鋼尺定出每排樁位軸線和逐樁中心，并用白灰和木樁作醒目標(biāo)記，測(cè)量人員填寫(xiě)放樣記錄，報(bào)監(jiān)理工程師審查確認(rèn)。漿噴樁施工程序（1）鉆機(jī)對(duì)中對(duì)每排樁橫向按順序編號(hào)，鉆機(jī)施鉆，不得遺漏，配套檢查進(jìn)場(chǎng)鉆機(jī)、空壓機(jī)和噴漿系統(tǒng)。用水平尺檢查鉆機(jī)底座水平；用垂球校正鉆架的垂直度，%以?xún)?nèi)。（2）漿液配置根據(jù)試驗(yàn)室配合比嚴(yán)格控制 （3）下鉆鉆進(jìn)啟動(dòng)電機(jī)，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后開(kāi)始鉆進(jìn)，直噴壓縮空氣，以防鉆進(jìn)時(shí)堵塞噴灰口，同時(shí)可借助壓縮空氣減少負(fù)載扭矩，使鉆進(jìn)順利。（4）提升、噴漿按照每延米噴入水泥的要求確定攪拌機(jī)的提升速度，將電腦計(jì)量系統(tǒng)連接就位并置零，鉆機(jī)原位反向旋轉(zhuǎn)，啟動(dòng)水泥漿發(fā)送裝置，等水泥漿送出到達(dá)噴口時(shí)開(kāi)始提升。鉆頭提升至原地面以下20cm時(shí)關(guān)閉水泥漿發(fā)射裝置，原地旋轉(zhuǎn)以待復(fù)攪。A、施工時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)成樁記錄，詳細(xì)記錄每根樁位置、編號(hào)、噴漿深度、?；颐鏄?biāo)高、鉆進(jìn)速度和提升速度及噴漿量。在進(jìn)漿口設(shè)置網(wǎng)篩，以防水泥硬塊堵塞輸灰管道；水泥使用前，須抽樣檢查，試驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能使用。（5）復(fù)攪根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)漿噴樁進(jìn)行全程復(fù)攪。（6）樁頭處理鉆機(jī)移走后，將原地表下20cm厚未噴水泥的樁頭回填土養(yǎng)生。質(zhì)量保證措施 （1）每根樁開(kāi)鉆后必須連續(xù)施工，嚴(yán)格控制噴漿時(shí)間和停止時(shí)間，不得間斷。在每個(gè)樁位開(kāi)始鉆進(jìn)，應(yīng)使用慢檔，以免鉆機(jī)振動(dòng)搖晃，進(jìn)一定深度后改中檔操作。 （2）及時(shí)復(fù)核樁位，以防止樁位偏移。(4)垂直度控制措施：每臺(tái)鉆機(jī)鉆架上懸掛線長(zhǎng)12米垂球，使垂球剛好套在預(yù)定直徑的固定鐵絲圈內(nèi)，以垂球是否居中來(lái)判斷垂直度是否合格。 沖擊碾壓本合同段共有2處沖擊碾壓，分別是K0+000K0+190、K0+190K0+400。壓實(shí)機(jī)的高能量可對(duì)填料作深層壓實(shí)，增加了對(duì)土石方的壓實(shí)動(dòng)能，從而可減少路堤的工后沉降，提高路基的穩(wěn)定性與抗變形能力。檢測(cè)表面以下50cm處的土體含水量。2％以?xún)?nèi)，否則應(yīng)進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺_擊碾壓過(guò)程中，如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)機(jī)的行進(jìn)速度，可用推土機(jī)平整后在繼續(xù)沖碾。沖擊碾壓完成后，表層的松土重新刮平，并用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。高程檢驗(yàn)：在碾壓前進(jìn)行高程測(cè)量，碾壓完成再次進(jìn)行高程測(cè)量，兩次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。碾壓完成后壓實(shí)度要求大于該碾壓層設(shè)計(jì)壓實(shí)度的1%。沖擊碾壓施工要求沖壓機(jī)應(yīng)在管涵、蓋板涵頂填土大于3m時(shí)，方可沖擊路堤。因G205路側(cè)現(xiàn)有較深邊溝，為加強(qiáng)新建路基與原有路基間的結(jié)合，減少后期沉降，應(yīng)首先對(duì)加寬處地基進(jìn)行沖擊夯實(shí)，并對(duì)原有路基邊坡進(jìn)行開(kāi)臺(tái)階處理，并設(shè)4%內(nèi)傾坡度。第二節(jié) 基層工程一、二灰穩(wěn)定土底基層為了保證路面底基層的施工質(zhì)量，確保施工中各個(gè)環(huán)節(jié)合理組合，在鋪筑底基層之前，根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，做100200m的試驗(yàn)路段，以驗(yàn)證混合料配合比的適用性，測(cè)定混合料的松鋪系數(shù)，確定備料、拌和、整型及壓實(shí)等工作的最佳組合，驗(yàn)證施工方案的可行性，制定出切實(shí)可行的施工工藝，用以指導(dǎo)底基層的施工。