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韓家河危橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-09-26 18:46本頁(yè)面
  

【正文】 底沉碴厚度,不得大于施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求,否則應(yīng)重新清孔。(3)、灌注砼期間,必須由專業(yè)技術(shù)人員和工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。(4)、混凝土灌注時(shí),間斷時(shí)間不能超過(guò)30分鐘。為消除導(dǎo)管上提時(shí)對(duì)鋼筋籠的影響,在導(dǎo)管的法蘭盤連接處與管壁焊接導(dǎo)向三角鐵。對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下2m的混凝土,澆注時(shí)用插入式振搗器振搗,以增強(qiáng)樁頭混凝土密實(shí)度。1樁頭處理:樁身混凝土達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后,一般養(yǎng)護(hù)714天,用人工鑿除高出樁頂設(shè)計(jì)高程部分的超灌混凝土,檢查樁頭混凝土是否有夾泥或其它異?,F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí),然后鋪設(shè)10cm厚的C15砼墊層。灌注樁基礎(chǔ)施工時(shí)以系梁底面高程進(jìn)行控制,系梁底面高程以上樁基和系梁一起澆筑。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎成型后,按要求進(jìn)行驗(yàn)收。底口、中部、上部均用φ20對(duì)拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。澆注砼鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格,均勻涂涮脫模劑后,開始澆注砼。系梁施工采用吊車配吊斗用串筒入?,F(xiàn)澆,澆注中控制好每層澆注厚度,以30公分分層為宜,攤鋪后人工用插入式振動(dòng)棒充分、均勻振搗,砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼不再下沉、不再翻漿冒泡,邊角處不得漏振、欠振。養(yǎng)生砼澆注后要及時(shí)覆蓋,每天灑水2遍保持砼表面濕潤(rùn)。(四)、墩臺(tái)柱施工測(cè)量放樣在系梁頂面用全站儀準(zhǔn)確進(jìn)行中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。支模板墩柱采用專業(yè)訂做的半圓形鋼模板現(xiàn)澆施工,按測(cè)量放樣支立模板,模板為兩個(gè)半圓形鋼模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝,用螺栓固定牢固,用方木斜撐和風(fēng)纜聯(lián)合固定。模板安裝后垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范規(guī)定。砼采用帶電子計(jì)量的強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌合,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,灌注前對(duì)砼進(jìn)行坍落度測(cè)定,滿足技術(shù)規(guī)范要求后才能進(jìn)行施工。砼 12 澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間,砼澆注到頂面,應(yīng)按要求修整、抹平。拆模后及時(shí)用塑料薄膜覆蓋,每天灑水二次進(jìn)行養(yǎng)生。模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,板面的平整度、結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。橋臺(tái)臺(tái)帽可利用肋臺(tái)施工時(shí)搭設(shè)的鋼管支架作為支撐,在鋼管支架上搭設(shè)鋼模板。在進(jìn)行蓋梁鋼筋骨架安裝時(shí),需先將墩頂預(yù)留鋼筋調(diào)順直,起吊鋼筋,鋼筋骨架的安裝采用吊車結(jié)合人工進(jìn)行,注意鋼筋焊接以及綁扎的質(zhì)量,鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行控制。模板拼裝時(shí)應(yīng)注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護(hù)層,防止漏漿和露筋。對(duì)骨料的含水量在開盤前或天氣突變時(shí)進(jìn)行檢測(cè),以及時(shí)調(diào)整配合比的用水量。振搗過(guò)程中,振動(dòng)棒與模板間距保持510cm的距離,并避免碰撞鋼筋,振搗上層砼,應(yīng)插入下層砼內(nèi)510cm,每一處振搗完畢后,應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提振動(dòng)棒。養(yǎng)生砼澆注完成后,依據(jù)天氣狀況進(jìn)行拆除側(cè)模,注意不得碰撞結(jié)構(gòu)物,并及時(shí)用塑料薄膜覆蓋,每天早中晚各灑水一次進(jìn)行養(yǎng)護(hù),砼的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天?;炷僚_(tái)座的施工方法:澆筑一層15cm厚的C25混凝土,在砼底板內(nèi)每隔50cm預(yù)埋一根PVC管,用于在立模板時(shí)穿對(duì)拉螺桿用,應(yīng)按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求設(shè)置預(yù)拱度。