【正文】 量，年蒸發(fā)量2263mm。風(fēng)速與風(fēng)向淄博地區(qū)以東風(fēng)和東西風(fēng)為主。（二）施工區(qū)域地形和工程水文地質(zhì)狀況場區(qū)地貌單元屬張（店）—周（村）山前沖洪積傾斜平原，地貌形態(tài)單一，地表較完整，,。場地環(huán)境類型為Ⅱ類，主要賦存于第⑹層細(xì)砂中?！?。淄博市屬大陸性季風(fēng)氣候，年降雨量小于蒸發(fā)量，四季變化明顯，降雨量主要集中在8月份。（三）建筑材料、設(shè)備供應(yīng)和交通運(yùn)輸分析 本工程南側(cè)緊鄰華光、西側(cè)緊鄰新城區(qū)心環(huán)西路，交通便利，運(yùn)輸條件良好，基本不存在塞車現(xiàn)象，設(shè)備、材料進(jìn)退場方便，能保證資源的供應(yīng)。（四）供水、供電、通信能力狀況供水情況水接頭位于施工現(xiàn)場西南角，根據(jù)施工現(xiàn)場布置進(jìn)行水管布設(shè)，安設(shè)消防泵，設(shè)置壓力水罐，并安裝計(jì)量水表。 通信情況聯(lián)系電信公司接20M光纜，滿足項(xiàng)目施工過程網(wǎng)絡(luò)需要。里程碑事件：；；；；；；。質(zhì)量目標(biāo)：確?！棒敯嗒?jiǎng)”。 文明施工目標(biāo)：確保國家級(jí)“AAA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化誠信工地”。第2節(jié) 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)圖 本工程設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理一人，設(shè)項(xiàng)目總工程師一人，設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理一人，其下設(shè)土建技術(shù)科、安裝技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全科、預(yù)算科、財(cái)務(wù)科、資料科和材料科。施工總承包項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)業(yè)主發(fā)包各專業(yè)分包商主承建各專業(yè)作業(yè)隊(duì)施工作業(yè)層淄博區(qū)域總部總經(jīng)理工程管理負(fù)責(zé)人合同管理負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人人力資源負(fù)責(zé)人物資設(shè)備負(fù)責(zé)人資金財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工土建技術(shù)科預(yù)算科財(cái)務(wù)科資料科施工總承包總部保障層施工總承包現(xiàn)場管理層安全環(huán)境負(fù)責(zé)人項(xiàng)目現(xiàn)場經(jīng)理安全科安裝技術(shù)科技術(shù)總負(fù)責(zé)人（區(qū)域總部總工）質(zhì)檢科二、施工總承包管理機(jī)構(gòu)人員配置序號(hào)部門名稱崗位名稱配備人數(shù)（個(gè)）備注1施工總承包總部保障層總指揮1淄博區(qū)域總部總經(jīng)理技術(shù)總負(fù)責(zé)人1淄博區(qū)域總部總工工程管理負(fù)責(zé)人1淄博區(qū)域總部工程部經(jīng)理安全環(huán)境負(fù)責(zé)人1淄博區(qū)域總部安全科科長合同管理負(fù)責(zé)人1淄博區(qū)域總部合同科科長質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人1淄博區(qū)域總部技術(shù)科科長人力資源負(fù)責(zé)人1淄博區(qū)域總部人力資源科科長物資設(shè)備負(fù)責(zé)人1集團(tuán)設(shè)備公司總經(jīng)理資金財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人1淄博區(qū)域總部財(cái)務(wù)部經(jīng)理2施工總承包現(xiàn)場管理層項(xiàng)目經(jīng)理1牛成項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理1張平項(xiàng)目總工程師1李小龍項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理1張超土建技術(shù)科4譚世杰等安裝技術(shù)科2孫玉峰等質(zhì)檢科2徐書詳?shù)劝踩?