【正文】 益，離現(xiàn)代物流的要求和目標都有很大差距。孝感市大多數(shù)物流企業(yè)是從傳統(tǒng)的物資和商業(yè)儲運企業(yè)、儲運基地以及港口、碼頭等轉(zhuǎn)運代理點轉(zhuǎn)變過來的。一方面，基礎設施不足，技術裝備落后。另一方面，管理手段落后。，物流成本較高孝感物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接較差，運轉(zhuǎn)效率不高，致使成本高。其次是速度慢，散裝、集裝箱等高效運輸方式比重較低，裝卸時間較長，原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉(zhuǎn)時間平均在3～6個月左右。商貿(mào)服務和物流業(yè)涉及交通運輸、經(jīng)貿(mào)、外經(jīng)貿(mào)、城市管理、公安、稅務、海關、商品檢驗檢疫等多個部門，這些部門的管理職能、管理方式和制度體系等存在較大不同，造成對物流業(yè)實施管理中的諸多困難。，行業(yè)管理失控商貿(mào)服務和物流業(yè)作為一種新興發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，行業(yè)管理還未完善，加之物流行業(yè)法規(guī)還不很健全，因而監(jiān)督管理跟不上市場的發(fā)展變化，導致出現(xiàn)行業(yè)管理失控的現(xiàn)象：大量非專業(yè)倉庫和私營、個體、外地車輛的出現(xiàn)，孳生了諸如無證照經(jīng)營、違章超裝濫載、偷稅漏稅等不良現(xiàn)象，這些經(jīng)營者不擅管理，服務素質(zhì)低下，忽視安全生產(chǎn)，貨損貨差嚴重，以壓價等不正當手段招攬貨源，把持控制運力，對守法經(jīng)營、管理嚴格規(guī)范、服務素質(zhì)較高的專業(yè)物流企業(yè)造成了較大的沖擊，嚴重影響了孝感市物流業(yè)的健康發(fā)展。在管理水平、技術力量、人員素質(zhì)等方面，欠缺規(guī)范化、專業(yè)化的基礎，存在著不少漏洞，所提供的服務項目也比較單一，只停留在簡單的儲存或運輸上，不具備開展網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化物流服務的能力。目前孝感多數(shù)物流企業(yè)物流知識缺乏，人才儲備不足。雖然講授物流知識的培訓機構近幾年在孝感開始出現(xiàn)，書店里介紹物流知識的書也開始多了起來，在大專院校也開始設置物流專業(yè)課程。 ：一是經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)布局，一方面要在城市的產(chǎn)業(yè)結構和布局上做文章，為物流積聚與輻射提供經(jīng)濟支援，另一方面要圍繞產(chǎn)業(yè)配套，與周邊地區(qū)形成產(chǎn)業(yè)組織與分工，為物流網(wǎng)絡系統(tǒng)建設奠定基礎。 三是服務業(yè)發(fā)展，要建設強大的物流服務體系支撐環(huán)境與條件，包括樞紐城市和周邊城市之間的綜合運輸服務系統(tǒng)，由運輸服務及代理、第三方物流、金融保險業(yè)等組成的區(qū)域物流服務系統(tǒng)以及市場監(jiān)管服務體系。有理念創(chuàng)新，要從經(jīng)濟的角度推進物流；模式創(chuàng)新，要有市場機制的、發(fā)揮城市優(yōu)勢的發(fā)展模式；體制創(chuàng)新，用新體制保證環(huán)境建設；業(yè)態(tài)創(chuàng)新，有城市經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)布局與物流聯(lián)動，制造業(yè)、流通業(yè)與物流聯(lián)動等。但目前最緊迫的是要大力引進企業(yè)，一是引進物流企業(yè)；二是引進產(chǎn)品能覆蓋周邊區(qū)域的制造業(yè)。同時，伴隨制造業(yè)和流通業(yè)培育具有規(guī)模的物流產(chǎn)業(yè)，成為區(qū)域物流組織中心。因此，只有大力引進制造業(yè)，才會有增量物流產(chǎn)業(yè)，才會促進區(qū)域物流中心的形成。這里是有著悠久歷史的地域，自后唐建縣至今有1000多年的歷史，人杰地靈、民風淳厚，也是湖北省有名的“魚米之鄉(xiāng)”。　　孝南區(qū)的區(qū)位交通優(yōu)勢得天獨厚，是投資開發(fā)的熱土。緊連武漢大都市，離武漢市中心50余公里，距武漢天河國際機場32公里。北京至深圳的107國道、福州至蘭州的316國道以及北京至珠海、武漢至十堰的高速公路在境內(nèi)交匯，京廣電氣化鐵路縱貫全境，內(nèi)河航運直通長江。 　　孝南區(qū)是省級高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)開放式驗區(qū)所在地。