【正文】 均 為多層的，其間距不小于 12 米。 （二）錯位布置時，不小于 19米。 （二）錯位布置時，不小于 30米。 （二）錯位布置時，不小于 22米。 （二）錯位布置時，不小于 33米。 （二）錯位布置時，不小于 36米。 同一裙房上的居住建筑， 其 建筑 計算高度從裙房屋面起算 。堡坎退臺時，可分階計算。 第二十 三 條 （采光面） 一 棟 建筑的主采光面與另一 棟 建筑主采光 7 面的不開窗部分相對 的 ，或兩 棟 建筑主采光面的不開窗部分相對 的 ，均 按 主采光面相對 確定間距 。 第二十 五 條 （ 其他 建筑間距） 其他各類建筑的間距， 按以下標(biāo)準(zhǔn)控制 ： （一）中小學(xué)教學(xué)樓、四班及以上規(guī)模托幼建筑、醫(yī)院病房樓相互之間的距離，以及與相鄰建筑、堡坎之間的間距，除應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計規(guī)范外，還應(yīng)在第 十四 條至第 二十一 條規(guī)定的基礎(chǔ)上增加 3 米。 （三）居住建筑與計算高度 4 米以下的門衛(wèi)房、 車庫人行出入口等獨立設(shè)置的附屬建筑物的間距， 應(yīng) 符合 相應(yīng)設(shè)計規(guī)范 ， 且 不小于 2米。 （五）非居住建筑之間的間距，應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計規(guī)范；其中，高層 與 超高層 建筑 之間、超高層 建筑 之間 的間距應(yīng)不小于 24 米。拼接形成的凹槽寬度小于 15米的，凹槽寬度計 8 入建筑面寬。 計算高度為 18 米至 60 米的居住建筑之間 、 計算高度為 18 米至60 米的居住建筑與計算高度 18 米以下的居住建筑，需要拼接的，拼接后的建筑面寬不應(yīng)超過 70米。 超高層建筑不得拼接。 新建劇院、游樂場、體育場館、展覽館、大型商場、酒店等 9 有大量人流、車流集散的建筑，其臨城市道路的主要入口退讓 道路控制線 的最小距離，應(yīng)在滿足國家相關(guān)規(guī)范前提下， 在上 表 基礎(chǔ)上 應(yīng) 適當(dāng)增加 ，且 最小退讓距離 不得小于 10 米。 第二十九條（道路轉(zhuǎn)彎處建筑退讓 道路控制線 的距離） 道路轉(zhuǎn)彎 處建筑退讓 道路控制線 的最小距離應(yīng)符合下表規(guī)定： 退讓距離 道路控制線 寬 度 W(米 ) 建筑計算高度 H（米） W≤ 16 16＜ W≤ 32 W＞ 32 H ≤ 60 5 7 9 60＜ H≤ 100 7 9 11 H＞ 100 9 11 13 注： 不同高度組合的建筑，按各自建筑計算高度退讓道路控制線。 第三十條（建筑退讓用地邊界的距離） 新建、改建、擴建的建筑退讓用地邊界的最小距離，按以下標(biāo)準(zhǔn)控制： （一）低、多層居住建筑的主采光面與用地邊界的夾角不大于 60度的，其最小距離不小于該面的半間距；大于 60度的，其最小距離不得小于 4 米。 （三）超高層居住建筑的外墻面 （含陽臺、 外廊、 飄窗） 與用地邊界的夾角不大于 60 度時，面寬不小于 40 米的，其最小距離不小于該面的半間距；面寬小于 40 米的，其最小距離不小于 18 米；外墻面（含陽臺、 外廊、 飄窗） 與用地邊界的夾角大于 60度的，其最小距離不小于 18米。 用地邊界外有永久性建筑物的，還應(yīng)符合第 十四 條至第 二十六 條全 間距的規(guī)定。 （二）退讓相鄰生產(chǎn)綠地（ G2）和其他綠地（ G5）用地邊界的最小距離，應(yīng)按照第三十條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 11 第三十二條（建筑退讓中小學(xué)校用地、醫(yī)療衛(wèi)生用地、體育設(shè)施用地邊界的距離） 新建、改建、擴建的建筑 退讓控制性詳細規(guī)劃中確定的中小 學(xué)校 用 地 (R1 R22)、 醫(yī)療衛(wèi)生用地（ C51）、體育設(shè)施用地（ C4）邊界的最小距離，應(yīng)在第三十條規(guī)定的基礎(chǔ)上增加 3 米。 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施在用地條件受限時， 可使用 道路控制線 與 建筑控制線 之間的地下空間。 