【正文】 和危險(xiǎn)性大的作業(yè)工序，不但進(jìn)行規(guī)范的技術(shù)交底，我們還組織相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，使其得到鍛煉、學(xué)習(xí)，并做好相應(yīng)工作落實(shí)完成情況的監(jiān)督。 、施工管理組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 針對(duì)工程規(guī)模及工程特點(diǎn)，本著有利于施工組織管理的原則，實(shí)行項(xiàng)目法管理，在公司范圍內(nèi)組織一個(gè)高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名由仵甲奇擔(dān)任，負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面管理、協(xié)調(diào)、項(xiàng)目重要方案的組織、對(duì)外簽定各類合同及報(bào)表等。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)一名由李偉鵬擔(dān)任。下設(shè)6個(gè)部和6個(gè)施工作業(yè)組，工程部：按項(xiàng)目計(jì)劃安排做好施工前的準(zhǔn)備工作，落實(shí)施工計(jì)劃的實(shí)施，對(duì)施工過(guò)程中的安全、工期、質(zhì)量、文明施工、創(chuàng)衛(wèi)、成本管理、材料使用負(fù)責(zé)。施工組：技術(shù)質(zhì)檢組：工程預(yù)算及文明施工組：。、主要機(jī)械設(shè)備配置（見(jiàn)附錄）。、施工現(xiàn)場(chǎng)布置、施工區(qū)域布置、生活生產(chǎn)用水用電生活生產(chǎn)用電使用臨近村莊電源，同時(shí)配備發(fā)電機(jī)一臺(tái)；生活用水使用租住房?jī)?nèi)自來(lái)水；生產(chǎn)用水采用現(xiàn)場(chǎng)打井的辦法解決，同時(shí)配備水車(chē)一輛。、文化、娛樂(lè)設(shè)施 在施工項(xiàng)目部設(shè)活動(dòng)室、員工娛樂(lè)活動(dòng)區(qū)域，配備電視機(jī)、報(bào)刊雜志閱覽室、羽毛球、象棋等活動(dòng)工具，豐富廣大員工的業(yè)余生活。、消防安全措施制定消防安全措施及消防應(yīng)急計(jì)劃，配備一定數(shù)量的滅火器材，配備范圍：辦公區(qū)、食堂、民工宿舍、材料庫(kù)房等，并進(jìn)行消防演練。、聯(lián)系施工沿線相關(guān)方，告知他們施工安排，以便于協(xié)調(diào)配合及施工過(guò)程中的監(jiān)護(hù)。、建立健全工地實(shí)驗(yàn)室，配備專職試驗(yàn)員，確保在施工過(guò)程中能及時(shí)提供必要、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，用以指導(dǎo)施工，保證工程的進(jìn)度與質(zhì)量。、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和道路中樁，須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。報(bào)送甲方代表和監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可施工。同時(shí)向沿線單位、住戶發(fā)布通告。、施工方案及方法 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，現(xiàn)場(chǎng)情況，該工程施工方案可以如下實(shí)施。、全線排水工程，為保證工期宜分段分節(jié)施工、平行施工。、溝槽底土基，要保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定，不得超挖，嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底原狀土。、溝槽開(kāi)挖在確保兩側(cè)堆土滿足規(guī)定的同時(shí)；多余土方另選地點(diǎn)存放，以保證回填土用量。a2橫撐宜為園木，其直徑溝槽寬度具體選擇粗細(xì)，且梢直徑不得小于150mm。b．撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐的布置應(yīng)符合：b1每根橫梁或縱梁不得少于2根橫撐。c．在軟土或其它不穩(wěn)定土層中采用撐板支撐時(shí)，；以后開(kāi)挖與支撐交替進(jìn)行，－。d．撐板的安裝應(yīng)與溝槽壁緊貼，當(dāng)有空隙時(shí)應(yīng)填實(shí)。f．橫梁應(yīng)水平，縱梁應(yīng)垂直，且必須與支撐板密貼，聯(lián)接牢固。h. 槽底最小寬度必須符合（d+600）mm?；靥钜x擇合格土質(zhì)，不宜采用腐殖土、垃圾土；回填前應(yīng)將溝槽內(nèi)雜物清理干凈。