汽車行駛理論ppt課件-在線瀏覽
2025-06-18 05:18本頁面
【正文】 坐6～ 15人 。 中型公共汽車可為二軸或三軸 ， 車身長 9～ 12m， 寬 ～ ， 約有 45個座位 。 其長度約為 16～ 18m， 寬度為 ， 包括站立乘客在內(nèi)約可容納 100人以上 。 卡車包括二軸四輪 （ 輕型卡車 ） 、 二軸六輪 、 三軸 （ 雙后軸 ） 和四軸 （ 三后軸 ） 卡車四種 。 （ 5） 組合式貨車 組合式貨車由牽引車或卡車同一個或多個掛車組合而成 ， 可總稱為 拖掛車 。 組合式貨車的總重量一般可達到400～ 500 kN， 通常用于長途運輸 。 2 車輛尺寸及設計車輛 前面已講過。 汽車前軸的軸型都為單軸 ， 后軸的軸型可采用單軸 、 雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸 。 車輛重量大小 ， 主要影響到對道路和橋梁的結構承載能力的要求。 車輛總重或軸重越大 ， 對道路和橋梁結構承載能力的要求越高 ， 同時 ，在使用過程中對道路和橋梁的損壞越嚴重 ， 因而 ， 所建工程的造價 （ 投資 ） 和工程的運營 （ 維護 ） 費用便越高 。 各國對道路上行駛車輛的最大軸重和總重有不同的限定 。 卡車的最大允許總重變動于 240~400kN；半掛式和全掛式貨車的最大允許總重變動于 360~500kN。 我國公路標準規(guī)定路面設計標準軸載為雙輪組單軸 100KN。 4 汽車的構造 傳動系、行駛系、轉向系、制動系 發(fā)動機 、 離合器 、 變速箱 、 萬向傳動軸 、 差速器 、 車輛 、 驅動輪 、 制動器等 。發(fā)動機發(fā)出的動力經(jīng)離合器、變速器、萬向傳動裝置傳到驅動橋。 1發(fā)動機 2離合器 3變速器 4變速器輸入軸 5變速器輸出軸 6差速器 7車速表驅動齒輪 8主減速器從動齒輪 發(fā)動機前置、縱置，前橋驅動，使得變速器和主減速器連在一起，省掉了它們之間的萬向傳動裝置。（ 2）行進中換擋。 1飛輪 2從動盤 3壓盤 4膜片彈簧 傳動系： 變速箱： 作用：減速增扭 1輸入軸 2軸承 3接合齒圈 4同步環(huán) 5輸出軸 6中間軸 7接合套 8中間軸常嚙合齒輪 此變速器有五個前進檔和一個倒檔，由殼體、第一軸（輸入軸）、中間軸、第二軸（輸出軸）、倒檔軸、各軸上齒輪、操縱機構等幾部分組成。方向。 （ 1）發(fā)動機外特性曲線 功率曲線 扭矩曲線 最小轉速 最大轉速 Mn NnminnmaxnmaxNmaxM汽油發(fā)動機外特性 （ 2）驅動輪扭矩 （ 3）汽車的牽引力（ T） 功率 （ N)＝ (牽引力 )扭矩 (M) 速度 (V) Mk用力偶 T和 Ta表示， Ta平衡路面反作用力 F， T平衡汽車阻力 R 有關計算的匯總： nNnNnWnSFnSFCFrFM???????????????95491000602)(2221)(2)()(?????單位換算總長周長力臂 (1)M和 N的關系（公式 ） (2)r和 V的關系（公式 ） ????nrnrnrVk ?????????? 6021000602Vnr?? 37 ?(3)T和 V的關系（公式 ， ） VnMrMrMT TTk ???? ???? TTTVNvnnNVnMT ???? ????????? 1T
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