【正文】 損失。準(zhǔn)備好盤點(diǎn)過程中需要用到的用品和各種工具，準(zhǔn)備好盤點(diǎn)單、賬卡、單據(jù)和有關(guān)資料，并且對(duì)盤點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，提高盤點(diǎn)工作的效率。另外，會(huì)根據(jù)ABC分類法，對(duì)各類貨物進(jìn)行盤點(diǎn)。已經(jīng)清點(diǎn)的貨物或貨堆，將被貼上標(biāo)記，以免重復(fù)清點(diǎn)。c) 盤點(diǎn)人員完成清點(diǎn)工作后，由倉(cāng)儲(chǔ)主管在盤點(diǎn)標(biāo)簽上簽名確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)所得的盤點(diǎn)結(jié)果、數(shù)據(jù)與賬簿的資料不符，而且差異超過容許誤差時(shí)，有關(guān)工作人員會(huì)及時(shí)通過對(duì)各種可能產(chǎn)生差異的原因進(jìn)行分析。（6）倉(cāng)儲(chǔ)部通過盤點(diǎn)，檢查貨物保管過程中存在問題，通過對(duì)問題的分析與總結(jié)，對(duì)管理制度、方式、流程等方面進(jìn)行改進(jìn)，改善庫(kù)存管理的現(xiàn)狀，降低貨物的損耗率，提高倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)管理水平。b) 具體盤點(diǎn)工作由貨倉(cāng)記錄直接監(jiān)督管理，貨倉(cāng)主管作好協(xié)調(diào)工作，貨倉(cāng)工作人員在盤點(diǎn)表上填上盤點(diǎn)數(shù)之后，倉(cāng)儲(chǔ)主管將予復(fù)查，并在盤點(diǎn)標(biāo)簽上簽字確認(rèn)。（8）盤點(diǎn)數(shù)據(jù)匯總a) 貨物清點(diǎn)完畢后，貨倉(cāng)會(huì)將經(jīng)過工作人員與倉(cāng)儲(chǔ)主管簽字確認(rèn)的標(biāo)簽進(jìn)行匯總。若發(fā)現(xiàn)不一致，將進(jìn)一步追查原因。有特殊情況的在備注中寫明原因。e) 盤點(diǎn)匯總表由帳務(wù)員填寫后，經(jīng)倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理簽字確認(rèn)。存儲(chǔ)中心出入庫(kù)的頻率較低，應(yīng)該重視保管，因而首先要考慮保管方式。(1)登帳——倉(cāng)庫(kù)保管員根據(jù)入庫(kù)貨物信息填制入庫(kù)記錄單，填寫庫(kù)存明細(xì)帳。貨物入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)貨物的信息建立反映貨物倉(cāng)儲(chǔ)的明細(xì)賬，登記貨物進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)、結(jié)存的詳細(xì)情況，用以記錄庫(kù)存貨物的動(dòng)態(tài)和出入庫(kù)情況。(2)立卡——根據(jù)庫(kù)存貨物實(shí)際情況設(shè)計(jì)狀態(tài)卡，填寫貨品卡。我倉(cāng)庫(kù)中有根據(jù)貨物的狀態(tài)分別設(shè)置的待檢、待處理、合格和不合格等狀態(tài)標(biāo)識(shí)。保管卡用于表明貨品的出入庫(kù)動(dòng)態(tài)的標(biāo)識(shí)，當(dāng)發(fā)生出入庫(kù)業(yè)務(wù)時(shí)，要及時(shí)填寫。(3)建檔——每個(gè)新貨品入庫(kù)前都會(huì)在貨品管理模塊中新增該貨品，錄入相關(guān)信息，建立相應(yīng)的電子檔案。同時(shí)有助于總結(jié)和積累倉(cāng)庫(kù)保管經(jīng)驗(yàn)，研究倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)律。