檢查井周?chē)捎?:7灰土回填，寬度為50cm，且回填應(yīng)與管道溝槽回填同時(shí)進(jìn)行。、道路工程：道路由北向南分段施工，每施工段作業(yè)距離以250米為宜。、若道路施工時(shí)，中線處高壓電桿和電信桿仍未及時(shí)遷移，首先報(bào)甲方、監(jiān)理對(duì)高壓電桿基礎(chǔ)的加固方案，在對(duì)桿體周?chē)鷮?shí)施作業(yè)。放出路床邊線，路床開(kāi)挖后若路基下有雜質(zhì)土或其它不良地質(zhì)現(xiàn)象，及時(shí)與甲方、監(jiān)理及設(shè)計(jì)方聯(lián)系處理。、嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)及各類規(guī)范規(guī)程，依次進(jìn)行灰土、過(guò)街管、二灰碎石、道牙、平石、收水井、水泥砼面層或粗粒式瀝青混凝土面層施工，保證每道工序的質(zhì)量。道路工程：①中線控制放樣→②路基（重型路床下80cm內(nèi)）→③路床施工、報(bào)驗(yàn)（注意平整度、壓實(shí)度）→④30cm厚石灰土8% 含灰量施工（分兩層每層15cm進(jìn)行，整平、碾壓），雨水連接管施工→⑤二灰碎石施工（8：17：75）30cm厚（機(jī)械整平、碾壓分兩次鋪筑）或25cm厚快道正常段，20cm厚慢道（機(jī)械整平、碾壓）→⑥安裝道牙、平石、砌收水井→⑦24cm水泥砼現(xiàn)澆，或AC25II粗粒式瀝青混凝土面層（機(jī)械攤鋪碾壓）→⑧AC16I中粒式改性瀝青混凝土面層。、關(guān)鍵工序控制、排水工程、中線、井位坐標(biāo)。高程應(yīng)控制到原3：7灰土墊層高程點(diǎn)。模板應(yīng)支撐穩(wěn)固，模板掛內(nèi)線。砼基礎(chǔ)在檢查井兩側(cè)第一個(gè)管道接口下和每隔20米處的管道接口下設(shè)變形縫一道，縫寬30mm ,嵌縫材料選用油浸木絲板。、試水。井框、井蓋安裝平穩(wěn)，高程符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，使土充分利用，管道回填采用原材質(zhì)分層進(jìn)行，回填接茬部分應(yīng)壓茬回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。用12T以上壓路機(jī)碾壓時(shí) ，自路床兩側(cè)邊緣依次向中心進(jìn)行，每次后輪重迭1/2—1/3，碾壓至表面無(wú)明顯輪跡（≤5mm），密實(shí)度要求達(dá)到95%。、平整度、灰劑量控制。拌合均勻的灰土應(yīng)在最佳含水量177。、施工質(zhì)量。碎石最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不得超過(guò)10%，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒，且混合料無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。2%之內(nèi)，含灰量的偏差應(yīng)在177。2%之內(nèi)。碾壓時(shí)先用輕型壓路機(jī)初壓，再用重型壓路機(jī)碾壓，直至碾壓至輪跡深度不大于5mm，且無(wú)浮料、脫皮、松散現(xiàn)象，用灌沙法進(jìn)行密實(shí)度實(shí)驗(yàn)，其密實(shí)度不得小于98%。嚴(yán)格控制道路交叉口的高程測(cè)量準(zhǔn)確，從基層到面層層層把關(guān)，做好設(shè)計(jì)高程和現(xiàn)狀路的復(fù)測(cè)工作。適時(shí)監(jiān)測(cè)，保證面層水泥砼厚度、平整度，在施工縫及構(gòu)造物連接處操作應(yīng)仔細(xì)，緊縫應(yīng)緊密、平順。適時(shí)監(jiān)測(cè)，保證面層瀝青砼厚度，平整度、壓實(shí)度，對(duì)無(wú)法碾壓到的構(gòu)筑物接頭、拐彎死角及雨水井與各種檢查井的邊緣應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 、規(guī)范性要求①工程現(xiàn)場(chǎng)用電量不大于50KV不做單獨(dú)的施工用電組織設(shè)計(jì)②采用三向五線制10M2單線。③工人用電操作時(shí)嚴(yán)格按用電操作規(guī)程操作港務(wù)中路段，施工管理人員辦公室及作業(yè)人員宿舍，現(xiàn)場(chǎng)臨建材料堆放地和蓋板加工場(chǎng)地位于草臨路十字西南角，港務(wù)中路紅線外空地內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)一座降水井位于K0+520西側(cè)人行道處。草南一路段施工時(shí)，辦公場(chǎng)地不動(dòng)。挖槽時(shí)機(jī)械挖至距底面20cm時(shí)用人工檢底，不得超挖，嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底原狀土。