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南陽市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定試行-在線瀏覽

2024-08-30 11:49本頁面
  

【正文】 部分或單獨建設的地下建筑物退讓道路紅線或用地邊界最小距離不得小于6米;有相鄰建筑物時,退讓用地邊界最小距離不得小于10米;各類地下連接通道等有特定要求的地區(qū)除外。 沿鐵路兩側新建、改建、擴建建筑工程應符合以下規(guī)定:總體規(guī)劃確定沿鐵路兩側設有綠化隔離帶的,兩側建筑物距綠化隔離帶距離應不小于5米;未設有綠化隔離帶的,按下列要求退讓:慫闡譜鯪逕導嘯畫長涼馴鴇撟鉍鲞謠。在鐵路兩側修建高層建筑、高大構筑物(如水塔、煙囪等)、可能危及鐵路運輸安全的危險品倉庫和廠房與軌道的距離須經論證并按鐵路等相關規(guī)范規(guī)定審核審批。在鐵路道口附近進行建設的,須符合鐵路道口管理的有關規(guī)定。嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈癱懇跡見鮫請。 工業(yè)廠房、物流倉庫等建(構)筑物的建筑控制線退讓道路紅線切點連線的垂直距離:建筑物高度在24米以下不小于10米;建筑物高度在24米以上不小于12米。 圍墻退規(guī)劃道路(綠帶)紅線不少于1米,大門退規(guī)劃道路(綠帶)紅線不少于6米,規(guī)劃有特殊要求的項目退紅線距離可適當調整?!⊙爻鞘袃群觾蓚鹊慕ㄖ锿讼噜従G化帶距離不小于8米;沿規(guī)劃保留水溝(渠)兩側的建筑物退相鄰綠化帶距離不小于5米。 舊城區(qū)及傳統(tǒng)商業(yè)街兩側的建筑在滿足消防、交通、管線敷設前提下,退讓道路規(guī)劃紅線距離由市城市規(guī)劃行政主管部門依據詳細規(guī)劃確定。 在其他確有必要的情況下,建筑物的主體與裙房退讓道路規(guī)劃紅線距離可保持一致。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻減棲綜訴鮐巹。 城市規(guī)劃區(qū)內歷史文化街區(qū)、文物保護單位和歷史建筑保護單位的保護范圍、建設控制地帶和風貌協(xié)調區(qū)建筑高度的控制應符合《城市紫線管理辦法》和文物保護的有關規(guī)定。 市規(guī)劃行政主管部門應依據航空管理部門提供的城市規(guī)劃區(qū)內凈空障礙物限制面的平面、斜面和凈空控制范圍圖及相關文件進行凈空控制。高度控制以機場所在地地面高程為計算標準。 電臺、電信信號發(fā)射塔、氣象站、雷達站、微波通道、衛(wèi)星地面站、軍事工程等周圍建筑和涉及公共安全的建筑物等對周圍環(huán)境有特殊要求的設施,當其處在各種技術作業(yè)控制區(qū)范圍內時,其附近規(guī)劃用地內建筑高度、建筑形式和距離均應符合限高要求或其他有關規(guī)定。第五節(jié) 停車設施配建 居住區(qū)內宜采用地下車庫,配套公共建筑應獨立設置臨時停車位,其車位數量均不得低于建設項目停車設施配建標準參數表37的規(guī)定。 城市規(guī)劃區(qū)內的辦公、商業(yè)、賓館、醫(yī)院、專業(yè)市場等公共建設項目必須配建與其規(guī)模相應的機動車停車場(庫),停車場(庫)配建標準不得低于建設項目停車設施配建標準參數表37的規(guī)定,并符合相關專業(yè)規(guī)范。