試驗(yàn)路段的基本條件和要求 (1)選擇合適的路段，根據(jù)試驗(yàn)和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比和最佳含水量實(shí)施； (2)施工所需原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，符合技術(shù)規(guī)范要求； (3)各種材料用量在施工中準(zhǔn)確計(jì)量，嚴(yán)格控制，檢查施工機(jī)械設(shè)備全部到位，性能完好，操作人員技術(shù)熟練。(4)混合料的配合比，要根據(jù)七天抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定。工地材料的檢驗(yàn)與管理(1)石灰采用各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合合同文件規(guī)定的Ⅲ級(jí)以上生石灰或消石灰，采取適當(dāng)?shù)母采w措施，以防日曬雨淋。(2)選擇塑性指數(shù)12－20的粘性土（亞粘土），土的最大粒徑不大于15mm，有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)10%。(4)水泥采用普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間3h以上且終凝時(shí)間6h以上的水泥。底基層以中央分隔帶分成左右兩半幅施工，各層采用流水作業(yè)法進(jìn)行施工。新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能鋪筑底基層。鋪土、鋪灰按照批復(fù)的二灰底基層配比，計(jì)算鋪土厚度，用推土機(jī)、平地機(jī)整平素土。在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，人工進(jìn)行鋪粉煤灰。鋪粉煤灰、石灰要注意：（1）扣镢鋪。（3）要及時(shí)檢測(cè)粉煤灰、石灰的松方容重，進(jìn)行重量與體積的換算。拌和時(shí)要注意：(1)拌和深度要深入到路床1cm。拌和好后，要及時(shí)穩(wěn)壓、整平。水泥攤鋪在穩(wěn)壓好的二灰土上，根據(jù)水泥用量及混合料的最大干密度計(jì)算出每斷面的水泥用量，劃出方格網(wǎng)，然后用裝載機(jī)灑鋪，人工配合找平。整型(1)、以東方紅推土機(jī)及時(shí)進(jìn)行穩(wěn)壓，防止水分散失，要求推土機(jī)穩(wěn)壓時(shí)搭接1/2鏈軌寬度，保證穩(wěn)壓密度。直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心刮平，平曲線段平地機(jī)由內(nèi)向外進(jìn)行整平。(4)、再用平地機(jī)按第2條原則整平，高處料應(yīng)直接刮出路外。(6)、整形期間嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行。碾壓組合及遍數(shù)按試驗(yàn)段確定的程序進(jìn)行。碾壓錯(cuò)輪時(shí)，后輪跡的的重疊寬度不得少于后輪寬度的1/2，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)重疊50cm寬，碾壓到要求的密實(shí)度為止。(3)碾壓過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。碾壓時(shí)注意事項(xiàng)（1）嚴(yán)禁壓路機(jī)在一完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。養(yǎng)生底基層碾壓完畢后，應(yīng)及時(shí)覆蓋草苫并進(jìn)行灑水養(yǎng)生。（1）灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)。（3）處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。(2)石灰、粉煤灰質(zhì)量要符合圖紙及總監(jiān)代表處下發(fā)的施工技術(shù)規(guī)范要求，塊灰必須經(jīng)過(guò)充分消解才能使用?；鶎右灾醒敕指魩Х殖勺笥覂砂敕┕ぃ鲗硬捎昧魉鳂I(yè)法進(jìn)行施工。施工準(zhǔn)備(1)下承層準(zhǔn)備：在鋪設(shè)基層前，先清理下承層表面，下承層應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱、平整度和壓實(shí)度，且經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格。(3)恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，標(biāo)高采用導(dǎo)向鋼絲法控制。施工放樣在下承層上恢復(fù)中線進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)指示樁上標(biāo)記設(shè)計(jì)高，掛攤鋪基準(zhǔn)線。混合料拌合、運(yùn)輸(1)混合料按設(shè)計(jì)配比在拌和站集中拌和，～1%，以補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中的水分損失。