xx市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(1)-在線瀏覽
2025-06-26 00:37本頁(yè)面
【正文】 七條 新建、改建、擴(kuò)建的建筑必須按 規(guī)定設(shè)置停車位。 4 第四章 建筑間距 第十八條 新建、改建、擴(kuò)建各類建筑的間距，必須遵守本章各條的規(guī)定。 第二十條 相鄰住宅建筑，主采光面垂直布置時(shí)，外墻面與拆遷范圍線或用地邊界線的距離，在不小于本章其他各條規(guī)定間距 倍的條件下，其間距為： （一） 8 層及 8 層以下，或計(jì)算高度小于或等于 24 米，住宅主要采光面與另一棟住宅山墻之間 的距離：舊城改造區(qū)不小于 8 米，新建區(qū)不小于 12 米； （二） 9 層及 9 層以上，或計(jì)算高度大于 24 米、面寬不大于 40 米（含 40米）住宅主要采光面與另一棟住宅山墻之間的距離：舊城改造區(qū)不小于 12 米，新建區(qū)不小于 15 米； （三） 9 層及 9 層以上，或計(jì)算高度大于 24 米、面寬大于 40 米的住宅主要采光面與另一棟住宅山墻之間的距離：舊城改造區(qū)不小于 15 米，新建區(qū)不小于 18 米； 第二十一條 相鄰住宅建筑，主采光面既不平行，也不垂直布置時(shí)的間距： （一）夾角小于或等于 60 度時(shí)，最窄處按第十九條確定； （二）夾角 大于 60 度時(shí)，最窄處按第二十條確定。 第二十三條 相鄰兩棟住宅建筑山墻之間的距離：舊城改造區(qū)不小于 6 米，新建區(qū)不小于 8 米。新建住宅 不能與已建的帶槽口的住宅對(duì)接，但可以錯(cuò)接。 第二十五條 相鄰住宅底層標(biāo)高不一致時(shí)（相鄰住宅中其中一棟屋頂標(biāo)高在另一幢底層標(biāo)高以下的除外），兩者之間的距離，按第十九條至第二十三條的規(guī)定執(zhí)行。 第二十七條 當(dāng)建筑平面為不規(guī)則圖形時(shí)，以各立面寬度與其延長(zhǎng)線形成的剖面寬度之和為計(jì)算面寬，按第十九條至第二十五條的規(guī)定分別確定其間距要求。 第二十九條 陽(yáng)臺(tái)不得占用建筑間距。 第三十一條 其他各類建筑的間距，應(yīng)遵守以下規(guī)定： （一）新建、擴(kuò)建的學(xué)校教學(xué)樓、托幼建筑、醫(yī)院病房相互之間的距離，以及與相鄰建筑、堡坎之間的間距，除應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范，還應(yīng)在第十九條至第三十條規(guī)定的基礎(chǔ)上增加 3 米； （二）新建、擴(kuò)建的公共建筑、工業(yè)建筑、倉(cāng)儲(chǔ)建筑與公寓式辦公樓、住宅建筑相互之間的間距，除應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范外，還應(yīng)符合第十九條至第三十條的規(guī)定； （三）新建、擴(kuò)建的公共建筑、工業(yè)建筑、倉(cāng)儲(chǔ)建筑相互之間的間距，應(yīng)符合功能要求和相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范。 第三十三條 舊城改造中臨街建筑退讓規(guī) 劃道路紅線，平均退讓距離大于 8米并大于規(guī)劃道路全路幅的 1/3，造成與后排已有永久性建筑物之間的間距不足時(shí)，其間距可適當(dāng)縮小。 先建后排建筑的，應(yīng)按規(guī)定間距留出臨街建筑的位置。 特殊建筑后退道路紅線的距離按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行： 高層建筑計(jì)算高度大 于 60 米時(shí)，主樓退讓道路紅線：臨支道后退不小于 3米；臨次干道后退不小于 5 米；臨主干道后退不小于 7 米。 第三十五條 臨街與主、次干道平行布置的板式建筑（含高層建筑的裙房），其高度（從人行道標(biāo)高起算）不得大于規(guī)劃道路中心線與建筑外沿線之間寬度的2 倍。 臨街與支 道平行布置的板式建筑（含高層建筑的裙房），其高度（從人行道標(biāo)高起算）在新建區(qū)不得大于規(guī)劃道路中心線與建筑外沿線之間寬度的 2 倍；在舊城改造區(qū)不得大于道路中心線與建筑外沿線之間寬度的 倍。 臨街與道路平行布置的點(diǎn)式高層建筑，其開(kāi)窗面距道路中心線的距離，在舊城改造區(qū)不得小于 12 米，在新建區(qū)不得小于 14 米。 