建設項目停車設施配建標準參數 表37居住區(qū)配套公建停車配建項 目單 位機動車非機動車備 注公共中心車位/100㎡建筑面積≥≥商業(yè)中心車位/100㎡營業(yè)面積≥≥集貿市場車位/100㎡營業(yè)場地≥≥飲食店車位/100㎡營業(yè)面積≥≥醫(yī)療診所車位/100㎡建筑面積≥≥住宅停車配建商品住房車位/戶2保障性住房車位/戶2城市公共停車位配建中、高檔賓館車位/客房涉外賓館普通賓館(快捷)車位/客房接待國內旅客市屬行政辦公車位/100㎡建筑面積5非市屬行政辦公車位/100㎡建筑面積6金融、貿易設施車位/100㎡建筑面積5飯店、酒家車位/100㎡建筑面積4市場車位/100㎡建筑面積8商業(yè)場所車位/100㎡建筑面積110大型影、劇院車位/百座520一般影(視)廳車位/百座315體育館車位/百座20座位數4000體育館車位/百座20座位數4000體育場車位/百座15人數15000體育場車位/百座15人數15000會議中心車位/百座525博物、圖書、展覽館、群藝館、科技館車位/100㎡建筑面積5文化活動中心車位/100㎡建筑面積110市級綜合醫(yī)院車位/100㎡建筑面積3其他醫(yī)院、診療所車位/100㎡建筑面積2大中專院校車位/百學生20中學車位/百學生50小學車位/百學生5風景名勝旅游區(qū)市區(qū)車位/每公頃游覽面積220郊區(qū)車位/每公頃游覽面積315車位/每公頃游覽面積城市公園車位/每公頃游覽面積660火車站車位/高峰日每千旅客36長途汽車站車位/高峰日每千旅客26公交樞扭站車位/高峰日每千旅客115工業(yè)廠房區(qū)車位/100 ㎡建筑面積2倉儲用地車位/100㎡建筑面積備 注本表機動車停車位以小型汽車為標準當量表示非機動車以自行車、兩輪電動車為標準。(二) 臨時建設應當按照國家規(guī)范及相關技術規(guī)定執(zhí)行;如在市區(qū)舊區(qū)執(zhí)行有困難的,在不嚴重影響周邊環(huán)境的條件下,可以由市規(guī)劃行政主管部門具體核定其建筑間距、高度等,建設單位(個人)應當與有直接影響的相鄰方達成協(xié)議。(三) 沿城市重要道路的臨時建設不得影響城市景觀,且不得利用沿街的底層作商業(yè)用房和其他營利性設施。(一) 禁止在城市近期建設用地內安排臨時建設用地。 驍顧燁鶚巰瀆蕪領鱺賻驃弒綈閶魎齠?!? 任何單位(個人)不得改變臨時建設用地規(guī)劃性質和臨時建設工程的使用性質,確需改變的,必須經原審批機關批準后方可改變使用性質。臨時建設用地不得出讓、轉讓或租賃,并不得建設永久性建筑物、構筑物。 臨時建設用地、臨時建設工程的期限不得超過《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定的年限,期滿后或城市建設需要時建設單位(個人)必須自行將臨時建筑物、構筑物拆除,恢復原狀。第四章 城市道路交通管理 建筑基地及單位機動車出入口除符合城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范要求外還應符合下列規(guī)定:應在建筑基地周邊較低級別的道路上安排,特殊情況需要在不同級別道路上開設二個以上機動車出入口時,應當按照道路等級由低到高順序安排。出入口距城市道路交叉口,自緣石轉彎半徑的端點向后量起,主干路不小于80米或設在地塊離交叉口最遠端;次干路不小于60米或設在地塊離交叉口的最遠端;在支路上,距離支路與次干路交叉口不小于50米,距離兩支路相交的平面交叉口不應小于30米。城市主干路以上建筑基地及單位機動車出入口一般進出交通組織應采取右進左出方式;必要時接入輔道。詩叁撻訥燼憂毀厲鋨驁靈韜鰍櫝驥鱭。衛(wèi)生防護地帶的
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