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水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2025-07-21 14:16 上一頁面

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【正文】 ,報(bào)監(jiān)理工程師審批。即施工工區(qū)測量放樣、復(fù)核完成后,再由項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)測量工程師進(jìn)行驗(yàn)線,做到定位準(zhǔn)確。在施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格的管理,形成系統(tǒng)的成本管理網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,合理安排場地,以減少材料二次搬運(yùn)費(fèi)。合理安排機(jī)械的使用,避免機(jī)械閑置。加強(qiáng)質(zhì)量管理,確保一次成活,消滅返工造成的浪費(fèi)。、工程交驗(yàn)后服務(wù)措施(1)工程交驗(yàn)后,安排固定的人員定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行回訪。無自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格的不交接,施工記錄不全不交接;h、隱蔽工程檢查簽證制度;i、技術(shù)資料復(fù)核制度;j、施工過程質(zhì)量試驗(yàn)檢測制度;k、原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗(yàn)收制度;l、檢測設(shè)備定期檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)制度;m、施工資料管理制度;n、質(zhì)量評(píng)定及質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度;o、竣工圖編制、審批、移交制度。3)工序中間交接時(shí),必須有明確的質(zhì)量合格交接意見,每個(gè)工班在進(jìn)行工序施工時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度,即檢查上工序、做好本工序、服務(wù)下工序。(3)實(shí)行全員崗前培訓(xùn),強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí),提高職工的操作技能。通過項(xiàng)目經(jīng)理部編制進(jìn)一步細(xì)化施工組織方案,編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書,使工程的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。3)加強(qiáng)工程試驗(yàn),建立臺(tái)帳和施工試驗(yàn)記錄,及時(shí)索取試驗(yàn)報(bào)告。加強(qiáng)對(duì)成品和半成品的保護(hù),降底施工損耗。、組織管理措施(1)由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)、施工隊(duì)長、施工員、質(zhì)檢員組成質(zhì)量管理小組,依據(jù)本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系要求,具體履行質(zhì)量管理職能。5)雨季施工時(shí),明槽兩側(cè)及頂管坑四周應(yīng)設(shè)擋土堤,周圍做好維護(hù)設(shè)施,以防雨水進(jìn)入溝槽。、雨季施工措施1)注意收聽天氣預(yù)報(bào),專人收集天氣預(yù)報(bào)資料,施工生產(chǎn)安排盡量避開大雨天氣。用草袋、草簾等在混凝土終凝以后覆蓋與混凝土表層,每天均勻?yàn)⑺疂駶欚B(yǎng)生。熱灌填縫料加熱時(shí),要不斷攪拌均勻,直至規(guī)定溫度。當(dāng)用新刀片切割礫石混凝土?xí)r,其切割強(qiáng)度要取此種混凝土最佳切割強(qiáng)度的高值,避免切割時(shí)掉角。 施工縫橫向施工縫:采用平接?;炷涟韬臀镤佒?,當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí),用切縫機(jī)進(jìn)行切割。 混凝土板縫施工 脹縫 脹縫要垂直于路面中心線,縫壁要求垂直,縫隙寬度一致,平直整齊,縫中不得連漿,縫隙上部澆灌填縫料,下部設(shè)置脹縫板。設(shè)有路拱時(shí),應(yīng)使用路拱成形板整平。