存貨檔案將會(huì)被統(tǒng)一編號(hào)、妥善保管，長(zhǎng)期保存。② 根據(jù)入庫(kù)通知填寫公司內(nèi)部的入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃單，并下發(fā)到倉(cāng)庫(kù)保管員、調(diào)度崗和收貨崗人員。② 根據(jù)貨物信息估計(jì)所需存儲(chǔ)貨位的大小，明確環(huán)境衛(wèi)生要求，所需何種苫墊材料，并做好這幾方面準(zhǔn)備。③ 編制入庫(kù)所需表單，包括入庫(kù)單、殘損單、入庫(kù)記錄單等。c) 入庫(kù)① 根據(jù)作業(yè)計(jì)劃單的貨物信息估計(jì)所需卸貨、理貨場(chǎng)地大小，并清理好場(chǎng)地，要求清潔且安全。入庫(kù)交接一般需要計(jì)重、計(jì)量工具，掃描設(shè)備，條碼打印設(shè)備，標(biāo)簽紙，手動(dòng)拖車，叉車等。有的城市對(duì)于貨車限時(shí)進(jìn)入，一般傍晚之后到清晨之前準(zhǔn)運(yùn)，所以本配送中心的倉(cāng)庫(kù)可以在晚上或夜間集中進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)，甚至可以24小時(shí)運(yùn)作，對(duì)收貨庫(kù)工進(jìn)行分班，一天兩班或三班。b) 派工單據(jù)審核無(wú)誤后，倉(cāng)庫(kù)管理員將“送貨派車單”按順序交庫(kù)工提貨。d) 復(fù)核提貨完畢，庫(kù)工將銷售票交倉(cāng)庫(kù)管理員審核，經(jīng)倉(cāng)庫(kù)管理員審核、單貨相符則放行并蓋“貨已付”章，提貨聯(lián)留存。b) 倉(cāng)庫(kù)保管員根據(jù)調(diào)度所下的指令，按要求進(jìn)行驗(yàn)收準(zhǔn)備。c) 確定驗(yàn)收方法。不同貨物具有不同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，倉(cāng)庫(kù)根據(jù)貨物確定檢驗(yàn)方法，必要時(shí)要求客戶、貨主提供檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)，或者要求收貨人共同參與檢驗(yàn)。貨物檢驗(yàn)的主要方法包括：視覺檢驗(yàn)、聽覺檢驗(yàn)、觸覺檢驗(yàn)、嗅覺檢驗(yàn)、味覺檢驗(yàn)、測(cè)試儀器檢驗(yàn)和運(yùn)行檢驗(yàn)等。b) 驗(yàn)收的具體工作由收貨庫(kù)工執(zhí)行?？刹捎煤藢?duì)憑證和查驗(yàn)數(shù)量、外觀的方法，如單據(jù)是否正確，數(shù)量是否與單據(jù)一致，產(chǎn)品外包裝是否完好等。如果在貨品出現(xiàn)異常的情況下，客服與客戶溝通后，仍將貨品入庫(kù)。b) 接收貨物。c) 接收文件。d) 、殘損單或事故報(bào)告上簽字確認(rèn)，讓倉(cāng)庫(kù)簽署交接清單，帶回復(fù)命。達(dá)到了以下目的：。(1)明確儲(chǔ)位的標(biāo)示根據(jù)場(chǎng)地的情況和庫(kù)存商品的種類、數(shù)量和價(jià)值的高低，我們將倉(cāng)庫(kù)劃分為四大區(qū)域：家電產(chǎn)品區(qū)、袋裝食品區(qū)、日化用品區(qū)和生鮮產(chǎn)品區(qū)。不良品庫(kù)區(qū)主要儲(chǔ)存因商品本身存在質(zhì)量問題產(chǎn)生的退貨和因配送作業(yè)產(chǎn)生的外觀殘次品。a) 家電產(chǎn)品考慮到其尺寸及重量，不適合隨機(jī)儲(chǔ)放，并且家電產(chǎn)品需要考慮到庫(kù)房?jī)?nèi)的濕度、溫度。b) 袋裝食品易碎，易受潮，易變質(zhì)，托盤堆碼后放置在干燥區(qū)域范圍內(nèi)。