鐵道部大橋局橋梁廠、武漢木材防腐材料廠、武漢紅人服裝出口加工基地、湖北端藥、金河酒業(yè)、鋼贏家俱、鸚鵡鎖業(yè)、舒氏膠帶等一大批企業(yè)已分別成為區(qū)域性的行業(yè)龍頭；福建恒安、廣東維達、廣東中順、上海申歐等國內(nèi)知名生活造紙企業(yè)紛紛在此落戶，孝南區(qū)正成為全國區(qū)域性生活用紙生產(chǎn)基地。南大市場連接南北、承東啟西，年交易量達38萬噸，交易額20多億元，其中水產(chǎn)、水果市場交易額分別居全省第一和第二。孝感市是中西部結合地區(qū)，具有承接我省東、西、南、北地域物流節(jié)點的功能的城市，是具備綜合交通樞紐條件的地區(qū)。市委、市政府主要領導更是親自參與物流項目的協(xié)調(diào)工作，高位推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。也將進一步深化漢孝合作水平，加快兩地產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，達到優(yōu)勢互補、資源共享，共同發(fā)展。本項目正是在以上背景下提出的。根據(jù)《武漢城市圈總體規(guī)劃》以及《湖北省政府發(fā)展研究中心關于武漢城市圈商貿(mào)一體化建設的研究建議》：加快發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，有利于促進武漢城市圈資源配置的合理化，最終實現(xiàn)國民經(jīng)濟流通的合理化，降低總流通成本，從整體上提高社會經(jīng)濟效益。中心城市建成區(qū)面積突破120平方公里，城市人口達到120萬人。圍繞上述目標，全方位融入大武漢，將第三產(chǎn)業(yè)打造成孝感的戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)，孝感將根據(jù)武漢城市圈發(fā)展規(guī)劃提出的六大特色產(chǎn)業(yè)帶，建設一批工業(yè)品交易市場和生產(chǎn)資料市場，并建設以工業(yè)物流中心、商貿(mào)物流集散基地及農(nóng)產(chǎn)品物流配送功能于一體的現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)，加快推進現(xiàn)代商貿(mào)物流體系的建立和發(fā)展，提高經(jīng)濟運行效率，從整體上提高武漢城市圈的競爭能力。隨著“中部崛起”戰(zhàn)略和“1＋8”城市圈戰(zhàn)略的實施，孝感作為武漢城市圈的副中心城市，成為湖北乃至整個中國中部地區(qū)最具活力、最具競爭力和最具魅力的城市之一。主要經(jīng)濟指標增幅高于全省平均水平。在擴展新區(qū)的同時，舊城改造的力度也很大?，F(xiàn)在，包括孝感在內(nèi)的很多城市，人流與物流混雜，交通、倉儲、流通加工等往往集中在城區(qū)，加重了城市廢氣、固體垃圾、噪音的污染和交通的擁擠，引出了城市發(fā)展與環(huán)境資源的矛盾。因此，本項目的建設，有利于孝感城市更新計劃的實施和城市功能的完善，推進孝感城市化建設發(fā)展的加快，是扎實推進“兩型社會”建設和“把孝感建設成為湖北的蘇州”的具體體現(xiàn)。本項目建成后，必將成為促進實現(xiàn)孝感市物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標的重要支撐之一。其中：，%；，%；，%。在第三產(chǎn)業(yè)中金融保險、批發(fā)和零售、住宿和餐飲、房地產(chǎn)、%、%、%、%、％%。按可比價格計算，%。%；，%。工業(yè)產(chǎn)品結構改善，高新技術產(chǎn)業(yè)增長較快。 表31 2009年湖北省主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量產(chǎn)品名稱單 噸布億 纖萬 煙億 臺房間空調(diào)器萬 煤萬 油萬 材萬 噸水 噸硫 噸純 噸化 肥（折100%）萬 車萬 車萬 部工業(yè)產(chǎn)銷銜接較好，經(jīng)濟效益繼續(xù)提高。%。建筑業(yè)發(fā)展步伐加快，%；，%；，%。%；。按經(jīng)濟類型劃分，%；，%；，%；，%。，%。，%。分行業(yè)看，%；，%；，%；，%。新批外商直接投資項目268個。％%。，%。全省電話普及率為74部／百人。，%。::。%。，%。，%，其中，%。全年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資新開工項目2117個，比上年增加510個，其中，投資在億元以上項目206個，增加135個。全年市級重點項目404個，%。d．房地產(chǎn)業(yè)，%，其中，%。,%,其中,%。，%。按用途分，%；，%；，%。武商摩爾商場、宜家銷品茂、漢陽摩爾城、漢口北國際商品交易中心、四季美農(nóng)貿(mào)城、中國家具CBD、漢口沿江商務區(qū)等大型商貿(mào)項目進度加快。加快推進“萬村千鄉(xiāng)市場工程”。其中，%；，%。在出口產(chǎn)品中，%；，%。，%。累計批準三資企業(yè)5434戶，增加127家。、郵電和旅游武漢獲批全國首個綜合交通樞紐研究試點城市。