【正文】 電視線、各類通信線路、網(wǎng)線、內(nèi)部監(jiān)控線路，等等等等，多得要死?！　　　　　∵@些線路啊什么的，必需要合理的部署好，不能到處亂走。只要有這個，基本上這個小區(qū)你就不用多考慮了。如果什么沙井蓋搞得滿地都是，簡直看不出走向來的，基本上這個小區(qū)你就可以考慮廢棄了。一下雨小區(qū)就變池塘的事情，我實在是見得太多了；然后，對于年青的我來說，就是網(wǎng)絡(luò)整天出問題，小區(qū)網(wǎng)絡(luò)運營商根本沒得選，因為只埋了一條管，別的網(wǎng)絡(luò)運營商想進來供給優(yōu)質(zhì)服務(wù)都不行，而現(xiàn)在的這家，不是這里的線路壞就是那里壞，整天修，我這正打怪呢，嘣的一下，斷網(wǎng)了。家里的電器得輪著用，千萬別一起開。這都是管線綜合沒搞好的標記啊。為什么？因為所有的線，你都得從外面引進來，都得跟外面有個接口。最常見的是市政排污管線忽然就重新施工，換地方了，哪怕它不換地方，就是程度抬高個幾公分，這個小區(qū)的排水因為傾斜度不夠，那也完蛋了。大家肯定經(jīng)?？吹绞姓芫€施工，把路挖開，今天搞搞這里，明天搞搞哪里。這種情況那是想賠錢都搞不定的。引到多少電算多少電?！　　　　　≡僬f到這個排水許可證。現(xiàn)在都是要求雨污分流了。這個東西管的是管徑和流量，以及銜接市政管線的位置。我就未幾說了?！误w設(shè)計是啥呢？就是在總平面規(guī)劃的基本上，落實單體建筑的設(shè)計計劃。這個階段有些東西也很麻煩，最煩的是車位。大體的配置要求基本上都是這樣，各城市大同小異?！　　　　　　　‘斎?，總平面審查期間一般來說，也會審車位，不過那個階段重要是經(jīng)驗值，按35平方米到45平方米平方米一個車位這樣的經(jīng)驗值，來評估地下室面積夠不夠，一般來說規(guī)劃部門不會很在意車位夠不夠，不會認真的在圖紙上數(shù)。這個時候什么毛招都會用上。但是有些時候，無論怎么擺都擺不夠，那也有方法，就是宣稱我這里要做立體機械停車位。不過無數(shù)開發(fā)商都只是停留在口頭上，只要通過單體審查了，這個機械停車裝置那是絕對不會安裝的。買的人也少。但是，你要把這部車停進去，你另外還需要30平方米的進車道。規(guī)劃部門都這么控制。這就是客觀規(guī)律。不過這個不代表一般規(guī)律?！　　　　　　　?fù)陠误w設(shè)計，設(shè)計公司再細化一下出建筑施工圖，就可以申領(lǐng)建設(shè)工程規(guī)劃許可證。不值得多說?！　〔贿^這個建設(shè)工程規(guī)劃許可證，在新的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》中被提到非常高的位置，重復(fù)的強調(diào)?！　　　∠篮腿朔缹ｍ棇彶椤　∵@兩樣?xùn)|西搞死人。沒有哪個小區(qū)的消防和人防裝備是及格。至于人防報建，這個東西莫名其妙，我不知道這個算什么，我對任何備戰(zhàn)的東西，都心存惡感。消防部門是武警官兵，不是政府機構(gòu)，這個大家心里要有數(shù)。另外呢，我們的開發(fā)商，也的確是非常的不象話，要滿足消防規(guī)范的話，這個投入太大了。因為很多消防上的要求是非常影響使用的，比如電梯間和樓梯間之間設(shè)置個1級防火門，那對業(yè)主進進出出來講，是非常不便利的。在這個方面，審查那也是越來越嚴。為什么呢？因為這些企業(yè)長期和消防部門打交道，跟消防部門之間的關(guān)系千絲萬縷源遠流長，往往由他們出面才能把事情辦成。