為了使日化用品避免日光照射，置放在陰涼干燥處。d) 蔬菜的時(shí)間性要求比較強(qiáng)，要求放置于生鮮處理區(qū)，且方便于出入的區(qū)域，方便蔬菜的頻繁出入和裝卸搬運(yùn)。當(dāng)庫(kù)存量降低到警戒線時(shí)，配送中心的補(bǔ)貨系統(tǒng)能發(fā)出補(bǔ)貨信號(hào)，并且提供訂貨數(shù)量的建議值，同時(shí)，配送中心的補(bǔ)貨系統(tǒng)能按照要求完成補(bǔ)貨作業(yè)，使庫(kù)存保持最優(yōu)水平。這種補(bǔ)貨方式比較適合體積小、量少但品種多的貨物托盤補(bǔ)貨以托盤為單位進(jìn)行補(bǔ)貨。這種方式適合體積大或出貨量大的貨物。由于配送中心通常把一些體積小、流通性不大的貨物存放在同一個(gè)貨架的上下兩層，下層作為揀貨區(qū)，上層作為保管區(qū)。按照補(bǔ)貨周期分批組補(bǔ)貨通過計(jì)算機(jī)查詢每天需要的總補(bǔ)貨量以及存貨區(qū)存貨量的情況，將補(bǔ)貨量一次性補(bǔ)足的方式。定時(shí)補(bǔ)貨每天規(guī)定幾個(gè)時(shí)點(diǎn)，補(bǔ)貨人員在這幾個(gè)時(shí)段內(nèi)檢查揀貨區(qū)的存貨情況，若貨架上的存貨已經(jīng)降到規(guī)定水平以下，則立即進(jìn)行補(bǔ)貨。隨機(jī)補(bǔ)貨配送中心設(shè)定專門的補(bǔ)貨人員，隨時(shí)檢查揀貨區(qū)存貨狀況，發(fā)現(xiàn)不足則立即補(bǔ)貨。其他補(bǔ)貨方式直接補(bǔ)貨補(bǔ)貨人員直接在進(jìn)貨時(shí)將貨物運(yùn)到揀貨區(qū)，貨物不再進(jìn)入保管區(qū)的補(bǔ)貨方式。復(fù)合式補(bǔ)貨揀貨區(qū)的貨物采取進(jìn)貨時(shí)同類貨物相鄰放置的方式，而保管區(qū)采取兩階段的補(bǔ)貨方式。補(bǔ)貨時(shí)貨物先從第一保管區(qū)移到第二保管區(qū)。六、分揀方案我司的分揀作業(yè)是依據(jù)各個(gè)廠家的訂單要求或配送計(jì)劃，迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲(chǔ)位或其他區(qū)位揀取出來，并按一定的方式進(jìn)行分類、集中的作業(yè)過程。 6．1 合理規(guī)劃與管理分揀作業(yè)系統(tǒng)分揀作業(yè)基本流程:發(fā)貨計(jì)劃確定揀貨方式輸出揀貨清單確定揀貨路線分派揀貨作業(yè)人員揀取商品商品集中分揀作業(yè)基本流程圖(1) 發(fā)貨計(jì)劃：根據(jù)各廠家的訂單編制而成。(2) 確定揀貨方式：按照不同商品的不同特性，選擇不同的揀貨方式。a) 手工方式揀?。和ǔＰ◇w積、少批量、搬運(yùn)重量在人力范圍內(nèi)揀出貨頻率不是特別高的，可以采取手工方式揀??；機(jī)械輔助作業(yè)：對(duì)于體積大、重量大的貨物可以利用升降叉車等搬運(yùn)機(jī)械輔助作業(yè)；b) 自動(dòng)揀貨系統(tǒng)：對(duì)于出貨頻率很高的可以采取自動(dòng)揀貨系統(tǒng)。有些需要進(jìn)行流通加工的商品還需根據(jù)加工方法進(jìn)行分類，加工完畢再按一定方式分類出貨。在物品體積小、重量輕的情況下，可以采取人力分揀，也可以采取機(jī)械輔助作業(yè)，或利用自動(dòng)分揀機(jī)自動(dòng)將揀取出來的貨物進(jìn)行分類與集中。這種方式適合于進(jìn)出貨量中等的情況。應(yīng)用ABC分揀方法，我們的分揀區(qū)域首先將揀貨頻率高的貨品集中在一個(gè)揀貨區(qū)（揀貨頻率位列前30%的貨品），將揀貨頻率低的貨品集中在另一個(gè)揀貨區(qū)（揀貨頻率位列后70%的貨品）；其次，在低頻率揀貨區(qū)再分高頻揀貨區(qū)段與低頻揀貨區(qū)段（同樣按30:70的原則進(jìn)行分類），這樣在揀貨時(shí)，雖然部分揀貨需要走完全部揀貨路線，而大部分揀貨時(shí)，只有較少比例需要走全部路線。