需注意,震搗時(shí)不應(yīng)隨意碰撞模板和傳力桿,盡量避免與鋼筋、預(yù)埋構(gòu)件接觸,以免產(chǎn)生變位。抽出時(shí)應(yīng)緩慢提出,以免產(chǎn)生空洞,插入深度應(yīng)離基層3—5cm,,對(duì)于邊角地帶應(yīng)加強(qiáng)振搗,以防蜂窩、麻點(diǎn)的產(chǎn)生。 混凝土的振實(shí)是混凝土質(zhì)量的重要保證之一,振實(shí)工作是一項(xiàng)要求嚴(yán)格、細(xì)致的工作。澆注時(shí)要連續(xù)不斷,以防因時(shí)間間隔而形成的斷層。 對(duì)于半硬性混凝土現(xiàn)場拌一次性攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大厚度為22—24㎝,超過一次性攤鋪?zhàn)畲蠛穸葧r(shí),應(yīng)分層攤鋪和振實(shí),下層厚度為總厚之五分之三,兩層澆注時(shí)間間隔不超過30分鐘。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板,板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼,將傳力桿穿過端模板孔眼,并直至外側(cè)定位模板孔眼。   當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不能使用。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按品種、規(guī)格、鋼號(hào)、批號(hào)等分別存放,不得混雜,并應(yīng)避免銹蝕、污染鋼筋,宜架離地面30cm以上存放,并適當(dāng)予以遮蓋。 水泥砼施工工藝流程①基層驗(yàn)收②模板安裝、安裝伸縮縫板、隱蔽檢查驗(yàn)收③澆筑混凝土、振搗、找平④真空吸水⑤趕光、拉毛、刻紋⑥板縫⑦填縫⑧養(yǎng)生 混凝土路面施工前,要保證基層驗(yàn)收合格。澆筑完成的混凝土墊層用草簾等物覆蓋,避免太陽直射、暴曬,并按時(shí)灑水養(yǎng)生。人工攤鋪、整平,電夯夯實(shí)。允許偏差:壓實(shí)度≥93%,厚度177。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混凝土層上,伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混凝土移動(dòng)15—20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,其碾壓寬度為15—20cm。5)對(duì)壓路機(jī)無法壓到的某些路邊緣等局部地區(qū)采用小型壓路機(jī)及夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。2)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,采用CC21振動(dòng)壓路機(jī)先振壓2遍,振動(dòng)碾壓一般不少于2~3遍,速度控制在3km/h以內(nèi)。攤鋪采取整幅進(jìn)行,在路面狹窄或邊角部分宜用人工攤鋪。(6)養(yǎng)生每段碾壓完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后的當(dāng)天開始養(yǎng)生。松鋪系數(shù)按施工經(jīng)驗(yàn)確定,用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平,接著用CA25壓路機(jī)靜壓一遍,以暴露潛在的不平處,再用平地機(jī)進(jìn)行精平。、二灰石基層施工(1)二灰石基層施工工藝流程底基層交驗(yàn)→測量放線→二灰石攤鋪、整平→靜壓→振動(dòng)碾壓→靜壓→檢查驗(yàn)收→養(yǎng)生。養(yǎng)生 底基層碾壓完畢后,進(jìn)行灑水養(yǎng)生,使石灰土表面保持濕潤。1:6灰土安排專人驗(yàn)貨、檢查含灰量、均勻度、含水量。1:6灰土采用場拌灰土。在逐層開挖中,根據(jù)路塹坡口線和邊坡率,保留200mm寬度,人工的方式,利用坡尺自上而下嚴(yán)格刷坡,使之達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡度。(2)路基放樣1)施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁?;靥钔撩繉拥膲簩?shí)遍數(shù),要根據(jù)要求的壓實(shí)度和現(xiàn)場的壓實(shí)機(jī)具、虛鋪厚度和含水量經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)而定。在管座砼和橡膠圈接口養(yǎng)護(hù)一定時(shí)間后,先進(jìn)行閉水試驗(yàn),確認(rèn)管道通暢不漏水后,方可進(jìn)行回填土。