挖槽后進(jìn)行高程和中線復(fù)核，并打出邊樁，控制標(biāo)高和中線，使管線做在正確位置。嚴(yán)格控制好混凝土平基頂面標(biāo)高，允許高程誤差177。按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集砼基礎(chǔ)在檢查井兩側(cè)第一個(gè)管道接口下和每隔20米處的管道接口下設(shè)變形縫一道，縫寬30mm ,嵌縫材料選用油浸木絲板。穩(wěn)較大的管子時(shí)，先進(jìn)入管內(nèi)檢查對(duì)口，減少錯(cuò)口現(xiàn)象。10mm內(nèi)，中心偏差不超過(guò)10mm，相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3mm。1）砌井前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程，是否符合圖紙規(guī)定。2）井底混凝土基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，井底基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上方可砌筑井壁。井壁砌筑時(shí)，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持lcm，拌和均勻，嚴(yán)禁水沖漿。4）采用滿丁滿條砌法，砌完一層后，再灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上、下兩層磚間豎縫要錯(cuò)開(kāi)。6）爬梯要隨砌隨安，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。8）支管或預(yù)埋管按設(shè)計(jì)高程、位置、坡度隨砌井即安放，管口與井內(nèi)壁取齊。9）井身砌完后，外壁用砂漿搓縫，使所有外縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。回填土要求土質(zhì)較好，胸腔兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填，兩側(cè)高差不超過(guò)30cm，并且每層虛厚不超過(guò)30cm。木夯夯實(shí)要求15cm一層，機(jī)械夯實(shí)要求20～25cm一層，不得回填大塊碎石、碎磚頭。、道路工程、路床施工路基挖方在開(kāi)工前5天以內(nèi)，將開(kāi)挖工程斷面圖，開(kāi)挖順序等報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2）路基用地范圍內(nèi)的臨時(shí)建筑等均應(yīng)在施工前清理完畢，挖土范圍內(nèi)的樹(shù)根全部清除。2）在距路中心一定距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于20m，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心挖高。所有土方開(kāi)挖，按照?qǐng)D紙和技術(shù)規(guī)范的要求自上而下的逐層進(jìn)行，不亂挖或超挖。路基開(kāi)挖時(shí)，時(shí)刻注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其它永久結(jié)構(gòu)的保護(hù)。、1：6灰土底基層施工施工前先對(duì)已成路基實(shí)測(cè)實(shí)量，并匯同監(jiān)理工程師逐段驗(yàn)收，對(duì)不符合路基檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分，重新進(jìn)行處理。首先對(duì)1：6灰土的生產(chǎn)廠家進(jìn)行審查，要求生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備和原材料符合標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，生產(chǎn)管理嚴(yán)格。施工前認(rèn)真放樣，保證寬度厚度。1：6灰土用推土機(jī)鋪開(kāi)后壓路機(jī)初壓一遍后平地機(jī)整平，到高程和平整度要求后，振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)夯兩遍，三輪靜壓一遍。接縫 用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行全幅攤鋪，因此只存在橫接縫，處理方法是：前一段留5～8m不碾壓，后一段施工時(shí)，加石灰翻拌均勻與后一段同時(shí)碾壓。注意石灰土表面不得過(guò)濕或時(shí)干時(shí)濕。、過(guò)街管、雨水口的施工在第一層石灰土養(yǎng)生的同時(shí)，進(jìn)行過(guò)街管的鋪設(shè)及砌筑，嚴(yán)格按照《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求進(jìn)行施工，具體方法參見(jiàn)前述管道及檢查井的施工。