因此，分揀速度提高、人力成本下降。模式型態(tài)的研究架構(gòu)流程（如下圖）：模式型態(tài)之研究架構(gòu)流程（2）系統(tǒng)仿真概論a) 評(píng)估各種不同組合之決策。c) 進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真的工具。）(3)模式仿真程序模式仿真進(jìn)行的程序，主要是依下列幾個(gè)步驟：a) 系統(tǒng)定義b) 模式構(gòu)建c) 模式的編譯與執(zhí)行d) 模式確認(rèn)與驗(yàn)證e) 模式的實(shí)驗(yàn)f) 結(jié)果評(píng)估分析（4）基本輸入資料需求a) 作業(yè)空間布置b) 儲(chǔ)架資料c) 搬運(yùn)設(shè)備資料d) 商品及訂單資料e) 作業(yè)人員資料f) 作業(yè)原則g) 作業(yè)流（5）揀貨操作系統(tǒng)的改善揀貨作業(yè)的特性（如下圖）：a) 數(shù)量調(diào)查分析b) 物量流程分析c) 揀貨人員目標(biāo)：*效率化的提升*合理化的追求*準(zhǔn)確性的提高*作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和專門化生產(chǎn)力： *人員 *成本*品質(zhì) *設(shè)備*策略 *時(shí)間揀貨作業(yè)的特性訂單數(shù)量調(diào)分析：*回轉(zhuǎn)頻率*品項(xiàng)*訂單件數(shù)設(shè)備：*揀貨臺(tái)車*揀貨系統(tǒng)資訊：*訂單處理*揀貨指示*儲(chǔ)位指示*補(bǔ)貨指示*缺貨記錄*揀貨管理作業(yè)方式：*訂單別揀取*批量揀取*重整訂單揀取人員：*人數(shù)、時(shí)間分配*專業(yè)化、向心力*教育培訓(xùn)*人性化管理物量流程分析*進(jìn)貨物量*保管物量*揀貨物量*出貨物量揀貨作業(yè)的特性作業(yè)分工及職掌部門作業(yè)分工作業(yè)職掌　揀　貨　組 每日的揀貨計(jì)劃作成 1. 自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)(包含補(bǔ)貨) 2. 棧板料架 3. 直列地板堆棧 4. 箱裝流動(dòng)儲(chǔ)架 5. 旋轉(zhuǎn)料架 缺貨、補(bǔ)貨之管理 作業(yè)人員需求計(jì)劃 堆高機(jī)的操作 自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的負(fù)責(zé) 從箱裝流動(dòng)儲(chǔ)架及旋轉(zhuǎn)料架的出庫(kù)零散揀取。 出庫(kù)實(shí)績(jī)的掌握和報(bào)告 每日盤點(diǎn) 缺貨記錄及報(bào)告 流通加工用的揀貨 （6） 揀貨信息揀貨信息系統(tǒng)一般可分為下列二種模式：a) 人工化作業(yè)：揀貨指示采傳票作業(yè)方式，配合著儲(chǔ)位看板，進(jìn)行揀貨，最后再依庫(kù)存記錄表進(jìn)行庫(kù)存與儲(chǔ)位作業(yè)管理。最后再將揀貨結(jié)果輸入計(jì)算機(jī)做分析統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行儲(chǔ)位、補(bǔ)貨、庫(kù)存等其它的信息管理作業(yè)。實(shí)踐證明，有的流通加工通過改變裝潢便使商品檔次躍升而充分實(shí)現(xiàn)其價(jià)值，有的流通加工可使產(chǎn)品利用率一下子提高20%50%。針對(duì)貴公司向縱深化、精細(xì)化方向發(fā)展得需求，并結(jié)合我們公司的實(shí)際，我司推出24小時(shí)365天流通加工與特色服務(wù)方案。在各階段的操作過程中,我司將會(huì)注意的要點(diǎn)有：明確訂單內(nèi)容、掌握貨物的性質(zhì)、明確具體配送地點(diǎn)、適當(dāng)選擇配送車輛、選擇最優(yōu)的配送線路及充分考慮各作業(yè)點(diǎn)裝卸貨時(shí)間。