汽車行駛與安全控制系統(tǒng)-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? 第四節(jié) 安全氣囊 一 、 安全氣囊的組成 ? 二、安全氣囊的工作原理 ? 汽車上裝有車前與車內(nèi)兩種碰撞傳感器，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器對(duì)碰撞程度進(jìn)行識(shí)別，傳感器發(fā)出信號(hào)給 ECU，經(jīng) ECU判別后發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)使點(diǎn)火器工作，氣體發(fā)生裝置在極短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量氣體通過(guò)濾清器充入氣囊，使其膨脹，從而達(dá)到對(duì)乘員的緩沖保護(hù)作用。 ? 空氣懸架的工作原理： ? 當(dāng)空氣閥芯的開(kāi)口轉(zhuǎn)到對(duì)準(zhǔn) “ 低 ” 位置時(shí) ，主 、 副氣室通路的大孔被打開(kāi) 。 ? 二、半主動(dòng)懸架系統(tǒng) ? 半主動(dòng)懸架系統(tǒng)是在半從動(dòng)懸架的基礎(chǔ)上，通過(guò) ECU進(jìn)行控制，使減振器阻尼按照行駛狀態(tài)的動(dòng)力學(xué)要求作無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，使其在幾毫秒內(nèi)由最小變到最大，對(duì)阻尼變化響應(yīng)快。 主動(dòng)空氣懸架的系統(tǒng)原理圖 ? 1． 車高傳感器 ? 車高傳感器的
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