劉申然等預(yù)算科3曹連衡等財(cái)務(wù)科2夢(mèng)迪等 資料科2田茂水等 材料科3王兵等三、崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) （1）遵照國家施工規(guī)范，工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以及淄博市有關(guān)規(guī)定和制度，按設(shè)計(jì)要求負(fù)責(zé)工程總的組織和領(lǐng)導(dǎo)，并做好協(xié)調(diào)工作。 （3）負(fù)責(zé)組織和健全本單位的工程質(zhì)量保證體系，安全生產(chǎn)保證體系和防火體系，確保和支持質(zhì)安人員履行責(zé)任范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作。 （4）服從接受上級(jí)主管部門、質(zhì)量、安全、財(cái)務(wù)、衛(wèi)生的監(jiān)督檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)落實(shí)整改事項(xiàng)，貫徹公司中制定的各項(xiàng)管理制度和規(guī)定。項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé) （1）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)效益、工期。堅(jiān)持質(zhì)量和安全第一，處理好質(zhì)安與確保環(huán)境衛(wèi)生，創(chuàng)建施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理合格工地?？偣こ處熉氊?zé) （1）在項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，具體主持項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系的建立，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。 （3）與設(shè)計(jì)、監(jiān)理保持經(jīng)常溝通，保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理的要求與指令在各分包商中貫徹實(shí)施。 （5）組織有關(guān)人員對(duì)材料、設(shè)備的供貨質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，驗(yàn)收、認(rèn)可，對(duì)不合格者堅(jiān)決退貨。現(xiàn)場經(jīng)理職責(zé) （1）全面組織管理施工現(xiàn)場的生產(chǎn)活動(dòng)，合理調(diào)配勞動(dòng)力資源。 （3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)活動(dòng)、負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目的安全管理組織體系。 （5）具體抓住項(xiàng)目的進(jìn)度管理，從計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度和進(jìn)度調(diào)整等多方面進(jìn)行控制，確保項(xiàng)目如期完工。 （7）積極推進(jìn)施工現(xiàn)場文明工地標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)標(biāo)，促使本項(xiàng)目成為“愛民工程”。土建、安裝技術(shù)科 （1）具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)管理工作。 （3）對(duì)各分包商的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行審核檢查，協(xié)調(diào)各分包商施工方案上的矛盾沖突。 （5）負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)問題，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理協(xié)作解決有關(guān)技術(shù)問題。（7）根據(jù)施工方案和現(xiàn)場實(shí)際情況，做好分部分項(xiàng)工程技術(shù)交底工作。質(zhì)檢科（1）了解工程質(zhì)量，及時(shí)匯報(bào)質(zhì)量情況，落實(shí)工程質(zhì)量保證措施。