卸料時(shí)，設(shè)有專(zhuān)人指揮倒車(chē)避免碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪前，在攤鋪邊線外設(shè)立鋼絲繩引導(dǎo)線，保證攤鋪的平整度和高程。分隔帶處使用枕木，20cm*18cm，長(zhǎng)度6m，外側(cè)培土路肩，厚度18cm，外側(cè)培至邊坡處。(3)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)要?jiǎng)蛩龠B續(xù)向前攤鋪，并在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人處理離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。碾壓過(guò)程中，穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑適量的水。(3)碾壓完畢進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、平整度、寬度等指標(biāo)檢測(cè)。（1）人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木。（3）將混合料碾壓密實(shí)。（5）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，并刷水泥漿后，重新開(kāi)始攤鋪混合料?？v縫處理：攤鋪時(shí)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪，保證中間不留縱縫，同時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)接縫處著重檢查平整度，遇不平處人工找平。檢驗(yàn)及養(yǎng)生基層碾壓完成后根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，采用土工布覆蓋養(yǎng)生，并灑水保持表面在養(yǎng)生期內(nèi)濕潤(rùn)，養(yǎng)生天數(shù)不得少于7天。施工注意事項(xiàng)拌合好的混合料應(yīng)均勻，含水量適當(dāng)，無(wú)離析現(xiàn)象，運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)廂接縫嚴(yán)密。運(yùn)輸能力應(yīng)能保證攤鋪機(jī)連續(xù)推鋪。盡量保證攤鋪機(jī)連續(xù)不斷的攤鋪，以免中間停機(jī)待料，若待料時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，設(shè)橫接縫。施工最低溫度不得低于5℃。三、質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照規(guī)范要求控制原材料和配合比技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 雨季施工時(shí)，特別注意氣候變化，勿使混合料淋雨。水泥劑量的測(cè)定在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即（10分鐘之內(nèi)）送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性?；旌狭显谧罴押炕蚵源笥谧罴押繒r(shí)進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。作業(yè)中，時(shí)刻注意混合料從加水拌合到碾壓成型時(shí)間，不能超過(guò)初凝時(shí)間。第三節(jié) 路面工程一、透層為保護(hù)基層及防水，在水泥穩(wěn)定碎石基層頂面設(shè)置透層，采用瀝青含量40%左右的慢裂乳化瀝青。首先清除掉基層表面的養(yǎng)護(hù)用覆蓋材料，然后用路面清掃機(jī)對(duì)路面進(jìn)行清掃，用空壓機(jī)把清掃的浮土吹掉，最后用灑水車(chē)對(duì)施工路段進(jìn)行沖洗，并人工用鋼絲刷與掃帚進(jìn)行清掃。施工注意事項(xiàng)(1)澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)保護(hù)，以防污染。(3)氣溫低于10℃時(shí)，不得進(jìn)行透層的施工。二、下封層下封層在透層油完全干燥后，且在瀝青混合料鋪筑前施工。封層施工前，對(duì)路面進(jìn)行清掃，然后利用智能瀝青灑布車(chē)在準(zhǔn)備好的干燥工作面上均勻地灑布70號(hào)熱瀝青。瀝青用量以剛好能裹覆集料，灑布后不產(chǎn)生滑移和流淌、不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)，～（經(jīng)過(guò)試灑后確定）。在噴灑完熱瀝青后緊跟撒布5～10mm粒徑的預(yù)拌碎石，碎石采用集料灑布機(jī)灑布，以能看到下封層瀝青為準(zhǔn)，用量宜為5～8 m3/1000m2，碎石覆蓋率約為6080%，之后用68T鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓處理。瀝青灑布速