7)井壁與混凝土管接觸部分,必須座滿砂漿,管頂發(fā)券兩層(25cm),磚面與管外壁留1~,用砂漿堵嚴(yán),并在井壁外抹管箍,以防漏水,管外壁抹箍處要提前洗刷干凈。已砌完的四角高度在同一水平面上。井位放線在頂部灰土完成后,由測量人員按圖紙放出側(cè)面邊線釘好井位樁橛,并定出井位高程。管內(nèi)底高程偏差在177。10mm,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。溝槽成型后必須馬上支撐,不得無支撐過夜。施工和生活用電,臨時(shí)架設(shè)一變壓器。設(shè)主配電箱與分配電箱操作箱三級(jí)電路控制每一配電箱設(shè)閘刀與漏保同時(shí)控制電源。、平整度、壓實(shí)度控制。、道路交叉口高程控制。1%之內(nèi),含水量的偏差應(yīng)在177。商品二灰石混合料進(jìn)入工地施工時(shí),材料員應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn):混合料要拌合均勻,色澤調(diào)和一致。袋裝灰進(jìn)場應(yīng)立即取試樣3公斤送具有資質(zhì)的試驗(yàn)室檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。成型井必須砂漿飽滿、流槽平順、爬梯安裝位置準(zhǔn)確、牢固,抹面壓光一次成型,不得有空鼓、裂縫。振搗混凝土?xí)r,振搗應(yīng)在管子兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,應(yīng)能保證混凝土獲得足夠的振搗程度。機(jī)械開挖時(shí)不得超挖,應(yīng)預(yù)留20cm左右,人工處理。排水工程:①測量放線→②機(jī)械挖槽(放坡系數(shù)1:0. 5,)→③多余土方倒運(yùn)→④中線、高程下槽底→⑤人工整理槽底→⑥澆筑混凝土平基(采用商品砼)→⑦安管(鋼承口管、承插口管采用16—20t輪胎式吊車吊裝管道,人工利用倒鏈擠進(jìn)安管)→⑧管道與檢查井連接,人工砌筑檢查井(井基砼采用商品砼)→⑨試水→⑩回填。、工程技術(shù)人員根據(jù)坐標(biāo)點(diǎn)以及施工圖設(shè)計(jì)精確定出道路中心線并報(bào)監(jiān)理工程師審驗(yàn)合格后,對(duì)中線控制點(diǎn)做好護(hù)樁。、現(xiàn)場預(yù)制矩形直線檢查井蓋板,采取現(xiàn)場預(yù)制、養(yǎng)護(hù)(采用覆蓋砂層的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù))、吊裝。、管道基礎(chǔ)混凝土及接口養(yǎng)生期滿后方可回填土方,密實(shí)度達(dá)到95%。e.橫排撐板應(yīng)水平,立排撐板應(yīng)順直,密排撐板的對(duì)接應(yīng)嚴(yán)密。-。注:溝槽支撐:,其構(gòu)件規(guī)格宜符合以下規(guī)定要求:a1撐板厚度不宜小于50mm,長度不宜大于4M。 、依地質(zhì)情況開挖設(shè)支撐,采用1:,支撐應(yīng)按GB5026897規(guī)范安裝。、公司對(duì)參與該工程的所有施工人員做了全部動(dòng)員,組織了工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了施工圖和相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工程規(guī)范,學(xué)懂弄通,做好人人心中有數(shù),以此保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。、對(duì)原地面高程進(jìn)行測量,以核實(shí)圖紙尺寸、高程是否符合實(shí)際情況,測量結(jié)果應(yīng)作詳細(xì)記錄。、進(jìn)入施工現(xiàn)場后,清理施工現(xiàn)場雜草及垃圾土,搭設(shè)臨建設(shè)施。、固體廢棄物的處理施工全線設(shè)可回收和不可回收垃圾桶,聯(lián)系環(huán)保部門定期拉運(yùn),同時(shí)設(shè)立固體廢棄物集中堆放點(diǎn),堆放施工中產(chǎn)生的各種固體廢棄物。、主要試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀器設(shè)備配置(見附錄)。