（3）制訂質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量檢驗(yàn)操作規(guī)程，負(fù)責(zé)組織完成各項(xiàng)質(zhì)檢工作，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工程和隱蔽工程的質(zhì)量監(jiān)督力度，實(shí)施對(duì)檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)的質(zhì)量檢測與預(yù)控。（5）組織對(duì)糾正措施和預(yù)防措施的落實(shí)和實(shí)行。安全科 （1）按安全文件與合同要求，實(shí)施全過程的控制和檢查、監(jiān)督工作。 （3）完善和健全管理各種臺(tái)帳，強(qiáng)化安全管理資料工作，負(fù)責(zé)各種安全記錄資料的填制、收集和立卷工作。 （5）監(jiān)督分包商認(rèn)真執(zhí)行安全、保衛(wèi)、消防法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的實(shí)施。（7）監(jiān)督分包商開展安全教育工作，做好分部分項(xiàng)工程安全交底工作。 （2）建立健全工程項(xiàng)目合同管理制度，形成一套對(duì)分包合同及加工購銷合同等的合同管理實(shí)施細(xì)則。 （4）編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算，為簽訂分承包合同、統(tǒng)計(jì)完成實(shí)物工程量提供依據(jù)。 （6）編制項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)報(bào)表，正確反映現(xiàn)場的施工實(shí)際。 （8）負(fù)責(zé)各分包商的年、月報(bào)的核實(shí)與工程款的核對(duì)。 （10）編制項(xiàng)目預(yù)決算，并進(jìn)行工程款的收取與支付。 （12）做好成本分析計(jì)算，為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù)。財(cái)務(wù)科 （1）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)總分包的財(cái)務(wù)資金管理。 （3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總分包的成本管理工作。 （3）監(jiān)督檢查施工單位施工資料的編制、管理，做到完整、及時(shí)，與工程進(jìn)度同步。 （5）負(fù)責(zé)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)的管理工作 （6）負(fù)責(zé)與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的檔案管理。1材料科 （1）按質(zhì)量要求和施工方案，提供合格的機(jī)械設(shè)備與材料。 （3）嚴(yán)格控制無質(zhì)保文件和不符合技術(shù)規(guī)范指標(biāo)的材料設(shè)備投入施工，對(duì)不合格材料設(shè)備一律拒之門外。 （5）負(fù)責(zé)外包單位或甲供材料設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)保書，標(biāo)準(zhǔn)文件及相關(guān)技術(shù)資料。 （7）負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料設(shè)備管理業(yè)務(wù)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行材料設(shè)備采購工作。第3節(jié) 施工區(qū)段劃分及流水組織 施工區(qū)段劃分本工程地下結(jié)構(gòu)部分按照后澆筑式膨脹后澆帶位置劃分六個(gè)施工區(qū)段進(jìn)行施工。依據(jù)工程特點(diǎn)，先施工地下基礎(chǔ)工程，再施工地上主體工程。各主要分部分項(xiàng)工程在時(shí)間、空間上緊湊搭接。本工程工期緊張，需要各專業(yè)多工序穿插進(jìn)行施工。第4節(jié) 施工重難點(diǎn)分析本工程工程量大、高空作業(yè)多、工期短，因此垂直運(yùn)輸機(jī)械的合理配備，高空安全防護(hù)，狹小場地的合理利用，通訊聯(lián)絡(luò)、防火、防雷以及各種資源的配備等尤顯重要。，本工程筏板基礎(chǔ)厚度700mm，其中局部厚度為1200mm，混凝土材料選用，內(nèi)外溫差控制，裂縫控制，商品混凝土抗裂纖維摻加屬重點(diǎn)。；本工程超高混凝土梁板較多。