比如12層以上要設(shè)置專門的消防電梯，17層以上設(shè)置剪刀樓梯，這些強迫性規(guī)范已經(jīng)是鐵律。最少我不敢。　　人防工程是非常神經(jīng)的一樣中國特點的東西。真要有空襲了我絕對不會呆在高層建筑的地下室里，911的那棟大樓就是前車之見。當然這只是我的個人觀感，大家不必介意。用于人防用途的那部分地下室也可以搞停車位，但是這部分要被劃出來，不能發(fā)產(chǎn)權(quán)證。關(guān)于人防停車位的使用權(quán)問題，現(xiàn)在的爭議非常大。我現(xiàn)在告知你們，所有的人防用途的東西，產(chǎn)權(quán)都是國度所有。但是這個產(chǎn)權(quán)，無論如何，都不可能回屬于什么全部業(yè)主。另外，人防裝備那也是非常猖狂的東西，比如人防那個安全門，那都不知道算啥，那個東西要真放進地下室，還真是搞堡壘了。 節(jié)能審查、施工圖審查　在領(lǐng)取建設(shè)工程計劃允許證之后，設(shè)計公司在建筑施工圖的基本上再次細化，完成構(gòu)造施工圖、水電施工圖等等全體施工圖及結(jié)構(gòu)計算書等，完成節(jié)能設(shè)計，做一個節(jié)能盤算書，就可以開端這兩項審查了。我國現(xiàn)在越來越強調(diào)可連續(xù)發(fā)展，建筑節(jié)能擺上的地位也越來越高。搞了這些東西，夏天空調(diào)得開到猖狂掉。恩，在這里南北差別非常顯明：北方一般在節(jié)能審查上都比較能達標，老百姓在觀念上也比較能接收這個，由于北方有一個取熱的問題，節(jié)能不能達標的屋子，在冬天那可是要白白的花出取熱費的?！　≌f到這里不由得想對那個套型建筑面積90平方米以下占70%以上的9070政策說兩句。北方人在考慮在冬天取暖的要求之后，的確不習(xí)慣居住大面積。同時，在完全不考慮洗手間的采光和透風(fēng)要求時，90平方米的套型面積的確可以設(shè)計出非常不錯的三居室的戶型。（我解釋，我這不是地區(qū)輕視啊，我這完全是就事論事。這個稍微在圖上畫一下就知道了。本人當年參與的好幾個項目，為了在滿足這個9070的要求下還能做3房單位，設(shè)計師嘔了不知道多少噸血。當然，兩房單位也可以住，不過就不能養(yǎng)孩子，一養(yǎng)孩子這家就完蛋了，爸爸媽媽爺爺奶奶加孩子哭，連轉(zhuǎn)身的地方都沒有?？陀^規(guī)律就是如此。在某些不良媒體的宣揚口徑上，將這個做法稱為不良開發(fā)商昧著良心做事?！　　　　　《?，說個節(jié)能審查，一說開去就說了這么多，不好意思不好意思。施工圖審查現(xiàn)在都已經(jīng)在表面上市場化了，容許開發(fā)商自己找資質(zhì)的施工圖審查單位做審查。但是，基于我國的審查技術(shù)非常的落伍，恩，怎么說呢，連設(shè)計、施工技術(shù)都非常落伍，因此這個審查實在是見仁見智，根本沒方法審。那一年在珠三角一個三線城市，在一個別墅項目門口建一座景觀塔。該地建設(shè)局檢討組帶人檢討施工現(xiàn)場，上了這塔的工架，突然這塔就塌了，整個檢討組全部死光。首先當然是從源頭設(shè)計查起。于是把那圖紙送去重新做審查，一查的話，審查人員說，不行，這個圖紙有問題。最后兩邊都說服不了對方。但是不違反強制性規(guī)范就表現(xiàn)安全及格嗎？我看誰也不敢說這個話?，F(xiàn)在合生在廣州的某樓盤前面，也盤算樹這么一個塔，做審查的時候也是吵得不可開交。　　　　　　施工圖審查是收費項目，非常貴，所以一直都是名義上的市場化，事實上的壟斷化?！