創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制-在線瀏覽
2024-09-14 14:26本頁面
【正文】 上，于2009年年初進(jìn)一步完善綜合檢查體系，創(chuàng)新基礎(chǔ)管理的監(jiān)督機(jī)制，開始“實行五級垂直檢查”，在全廠范圍內(nèi)加以實踐，應(yīng)用一年來取得了良好的管理效果。檢查的內(nèi)容為全廠各項規(guī)章制度、崗位責(zé)任制、綜合檢查標(biāo)準(zhǔn)、五大紀(jì)律、業(yè)績指標(biāo)完成及當(dāng)期重點工作任務(wù)的執(zhí)行情況。廠部半年綜合大檢查機(jī)關(guān)管理干部周檢車間管理干部日檢崗位員工全天候巡檢專業(yè)月解剖式檢查五級垂直檢查模式圖（一） 第一級員工全天候巡檢：連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)崗位員工巡檢按1小時進(jìn)行一次，倒運(yùn)輸班間歇式作業(yè)崗位員工按2小時巡檢一次，重點或要害崗位1小時進(jìn)行一次，班長崗位巡檢單獨按2至3小時進(jìn)行一次，每次巡檢時間不低于1個小時。（二）第二級車間管理干部實行日檢：全面貫徹落實全天候巡檢管理制度，完善基層車間日常檢查制度，實行“車間日檢”制度，基層車間干部每天至少四次到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查監(jiān)督，分別是白天兩次，前夜、后夜各一次，倒小班單位零點管理干部參加交接班。同時每周車間組織一次集中檢查，落實、匯總一周內(nèi)問題的整改情況，整改結(jié)果在車間層面進(jìn)行公示；實行日檢查、周統(tǒng)計、周公示制度。除重點工作外，半年內(nèi)覆蓋分管專業(yè)所必需內(nèi)容。為確保問題得到解決，專業(yè)部門在下一周周檢的同時對上周查出的問題進(jìn)行跟蹤復(fù)查，依據(jù)主客觀原因及整改情況，提出考核意見，按月納入廠經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。三大專業(yè)部室由副部長以上領(lǐng)導(dǎo)帶隊。并且將查出問題公示，警示其他單位。此種檢查監(jiān)督方式的開展, 提高了專業(yè)檢查的深度，有利于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。每半年由企管部組織一次全廠性的綜合大檢查，由企管部制定檢查計劃，并組織各專業(yè)部室由廠領(lǐng)導(dǎo)帶隊對全廠各單位進(jìn)行一次全面檢查。在車間自檢中堅持“三原則”，即：1)基層自檢查出的問題，未整改但落實有效防范措施的，廠檢查出不扣分。 3)基層自檢沒有查出的問題，在廠檢查出按各專業(yè)扣分標(biāo)準(zhǔn)加倍扣分。為了確保檢查驗收的公平性和統(tǒng)一性，每次驗收前召開動員會，各專業(yè)檢查人員進(jìn)行“無差別”的培訓(xùn)，即每個部室的檢查人員要掌握本部門所負(fù)責(zé)檢查的內(nèi)容的全部要求，并且統(tǒng)一認(rèn)識。檢查驗收結(jié)束后，我們注重問題的歸納、反思和講評。使各專業(yè)部門不但掌握了基層存在的問題，也深刻領(lǐng)悟了自身的管理問題。五、取得的成果（一）直接效果：2009年，通過創(chuàng)新檢查監(jiān)督模式,有力的提高了各級人員發(fā)現(xiàn)問題、整改問題的速度和效率。（2）車間日檢：基層單位成立自檢領(lǐng)導(dǎo)小組，分工負(fù)責(zé)，堅持每天按照檢查標(biāo)準(zhǔn)開展自檢自查，檢查員工崗位責(zé)任制及各項工作任務(wù)的落實等情況，并且對查出問題積極主動進(jìn)行整改，2009
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