武漢火車站投入使用，武漢至上海、廣州客運專線開通，武漢進入“高鐵時代”。年末民用航線146條，增加5條。航空旅客吞吐量突破1千萬人，%。%。在小型汽車中，私人小汽車38萬輛，%。其中：，%；，%；，%。在第三產(chǎn)業(yè)中，交通運輸、%，%，%，%，%，%。其中：，%。%。主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量如表32。 位產(chǎn)　量比上年增長%紗萬噸服　裝萬件純　堿萬噸水　泥萬噸化　肥萬噸發(fā)電量億千瓦時原　鹽萬噸鋼 材萬噸中成藥萬噸機制紙及紙板萬噸工業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益進一步提高。，% 固定資產(chǎn)投資規(guī)模再創(chuàng)新高。其中：，%。%。在城鎮(zhèn)及房地產(chǎn)投資中，%；，％；，%。全年新開工項目1375個，比上年增加610個。2009年孝感城區(qū)實施續(xù)建、新建項目58個。全市應建設的7個污水處理設施項目已竣工4個。完成110千伏云夢義堂等4項輸變電工程。對農(nóng)網(wǎng)滿負荷的35千伏、110千伏輸電線路、變電站高耗能主變及35千伏變電站綜合自動化控制裝置進行了改造，電網(wǎng)供電能力進一步增強。市場消費持續(xù)擴大。2009年，%。餐飲業(yè)增長迅速。外貿(mào)出口和利用外資有增有降。全市新批外商投資企業(yè)17家，批準外方增資擴股項目8個，%。、郵電和旅游交通建設再創(chuàng)佳績。孝漢大道完成投資2億元，完成工程量的50%；漢川新河大橋建成通車；完成了孝感城區(qū)至天紫湖路段刷黑改造；建成通村油路和水泥路1800公里；建成農(nóng)村五級客運站6個、候車亭160個、招呼站280個。通信事業(yè)平穩(wěn)較快增長。%。電話擁有量達275萬部，比上年增加21萬部。電話普及率53％；互聯(lián)網(wǎng)用戶35萬戶，其中寬帶用戶20萬。旅游創(chuàng)匯685萬美元，分別比上年增長16%、%；，,％％。其中：工資性收入13024元，增加1041元，％；經(jīng)營性收入396元，減少12元，％。其中：食品支出3883元，%。其中：農(nóng)民人均工資性收入2105元，增加193元，％；人均家庭經(jīng)營純收入2784元，增加268元，%。其中：食品消費支出1693元，%。在2010年及近一段時間內(nèi)，湖北省將堅持走新型工業(yè)化道路，大力實施“工業(yè)興省”戰(zhàn)略。圍繞構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加大產(chǎn)業(yè)投資，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，策劃、儲備并啟動一批重點技改項目，以投資結構調(diào)整推動產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，實行集聚式、集約式發(fā)展。加快發(fā)展先進制造業(yè)，鞏固和擴大我省汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢地位，大力振興裝備制造業(yè)，重點發(fā)展，批重大產(chǎn)品和成套設備。大幅提升鋼鐵有色產(chǎn)業(yè)深加工能力。推進信息化與工業(yè)化融合，加快用高新技術改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快重點行業(yè)兼并重組，促進優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向高端化和規(guī)?；较虬l(fā)展。創(chuàng)建國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，積極開展機電產(chǎn)品再制造試點。大力發(fā)展基礎產(chǎn)業(yè)和基礎設施，增強發(fā)展實力和后勁。實施質(zhì)量興省戰(zhàn)略，以品牌、標準、服務和效益為重點，強化全過程質(zhì)量管理體系，建立服務支柱產(chǎn)業(yè)和重點產(chǎn)品的國家級產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中　二是加快鄂西生態(tài)文化旅游圈建設步伐。支持宜昌、襄樊兩個省域副中心城市加快發(fā)展，在鄂西圈建設中發(fā)揮支撐帶動作用。以港口、航道和船型標準化建設為重點，加快長江“黃金水道”建設步伐。省級每年籌集5億元港航建設專項資金，用于以長江為重點的內(nèi)河航運建設。明確功能定位和產(chǎn)業(yè)布局，建立融資平臺，以產(chǎn)業(yè)支撐帶動長江經(jīng)濟帶發(fā)展。加快沿江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范帶、臨水優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)帶和城鎮(zhèn)群建設，推進沿江城鄉(xiāng)一體化。