負(fù)責(zé)施工計(jì)劃、報(bào)表的編制,工程成本的編制、統(tǒng)計(jì)、分析;中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)項(xiàng)目各類原材料的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn);質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目技術(shù)資料的編制、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)搜集,對(duì)工序質(zhì)量的自檢、報(bào)驗(yàn)及施工質(zhì)量的旁站監(jiān)管;后勤部:負(fù)責(zé)對(duì)外的協(xié)調(diào)工作,主管負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過程中的安全、監(jiān)督現(xiàn)場監(jiān)管,管理人員的生活保障,文明施工及“創(chuàng)衛(wèi)”的整體安排、檢查,創(chuàng)衛(wèi)資料的編制、收集;物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場材料購買,機(jī)械設(shè)備的管理保養(yǎng);財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)工作。常務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理一名由李朝暉任,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工計(jì)劃、施工過程控制、施工安全、對(duì)外協(xié)調(diào)等。、對(duì)于現(xiàn)場管理及工人的素質(zhì)、安全教育、實(shí)施、施工現(xiàn)場項(xiàng)目部實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,每周對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核,確保周計(jì)劃中各項(xiàng)指標(biāo)及時(shí)完成。屬簽證的項(xiàng)目,將先報(bào)甲方、監(jiān)理,經(jīng)甲方或監(jiān)理同意后,方可實(shí)施。采用有資質(zhì)預(yù)制廠的合格產(chǎn)品。、管道施工應(yīng)減少開挖長度,突擊開挖、鋪設(shè)、回填完成;道路路床、灰土地基層施工時(shí)應(yīng)盡量縮短作業(yè)距離,開挖一段,及時(shí)完成一段,防止雨水浸泡和雨季溝槽塌方。、在港務(wù)中路道路排水工程完成后預(yù)計(jì)草南一路已具備開工條件,先進(jìn)行道路斷面的路塹挖土方施工,計(jì)劃工期15天。、先清運(yùn)港務(wù)中路現(xiàn)場垃圾、地表耕植土(清運(yùn)前及時(shí)報(bào)甲方、監(jiān)理核準(zhǔn)圖紙以外垃圾方量),同時(shí)協(xié)調(diào)、催促相應(yīng)單位遷移道路中線處電信桿、高壓電桿。、實(shí)施階段,各部門分工協(xié)作、各負(fù)其責(zé),在甲方代表指導(dǎo)下、監(jiān)理單位監(jiān)督下及時(shí)開展施工,確保完成任務(wù)。及地面上附屬物(高壓電桿、電信桿等)遷移。 、環(huán)境目標(biāo) 遵守國家環(huán)境保護(hù)法規(guī),遵守噪聲、振動(dòng)、粉塵等環(huán)保規(guī)定,施工過程中,在本市環(huán)保部門的指導(dǎo)配合下,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行西安市政府下發(fā)的各種有關(guān)環(huán)保文件,全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求,確保無相關(guān)方環(huán)境投訴。、施工期間正值雨季,現(xiàn)狀地面無排水設(shè)施,為防止路基和溝槽進(jìn)水,須進(jìn)行施工臨時(shí)排水;四、工程目標(biāo)、工期目標(biāo) 發(fā)揚(yáng)本公司長期以來形成的頑強(qiáng)拼搏、善打硬仗的作風(fēng),確保120天日歷工期內(nèi)完成招標(biāo)文件規(guī)定及施工過程中可能增加的全部工程任務(wù)。在施工中要充分考慮和周邊村民的配合協(xié)調(diào)工作。施工時(shí)要注意施工安全、抓緊協(xié)調(diào)工作和施工工期。施工中如發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)情況(軟土、雜填土、地質(zhì)裂縫等),應(yīng)及時(shí)通知甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方現(xiàn)場處理,制定合理的處理方案,該部分增加的費(fèi)用以現(xiàn)場監(jiān)理核定量為準(zhǔn)。