【正文】 間，以及與其他相鄰建筑的間距，除應當符合相應的設計規(guī)范外，還應當在本規(guī)定第十五條規(guī)定的基礎上增加3米執(zhí)行；（二）居住建筑與建筑計算高度4米以下的門衛(wèi)房、車庫人行出入口等獨立設置的附屬建筑物的間距，應當符合相應設計規(guī)范，且不小于4米；（三）工業(yè)建筑、物流倉儲建筑之間的間距，按照相應設計規(guī)范執(zhí)行。第十八條 （不規(guī)則平面間距的計算）建筑平面不規(guī)則的，以各立面寬度與其延長線形成的剖面寬度之和為建筑間距計算面寬，按照本規(guī)定第十四條至第十七條的規(guī)定分別確定其間距要求。第二十條 （退臺建筑的間距計算）建筑退臺時，按照本規(guī)定第十四條至第十九條的規(guī)定，視其不同建筑計算高度分別確定間距。與堡坎的間距計算值大于18米的，按照不小于18米控制。第二十二條 （拼接規(guī)定）超高層建筑不得拼接，其他建筑需要拼接的，應當符合以下規(guī)定：（一）居住建筑沿江、規(guī)劃路幅寬度大于32米的道路、大于1萬平方米的廣場或者公園綠地布置時：計算高度大于60米的建筑不得拼接；計算高度小于或者等于18米的建筑之間，拼接后的建筑面寬不得超過80米；計算高度大于18米、小于或者等于60米的建筑與計算高度小于或者等于60米的建筑之間，拼接后的建筑面寬不得超過70米。計算間距和退讓時，拼接后形成的凹槽寬度小于15米的，凹槽寬度計入建筑面寬；大于或者等于15米的，建筑面寬分段計算。新建劇院、游樂場、體育場（館）、展覽館、會展中心、大型商場、大型旅館、大型醫(yī)院、中小學校等有大量人流、車流集散的建筑，其臨城市道路的主要出入口退讓道路控制邊線的最小距離，在滿足國家相關規(guī)范前提下，應當在上表基礎上適當增加，且最小退讓距離不得小于10米。位于不同等級道路交叉口的，按較高等級道路的退讓標準執(zhí)行。建設用地紅線外有永久性建筑物的，還應當符合建筑間距的規(guī)定。第二十七條 （建筑退讓中小學用地、醫(yī)療衛(wèi)生用地、體育用地邊界的距離）新建、改建、擴建的建筑，退讓相鄰中小學用地（A33）、醫(yī)療衛(wèi)生用地（A5）、體育用地（A4）邊界的最小距離，應當在本規(guī)定第二十五條規(guī)定的基礎上增加3米。第二十九條 （地下建（構）筑物與建設用地紅線的距離）除城市市政基礎設施外的其他新建、改建、擴建的建（構）筑物地下部分與建設用地紅線的距離，應當滿足安全要求，且不得小于3米。第五章 公共空間第三十一條 （公共空間周邊控制）風景名勝區(qū)以及城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的用地面積大于1萬平方米的公園綠地或者廣場、重要河流水體等公共空間周邊的建筑布局、建筑風貌、建筑高度、天際輪廓線等內(nèi)容，應當專題論證。商業(yè)設施用地（B1）、商務設施用地（B2）集中布局的，應同時規(guī)劃廣場用地、公園綠地等公共空間。城市公共空間應當與城市道路、軌道車站合理連接。第三十三條 （公共步行通道）新建、改建、擴建的居住項目用地一側(cè)沿城市道路的長度超過400米時，應當按照以下原則設置城市公共步行通道：（一）與用地周邊城市道路或者公園綠地、廣場連通，連通后的公共步行通道（含城市道路）之間的距離應當小于或者等于400米；（二）寬度大于或者等于3米；（三）入口位置應當設置醒目的標識、標牌。第三十四條 （公園綠地控建）在公園綠地內(nèi)進行建設的，應當遵守下列規(guī)定：（一）公園綠地配套建筑的設計應當符合《公園設計規(guī)范》，其占地面積之和不得大于公園陸地面積的3％。