鋼筋加工及安裝、波紋管安裝鋼筋進(jìn)場(chǎng)資料須齊全,分類墊起堆放于鋼筋棚中,必要時(shí)加以遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、污染。在各準(zhǔn)備工作做好后,對(duì)側(cè)模進(jìn)行打磨清理,并涂刷脫模劑。金屬波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,按設(shè)計(jì)位置安放并用定位鋼筋牢固固定,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿。模板安裝模板由正規(guī)廠家定制加工,采用大型鋼板整體拼裝,檢查各項(xiàng)尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可投入使用。模板安裝應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確。為保證梁板保護(hù)層厚度,在鋼筋和模板之間設(shè)置和空心板混凝土同標(biāo)號(hào)的小墊塊,墊塊應(yīng)錯(cuò)開布置。C40混凝土由攪拌站統(tǒng)一按批準(zhǔn)的配合比拌制,裝載機(jī)運(yùn)輸,混凝土拌制要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行,并按實(shí)驗(yàn)相關(guān)要求對(duì)拌制 15 好的混凝土進(jìn)行澆筑前抽檢,澆注砼時(shí)應(yīng)利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑順序和分層厚度,分層厚度以30公分為宜。在澆筑每層砼后采用插入式振動(dòng)棒均勻振搗,砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,振動(dòng)棒插入時(shí)應(yīng)避開波紋管和內(nèi)模。拆模側(cè)模拆除在空心板砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度,且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時(shí)進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉預(yù)應(yīng)力張拉采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860Mpa,公稱直徑d=,錨下控制應(yīng)力為δcon ==1395Mpa,采用153型和154型系列錨具及其配件,張拉順序?yàn)樽笥易驨2。先穿鋼絞線,用兩端張拉法進(jìn)行張拉,高壓油表和千斤頂在使用前必須經(jīng)校核,張拉工序?yàn)椋撼鯌?yīng)力(10%δcon%δ%δ持荷錨固,張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控。1mm的標(biāo)尺測(cè)量?!鱈1―從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,包括多級(jí)張拉、兩端張拉的總伸長(zhǎng);△L2―初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值。當(dāng)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量超過(guò)設(shè)計(jì)值正負(fù)6%時(shí),應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力,查明原因重新張拉。張拉用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)后方可使用,并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和校核。壓漿前對(duì)波紋管孔道進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行沖洗以清除有害物質(zhì)。壓漿從空心板一側(cè)錨墊板上的注漿孔進(jìn)行注漿,在另一側(cè)注漿孔冒出濃漿時(shí)停止并及時(shí)用原子灰封錨,以保證壓漿充滿所有的波紋管。在封錨結(jié)束后,將預(yù)制板端部砼結(jié)合面浮漿清鑿干凈,焊接、綁扎加強(qiáng)鋼筋,支立預(yù)制板封錨端模板,現(xiàn)澆封錨端C40砼。支座安裝先檢查支座墊石,表面應(yīng)平整、清潔干爽、無(wú)浮沙,表面高程要求準(zhǔn)確無(wú) 17 誤??招陌宓跹b空心板吊裝擬采用2臺(tái)25噸汽車吊吊裝,先將空心板用平板拖車運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行試吊,兩臺(tái)吊車配合將梁提起25cm后暫停,對(duì)各受力部位作周密檢查,確認(rèn)作用良好后,可正式起吊安裝。梁板吊裝完畢后,可進(jìn)行鉸縫砼澆筑。鉸縫中雜物、碎屑必須清理干凈,鉸縫鋼筋應(yīng)正確定位、綁扎。澆注鉸縫混凝土?xí)r,用插釬細(xì)心搗實(shí),用插入式振動(dòng)棒均勻振搗。(七)、橋面鋪裝橋面系工程是整個(gè)橋梁工程的門面,橋面工程的質(zhì)量是否優(yōu)良,線型是否美觀,外表是否平整,將直接影響整個(gè)工程的外觀質(zhì)量,我們根據(jù)以往的建橋經(jīng)驗(yàn),決定多投入力量,精益求精,保證外觀美觀,線型流暢。橋面現(xiàn)澆層施工工藝如下:測(cè)量放樣:將導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)引上橋面,確定各結(jié)構(gòu)物的平面位置,用水準(zhǔn)儀測(cè)量各塊梁板頂面實(shí)際高程,以保證橋面現(xiàn)澆層的厚度及護(hù)欄的平面位置和標(biāo)高,橋面現(xiàn)澆層為C40混凝土現(xiàn)澆。在橋面現(xiàn)澆層鋼筋網(wǎng)及支模符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,可進(jìn)行橋面現(xiàn)澆層現(xiàn)澆混凝土施工。