污水管道工程設(shè)計(jì)長度453米,管徑d400mm,自道路樁號(hào)K0+,終點(diǎn)接入港務(wù)大道的d1200mm已設(shè)計(jì)污水管道,采用鋼筋砼承插口管(I級(jí)),開槽施工。井基礎(chǔ)下加作300mm厚3:7灰土. 井內(nèi)壁用1:2水泥砂漿加5%防水劑抹到井口,抹面厚20MM,管道穿越井壁處采用油麻石棉水泥填塞,縫寬50mm。管基下設(shè)3:7灰土墊層厚300mm。設(shè)計(jì)雨水分為A,B兩段,管線位于道路中線以南9米處。采用三幅路形式:機(jī)動(dòng)車道寬21米,雙向六車道;;路側(cè)帶各寬4米。管基下設(shè)30cm厚3:7灰土,接口采用橡膠圈接口,接口詳見04S516/25,采用矩形直線磚砌雨水檢查井,詳見002S515/32, 40,44和矩形四通磚砌雨水檢查井,詳見02S515/36,57,井基礎(chǔ)下加作300mm厚3:,基礎(chǔ)為120176。斷面形式為機(jī)動(dòng)車道寬21米,兩邊非機(jī)動(dòng)車道各寬4米,兩邊人行道各寬4米,總計(jì)寬度40米,%,%,渠化段總寬50米,道路結(jié)構(gòu)層為:機(jī)動(dòng)車道底基層采用30厘米厚1:6(體積比)灰土,基層采用25厘米厚二灰碎石(重量比8:17:75),面層采用24厘米C30水泥砼,總厚79厘米;草臨路平交口段機(jī)動(dòng)車道為:上面層5厘米厚中粒式改性(SBS)瀝青混凝土(AC16),下面層7厘米厚粗粒式瀝青混凝土(AC25), 基層上灑透層油,基層采用30厘米厚二灰碎石(重量比8:17:75), 底基層采用30厘米厚1:6(體積比)灰土;非機(jī)動(dòng)車道底基層采用30厘米厚1:6(體積比)灰土,基層為20厘米厚二灰碎石(重量比8:17:75),基層上灑透層油,下面層6厘米厚粗粒式瀝青混凝土(AC25),上面層4厘米厚中粒式瀝青混凝土(AC16);人行道基層為15厘米1:6(體積比)灰土,上鋪5厘米厚20號(hào)細(xì)石混凝土,2厘米厚M10號(hào)水泥砂漿,座漿后鋪5厘米厚C30號(hào)混凝土荷蘭彩磚。工程概況:、工程位置及設(shè)計(jì)概況西安國際港務(wù)區(qū)港務(wù)中路(草南一路—草臨路)、草南一路(港務(wù)大道—港務(wù)中路)地處西安市東郊灞橋區(qū)新筑物流園區(qū)內(nèi),項(xiàng)目包括:道路工程、雨污水工程及路燈照明工程。、西安市市政設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的本工程施工圖紙。、編制依據(jù)、基礎(chǔ)文件、本工程投標(biāo)文件。、相關(guān)文明施工、創(chuàng)衛(wèi)要求。、工程概況、港務(wù)中路道路沿線為農(nóng)田、荒地,拆遷量較小,地勢起伏不大?;炷粱A(chǔ),詳見04S516/16。 、草南一路道路工程道路沿線總體地勢兩頭高中間低,起伏較大。排水工程包括有雨水工程和污水工程。混凝土基礎(chǔ),詳見04S516/,縫寬30mm ,嵌縫材料選用油浸木絲板。YB8采用φ1500mm圓形磚砌雨水檢查井,見02S515/17,30。混凝土基礎(chǔ),管基下設(shè)3:7灰土墊層厚300mm。、施工注意事項(xiàng)(1)本工程地質(zhì)為濕陷性黃土地帶,應(yīng)注意在黃土層中施工、開挖、回填、安全。(3)港務(wù)中路施工現(xiàn)場上有一根高壓電桿和一根電信桿影響道路施工。三、工程特點(diǎn)、該工程屬城市I級(jí)次干道,周邊多為農(nóng)田、農(nóng)民房屋。、工程范圍內(nèi)為荒地、雜草較多,施工前注意做好清表工作。、文明施工目標(biāo)加強(qiáng)文明施工管理,做到文明施工的各項(xiàng)要求。、項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目副經(jīng)理牽頭的外協(xié)組及時(shí)與區(qū)街辦、村委會(huì)做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作。 在項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)下,項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人相關(guān)的計(jì)劃、安排下,確保項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。盡快做好草南一路的中心線位變更、出圖、征地等協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作。同時(shí)開始W1WY1Y7段施工,管道施工完成后,在進(jìn)行道路基層施工;港務(wù)中路全段基層施工完成后,在進(jìn)行面層水泥砼
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