【正文】 計(jì)劃 技術(shù)配備計(jì)劃 根據(jù)工程要求，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則搞好臨時(shí)設(shè)施配套工作，接通電源、水源和料場布置。 組織以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層，層層落實(shí)項(xiàng)目管理，對(duì)于工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合指標(biāo)進(jìn)行高效益有計(jì)劃的組織、協(xié)調(diào)和管理。 做好各種原材料試驗(yàn)和混凝土配合比的試驗(yàn)工作，并報(bào)監(jiān)理方審批。 辦理好本工程各項(xiàng)手續(xù)，并將管理人員的名單和管理制度等公布上墻。 勞動(dòng)力配備計(jì)劃 根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排： A、路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械工、普工為主。 材料配備計(jì)劃 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制訂材料供應(yīng)計(jì)劃，落實(shí)材料貨源，使施工能按計(jì)劃順利進(jìn)行。 具體見主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場。 試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備配備計(jì)劃 擬投入材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見附表（二）項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及勞動(dòng)力強(qiáng)度。路基工程隊(duì)和路面工程隊(duì)，混凝土澆筑期間投入勞動(dòng)力高峰期35人。負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織與管理，技術(shù)指導(dǎo)與協(xié)調(diào)、交通安全保衛(wèi)工作。 路面工程施工隊(duì)： 路面工程由路面工程隊(duì)負(fù)責(zé)面層混凝土澆筑。 B、辦公及生活用房租住村民用房。 施工用水：項(xiàng)目區(qū)內(nèi)水源豐富、水質(zhì)良好，基本無污染，對(duì)混凝土無侵蝕，可就近抽取河道和沖溝里的溪水作為工程用水和生活用水。六、施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施（一）、工期目標(biāo) 本工程計(jì)劃工期目標(biāo)為20個(gè)日歷天。（二）、保證工期措施為圓滿按質(zhì)按期完成工程目標(biāo)，我公司本著先緊后松的原則狠抓施工進(jìn)度，建立在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下，以項(xiàng)目部為主的責(zé)任制，主要做好以下工作：選擇科學(xué)合理的施工方案:安排切實(shí)可行的施工順序，先進(jìn)、科學(xué)的施工方案，合理周密的施工順序是確保施工進(jìn)度的關(guān)鍵。實(shí)行考核辦法和獎(jiǎng)罰制度：以班組為考核對(duì)象，以計(jì)劃進(jìn)度為考核內(nèi)容，實(shí)行競爭考核獎(jiǎng)罰的辦法，提高每個(gè)工種的積極性，促進(jìn)月度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，這樣才能使整個(gè)工程按照預(yù)定的工期目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。實(shí)行一崗多職的制度,壓縮項(xiàng)目管理費(fèi)用的開支。把好物資進(jìn)出關(guān)A、切實(shí)加強(qiáng)計(jì)量管理，杜絕物資浪費(fèi)和流失，做到消耗有據(jù)可查。優(yōu)化方案，增收節(jié)支A、在實(shí)施施工中選擇具體措施方案時(shí)，應(yīng)選取多個(gè)方案進(jìn)行預(yù)算對(duì)比，選擇費(fèi)用低、工期短、質(zhì)量優(yōu)的方案執(zhí)行。C、加強(qiáng)成品保護(hù)，杜絕修補(bǔ)費(fèi)用開支。（三）保證工期組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部工期保證小組項(xiàng)目經(jīng)理（組長）項(xiàng)目總工程師各職能部門負(fù)責(zé)人施工技術(shù)人員施工作業(yè)層工班長領(lǐng)工員操作工人七、主要工程項(xiàng)目施工方案與技術(shù)措施（一）、路基工程 施工準(zhǔn)備 A、施工測量 首先要對(duì)路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測，清理場地，要求表面清潔無雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。 B、場地清理及拆除 C、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。 D、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。 F、防水、排水 施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 B、機(jī)械開挖路槽施工標(biāo)高至路基頂面設(shè)計(jì)30cm 以上，停止施工，由人工平整，然后用壓路機(jī)碾壓。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。 2）、劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。 4）、基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （3）、碾壓夯實(shí) 碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。 （4）、路面整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。 （5）、特殊路基處理 無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂礫石，并予以夯實(shí)。b． 選擇符合底基層集料級(jí)配范圍要求質(zhì)量合格的料場進(jìn)行備料。d． 事先通過試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，并計(jì)算各段所需用數(shù)量，用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上，并及時(shí)進(jìn)行攤鋪。f． 用壓路機(jī)在初平的路段上快速進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。h． 平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平，整型并隨時(shí)檢查標(biāo)高。j． 在未作上承層前嚴(yán)禁開放交通，應(yīng)先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治符合要求為止。水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時(shí)刮除。進(jìn)行水平測量，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)高程。C、攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上下層結(jié)合。D、碾壓：混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓4遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓2遍，最后再靜壓1遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。