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鐵路專用線工程橋梁架設(shè)施工方案架梁施工方案-在線瀏覽

2024-09-19 15:34本頁(yè)面
  

【正文】 梁,2008年3月6日架設(shè)沙河2橋第六跨共4片梁。三、施工組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)168。劉 健副組長(zhǎng)168。焦恩義副組長(zhǎng)168。王英衛(wèi) 生 員168。馬文濤安全負(fù)責(zé)人168。楊天罡現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人168。郭君學(xué)四、安全保證措施為確保本工程架梁施工順利進(jìn)行,無(wú)事故發(fā)生,特制定以下安全措施:(一)施工安全管理組織建立健全安全管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目部成立架梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)整個(gè)架梁過(guò)程中的安全工作進(jìn)行統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)。馮國(guó)偉副組長(zhǎng)168。王寶祥副組長(zhǎng)168。富 強(qiáng)組 員168。周奎鳳組 員168。王英王 英組 員168。馬文濤組 員168。2. 所有架梁作業(yè)人員必須符合高空作業(yè)的健康標(biāo)準(zhǔn)。3. 進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴好安全帽,高處作業(yè)必須系好安全帶,穿膠鞋作業(yè)。5. 在架梁前,組織現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)、由施工負(fù)責(zé)人對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)向作業(yè)人員進(jìn)行交底,做好分工,明確施工任務(wù)并跟蹤檢查落實(shí)情況,使作業(yè)人員操作熟練后方可正式投入架梁工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具(吊車、鋼絲繩等)進(jìn)行性能檢查,并由設(shè)備負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)具性能進(jìn)行狀態(tài)認(rèn)可,確認(rèn)合格后方可使用。鋼絲繩的折減率和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):(1) 鋼絲繩被燒毀或者有整股子繩破斷時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩相對(duì)于公稱直徑減少7%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)表鋼絲繩的最初安全系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)6(37) 637661交互捻同向捻交互捻同向捻6以下221136186~7361338197以上40154020(4) 鋼絲繩表面磨損或腐蝕時(shí)斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的降低百分率見(jiàn)下表。(6) 鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋、外層繩股松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少,都必須立即更換。7. 吊車施工作業(yè)時(shí),由專人指揮,在吊車旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)及梁體下嚴(yán)禁站人。9. 與施工無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入施工場(chǎng)地。11. 實(shí)地檢查橋梁運(yùn)輸?shù)缆非闆r,確保梁體運(yùn)輸安全,不受損傷。架梁前仔細(xì)檢查吊車、纜繩等機(jī)具設(shè)備,要嚴(yán)格管理,經(jīng)常檢修,精心使用,以避免施工中發(fā)生事故。14. 安排專職電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)電力設(shè)施,電源開(kāi)關(guān)箱要封閉,班后要加鎖,確保一機(jī)一閘一保護(hù)。16. 支承墊石表面的雜物、積水等必須清除干凈。17. 架梁前,由技術(shù)部門對(duì)梁長(zhǎng)、制梁日期進(jìn)行核定,準(zhǔn)確無(wú)誤后方可進(jìn)行架設(shè)。一旦發(fā)現(xiàn),及時(shí)停車糾正處理。2. 在吊裝橋梁過(guò)程中,梁體范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。3. 進(jìn)行雙層作業(yè)時(shí),上層人員應(yīng)將工具材料放在可靠地方。4. 頂梁過(guò)程中嚴(yán)格控制防止出現(xiàn)下列情況:起頂過(guò)程中梁偏歪;梁在千斤頂頂面突然滑動(dòng)。5. 成品梁的施頂位置應(yīng)符合下列規(guī)定:梁縱向,施頂中心至梁端的距離不得小于支座中心至梁端的距離,并不得大于設(shè)計(jì)允許的懸出長(zhǎng)度(即梁車轉(zhuǎn)向架上紅色警示位置)。6. 梁每端應(yīng)選用兩個(gè)同類型的千斤頂同步起頂,頭部應(yīng)墊有擴(kuò)大傳力面積的支墊(如硬木塊.鋼板等)。7. 千斤頂頂落梁必須兩端交替進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)起落,兩端高差不宜過(guò)大,未施頂一端的全部重量應(yīng)落在穩(wěn)固的支墊結(jié)構(gòu)上。中途停止工作時(shí),應(yīng)將空隙用木楔打緊。9. 如發(fā)現(xiàn)起頂困難,應(yīng)查找原因,禁止接長(zhǎng)手把或增加人力強(qiáng)壓。10. 在墩臺(tái)的頂部或千斤頂?shù)牡撞勘仨毎卜艂髁︿摪?,防止破壞墩臺(tái)頂面混凝土。使用千斤頂頂梁安放支座時(shí),頂起后應(yīng)立即塞入支座并安放好。當(dāng)單片梁正位后,應(yīng)采取支撐桿和拉線將其固定穩(wěn)固。風(fēng)力超過(guò)6級(jí)以上時(shí)停止架梁施工。五、質(zhì)量保證措施1. 架梁前,檢查梁體有無(wú)金屬標(biāo)牌、制造技術(shù)證明書(shū)等質(zhì)量依據(jù),并對(duì)梁體結(jié)構(gòu)尺寸及外觀質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。2. 在梁體吊裝過(guò)程中,對(duì)梁體各邊角與吊索接觸的地方使用護(hù)鐵進(jìn)行防護(hù),護(hù)鐵由角鋼和圓管焊接而成,并且在梁體與護(hù)鐵接觸面放置橡膠墊,防止梁體表面破損,影響外觀質(zhì)量。每孔梁一端兩支承墊石頂面高差控制在5mm以內(nèi)。找平的砂漿必須保持干燥、清潔和粗糙。6. 安裝完成的支座板四角高差控制在1mm以內(nèi)。(本工程支座安裝允許偏差值和檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表)支座安裝允許偏差值和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目 允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1支座下座板中心與墩臺(tái)縱向錯(cuò)動(dòng)量20尺量2支座下座板中心與墩臺(tái)橫向錯(cuò)動(dòng)量153同端支座中心橫向距離+30104支座板四角高差15上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)16同一梁端兩支座高差17固定
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