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汽車行駛與安全控制系統(tǒng)-在線瀏覽

2024-08-31 21:21本頁面
  

【正文】 荷、行駛速度、路面狀況等行駛條件發(fā)生變化時,主動懸架系統(tǒng)能自動調(diào)整懸架的剛度,從而同時滿足汽車的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性等各方面的要求。 ? 車高傳感器的工作原理: ? 當(dāng)車身高度發(fā)生變化時 , 導(dǎo)桿隨擺臂上下擺動 , 從而通過軸驅(qū)動窄縫板轉(zhuǎn)動 , 信號發(fā)生器的輸出信號隨之進(jìn)行通 ( ON) 、 斷 (OFF)變換 。 ? 空氣懸架的工作原理: ? 當(dāng)空氣閥芯的開口轉(zhuǎn)到對準(zhǔn) “ 低 ” 位置時 ,主 、 副氣室通路的大孔被打開 。 ? 4.車身高度調(diào)節(jié) ? ECU根據(jù)車高傳感器的信號和駕駛員給出的控制模式指令,向電磁閥發(fā)送控制指令。 第二節(jié) 巡航控制 ? 巡航控制系統(tǒng)優(yōu)點: ? 1) 提高汽車行駛時的舒適性 。 ? 一、巡航控制系統(tǒng)的使用 ? ( 1)設(shè)定巡航車速 ? ( 2)改變設(shè)
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