我司配送作業(yè)的一般業(yè)務(wù)流程（如下圖）：（圖十）配送作業(yè)的一般業(yè)務(wù)流程圖配送的基本作業(yè)流程圖客戶分布情況車輛配載貨場(chǎng)形狀性質(zhì)容積客戶分布情況暫定配送先后順序重量運(yùn)送成本交通狀況形式、種類車輛安 排可調(diào)派狀況車輛自己車積載量載重量選擇配送路線確定配送路線完成車輛積載(1)基本配送區(qū)域劃分（客戶分布情況）：為讓整個(gè)配送有一個(gè)可循的基礎(chǔ)，我司通常會(huì)先依貴公司所在地點(diǎn)的遠(yuǎn)近、關(guān)聯(lián)狀況作區(qū)域上的基本劃分。(3)暫定配送先后順序：我司在考慮其他影響因素，做出確定的配送方案前，會(huì)先根據(jù)貴公司訂單的配送時(shí)間將配送的先后次序大致進(jìn)行預(yù)訂，為車輛積載做好準(zhǔn)備工作，我司計(jì)劃工作的目的是為了保證達(dá)到既定的目標(biāo)。(4)車輛安排：我司可調(diào)派自由車輛20多部， 5噸級(jí)的2輛 、8噸級(jí)的3輛、10噸15輛，依貴公司的訂貨量、訂貨材積、重量，以及貴公司的下貨特性限制，我司將對(duì)不同貨物進(jìn)行不同的車輛安排。除此之外，還會(huì)考慮貴公司對(duì)送貨時(shí)間、車型等方面的特殊要求，如有的貴公司不在中午或晚上收貨，有些道路在某高峰期實(shí)行特別的交通管制等。我司車輛管理方案：a) 跟蹤車輛所有明細(xì)費(fèi)用通過更加完善的車輛管理系統(tǒng)，能夠記錄車輛的維修記錄、年審記錄、投保記錄、事故記錄、出車記錄、各種費(fèi)用支出，這樣，就可以隨時(shí)統(tǒng)計(jì)各種車輛在一段時(shí)間內(nèi)的各種費(fèi)用及相關(guān)人員。因此，系統(tǒng)提供了提醒功能，比如保險(xiǎn)到期提醒、保養(yǎng)到期提醒或稅費(fèi)到期提醒等，并且為不同的用戶做不同的提醒設(shè)置。c) 量化裝車員、司機(jī)的績(jī)效考核在裝車速度、各種違章情況及司機(jī)和裝卸員的工作情況記錄下來以后，系統(tǒng)就可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)對(duì)車輛相關(guān)人員進(jìn)行考核、工資的發(fā)放以及崗位的調(diào)整，以提高配送人員的素質(zhì)，這將有效提高配送效率。為了讓司機(jī)和裝卸員能夠及時(shí)準(zhǔn)確地了解自己出車的時(shí)間、線路及裝車碼頭后做好準(zhǔn)備工作，系統(tǒng)提供了對(duì)排車看板的支持。(7)完成車輛積載：明確貴公司的配送順序后，我司接下來就是如何將貨物裝車，按什么次序上車的問題，即車輛的積載問題。此外，對(duì)于貨物的裝卸方式也必須考慮貨物的性質(zhì)、形狀、重量、體積等因素后在做具體的決定。b) 重不壓輕，大不壓小，輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。由于配送的車輛大多是后開門的廂式貨車的貨物應(yīng)裝在車廂后部，靠近車廂門，后卸車的貨物裝在前部。e) 裝載易滾動(dòng)的卷狀、桶狀貨物，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時(shí)，貨物傾倒造成貨損或人身傷亡。因?yàn)闀r(shí)效性是貴公司最重視的因素，所以我司確保能在指定的時(shí)間內(nèi)交貨。因此我司將加強(qiáng)對(duì)配送員工的職業(yè)培訓(xùn)，以達(dá)到貨物完好無(wú)缺地送達(dá)目的地(3) 溝通性：希望貴公司對(duì)我司在配送工作過程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行指正，進(jìn)行雙方的交流溝通，這將更有利于我司配送服務(wù)的提高，也可以讓貴公司獲得更好