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施新建、改建、擴建的建（構(gòu)）筑物的地下部分與 建設(shè)用地紅線 的距離， 須 滿足安全的要求。 第 五 章 公 共 空 間 第 三十六 條（公共空間周邊控制） 城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的用地面積大于1 萬平方米的公園綠地 或 廣場、 重要 河流水體等公共空間周邊的建筑布局、建筑風(fēng)貌、建筑高度、天際輪廓線等內(nèi)容，應(yīng) 專題論證 。 城市公共空間應(yīng)與 城市道路相連接 ，保證市民安全、便捷到達。 鼓勵在濱水區(qū)域設(shè)置具有休閑、健身、觀景功能的公共步行通道。 13 （二） 用地面積大于 1 萬平方米 的 公園綠地 ， 不得建設(shè)除 公廁、市政配套設(shè)施用房、公園管理用房 之外的建筑，且 公廁、市政配套設(shè)施用房、公園管理用房 的 建筑 占地面積之和不得大于公園用地面積的2％ 、 建筑高度不 得 大于 7米 。鼓勵在城鄉(xiāng)建筑規(guī) 劃設(shè)計中繼承和發(fā)揚川東和巴渝地區(qū)的傳統(tǒng)建筑以及本土民居建筑的風(fēng)格。 第四十一條（建筑色彩 、材質(zhì) ） 建設(shè)項目 不得 采用大紅大綠、鮮艷刺目的 建筑色彩。 建設(shè)項目 應(yīng)充分利用現(xiàn)代環(huán)保科技飾材，通過發(fā)掘地方材料的優(yōu)勢，創(chuàng)新具有鄉(xiāng)土特色的城鄉(xiāng)建筑藝術(shù)效果，體現(xiàn)城市與自然山水環(huán)境的和諧共生。 第四十 二 條（凈空保護） 航空港、氣象臺、電臺、電視發(fā)射臺和 14 無線電通信（含微波通訊）及監(jiān)測設(shè)施周圍新建、改建、擴建建（構(gòu)）筑物，其高度應(yīng)符合有關(guān)凈空保護控制的規(guī)定。 高層建筑成組群布局的，應(yīng)結(jié)合地形高差和周邊環(huán)境，形成富于變化的城市天際輪廓線；地形高差不大的，不得采用同一或相近建筑高度的布局方式。 第四十 四 條 （城市 空間開敞性） 建設(shè)項目應(yīng)保證內(nèi)部環(huán)境與城市外部空間的開敞性。 第四十 五 條 （基礎(chǔ)設(shè)施景觀控制） 跨江橋梁、立交橋、高架橋、人行天橋、軌道站場、城市防洪工程等城市 市政 基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)與城市空間形態(tài)和山水環(huán)境相協(xié)調(diào)，體現(xiàn)文化內(nèi)涵、 地方 特色和藝術(shù)美感。 第四十 六 條 （歷史文化保護區(qū)） 經(jīng)依法批 準(zhǔn)及公布的歷史文化名鎮(zhèn)、歷史文化街區(qū)、文物保護單位、傳統(tǒng)風(fēng)貌街區(qū)等應(yīng)編制專項保護規(guī)劃，并制定規(guī)劃導(dǎo)則納入詳細規(guī)劃。 歷史文化保護區(qū)內(nèi)的街巷和民居不宜大拆大建，應(yīng) 采取逐步整治的方式， 維護街巷的傳統(tǒng)格局 、尺度 和建筑風(fēng)貌，對有 歷史 價值的建筑應(yīng)重點保護。 第四十 七 條 （文物及重要建筑環(huán)境保護） 歷史文化保護區(qū)內(nèi)的文物保護單位、歷史遺址及優(yōu)秀近 現(xiàn)代建筑應(yīng)按有關(guān) 法律及 規(guī)定 加強保護和利用 。 片區(qū)改造 中 保留 的文物保護單位、歷史遺址及優(yōu)秀近 現(xiàn)代建筑 ，可不計入 該片區(qū)的 容積率和建筑密度 指標(biāo) 。 16 第四十 九 條 （ 公共服務(wù)設(shè)施 ） 規(guī)劃編制應(yīng)根據(jù)規(guī)劃人口規(guī)模，落實公共服務(wù)設(shè)施的保障性要求， 確定 規(guī)劃 區(qū) 的 教育、醫(yī)療、文化、體育、社會福利、 社會保障 、行政辦公等 各類 公共服務(wù)設(shè)施的 數(shù)量、布局、 規(guī)模及 用地范圍 ， 明確 用地控制要求 。 應(yīng)急避難場所 的 地下 空間 嚴(yán)禁 規(guī)劃和實施 與應(yīng)急避難無關(guān)的建設(shè)項目 。 