汽車行駛與安全控制系統(tǒng)-免費閱讀
【正文】 ? 第四節(jié) 安全氣囊 一 、 安全氣囊的組成 ? 二、安全氣囊的工作原理 ? 汽車上裝有車前與車內(nèi)兩種碰撞傳感器，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，傳感器對碰撞程度進行識別，傳感器發(fā)出信號給 ECU，經(jīng) ECU判別后發(fā)出點火信號使點火器工作，氣體發(fā)生裝置在極短時間內(nèi)產(chǎn)生大量氣體通過濾清器充入氣囊，使其膨脹，從而達到對乘員的緩沖保護作用。 ? 空氣懸架的工作原理： ? 當(dāng)空氣閥芯的開口轉(zhuǎn)到對準 “ 低 ” 位置時 ，主 、 副氣室通路的大孔被打開 。 ? 二、半主動懸架系統(tǒng) ? 半主動懸架系統(tǒng)是在半從動懸架的基礎(chǔ)上，通過 ECU進行控制，使減振器阻尼按照行駛狀態(tài)的動力學(xué)要求作無級調(diào)節(jié)，使其在幾毫秒內(nèi)由最小變到最大，對阻尼變化響應(yīng)快。 主動空氣懸架的系統(tǒng)原理圖 ? 1． 車高傳感器 ? 車高傳感器的
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