6 第三十七條 新建、改建、擴(kuò)建的建（構(gòu)）筑物其用地邊線外是公共綠地、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、學(xué)校、托幼、醫(yī)院時(shí)，其外墻與用地邊線的距離，應(yīng)在第四章建筑間距的有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上增加 3 米。 第三十九條 新建、改建、擴(kuò)建的建（構(gòu)）筑物的地下部分與用地紅線的距離，必須滿足安全的要求，并不得小于 3 米。 第六章 綠地控制 第四十一條 各類建設(shè)用地內(nèi)的綠化用地面積占用地總面積的比例（以下稱綠地率），應(yīng)當(dāng)符合《重慶市城市園林綠化條例》及其他有關(guān)規(guī)定的指標(biāo)。 第四十二條 建設(shè)用地 內(nèi)應(yīng)有集中綠地，集中綠地不得小于建設(shè)用地總面積的 10%。 第四十四條 屋頂、平臺(tái)綠化屬建（構(gòu)）筑物附屬綠化，不計(jì)入綠地率。 綠地控建區(qū)內(nèi)，只能以低層建筑為主，綠地率不得低于 60%，建筑密度不得高于 20%。在這些區(qū)域內(nèi)進(jìn)行建設(shè)，必須符合其保護(hù)性規(guī)劃的要求。 第四十八條 應(yīng)按《重慶市城市總體規(guī)劃》中的有關(guān)規(guī)定，對(duì)城市天際輪廓線予以保護(hù)。 第四十九條 城市傳統(tǒng)街區(qū)應(yīng)加以 保護(hù)，其街巷和民居不宜大拆大建，而應(yīng)維護(hù)街巷的傳統(tǒng)格局和建筑風(fēng)貌，對(duì)有文物價(jià)值的古建筑應(yīng)重點(diǎn)保護(hù)。 第五十條 在各級(jí)文物保護(hù)單位和有保護(hù)規(guī)定的建筑周圍，新建、改建、擴(kuò)建建（構(gòu)）筑物，其建筑形式、高度和距離，均應(yīng)符合保護(hù)規(guī)劃或其他有關(guān)規(guī)定。 7 地質(zhì)災(zāi)害慎建區(qū)內(nèi)，從嚴(yán)控制工程建設(shè)活 動(dòng)。 第五十二條 一切建設(shè)活動(dòng)應(yīng)避免高切坡、深開(kāi)挖。 第五十三條 以原始地形為準(zhǔn)，十年一遇洪水位以下的河床為主行洪區(qū)。 十年一遇洪水位以上和二十年一遇洪水位以下的用地為限制使用區(qū)。建設(shè)工程的防洪標(biāo)準(zhǔn)按國(guó) 家防洪標(biāo)準(zhǔn)（ GB50201—94）的規(guī)定執(zhí)行。 舊城改造項(xiàng)目的防護(hù)帶寬度若需調(diào)整，應(yīng)由市城市規(guī)劃行政主管部門組織論證，且其寬度不得少于 36 米。 第五十五條 沿鐵路兩側(cè) 新建、改建、擴(kuò)建建筑工程應(yīng)符合以下規(guī)定： （一）除鐵路管護(hù)必需的少量建（構(gòu)）筑物外，在鐵路干線兩側(cè)的建（構(gòu)）筑物，其外邊線與最外側(cè)鋼軌的距離不小于 20 米，鐵路支線、專用線兩側(cè)不小于 15 米； （二）在鐵路干線兩側(cè)修建高層建筑、高大構(gòu)筑物（如水塔、煙囪等）、可能危及鐵路運(yùn)輸安全的建（構(gòu)）筑物、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)和廠房，當(dāng)其建設(shè)用地進(jìn)入距離最外側(cè)鐵軌 30 米以內(nèi)，與軌道的距離須經(jīng)論證后確定； （三）鐵路兩側(cè) 20 米內(nèi)修建圍墻，其高度不得大于 3 米，與最外側(cè)鋼軌的距離不得小于 10 米； （四）涉及鐵路道口、橋梁、隧 道、高切坡路段的工程設(shè)計(jì)，須符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定。 城市的主要次級(jí)河流的主流、主要支流及其蓄水水面均應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)。有專門規(guī)定的地段，從其規(guī)定； （五）各種管道不得在主行洪河道內(nèi)順向布設(shè)，橫向穿越河道的，不得阻礙河道行洪。 8
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