E、養(yǎng)生：在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測合格后進(jìn)行養(yǎng)生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不宜少于7天。5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖檢查、整修底基層各材料分析與組成混合料試驗(yàn)碎石組成配合比設(shè)計(jì)施工測量放樣報(bào)工程師審批加水?dāng)嚢?、運(yùn)輸攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并記錄報(bào)工程師審批基層結(jié)束交驗(yàn) 水泥砼路面面層 A、施工工序 準(zhǔn)備基層→施工放樣→立?！诺陌韬汀胚\(yùn)輸→攤鋪→振搗、整平→真空吸水→磨光 →壓紋→切縫→養(yǎng)生→拆模。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求。 水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。 模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 2）、立模施工要點(diǎn)： 立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。 立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平整度。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。 （3）、砼的拌制和運(yùn)輸： 砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯?、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。 （4）、攤鋪： 攤鋪前的準(zhǔn)備工作 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪砼。 1）、攤鋪施工要點(diǎn)： 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 ,其作用是振搗密實(shí)及起漿。 振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20s。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭1020cm。 砼拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 2）、真空吸水施工 ①基本特點(diǎn)： 真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。 采用該工藝時(shí)，砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短砼抹面工序的等待時(shí)間，降低成型砼的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。 （吸水時(shí)間以min）計(jì)，板厚以cm計(jì)。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400500mm11g，最高值不宜大于650700mm11g。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸1015s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。 （5）、板面處理： 抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。驅(qū)除泌水并壓下石子。 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。縫下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。 ，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。 預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。 4）、橫向縮縫施工要點(diǎn)： 鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。 （7）、砼路面板養(yǎng)護(hù)： 1）、基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。 ②、 養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。 ③、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變化影響。 （8）、模板拆除施工要求： 1）、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過早易損壞砼，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。 ②早期收縮裂縫有兩種。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。 ③防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施： 縮小濕度差，濕度差抑止收縮 作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中12：0016：00停止?jié)仓鳂I(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。C、水泥砼路面面層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測量放樣、復(fù)測高程原材料準(zhǔn)備路面基層清理原材料檢測、認(rèn)可安裝模板鋼筋認(rèn)可鋼筋制作砼配合比檢測、認(rèn)可按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋砼拌和、輸送工程師檢測（Y/N） N攤鋪、搗形、修飾砼拌和、攤鋪記錄攤鋪砼 Y試件制作抹平填料認(rèn)可壓紋 N填料準(zhǔn)備試件檢測（N/Y）拆模板填縫料切縫 Y養(yǎng)生檢測記錄工程師檢測工序結(jié)束D、水泥砼面板檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車道）1抗彎拉強(qiáng)度(Mpa)不小于規(guī)定合格強(qiáng)度按JTJ071－94附錄C檢查，每天或200m2組試樣2板厚度(mm)代表值－5每車道板帶每200m2處極 值－103平整度(mm)標(biāo)準(zhǔn)偏差σ平整度儀：抽一車道連續(xù)檢測，按每100m計(jì)算σ最大間距h3m直尺：半幅車道板帶，每100m處2點(diǎn)4相鄰板高差(mm)2抽量：每條脹縫2點(diǎn)，每200m抽縱、橫縫各2條2點(diǎn)5縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線：每200m4處，每200m 4條6中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m 4點(diǎn)7路面寬度(mm)177。 10水準(zhǔn)儀：每200m 4點(diǎn)9橫 坡 %177。應(yīng)以設(shè)在路基中部和行車道外側(cè)為宜。沉降縫的施工方法每道圓管涵設(shè)置沉降縫3～4道，沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。沉降縫具體施工方法如下：a、基礎(chǔ)部分基礎(chǔ)沉降縫寬3厘米，采用瀝青木板預(yù)留，沉降縫內(nèi)用砂子填實(shí),也可將瀝青木板留下，作為防水之用。 沉降縫的施工質(zhì)量要求沉降縫端面應(yīng)整齊、方正，基礎(chǔ)和涵身上下不得交錯(cuò)，應(yīng)貫通，嵌塞物緊密填實(shí)。涵洞出入口的溝床應(yīng)整理順直，與上、下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢，避免損害路堤。砌筑時(shí)砌塊錯(cuò)縫，坐漿擠縫，嵌緊后