施工中嚴(yán)格檢測(cè)及控制攤鋪厚度、寬度、平整度,確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)和表面美觀。(八)、防撞護(hù)欄施工測(cè)量放樣用全站儀進(jìn)行平面位置放樣,每5米放出混凝土護(hù)欄內(nèi)外邊緣。鋼筋安裝鋼筋安裝前先對(duì)底座表面進(jìn)行清理,鑿除浮碴、浮漿,并沖洗干凈,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋,按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。檢查模板接縫是否平順、有無(wú)縫隙和明顯錯(cuò)茬。模板檢查無(wú)誤后在內(nèi)側(cè)均勻涂涮脫模劑。根據(jù)模板內(nèi)側(cè)的尺寸變化點(diǎn)分層澆筑、分層振搗。在混凝土澆注過(guò)程中,技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤觀測(cè),發(fā)現(xiàn)跑模現(xiàn)象,應(yīng)立即加固處理。二、引道施工方案(一)、路基土石方路基土石方施工主要包括挖土方、路基填筑、漿砌片石邊溝、砂礫換填、砌體擋土墻等。(2)、路基開工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中路基外的水流入路基,并將線路范圍內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。(4)、對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的施工及養(yǎng)護(hù),確保排水暢通、邊坡穩(wěn)定。路基填筑路基填筑采用機(jī)械化作業(yè),采用“水平分層填筑法”施工,分段施工,分層填筑,分層碾壓,分段成型?!八膮^(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)。要求填方施工區(qū)分段清晰,流程合理,嚴(yán)格控制好攤鋪厚度、平整度、含水量和壓實(shí)度等技術(shù)指標(biāo),確保路基填方施工質(zhì)量。(2)、清除填方范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水及不適宜作為路基填料的土石,平整壓實(shí)后,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測(cè)填前標(biāo)高,方能開始填筑路基。路基填筑按下列施工工序進(jìn)行:(1)、路基填筑按擬定的松鋪厚度,采用水平分層填筑,分層最大松鋪厚度不大于30厘米,邊坡坡度采用1:。(2)、安排專人指揮運(yùn)料車按填筑厚度控制卸土量,采用人工配合機(jī)械整平,控制好路基縱坡、橫坡及平整度,并預(yù)留壓實(shí)量。21 (4)、路基碾壓均采用20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,遵循“先輕后重,先慢后快,均勻壓實(shí)”的原則進(jìn)行碾壓。碾壓過(guò)程中壓路機(jī)橫向接頭的輪跡至少應(yīng)重疊50厘米,前后相鄰縱向重疊2米,做到無(wú)死角無(wú)漏壓,使每層壓實(shí)均勻,并及時(shí)做好壓實(shí)度檢測(cè)工作,以保證路基壓實(shí)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí),平整碾壓后,再進(jìn)行回填作業(yè)。在結(jié)構(gòu)物回填壓實(shí)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,以免對(duì)結(jié)構(gòu)物造成偏壓破壞。(二)、漿砌片石邊溝施工:(1)、溝槽開挖在路基成型后,路基成型一段,施工一段。開挖時(shí)不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層,不允許超挖。(2)、材料要求22 石料選用厚度不小于15cm具有一定長(zhǎng)度和寬度的片狀石料,石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí),無(wú)風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷,表面清潔無(wú)污染,抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于30Mpa。砂漿隨拌隨用,保持適宜稠度;在拌和34h使用完畢;運(yùn)輸過(guò)程或存貯過(guò)程中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前必須重新拌和;已初凝的砂漿不得使用。(3)、砌筑作業(yè)溝槽檢驗(yàn)合格后,先用木樁每10米一處釘好砌石位置,掛好橫斷面線及縱斷面線,即可按線砌筑。砌筑時(shí)應(yīng)分層錯(cuò)縫砌筑,砌筑上層時(shí)不應(yīng)振動(dòng)下層,不準(zhǔn)在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻磚石塊。豎縫較寬時(shí),應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,用木棍搗實(shí),所有砌縫必須飽滿密實(shí),不得存在空洞。如條件不允許時(shí),應(yīng)在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿刮深不小于20mm,為以后勾縫作準(zhǔn)備。(5)養(yǎng)生完成施工的邊溝砌體,用草簾覆蓋,每天早晚各灑水一次進(jìn)行養(yǎng)生,如氣溫較高,可加強(qiáng)養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不得少于14天,養(yǎng)生期間禁止碰撞、承重、擠壓。