；，H型鋼柱分段錨板連接焊接，再栓接焊接H型鋼梁，然后綁扎箍筋，支設(shè)模板，工序繁雜，鋼柱垂直度，及鋼梁焊接變形控制較關(guān)鍵。24”,垂直高度6米，弧形斜梁截面尺寸700*2200及700*1200，混凝土單體量體積大，且分布在橢圓軸線上，對(duì)于模板支設(shè)，架體支撐施工方案需要專家論證后實(shí)施。裝飾工程室內(nèi)裝飾污染質(zhì)量控制；地下室、屋面和衛(wèi)生間防水施工也屬關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序。此外該工程專業(yè)齊全，配合協(xié)調(diào)單位多，裝修要求高，材料品種多，水、電、暖、電梯等設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜，從準(zhǔn)備到交工涉及到縱橫多方面、多工種、多專業(yè)的配合，涉及單位包括政府機(jī)構(gòu)、業(yè)主、設(shè)備材料廠家、施工內(nèi)部各工種和專業(yè)公司等。第三章 關(guān)鍵施工技術(shù)方案第1節(jié) 塔吊布置技術(shù)方案一、塔吊型號(hào)選擇根據(jù)施工需要，采用QTZ80一臺(tái)（臂長35米），STT200一臺(tái)（臂長70米），STT113一臺(tái)（臂長56米），STT125一臺(tái)（臂長56米）。山東國弘重工機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造的QTZ125塔機(jī)，其最大工作幅度60m，獨(dú)立高度60m，附著安裝高度200m，最大起重量10t，額定起重力矩為1250kN撫順永茂建工機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造的STT200塔機(jī)，其最大工作幅度70m，獨(dú)立高度60m，附著安裝高度305m，最大起重量10t，額定起重力矩為1600kN山東國弘重工機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造的QTZ80塔機(jī)，其最大工作幅度55m，一次安裝高度40m，附著安裝高度140m，最大起重量6t，額定起重力矩為800kNm，起升速度0～80m/min，工作參數(shù)滿足施工要求。塔吊基礎(chǔ)將布置于車庫底板內(nèi)，塔吊基礎(chǔ)應(yīng)避開車庫框架柱、框架主梁的位置布置。地下車庫頂板施工時(shí)，預(yù)留出現(xiàn)澆板和次梁鋼筋，待塔吊拆除后再施工梁板混凝土。計(jì)劃安裝四道附著。第2節(jié) 施工升降機(jī)方案一、施工升降機(jī)的選擇本工程計(jì)劃在主體框架完成2層后，安裝6臺(tái)廣州市京龍工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SCD200/200TD雙籠施工升降機(jī)，設(shè)備安裝高度36米。SCD200/200TD雙籠施工升降機(jī)額定載重量2X2000kg，提升速度36米/分鐘，其用于20層以下樓層砌體、裝飾安裝工程施工及人員的垂直運(yùn)輸，可以滿足施工要求。二、施工升降機(jī)的布置6臺(tái)SCD200/200TD雙籠施工升降機(jī)計(jì)劃布置于主樓周邊地下車庫頂板之上，由于升降機(jī)荷載較大，需對(duì)車庫頂板進(jìn)行荷載驗(yàn)算。升降機(jī)處的模板支撐系統(tǒng)單獨(dú)搭設(shè)成為獨(dú)立系統(tǒng)，車庫頂板模板在施工升降機(jī)拆除之前不拆除模板支撐系統(tǒng)。導(dǎo)架垂直度公差允許值導(dǎo)架高（m）20406080100150 200垂直度公差允許值（mm）≤10≤20≤30≤35≤40≤50≤60做墜落試驗(yàn)：在吊籠中加載額定載重量，切斷電源箱的總電源，將墜落試驗(yàn)按鈕盒的電纜插頭插入吊籠上電氣控制箱底部的墜落試驗(yàn)專用插座中；把試驗(yàn)按鈕盒的電纜固定在吊籠上電氣控制箱附近，并通過適當(dāng)?shù)耐緩?，將按鈕盒接至地面站。撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)上全部吊籠門和圍欄門。按下試驗(yàn)按鈕盒標(biāo)有下降符號(hào)的按鈕，并一直按住這一按鈕。當(dāng)?shù)趸\下墜速度達(dá)到臨界速度，防墜安全器動(dòng)作，將吊籠剎住。拆除試驗(yàn)電纜，隨后試動(dòng)吊籠向上運(yùn)行。升降機(jī)安裝完畢后，由項(xiàng)目技術(shù)、安全部門會(huì)同安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)基礎(chǔ)、附壁支架及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并按規(guī)定程序進(jìn)行試驗(yàn)（包括防墜試驗(yàn)）；自檢合格后，報(bào)經(jīng)淄博市安監(jiān)站審核備案的建筑機(jī)械檢測中心進(jìn)行專檢，經(jīng)檢測合格后，方可掛牌使用。