推進“兩圈一帶”實現(xiàn)互融互通，促進全省區(qū)域、城鄉(xiāng)、經(jīng)濟社會、人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展。四是認真落實國家《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》。根據(jù)中部“兩縱兩橫”經(jīng)濟帶的布局特點，加快長江經(jīng)濟帶、京廣、京九沿線重要節(jié)點和結合部的建設和發(fā)展。將省財政調(diào)度使用的支持縣域經(jīng)濟發(fā)展資金增加到30億元。統(tǒng)籌縣域資源開發(fā)、經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)建設。全市全年生產(chǎn)總值增長14%，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長22%，全社會固定資產(chǎn)投資增長30%，社會消費品零售總額增長19%，地方一般預算收入增長18%，外貿(mào)出口增長10%，實際利用外資增長11%，居民消費價格指數(shù)控制在3%左右，%，化學需氧量、%%，城鄉(xiāng)居民收入分別增長10%和9%，%以內(nèi)，人口自然增長率控制在6‰以內(nèi)。逐一制定16個重點產(chǎn)業(yè)三年倍增實施細則，以工業(yè)園區(qū)建設為載體，以延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、促進集群發(fā)展為方向，強化定向招商和政策扶持，引導企業(yè)戰(zhàn)略重組，組織實施好《重點產(chǎn)業(yè)倍增計劃》。深入推進兩型建設，提升漢孝同城化水平。大力推進節(jié)能減排和生態(tài)建設，實施重點領域和企業(yè)節(jié)能工程，繼續(xù)實施節(jié)能產(chǎn)品惠民工程，強化漢孝城際鐵路建設協(xié)調(diào)，加快孝漢大道三期建設，啟動硚孝高速建設，打造一體化的基礎對接平臺。全市建成7～9家初具規(guī)模的物流企業(yè)，重點培育1～2家功能齊全的社會物流示范企業(yè)，初步建立以武漢城市圈為依托，以孝感城區(qū)為中心，以各縣市區(qū)為物流節(jié)點，輻射全國的物流服務網(wǎng)絡，物流的社會化、專業(yè)化和現(xiàn)代化水平明顯提高，物流業(yè)規(guī)模不斷壯大，物流企業(yè)經(jīng)濟效益明顯好轉(zhuǎn)；到2012年初步建成服務全市的孝感物流信息服務中心，為我市物流業(yè)提供全方位的、優(yōu)質(zhì)高效的服務，物流整體運行效率顯著提高?！　娀顿Y拉動效應，增強發(fā)展內(nèi)生動力。繼續(xù)做好中央和省投資項目爭取工作，加快政府投資項目建設進度，加強專項稽查，制定代建制管理辦法，更好地發(fā)揮政府投資的引導作用?！　〗y(tǒng)籌新農(nóng)村、城鎮(zhèn)化建設，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。著力提高城鎮(zhèn)化發(fā)展水平；加快推進縣市城區(qū)和小城鎮(zhèn)的道路交通、給排水、污水垃圾處理等基礎設施，醫(yī)院、學校、文化等公共設施建設，優(yōu)化城鎮(zhèn)化發(fā)展載體?！　≈訌娒裆ㄔO，促進公共服務均等化。加快廉租房等保障性住房建設，解決低收入家庭住房難問題。加強公共醫(yī)療衛(wèi)生保障，大力發(fā)展科技、文化、體育等社會事業(yè)，保持價格基本穩(wěn)定。 億元。表31 2009年武漢市和孝感市濟發(fā)展部分指標統(tǒng)計項目武漢孝感合計全市生產(chǎn)總值（億元）規(guī)模以上工業(yè)增加值（億元）建筑業(yè)增加值（億元）370固定資產(chǎn)投資（億元）房地產(chǎn)開發(fā)投資（億元）實現(xiàn)社會消費品零售總額（億元）人口（萬人）9105281438從建設市場的角度看，這一地區(qū)處在湖北省近期規(guī)劃的長江經(jīng)濟線發(fā)展帶連接直轄市重點城市的區(qū)域中，且的人口密度大，該區(qū)域建設更是如火如荼，目前孝感地區(qū)尚無統(tǒng)一整合的大型綜合建筑及家裝材枓市場，而各地區(qū)市場相對孤立，整體資源優(yōu)勢、市場規(guī)模效益不能充分發(fā)揮， 從全局來看，該地域需要2～3家大型綜合建筑材枓樞紐市場，促進大范圍的建筑材枓商品流通。隨著我國國民經(jīng)濟的快速增長和人民生活水平的迅速提高，為建材工業(yè)提供了一個廣闊的大市場。新型建材將以20～25%的年增長速度向前發(fā)展，裝飾、裝修材料年增長以30%的速度遞增?！熬盼濉薄?010年,我國城鄉(xiāng)新建住宅將達150億平方米。這是一個巨大的市場需求。我國“九五”～2010年，城鎮(zhèn)年平均新增房