土質(zhì)松軟地段應(yīng)采取可靠的支擋措施或采用跳段開挖的方法開挖,臨河段擋墻埋置深度應(yīng)在沖刷線以下不小于2米?;A(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)高程后,人工平整基底,有滲水或積水的基坑應(yīng)設(shè)置積水坑將積水用水泵排出。砌筑用片石應(yīng)選用結(jié)構(gòu)密實(shí)、質(zhì)地堅(jiān)硬無(wú)風(fēng)化的硬質(zhì)石料,應(yīng)符合片石的尺寸要求,片石中部厚度不得小于15cm,石料的抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa?;A(chǔ)開挖經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,即可放樣掛線,檢查無(wú)誤后進(jìn)行擋土墻砌筑施工,砌筑作業(yè)選有熟練操作技術(shù)的技工進(jìn)行施工,砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線,在砌筑過(guò)程中經(jīng)常校正立線和橫線,保證尺寸無(wú)誤、線型美觀。保證砌體堅(jiān)實(shí)牢固、砂漿飽滿密實(shí)、外觀平順美觀。泄水孔采用1010厘米的方孔,泄水孔按水平間距23米、垂直方向間距23米、上下交錯(cuò)呈梅花形布設(shè),泄水孔施工時(shí)應(yīng)注意設(shè)置一定的向外坡度,以便墻后滲水能順利排出。擋土墻抹面及勾縫采用M10水泥砂漿,勾縫前應(yīng)先在表面灑少量水濕潤(rùn),安排熟練技工進(jìn)行勾縫,勾縫要求平順美觀,無(wú)脫落現(xiàn)象。擋土墻墻后填筑滯后砌筑一個(gè)時(shí)段施工,待墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)方可進(jìn)行墻后回填。(四)、C25混凝土護(hù)欄施工方案測(cè)量放樣用全站儀進(jìn)行平面位置放樣,放出混凝土護(hù)欄內(nèi)外邊緣,準(zhǔn)確測(cè)量高程。模板安裝護(hù)欄模板采用廠制定型鋼模板,模板與模板之間用螺栓固定連接,模板底部、中部、頂部用拉桿固定牢固。模板安裝后要求尺寸準(zhǔn)確、邊緣順直?;炷翝仓夯炷猎跀嚢枵景幢O(jiān)理審批的配合比拌制,由運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),人工鏟至模內(nèi)并攤鋪平整,分層厚度控制在30公分。護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面進(jìn)行三次收漿,第一次用木抹子反復(fù)抹平,人工修整,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝后用軋子用力軋光。脫模養(yǎng)生:依氣溫確定脫模時(shí)間,脫模時(shí)應(yīng)小心操作,不得碰撞護(hù)欄, 25 防止發(fā)生掉角、掉邊,脫模后用草簾覆蓋,灑水養(yǎng)生14天以上。本工程厚20cm水泥穩(wěn)定碎石基層擬采用帶電子計(jì)量的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行集中廠拌,自卸汽車運(yùn)輸,人工配合機(jī)械攤鋪整平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓、人工灑水養(yǎng)生并進(jìn)行交通管制的施工方法進(jìn)行施工,底基層的施工方案與基層相同。試驗(yàn)段開工報(bào)告內(nèi)容包括試驗(yàn)段的施工樁號(hào)、原材料檢驗(yàn)報(bào)告單、基層混合料配合比、施工方案、松鋪系數(shù)及碾壓程序等,上報(bào)監(jiān)理辦,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行基層試驗(yàn)段作業(yè)。使用全站儀恢復(fù)中線,直線段每10米設(shè)1樁,曲線段適當(dāng)加密,再進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的實(shí)際厚度及松鋪厚度。(2)、嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的基層配合比拌制基層混合料。(4)、在拌和過(guò)程中,設(shè)專人對(duì)混合料的各種材料用量、拌和時(shí)間、均勻程度、含水量等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有偏差時(shí)及時(shí)糾正,保證混合料的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(6)、隨時(shí)觀察料斗的流量情況,以避免出現(xiàn)流料口松動(dòng)或乍口的現(xiàn)象,以免產(chǎn)生浪費(fèi)。碾壓(1)、人工整平后,采用20T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直線段由兩側(cè)向路中心碾壓,在有超高的曲線段上由曲線內(nèi)側(cè)(低處)向外側(cè)(高處)進(jìn)行碾壓。先靜壓2遍,再振動(dòng)碾壓46遍,再靜壓2遍收光。碾壓完畢進(jìn)行壓實(shí)度、高程、寬度、橫坡等技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè),不合格之處及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或返工,同時(shí)工地試驗(yàn)室必須每天在基層施工現(xiàn)場(chǎng)取料做水泥劑量滴定試驗(yàn)和基層無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。(2)、在基層開工前對(duì)施工路段實(shí)行交通管制,禁止車輛駛?cè)胝谑┕ぜ疤幱陴B(yǎng)生期的基層。(2)、雨季施工,
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