凡在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)的建設(shè)項目， 建設(shè)單位 須先 提供經(jīng)有關(guān)部門審查認(rèn)定的 建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險性評估 文件 。在主行洪區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁修建建（構(gòu)）筑物，必要的工程構(gòu)筑物的修建，必須經(jīng)過論證。在限制使用區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁修建影響行洪的建（構(gòu)）筑物。 17 第 七 章 市政及管線 第五十 三 條（建筑 控制 線的劃定標(biāo)準(zhǔn)） 新建、改建、擴建的建筑，建筑 控制 線應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)劃定： （一）臨支 路 的，退讓 2 米 ； （二）臨次干道的，退讓 3 米 ； （三）臨主干道、快速路的，退讓 5 米 ； （四）位于不同等級城市道路交叉口的，以較高等級道路的 建筑控制線 退讓為準(zhǔn) ； （五）位于歷史文化 街區(qū)及 傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)范圍 的， 以城市設(shè)計及專項規(guī)劃為準(zhǔn) ； （六）位于建設(shè)用地 內(nèi)規(guī)劃保留的自然水體周圍的，以渠化 工程外邊線起算退讓 10米。 （八）有其他控制要求的建筑控制線，需編制專項規(guī)劃確定。 第五十 四 條 （城市市政基礎(chǔ)設(shè)施與現(xiàn)狀建筑的 建筑控制線 的關(guān)系）城市市政基礎(chǔ)設(shè)施在用地條件受限時，在保證現(xiàn)狀建筑結(jié)構(gòu)及管網(wǎng)安全的前提下，城市市政基礎(chǔ)設(shè)施可布置在 道路控制線 與現(xiàn)狀建筑的 建筑控制線 之間。 臨高速公路立交匝道（高速公路與高速公路相交）的， 建筑控制線 距立交匝道外 路肩 邊緣 不得小于 50米，該 范圍 為防護綠帶。 （四）臨省道兩側(cè)的， 建筑控制線 距省道中心線 不得小于 25米，其中靠省道中心 線 的 10米為省道公路紅線，其余為防護綠帶。 （六）臨鄉(xiāng)道兩側(cè)的， 建筑控制線 距鄉(xiāng)道中心線 10米，其中靠鄉(xiāng)道中心 線 的 5米為鄉(xiāng)道公路紅線，其余為防護綠帶。 19 以上公路（高速公路除外），在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，已 批 規(guī)劃的 標(biāo)準(zhǔn)高于上述規(guī)定的 ，從其規(guī)劃。 經(jīng)規(guī)劃及相關(guān)部門批準(zhǔn)，在防護 綠 帶內(nèi) 方 可設(shè)置 架設(shè)桿路、埋設(shè)管線、修建道路、公廁、垃 圾站 、軌道出入口、風(fēng)口、冷卻塔、軌道區(qū)間線路、試車線 等市政設(shè) 施。確需占用其保護距離的，需進行專題論證并征求鐵路行政主管部門意見。 當(dāng)?shù)?、多層建筑邊線與最外側(cè)鋼軌的距離，高速鐵路小于60米，干線鐵路小于 40米的。 第五十 七 條 （河流的保護） 城市的主要次級河流的主流、主要支流及其蓄水水面均應(yīng)嚴(yán)格保護。 （一）除修建道路、橋梁可以橫跨外，禁止封蓋。 （三）新建、改建、擴建建筑 的， 建筑控制線 距主行洪區(qū)邊緣的距離，以渠化 岸線 、自然河床、水面線為序，次級河流不小于 20米 、主要支流不小于 10米 、 一般沖溝不小于 5米 進行劃定。 （四）確需在河道內(nèi)布設(shè)的管 線 工程， 應(yīng) 征 得 水行政主 管部門 同意，不得阻礙河道行洪。 （二） 有人行道 的，人行道 寬度小于 3米的，按車行道邊緣起算退讓 3米 ； 人行道寬度大于等于 3米的，按現(xiàn)狀人行道寬度退讓。 第 六十 條 （特大 型橋梁安全保護） 規(guī)劃及現(xiàn)有 特大型 橋梁，以橋梁邊緣起算 ， 50米 范圍內(nèi) 為禁建區(qū)， 50米至 100米范圍內(nèi)為大橋陸域安全保護區(qū)，上游 300米 、 下游 150米 范圍內(nèi) 為大橋水域安全保護區(qū)，水域與陸域分界線為濱江路（含規(guī)劃濱江路）或橋臺。 （一）長江鵝公巖大橋、嘉陵江黃花