第三十五條 （城市道路的綠化設置要求）城市道路的綠化在保證交通安全前提下，應當結合道路等級以及環(huán)境條件因地制宜地進行布置。不得設置阻礙行人通行和影響視線通透的花池、灌木等。第六章 市政及管線第三十六條 （建筑控制線的劃定標準）新建、改建、擴建的建筑，建筑控制線應當按照以下標準劃定：（一）臨規(guī)劃路幅寬度小于或者等于16米道路的，退讓2米；（二）臨規(guī)劃路幅寬度大于16米、小于或者等于32米道路的，退讓3米；（三）臨規(guī)劃路幅寬度大于32米道路的，退讓5米；（四）臨不同等級城市道路交叉口的，以較高等級道路的標準退讓；（五）隧道洞口周邊建筑控制線的劃定標準為：位于隧道洞口上方的，以隧道拱頂中心線與隧道頂部現(xiàn)狀地形相交點為基點，垂直隧道方向形成計算基線，隧道頂部現(xiàn)狀地形坡度大于1∶，按照1∶，該建筑控制線距離計算基線大于50米的，按照50米劃定；隧道頂部現(xiàn)狀地形坡度小于或者等于1∶，建筑控制線距計算基線的水平距離按照20米劃定；臨隧道洞口兩側(cè)的，其建筑控制線與隧道結構內(nèi)邊緣距離按照20米劃定，該建筑控制線須延伸至隧道洞口以外，其延伸段與計算基線的距離按照30米劃定（如附圖一所示）；隧道上方或者隧道兩側(cè)結構內(nèi)邊緣50米范圍內(nèi)修建建筑的，應當進行結構安全論證，并報有關部門審批，確保現(xiàn)狀隧道安全及規(guī)劃隧道具備建設條件。建筑控制線為最低退讓要求，綠化、河流、建筑等有嚴于此退讓要求的專門規(guī)定的，從其規(guī)定。新建、改建、擴建城市交通設施、公用設施的建（構）筑物地下部分與建設用地紅線的距離，應當滿足安全要求。臨高速公路立交匝道的，建筑控制線距立交匝道外路肩邊緣不得小于50米，該范圍為防護綠帶；（二）位于國道兩側(cè)的，公路紅線距道路中心線10米，建筑控制線距道路中心線不得小于30米，之間為防護綠帶；（三）位于省道兩側(cè)的，公路紅線距道路中心線10米，建筑控制線距道路中心線不得小于25米，之間為防護綠帶；（四）臨立交匝道的，建筑控制線按照相交公路中等級較高的標準劃定；（五）公路隧道的建筑控制線按照本規(guī)定第三十六條第一款第五項執(zhí)行。因高邊坡、地質(zhì)條件等原因，公路用地距離建筑控制線小于10米或者突入相鄰用地建筑控制線的，該相鄰用地建設時應當進行結構安全性評估，確保公路安全。第三十九條 （項目配套管線、設施建設）建設項目應當進行綜合管網(wǎng)設計，并與主體工程同步實施。與城市道路相接的車行道，其車道變坡點標高應當與相交城市道路中心線標高一致，其位置不得超越道路控制邊線，且距離不小于5米，其豎曲線不得超越道路控制邊線（如附圖二所示）。第四十條 （建筑與現(xiàn)狀管線的間距）新建、改建、擴建的建（構）筑物的基礎與現(xiàn)狀給水、排水、燃氣管（溝）道的凈距不應當小于3米（與建筑配套的相應管線除外），與現(xiàn)狀電力電纜或者其管道、。建筑外墻（含陽臺、外廊、飄窗）與檔距大于200米的架空電力線邊導線間的最小水平距離，除滿足上述規(guī)定外，還應當征求電力部門意見。確有建設必要的，應當采取必要的工程措施確保鐵塔安全，并征求電力部門意見。第四十二條 （架空市政基礎設施與現(xiàn)狀建筑物水平距離）除人行天橋、軌道、電力設施外的其他架空市政設施距現(xiàn)狀建筑物的最小水平距離，應當符合以下規(guī)定：（一）架空市政設施頂面標高低于現(xiàn)狀房屋底層標高的，不得小于5米；（二）架空市政設施頂面標高高于現(xiàn)狀房屋底層標高的，不得小于10米。第四十三條 （架空電力線與現(xiàn)狀建筑及規(guī)劃地面、道路的垂直距離）新建、改建、擴建的架空電力線，與現(xiàn)狀建筑之間的垂直距離，應當符合有關法律法規(guī)和設計規(guī)范的要求，并征求環(huán)保行政主管部門意見。