鐵路錨桿框架梁施工方案-在線瀏覽
2025-02-20 05:55本頁面
【正文】 保障人體健康，促進和諧社會的建設?，F場施工的放樣、檢查，按照相關規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的要求進行施測和報批。 試驗方面，中鐵大橋局南欽 鐵路 NQ1標 第一項目部工地試驗室進行混凝土配合比及其它相關試驗和檢測。工地 試驗室已取得了相關的資質認證。 本施工段內 錨桿框架梁施工 所需混凝土均由 屯里 攪拌站提供 （二）小型臨時設施及施工用電 在 錨桿 作業(yè)前要按要求 設置施工平臺 ，以便于施工。 五、施工準備工作 ，仔細查明 邊坡附近 有無管線 及障礙物 ， 有則 提前拆除。施工前必須進行 技術交底，使施工人員在按圖施工過程中明確知道本道工序的設計與規(guī)范要求，杜絕盲目施工和隨意施工。 錨桿框架梁 施工方案 5 照明設備。 ： 附：主要機械設備表： 序號 機械設備名稱 規(guī)格型號 單位 狀態(tài) 數量 備注 1 風動鑿巖機 臺 已進場 2 2 電動灌漿機 臺 已進場 2 3 砼運輸罐車 臺 已進場 2 4 砂漿攪拌機 臺 已進場 1 5 空 氣壓縮機 臺 已進場 1 6 千斤頂 套 已進場 1 7 施工吊藍及配套器具 套 已進場 1 六、 錨桿框架梁 施工方案 (一 ) 施工工藝流程圖 見“錨桿框架梁施工工藝流程圖”。 (三 )施工工藝 3． 1 錨桿施工 根據設計要求，錨桿施工前必須選擇相同的地層進行抗拔試驗， 以 錨桿框架梁 施工方案 6 驗證錨桿的抗拔力，確定施工工藝及參數。 錨桿框架梁施工工藝流程圖 錨桿框架梁 施工方案 7 3． 1． 1 鉆孔 (1)鉆孔是錨桿施工中控制工期的關鍵工序。鉆孔要求干鉆，禁止水鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘接性 錨桿框架梁 施工方案 8 能。鉆孔前要對鉆機進行坡角、方向、平面位置調整，做好支墊?？?利用φ 50mm 腳手架桿搭設平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。本段鉆機采用 φ l10mm 孔徑，孔深為 8m。用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內粉塵吹干凈，且孔深不少于錨桿設計長度時，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋紙塞好孔口待用。這時若孔深已夠，則注入清水，以高壓風吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，清洗后再繼續(xù)鉆進，如此循環(huán)，直至結束。若滲水量太大，以至淹沒了沖擊器，沖擊器會自動停止工作，應拔出鉆具進行壓力注漿。塌孔的主要標志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀的 (非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的 )石塊。雨 期 ，常常 錨桿框架梁 施工方案 9 順 土體 帶向孔內滲流泥漿，固壁注漿前，必須用水和風把泥漿洗出 。由于錨桿與框架梁鋼筋要連接成整體受力，錨桿的下料長度應為設計錨桿長度外加與框架梁連接的鋼筋長度，并將外露部分彎成 180。同時沿錨桿全長間隔 左右焊接一對定位支架，主要用于在錨桿下部支撐孔壁， 使錨桿有足夠的保護層，并使錨桿保持順直。將錨桿緩慢送入孔內，并保持錨桿的順直度。按施工配合比將砂、水泥、水在攪拌機中拌合均勻，經過 的濾網倒入儲漿桶，桶內水泥砂漿在使用前仍需低速攪拌，以防止砂漿離析。辦法是：將膠管與錨桿同時插入錨孔底部，用壓漿泵 (壓力 不小于 )將水泥砂漿壓 入錨桿孔 內，隨漿液的灌進，空氣由錨桿孔排出，將灌漿管從孔底朝孔口緩慢勻速拔出，但要保持管口始終進入砂漿 — 。灌漿管拔出孔口后立即將制作好的封口板塞進孔口，灌漿結束。注漿采用一次有壓注漿，中途不得停漿，孔內注漿必須飽滿密實，如需二次補漿必須在砂漿初凝前進行。 3． 2 框架梁施作 框架梁施工前按要求應進行錨桿抗拔試驗，以錨桿量的 3％抽檢且每坡面的抽檢量不得小于 3 根， 要求抗拔力 土層 不小 80kN，巖層不小于160 kN。開挖應自上而下進行，逐條開挖框架 。 3． 2． 2 模板的制作及安裝 模板必須保證混凝土建筑物各部分的設計形狀、尺寸和相互間位置 錨桿框架梁 施工方案 11 的正確性，且具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；安裝方便，便于重復使用；接縫 應 嚴密，不漏漿。 3． 2． 3 鋼筋制作安裝 鋼筋材料、接頭及其設置、保護層等指標按規(guī)范要求控制。加工完畢的鋼筋，放置在棚內的架墊上、避免銹蝕及污染。錨桿端頭鋼筋應與框架梁鋼筋焊接成整體，若錨桿與箍筋相互干擾，可局部調整箍筋的位置。使用機械拌制時，延續(xù)攪拌的最短時間應符合規(guī)范規(guī)定。灌筑混凝土前及灌注過程中，對模板、鋼筋骨架、預埋件等加以檢查，當發(fā)現問題應及時處理。施工縫的平面
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