∮嗄嗯欧旁S可、噪音排放許可、夜間連續(xù)施工許可　　　余泥和噪音，這兩個東西專門拿在這里講，是因為這兩樣?xùn)|西是最擾民的。但現(xiàn)在，越來越多的城市，開始增強了對這兩樣?xùn)|西的管理。運輸施工余泥的車輛，只能在規(guī)定時間，規(guī)定途徑上行駛。尤其是工程趕進度的時候，那是晝夜得都運泥啊，沒措施，只能買通各路神仙。本人曾經(jīng)見識過廣州的一部車，從天河一路撒到番禺，成果被罰了5萬多，包工頭拼命去做工作都沒用，估量是交通部門火大發(fā)了，撞槍頭上了。這個是環(huán)境維護部分管著的。那玩意打起來不是人能忍耐的，想當年我剛剛進進這個行業(yè)時候，我靠，站在工地里，聽了一天的錘擊聲，第二天耳朵里都是嗡嗡聲，幾乎沒給錘傻了。只要沒人管，開發(fā)商盡對用錘擊樁。此外，對那些夜間持續(xù)施工的，更要予以管制。那是真管得不錯。假如居然膽敢不報批就夜間開工？那是嫌自己錢多，想聲援政府的貧困官員了。　　我作為從先進城市走出來的三個代表，到一些二三線城市去，傻乎乎的去問人家環(huán)保局，噪音排放和夜間持續(xù)施工怎么辦手續(xù)??？結(jié)果被人家狠狠的譏笑過好幾次。　　　　質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)視　　我為了把施工許可證這一節(jié)趕緊搞出來，已經(jīng)寫得不耐心了。程序是這么一步步走過來的。放驗線、白蟻防治、防雷、猜測繪、預(yù)售、各專業(yè)驗收、項目備案驗收，一直到交樓。為什么我會忽然發(fā)這種神經(jīng)寫這種東西呢？不明白自己啊不明白自己。謝謝各位。拿施工許可證之前，必須得去兩個站辦審批手續(xù)。在我看來，質(zhì)量問題都是安全問題。譬如我打樁沒按規(guī)定程序打，導(dǎo)致樁荷載不達標，這個到底是安全問題還是質(zhì)量問題？我反正說不明白。當然在若干細節(jié)上這兩部門還是有所差別。但在我看來，安監(jiān)把質(zhì)監(jiān)吃掉，并成一個機構(gòu)，沒有任何邏輯和操作上的艱苦。由于質(zhì)監(jiān)搞檢測，比如樁荷載檢測、水泥檢測，這些東西，都是收費項目，所以質(zhì)監(jiān)在管理上就沒那么的嚴，為什么呢，因為質(zhì)監(jiān)大多得靠這些收費項目贍養(yǎng)自己。安監(jiān)基本不收費，但是他們也能想出非常多的收費服務(wù)出來，譬如安全生產(chǎn)培訓(xùn)，工人佩帶平安智能卡上班，等等，總之各有各的途徑啦。我見過最好的城市是廣州。恩，在這里，為了避免有些人看不懂，我說一句，打完樁必須做檢測。各位的，明確？　　不過呢，絕大多數(shù)的城市，這個功能被質(zhì)量監(jiān)督站牢牢的操縱著。我要是局長我也不肯放?！　　　　　∈紫?，我必須闡明，依照我國現(xiàn)行招投標法，私營房地產(chǎn)公司（無國有經(jīng)濟成分），其房地產(chǎn)項目不需要做建筑施工招投標，他們可以直接發(fā)包。這是廣州在管理上嚴重違背行政許可法的地方。在大多數(shù)城市，私營企業(yè)只要能提供私營企業(yè)證實，既可免除施工招投標手續(xù)?！　　　　　≡诒仨氁鍪┕ふ型稑说臅r候，我必須得說，這個范疇那是真黑不是假黑。搞施工的就沒幾只好鳥。施工企業(yè)必須把自己的專業(yè)技術(shù)人員備案到建筑管理部門里去，一般包括施工員、質(zhì)量員和安全員。大家知道一下就行,相約8年的誓言你會相信嗎~`。原來這種新增技術(shù)人員備案實在是非常簡單的事情?？傊褪?