升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，試驗(yàn)程序應(yīng)按廠家提供的使用手冊(cè)要求進(jìn)行，當(dāng)試驗(yàn)中，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器。第二節(jié) 高支撐模板系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、工程概況本工程為大型公共建筑。模板支撐方案是本工程安全管理的關(guān)鍵，也是本工程施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)。梁板縱橫向間距相同。頂部設(shè)可調(diào)U形支托，螺桿伸出鋼管不大于200mm、并保證上下同心。可調(diào)支托底部的立柱頂端沿縱橫向設(shè)置一道水平桿。在搭設(shè)模板支撐時(shí)，立管嚴(yán)禁搭接。在模板支撐周圈外側(cè)及架體內(nèi)部由下至上的設(shè)置3～4道豎向連續(xù)式剪刀撐。剪刀撐桿件的底端應(yīng)與地面頂緊，夾角應(yīng)為4560度。 四、模板安裝 根據(jù)模板的排列圖架設(shè)支柱和龍骨。支架支模時(shí)，支柱應(yīng)垂直。 鋪模板時(shí)可從四周鋪起，在中間收口。 樓面模板鋪完后，應(yīng)認(rèn)真檢查支架是否牢固，模板梁面、板面應(yīng)清掃干凈。底模模板拆除必須遵循規(guī)范中規(guī)定砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度后方可進(jìn)行拆模，對(duì)重大復(fù)雜的模板的拆除需進(jìn)行安全交底，拆除前需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意。六、支、拆模板和砼澆筑時(shí)的注意事項(xiàng)在進(jìn)行鋼筋等焊接工作時(shí)，必須用石棉板或薄鋼板隔離，泵送混凝土的布料架腳和輸送混凝土支架腳下加墊板等有效措施。模板支設(shè)完畢后，在澆筑前必須經(jīng)技術(shù)、質(zhì)量、安全部門和監(jiān)理部門驗(yàn)收合格，簽發(fā)砼澆筑令后方可澆筑，并且在澆筑過程中須派專人看護(hù)模板及支撐的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止砼的澆筑，并在砼初凝前將問題處理完畢，繼續(xù)澆筑砼。第二節(jié) 后澆帶施工方案一、工程概況本工程按照設(shè)計(jì)要求，在車庫底板及頂板留置后澆式膨脹加強(qiáng)帶。二、后澆帶的留設(shè)混凝土結(jié)構(gòu)在硬化、碳化、失水過程中會(huì)產(chǎn)生收縮，其前期收縮量較大，隨著時(shí)間的增長，收縮量逐漸減小，較長時(shí)間后趨于穩(wěn)定。本工程后澆帶的保留時(shí)間應(yīng)在兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到15天后再施工。后澆式膨脹加強(qiáng)帶止水構(gòu)造：基礎(chǔ)混凝土澆筑到連續(xù)膨脹式后澆帶部位時(shí)，應(yīng)更換高一等級(jí)的膨脹混凝土進(jìn)行連續(xù)澆筑，振搗時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁漏振、欠振、過振。三、后澆帶模板施工本工程后澆帶將采用“快易”收口網(wǎng)和粗鋼筋骨架，作為永久性模板和施工縫的接縫處理。當(dāng)混凝土在模板后面澆注時(shí)，網(wǎng)眼上的余角片就嵌在混凝土里，形成一個(gè)與鄰近澆注塊相連的機(jī)械式楔。其粘接及剪切方面的強(qiáng)度可與經(jīng)過良好處理的施工縫相媲美。3）可直接觀察澆注過程，因本身的特殊網(wǎng)孔，可使肉眼監(jiān)察澆注過程，因而減低孔隙和蜂巢出現(xiàn)之風(fēng)險(xiǎn)。5）優(yōu)化工藝，增加抗剪界面，澆注時(shí)砂漿通過網(wǎng)眼格孔滲透到界面而成一種抗剪性能非常理想的粗粒界面。直徑稍大的鋼筋可以剪開網(wǎng)格，待鋼筋穿越后板回位置便可。7）適應(yīng)分段澆注混凝土，施工文明，由于永久性模板無須拆模和剔鑿接縫，便可粘結(jié)下一次澆注混凝土，故此簡化接口準(zhǔn)備工作。9）產(chǎn)品規(guī)格：450mm2500mm四、后澆帶混凝土