（2）混合料的制備與運(yùn)輸施工前，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求計(jì)算和檢驗(yàn)各種集料，集中廠拌，使用自卸運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中用帆布覆蓋，保持水分并防止飛揚(yáng)遺灑。攤鋪時(shí)二灰碎石的含水量要高于最佳含水量的1%～2%以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。（4）碾壓碾壓工藝同底基層，用灌砂法檢驗(yàn)其壓實(shí)度。下次接著施工時(shí)，清走碎石，拆除方木。在養(yǎng)生期內(nèi)用灑水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù)，使基層表面保持濕潤(rùn)，并封閉交通。其攤鋪行駛速度根據(jù)瀝青混合料的生產(chǎn)能力、攤鋪厚度、寬度，連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度確定。配合4～6人推一輛裝有新拌混合料的小車(chē)及篩網(wǎng)、摟耙等工具進(jìn)行局部找補(bǔ)。1）初壓在較高的油溫下進(jìn)行（110℃～120℃），采用CC21振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。3）終壓亦緊隨在復(fù)壓后進(jìn)行，采用DD110靜壓1遍，然后用YL16膠輪壓路機(jī)趕光。4）碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)應(yīng)始終遵循由邊向中、由低向高碾壓的原則，且碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),且起動(dòng)停止必須減速緩慢進(jìn)行，并嚴(yán)禁在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車(chē)等候。（3）接縫處理在施工縫及構(gòu)造物兩段的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。（4）開(kāi)放交通熱拌瀝青混凝土路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混凝土表面溫度低于70℃后，方可開(kāi)放交通。、水泥砼面層施工技術(shù)措施：表面要平整、堅(jiān)實(shí)，不能有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊，混凝土要拌和均勻，面層與緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水。20mm～5mm，平整度5mm。、灰土墊層施工人行道路床報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師合格后，進(jìn)行1：6灰土墊層施工，灰土要求同道路灰土墊層。人工初步整平后用電夯夯實(shí)一遍，以暴露潛在的不平之處，再用人工精平，高程允許誤差+1cm、2cm，再用電夯夯實(shí)，至達(dá)到壓實(shí)度要求，夯實(shí)過(guò)程中，隨時(shí)檢驗(yàn)灰土含水量，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以利壓實(shí)。采用C20細(xì)粒式商品混凝土澆筑，澆筑前對(duì)灰土墊層表面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，人工攤鋪并初步整平，用平板振動(dòng)器夯實(shí)，然后用木抹子提漿收面并找平，高程允許偏差0、2cm，并要求滿足厚度（5cm）要求。、彩磚面層鋪設(shè)混凝土墊層養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)度要求后，方可進(jìn)行彩磚鋪設(shè)。、關(guān)鍵工序施工本工程的關(guān)鍵工序是水泥砼面層施工。灑水碾壓并在攤鋪工作前保持濕潤(rùn)。每批鋼筋應(yīng)附有出廠試驗(yàn)證明書(shū)，每批料進(jìn)場(chǎng)均應(yīng)抽樣試。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。油漬、漆污和缺陷等應(yīng)在使用前清除干凈。 為節(jié)約木材，保證質(zhì)量，采用鋼模板，鋼模板用槽鋼制成，其高度與混凝土板厚度一致，模板的內(nèi)外兩側(cè)用鐵橛釘牢固定，鐵橛的頂高要低于模板高度。在每次施工時(shí)，兩側(cè)用槽鋼做模板。 　　當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。 