架空電力線跨越鐵路、軌道、航道、等級公路的，應當征求相關主管部門意見。軌道交通控制保護區(qū)范圍內(nèi)不得新建、改建、擴建工程。 第四十五條 （鐵路的保護）沿鐵路兩側(cè)新建、改建、擴建的建（構）筑物，應當符合以下規(guī)定：（一）除鐵路管護必需的外，其他建（構）筑物的外墻與最外側(cè)鋼軌的保護距離：臨高速鐵路的，不小于50米；臨干線鐵路的，不小于30米；臨支線及專用鐵路的，不小于15米。（三）跨越或者穿越現(xiàn)狀及規(guī)劃鐵路，以及涉及鐵路道岔、橋梁、隧道、高切坡路段的工程設計，需征求鐵路主管部門意見；（四）交通設施、公用設施確需跨越鐵路的，宜與鐵路正交并優(yōu)先采用下穿方式，同時采取相應安全防護措施。第四十六條 （現(xiàn)狀道路的保護）現(xiàn)狀道路位于規(guī)劃道路控制邊線之外的，現(xiàn)狀道路的功能未被已實施的規(guī)劃道路取代前，項目建設不得占用現(xiàn)狀道路，其建（構）筑物應當按照以下標準退讓：（一）無人行道的，按照車行道邊緣起算退讓3米；（二）有人行道的，人行道寬度小于3米時，按照車行道邊緣起算退讓3米；人行道寬度大于或者等于3米時，按照現(xiàn)狀人行道寬度退讓。在河道兩側(cè)新建、改建、擴建建（構）筑物，不得侵占主行洪斷面，并應當遵守以下規(guī)定：（一）除修建道路、橋梁可以橫跨外，禁止封蓋；（二）在河道兩側(cè)和水面四周，應當按照規(guī)定留出污水截留管道位置，以及供人行、車行使用的連續(xù)道路用地和綠地；（三）新建、改建、擴建建（構）筑物，建筑控制線距主行洪區(qū)邊緣的距離，以渠化岸線、自然河床、水面線為序，按照次級河流不小于20米、主要支流不小于10米、一般沖溝不小于5米劃定；（四）改變河流性狀后，原控制的水面面積與綠化控制面積之和不得減少，蓄水水面以壩頂標高（無壩的以泄水口標高）起算，向岸側(cè)后退距離不小于10米；（五）確需在河道內(nèi)布設管線工程的，應當采取措施，確保管道不滲漏，不得阻礙河道行洪，并應當征得水行政主管部門同意。在禁建區(qū)內(nèi)，除該橋養(yǎng)護必需的設施外，不得新建、改建、擴建其他建筑，確需建設市政基礎設施的，應當專題論證；在陸域安全保護區(qū)內(nèi)從事建設行為，應當征求有關行政主管部門意見。第四十九條 （特大型橋梁綠化設置要求）在長江、嘉陵江等河流上規(guī)劃、建設橋梁時，除軌道交通專用橋外，每座必須同時建設不小于30000平方米的橋頭綠地。第五十一條 (公交停車港的設置)公交停車港的設置應當符合以下規(guī)定：（一）同側(cè)停車港的間距宜為500米至800米；（二）港灣式停車港直線段有效長度不宜小于30米，；劃線式停車港有效長度不宜小于30米，；（三）停車港出入口單邊漸變段長度不得小于30米；（四）對向設置的停車港以漸變段起點起算，應當朝車輛前進方向錯位30米設置；（五）停車港區(qū)域人行道寬度原則上不得小于該道路人行道寬度；（六）交叉口附近設置的公交停車港，一般設在出交叉口方向，距路緣石圓角切點不小于50米。第五十三條 （大型公共建筑的小型客車侯客車道）新建、改建、擴建有較大客運車流需求的大型公共建筑，應當在其建設用地范圍內(nèi)設置專用的小型客車候客車道，每個候客車道寬度不小于3米，每條車道長度不宜小于30米。天橋上及梯道下，均不得設置經(jīng)營性設施以及其他與人行交通無關的設施。獨立設置天橋（含梯道）結構外邊緣距現(xiàn)狀建筑物外墻（含陽臺、飄窗、外廊）的水平距離不得小于3米，不能滿足時，需專題論證，并征求利害關系人意見。第五十五條 （地下通道）人行