當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。兩模板之間可用傳力桿一半長(zhǎng)度的橫木固定。 混凝土的澆筑與振搗混凝土采用商品混凝土,用泵車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。澆注過(guò)程要保證混凝土的整體性，混合料不能離析或結(jié)團(tuán)。局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運(yùn)混凝土，嚴(yán)禁拋的蜂窩及麻面。澆注期間，應(yīng)隨時(shí)檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時(shí)采取措施恢復(fù)原狀。過(guò)早拆模，混凝土強(qiáng)度太低，造成混凝土的損傷。在工作中應(yīng)盡量使用經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的人員規(guī)范操作。震搗時(shí)主要控制以下幾點(diǎn)： 對(duì)于分層鋪筑混凝土，插入式振搗器振搗應(yīng)插至前一層混凝土，以保證兩層鋪筑良好的銜接。振搗時(shí)間不低于30s，達(dá)到表面泛漿、粗集料不再下沉、表面不再有氣泡冒出為宜。使用震動(dòng)梁緩慢而均勻的往返兩次，拖震過(guò)程中，多余的混合料應(yīng)刮走，低陷處則隨時(shí)補(bǔ)足。 最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持5～6mm左右的砂漿層，以利密封和作面。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。 混凝土面的抹光、刻紋在混凝土真空吸水完畢，先用混凝土抹光機(jī)進(jìn)行提漿、抹光，然后用雙頭路面抹光機(jī)精抹，最后用路面壓紋機(jī)進(jìn)行表面刻紋。 施工相鄰一倉(cāng)時(shí)，拆掉模板后設(shè)置脹縫板。 縮縫縱向縮縫：采用切縫法施工。切割時(shí)產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。施工方法同縱向縮縫。其留置位置要與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合，與路面中心線垂直。施工方法同縮縫。 填縫施工 縫槽要求混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后，縫隙要及時(shí)灌注填縫料，填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。施工完畢，仔細(xì)檢查填縫質(zhì)量，如有粘結(jié)不良、脫開(kāi)，用噴燈小火烘烤，使之緊密粘結(jié)。 混凝土板養(yǎng)生 混凝土板做面完畢，要及時(shí)采用濕潤(rùn)養(yǎng)生。 養(yǎng)生期間和填縫前，不允許車(chē)量通行，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，方可允許行人通行。 養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。2）凡進(jìn)入雨季施工的管道工程，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)合理安排機(jī)具，組織快速施工。溝槽晾槽時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，避免泡槽、塌槽事故。6)水泵工作狀態(tài)應(yīng)良好，排水設(shè)施應(yīng)暢通。使每道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下進(jìn)行，實(shí)行全面質(zhì)量管理，采取多種形式對(duì)項(xiàng)目全員進(jìn)行質(zhì)量教育，樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)化項(xiàng)目全員的質(zhì)量意識(shí)施工前有針對(duì)性地進(jìn)行各工種的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技能。1）制定各類工程質(zhì)量保證措施；2）督促檢查現(xiàn)場(chǎng)施工人員貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針；3）組織工程質(zhì)量檢查，召開(kāi)工程質(zhì)量分析會(huì)；4）對(duì)隱蔽工程施工進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督與檢查；5）全員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)，提高職工的操作技能；6）實(shí)行技術(shù)負(fù)責(zé)制，保